お店からのコメント

大阪府のＹ様、ご即決ありがとうございました！

●前期モデル
●ロイヤルサルーンG
・3,000cc Ｖ型６気筒DOHCエンジン
・６速オートマチック
・トップシェード付フロントガラス
・足元照明付き電格ミラー(ヒーター付)
・ディスチャージヘッドランプ(AFS付)
・オートライト
・G-BOOK対応高精細DVDボイスナビ付EMV
・ドット表示式マルチインフォメーション
・電動チルト＆テレスコピックステアリング
・運転席3WAYシートメモリー
・ジャガード織物シート表皮
・全席パワーシート
・シートアシストグリップ
・リアオートエアコン
・オートエアピュリファイヤー
・マイナスイオン発生装置
・クールボックス
・スイングレジスター
・各種コントロールスイッチ付リアアームレスト
・スマートキー(スペアキー有)
・電動リアサンシェード
・リアドアサンシェード
・プリクラッシュセーフティ
・ETC
・スペアタイヤ(車両装着タイヤ)
●純正オプション
・バックモニター
・クリアランスソナー
・オットマン機能付シート(助手席)
・コンビハンドル
・クリーンボックス
●純正16インチアルミホイール
●プライバシーガラス
●オプティトロンメーター
●クルーズコントロール
●左右独立温度コントロールフルオートエアコン
●タイヤ空気圧警報システム
●入庫時点検実施済

低走行で内外装ともに大変きれいなクラウンです。
通称“ゼロクラウン”の前期型、ロイヤルシリーズの最高峰となる「3.0 ロイヤルサルーンG」です。
高精細マルチや全席パワーシートをはじめ、ロイヤルサルーンＧ専用装備や下級グレードではオプション扱いの装備などが盛りだくさんとなっています。
また、コンビハンドルやオットマン機能付シートなど、希少な純正オプションも装備されています。

【外装】
精悍な202ブラックのボディは、全体的に大変きれいな状態です。
色替え全塗装ではなく、新車時からのブラックです。
20数年前のソリッドブラックと言いますと塗装面の劣化が気になるところですが、ずっと屋内保管されていたということもあり塗装状態はかなり良好です。
(前オーナー様はご自宅・職場ともに屋内駐車場だったそうです。)
目立った傷や凹みもなく、大切にされてきたことが一目でわかる外装です。
ボディにはまだ十分に艶があり、ヘッドランプレンズもクリアです。
気になるガリ傷や腐食の無いきれいな純正アルミホイールには、高級タイヤの代名詞・ブリヂストンレグノが履かれています。
そこまで新しい製造年ではありませんが、残り溝は十分で気になるヒビワレもございません(これも保管環境の良さ故ですね)。

【内装】
高級感のある「グレー」のインテリアは、小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、外装と同様に非常にきれいな状態が保たれています。
もうひとつの設定色「アイボリー」と好みが分かれるところですが、個人的胃にはブラックの外装色にはグレーの方が似合っている気がします。
低走行なだけあってシートに気になるスレや破れ、ヘタリはございません。
ロイヤルサルーンＧですので後席を含む全席がパワーシート、運転席は3WAYメモリー付きとなります。
室内にヤニ汚れやタバコ臭、ペット臭は無く、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時にシートリンサー仕上げ＆業務用除菌スチームを施工しています。
ゼロクラウン持病のダッシュボード割れですが、前オーナー様が新品ダッシュボードに交換されているため、割れはございません。

電格ミラー・パワーウィンドウ・パワーシート・電動チルト＆テレスコピックステアリング・エアコン・スマートキー・ナビタッチパネル・バックカメラ・ＣＤチェンジャー・クリアランスソナー・トランク＆給油口オープナーは動作確認済みです。
ナビロムは2020年秋版に更新されています。
前後カメラタイプのドライブレコーダーが装備されますが、ＳＤカードが欠品していますので、ご使用になる際は別途ご準備をお願いいたします。

【各機関】
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
走行距離が少ないだけあって、足回りもシッカリとした印象です。

入庫時点検としまして、法定12ヶ月点検を実施しています。