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トヨタ セルシオ C仕様 2オーナー ベージュ革シート

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車両情報

年式 平成9年(1997) 修復歴 無し ボディ色 パールツートン
走行距離 37,000Km リサイクル料 14,190円 ボディ形状 セダン
車検 令和3年2月 型式 E-UCF21 ドア数 2
排気量 4000cc ミッション フロアAT 定員 5名

装備情報

  • 記録簿
  • 禁煙車
  • エアコン・クーラー
  • パワステ
  • パワーウインドウ
  • エアバッグ 運転席
  • エアバッグ 助手席
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • クルーズコントロール
  • ディスチャージヘッドランプ
  • CD
  • 本革シート
  • シートヒーター
  • パワーシート
  • キーレス
  • カーナビ
  • ETC
  • アルミホイール

お店からのコメント

神奈川県のA様、ありがとうございました!

●UCF21前期最終モデル
●2オーナー車
●純正ナビ
●ベージュ本革シート《シートヒーター》
●ゴールドエンブレム《再メッキ施工済》
●エアピュリファイヤー
●BELLOF HID ヘッドランプ
●キーレス
●CDチェンジャー
●字光式ナンバー
●タイミングベルト一式交換済み《下記に詳細記載あり》

大変状態の良い21前期セルシオです。
平成9年4月登録、前期型最終モデルとなります。
弊社お客様からの買取り車ですが、もともと弊社より販売した車両です。
業者オークション評価4.5点のワンオーナー車(走行距離32,000kmくらい)として仕入れた個体を販売させていただき、今回お乗換えのため下取りさせていただいたものです。
かなり丁寧に乗られておりまして、現存する21前期型セルシオの中では指折りの状態の良さと自負しております。
グレードはエアサス装備の上級C仕様、過走行車ではエアサスのヘタリが心配ですが、こちらの車両は走行距離はまだ3万km台。
上質なエアサスの乗り心地を堪能していただけます。

車検が令和3年2月までと長く残っていますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。

《外装》
定番カラーのパールツートンのボディは、年式を感じさせない素晴らしい状態が保たれています。
リアバンパーに薄い線傷がございますが、そこまで気になるものではございません。
念のため下に拡大写真を掲載していますので、ご確認ください。
その他、小傷・薄傷・小凹・補修跡など、中古車ですのでよくよく探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ボディにはまだ十分に艶が残っており、スカッとした外装です。

ヘッドランプは高価なBELLOF製のHIDに換装されています(ロービーム)。
エンブレムは最近また人気が復興してきたゴールドタイプです。
前オーナー様が純正をベースに再メッキされたもので(工場に依頼されたそうです)、メッキの剥がれなどなくかなりキレイです。
タイヤはヨコハマ・アドバンデシベル(2018年製)、目分量で8~9分山ですので当分は交換の必要は無さそうです。

《内装》
明るいベージュのインテリアは、小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、外装と同様にかなりキレイな状態が保たれています。
革シートは最小限のスレなどはございますが、嫌なテカリなど無く状態良好です。
灰皿やシガーライターは使用された形跡が見受けられず、当然ですがヤニ汚れやタバコ臭はございません。
ペットなどの嫌な臭いも無く、清潔感のあるインテリアです。

電格ミラー・パワーウィンドウ・パワーシート・電動チルト&テレスコステアリング・エアコン・キーレス・マルチタッチパネル・CD・エアピュリは動作確認済みです。

《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題無く効いています。
皆様が心配されるエアサスですが、低走行なだけあってしっかりとしています。
停車中の傾きなどもございません。

2018年11月に、弊社にて下記の部品を交換しています。

・タイミングベルト(純正)
・タイミングテンショナー(純正)
・オートテンショナー(純正)
・アイドラプーリー(純正)
・ウォーターポンプ(純正)
・サーモスタット(純正)
・ボンネットダンパー(社外品)

また、記録簿を見ますと、よく壊れるステアリングの電動チルトも過去に修理済みのようです。
値段ではなく、程度の良さに拘ってお探しの方に、ぜひご覧いただきたい1台です。

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