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| 年式 | 平成26年(2014) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | ブルーリフレックスマイカ |
|---|---|---|---|---|---|
| 走行距離 | 62,000Km | リサイクル料 | 9,130円 | ボディ形状 | ハッチバック |
| 車検 | 令和9年10月 | 型式 | LDA-DJ5FS | ドア数 | 5 |
| 排気量 | 1500cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
●XD Touring
・1,500cc ディーゼルターボ
・6速オートマチック
・LEDヘッドライト
・ヘッドライト内シグネチャーLEDランプ
・フォグランプ(ピアノブラックベゼル)
・シャークフィンアンテナ
・16インチアルミホイール
・オートライト
・オートワイパー
・本革巻ステアリング
・パドルシフト
・ステアリングスイッチ
・本革巻サイドブレーキレバー
・フルオートエアコン
・アドバンストキー(スペアキー有)
・アクティブドライビングディスプレイ
・クルーズコントロール
・インパネデコレーションパネル
・コンソールサイドデコレーション(合成皮革)
・専用メーター
・サテンクロームメッキエアコンベゼル
・サテンクロームメッキインナードアハンドル
・サテンクロームメッキメーターリング
●純正オプション
・純正SDナビ(SDカード)
・CD/DVDプレーヤー+地デジ
●バックカメラ
●ETC
走行距離少な目で、内外装ともにきれいなデミオです。
1.5Lディーゼルターボエンジン搭載、上級グレードの「XD ツーリング」です。
同じくディーゼルエンジン搭載の下級グレードのXDと比べ、LEDヘッドライトやクルーズコントロール、専用16インチアルミホイール、専用インテリアにアドバンストキー、アクティブドライビングディスプレイなど様々な装備が追加されます。
一部、XDでもOP装着は可能ですが、やはり専用となる装備もございますし機能的にも見た目的にもデミオのディーゼルを買うならツーリング一択でしょう。
【外装】
希少なブルーリフレックスマイカのボディは、全体的にきれいな状態です。
中古車ですので小傷・薄傷・小凹・補修跡など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
DJ系デミオはピラー部などの樹脂パーツが劣化している個体が多いですが、こちらのお車はかなりきれいな状態です。
XDツーリングですのでヘッドライトはシグネチャーLEDランプ付きのLEDヘッドライトです。
入庫時、ヘッドランプレンズに少しだけ曇りがございましたので、磨きこんだ後にコーティングを施工いたしました。
XDツーリング専用となる純正16インチアルミホイールは、気になるガリ傷や腐食は無く、とてもきれいな状態です。
タイヤは2026年製のYOKOHAMA BluEarth-GTで、残り溝は目分量で9分山程度です。
【内装】
ブラックを基調に、レッドのラインやステッチが各所に入るツーリング専用インテリアです。
小傷や薄汚れなど若干の使用感はあるものの、外装と同様にきれいな状態が保たれています。
ヤニ汚れやタバコ臭、ペット臭は無く、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
電格ミラー・パワーウィンドウ・エアコン・スマートキー・ナビ操作・ディスク再生・地デジ・バックカメラは動作確認済みです。
ドライブレコーダーが備わりますが、こちらはSDカードが欠品していますので、ご利用になる際は別途SDカードをご準備ください。
【各機関】
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
新車時からのディーラー点検記録簿が9枚残されており、最新のものは令和8年4月分です。
令和6年6月(45,536km時)にディーラーにてメーター交換されています。
現ODOメーター約15,800km表示ですので、合計約62,000kmの実走行となります。
記録簿にもきちんと記載されていますので、走行距離不明にはなりませんのでご安心ください。
入庫時点検としまして、法定12ヶ月点検を実施しています。
その際、エンジンオイルとオイルエレメントもう交換いたしました。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴のないことがきちんと確認されているお車です。