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年式 | 平成19年(2007) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | インフェルノレッドクリスタルパールコート |
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走行距離 | 62,500Km | リサイクル料 | 17,120円 | ボディ形状 | ハッチバック |
車検 | 令和9年6月 | 型式 | ABA-PT24 | ドア数 | 5 |
排気量 | 2400cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
●後期モデル
●2.4 クラシック
●ワンオーナー≪ディーラー下取車≫
●純正CDオーディオ
●キーレス
●運転席パワーシート
●クルーズコントロール
●新品タイヤ交換済(GOODYEAR 日本製)
●新車時保証書
●ディーラー記録簿4枚
●入庫時点検実施済
低走行で、内外装ともにきれいなPTクルーザーです。
仕入れ先業者オークション会場では5点満点中4.5点の高評価がつけられた、ワンオーナー車(ディーラー下取車)です。
1999年(平成11年)に登場したPTクルーザーですが、日本で正規販売されたのは2,000年から2010年の間です。
当初はエンジンが2リッターでしたが、2004年から2.4リッターとなりました。
こちらは2006年のビッグマイナーチェンジを受けた後期モデルですので、内外装ともに意匠変更されています。
グレードはベーシックな「クラシック」です。
上級グレードの「リミテッド」と違い革シートは装備されていませんが、革シートは年式や品質を考えるとダメージが心配ですので、維持のしやすさではこちらのファブリックシートに軍配があがります。
【外装】
鮮やかなインフェルノレッドクリスタルパールコートのボディは、全体的にきれいな状態です。
入庫時にフロント&リアバンパーに少し傷がございましたが、塗装しましたのできれいに直っています。
その他、中古車ですので小傷・薄傷・小凹・補修跡など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ボディにはまだ十分に艶が残っており、ヘッドランプレンズもきれいで、年式や走行距離を感じさせないきれいな外装です。
新車で購入された前オーナー様の、保管環境の良さが窺えます。
入庫時、タイヤが交換時期でしたので、GOODYEARの日本製タイヤに4本とも新品交換いたしました。
【内装】
小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、外装と同様にきれいな状態が保たれています。
灰皿やシガーライターは使用された形跡が見受けられず、当然ですがヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。
ペット等の嫌な臭いもなく、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
電格ミラー・パワーウィンドウ・エアコン・キーレス・CD・パワーシートは動作確認済みです。
【各機関】
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
入庫時点検としまして、法定12ヶ月点検を実施しています。
また、過去のディーラー記録簿が4枚残されており、直近のものは2023年のものになります。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴のないことがきちんと確認されているお車です。