お店からのコメント

●ワンオーナー車
●523i ツーリング M Sport
・2.0L 直列４気筒DOHCツインパワーターボ
・８速オートマチック
・Mエアロダイナミクスパッケージ
・クローム仕上げキドニーグリル(ブラックバー)
・19インチアルミホイール(スタイリング664M)
・Mスポーツサスペンション
・Individual ハイグロスシャドーラインエクステリア
・デュアルエキゾーストテールパイプ(台形)
・クロス/アルカンターラスポーツシート
・電動フロントシート
・Mスポーツレザーステアリングホイール
・電動チルト＆テレスコピックステアリング
・パドルシフト
・アンビエントライト
・Individual アンソラジットルーフライニング
・ポプラグレーファインウッドトリム
・専用リモートコントロールキー
・アダプティブLEDヘッドライト(DRL付)
・ハイビームアシスタント
・LEDフォグランプ
・インテグレイテッドアクティブステアリング
・コンフォートアクセス
●パーキングアシストプラス
・PDC
・パーキングアシスト
・トップビュー+3Dビュー
・サイドビューカメラ
・リアビューカメラ
●ドライビングアシストプラス
・ステアリング＆レーンコントロールアシスト
・車線逸脱警告システム
・レーンチェンジウォーニング
・アクティブサイドコリジョンプロテクション
・前車接近警告機能
・衝突回避・被害軽減ブレーキ
・後車衝突警告機能
・クロストラフィックウォーニング
●HDDナビゲーションシステム
●BMWヘッドアップディスプレイ
●ボタン式パーキングブレーキ
●タイヤ空気圧警告システム
●アクティブクルーズコントロール
●自動防眩ミラー
●オートマチックテールゲートオペレーション
●ETC
●H＆Rサスペンション(純正有り)
●取扱説明書＆新車時保証書
●ディーラー記録簿７枚
●入庫時、ディーラーにて法定点検実施済


内外装ともに大変きれいなワンオーナー車です。
走行距離も非常に少なく、仕入れ先業者オークションでは５点満点中4.5点の高評価が付けられています。

F10/11の後継モデル、７代目５シリーズです。。
モデルコードG30がセダン、G31がステーションワゴン(ツーリング)となります。
グレードは２リッターの直４ツインパワーターボエンジン＋８速オートマの523iツーリングに、Mエアロダイナミクスパッケージや19インチアルミホイール、専用インテリアが装着された「523i ツーリング M Sport」です。

【外装】
ＢＭＷ伝統のアルピンホワイトⅢのボディは、全体的に大変きれいな状態です。
中古車ですので小傷・薄傷・小凹など、よくよく探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ボディにはまだ十分に艶が残っており、ヘッドランプレンズもクリアです。
さすがは低走行車という印象で、年式を感じさせない美しい外装です。

M Sportですので純正アルミホイールは19インチの「M ライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング664M」となります。
タイヤはミシュラン・プライマシー３です。

【内装】
小傷や薄汚れなど極僅かな使用感こそございますが、低走行車ならではの大変きれいな状態が保たれています。
M Sport専用となるクロスとアルカンターラのコンビシートに、ポプラ・グレー・ファイン・ウッド・トリムの組合せです。
M Sportはダコタレザーのシートも選べますが、やはり滑りにくいアルカンターラのシートを好まれるファンの方が多い印象です。
走行距離が少ないのでシートに気になるスレや破れ、ヘタリは見受けられず、気持ちよくお座りいただけます。

室内にヤニ汚れやタバコ臭、ペット臭はなく、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工いたしました。

電格ミラー・パワーウィンドウ・パワーシート・スマートキー・エアコン・iDrive操作・バックカメラ・PDC・地デジ・ディスク再生・パワートランク・クルコン関係は動作確認済みです。

【各機関】
高速道路を含めて試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。

入庫時点検としまして、ＢＭＷディーラーにて法定点検を実施しています。
また、新車時からのディーラー点検記録簿が７枚残されています。

検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴のないことがきちんと判明しているお車です。

こちらのお車は当店代表のマイカーです。
次オーナー様が決まるまでは、適宜メンテナンス等を行いながら、大切に所有いたします。