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STOCK

スズキ セルボ SR 4WD 最終モデル

  • 支払総額(税込)69.9万円
  • 車両本体
    (税込)
    69万円
  • 諸費用
    (税込)
    0.9万円
  • 法定整備:整備込
  • 保証無し
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車両情報

年式 平成21年(2009) 修復歴 無し ボディ色 シルキーシルバーメタリック
走行距離 28,500Km リサイクル料 9,670円 ボディ形状 軽自動車
車検 令和9年10月 型式 DBA-HG21S ドア数 5
排気量 660cc ミッション CVT 定員 4名

装備情報

  • 記録簿
  • 4WD
  • エアコン・クーラー
  • パワステ
  • パワーウインドウ
  • エアバッグ 運転席
  • エアバッグ 助手席
  • ABS
  • ディスチャージヘッドランプ
  • CD
  • シートヒーター
  • キーレス
  • スマートキー
  • メモリーナビ
  • ワンセグテレビ
  • アルミホイール

お店からのコメント

10月末までは期間限定値下げ価格!
車体価格75万円→69万円にて販売させていただきます。

●平成21年式 最終モデル
●最上級グレード SR 4WD
・直噴ターボエンジン
・7速マニュアルモード付CVT
・専用エアロパーツ
・リアスポイラー
・専用フロントグリル
・専用ディスチャージヘッドランプ
・フォグランプ
・マフラーカッター
・専用足回り
・14インチアルミホイール
・スマートキー
・本革巻ステアリング
・スポーツタイプシート
・シートヒーター
・ピアノブラック調インテリアパネル
・フルオートエアコン
●純正メモリーナビ(クラリオン GCX309)
●ワンセグ
●DVDビデオ
●シートリフター
●後席左右分割リクライニング

低走行で内外装ともに大変きれいなHG21S型セルボです。
仕入れ先業者オークションでは、5点満点中4.5点の高評価が付けられたお車です。

平成18年から平成23年まで販売されましたが、こちらのお車は平成21年5月の最後のマイナーチェンジを受けた後期型、そして最終モデルとなります。

グレードは最上級となる“SR 4WD”です。
下級グレードとは違い、64psの直噴ターボ+CVTの組合せです。
さらにエアロパーツやヘッドライトも専用のものとなり、14インチアルミホイールに専用の足回りも備わります。

【外装】
シルキーシルバーメタリックのボディは、非常にきれいな状態です。
中古車ですので小傷・薄傷・小凹などよくよく探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ボディにはまだ十分に艶が残っており、年式を感じさせないきれいな外装です。

SR専用装備となるプロジェクター式の「クリスタル調ディスチャージヘッドランプ」が備わり、レンズはスカッとクリアな状態です。

最終モデルですのでアルミホイールが従来の5本スポークから6本スポークとなります。
タイヤは2022年製のブリヂストン・ネクストリーで、残り溝は十分にございます。

4WD車で心配されがちな下回りですが、雪国で酷使されたような酷い錆腐食はございません。

【内装】
ブラックを基調とした精悍なインテリアは、小傷や薄汚れなど僅かな使用感はあるものの、外装と同様に非常にきれいな状態です。
参考までに、仕入れ先業者オークション会場では内装は最高評価の「A」となっていました。
最上級グレードならではの本革巻ステアリングは、気になるスレや破れはなく、丁寧に扱われてきたことが窺えます。
室内やヤニ汚れやタバコ臭、ペット臭などは無く、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。

電格ミラー・パワーウィンドウ・エアコン・スマートキー・ナビタッチパネル・ディスク再生・ワンセグ・シートヒーターは動作確認済みです。
純正オプションナビ「クラリオン GCX309」が装着されています。
スマートキーはバッテリー新品交換済みです。

【各機関】
試乗しましたところ、エンジンやCVTに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。

入庫時点検としまして、法定点検を実施しています。

検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴の無いことがきちんと確認されているお車です。

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