お店からのコメント

●後期モデル
●3.0 ロイヤルサルーン
・直列６気筒DOHCエンジン
・５速オートマチック
・15インチアルミホイール
・ディスチャージヘッドランプ
・TRC
・VSC
・トップシェード付フロントガラス
・オートライト
・タイヤ空気圧警報システム
・新プログレッシブパワーステアリング
・マイコンプリセットステアリング
・本革巻ステアリング
・木目調シフトノブ(本革巻)
・8Wayパワーシート(運転席)
・4Wayパワーシート(助手席)
・木目調パネルボックス付リアアームレスト
・シートアシストグリップ
・クラウンスーパーライブサウンドシステム
・インダッシュ６連奏CDチェンジャー
・７スピーカー
●純正オプション
・DVDボイスナビ付エレクトロマルチヴィジョン
・レースシートカバー
●フォグランプ
●オプティトロンメーター
●ドアミラーヒーター
●キーレス
●左右独立温度コントロールフルオートエアコン
●取扱説明書

低走行で内外装ともに大変きれいなクラウンです。
仕入れ業者オークションでは、５点満点中4.5点の高評価が付けられたお車です。
17系後期モデル、３リッターエンジン搭載の「3.0 ロイヤルサルーン」です。
2.5リッターグレードと比べて自動車税は年間6,900円高いですが、実は燃費は３リッターの方が良いんです。
また、2.5リッターは４速オートマですが、３リッターは５速オートマ。
走りにもかなりのアドバンテージがございますので、私としては断然３リッター推しです。

【外装】
定番カラーのフロスティホワイトトーニング(パールⅡ)のボディは、大変きれいな状態です。
入庫時、前後バンパーに傷がございましたが、きれいに塗り直しました。
その際、バンパーのメッキモールは前後とも新品に交換済みです。
その他、中古車ですので小傷・薄傷・小凹などよくよく探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
また、仕入れ先オークションの出品票を見る限りではボディ自体に鈑金塗装による修理歴は無く、新車時からのオリジナル塗装かと思われます。
ボディにはまだ艶が十分に残されており、ピラーや樹脂部品などの黒いパーツは黒々としています。


後期型ですので純正ディスチャージヘッドランプが採用されています。
レンズやインナーメッキの状態は素晴らしく、前オーナー様の保管環境の良さが窺えます。

純正15インチアルミホイールは大きな傷や腐食は見受けられず、状態は良好です。
入庫時に新品のREGNO GR-XⅢに交換しておきました。

【内装】
小傷や薄汚れなどわずかな使用感こそございますが、外装と同様に大変きれいな状態が保たれています。
室内にタバコ臭やペット臭は無く、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。

純正オプションのレースシートカバーが装着されており、カバーを捲ってもシートには日焼けによる退色は見受けられません。

電格ミラー・パワーウィンドウ・パワーシート・電動チルト＆テレスコピックステアリング・ナビタッチパネル・ＣＤチェンジャー・エアコン・キーレス・トランクオープナー・給油口オープナーは動作確認済みです。
(ＣＤが時々音飛びしますが、再生は問題ございません。)

【各機関】
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。

入庫時点検としまして、法定12ヶ月点検を実施しています。
同時に、エンジンオイルとオイルエレメントも交換いたしました。

検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴の無いことがきちんと確認されているお車です。