こちら、販売中のメルセデス・ベンツ Ｓクラスです。
W220の最終モデルの特別仕様車、
S500ロング“スペシャルエディション”。
V8・5,000ccエンジン搭載のロングボディ
「S500ロング」をベースに、
ナッパレザーシート、
アルカンターラルーフライナー、
フルレザーインテリアが備わります。

常連のお客様からの委託販売として
お預かりしていたのですが、
この度、当店で買取りさせていただきまして、
正式に当店の在庫車となりました。

で、肝心の販売価格なんですけど、
車体価格198万円で販売していたのですが、
前オーナー様のご厚意で非常にお値打ち価格で
お譲りいただきましたので、
ガツンと値段を下げて販売したいと思います。

直近の数千km以内に、
・フロントロアアーム左右新品交換
・フロントテンションロッド左右新品交換
・フロントエアサスチューブ新品交換
・リアエアサス左右交換(ヤナセリビルト品)
・リアレベルセンサー新品交換
・リアレベルセンサーアジャスター新品交換
・リンクロッド新品交換
・エアサスコンプレッサー交換
・エアサス車高調整(キャリブレーション)
・リアドライブシャフト左右交換
・アライメント測定＆調整
・リアマフラー交換
・エアコンスイッチ交換(液晶不良のため)
・フロントブレーキパッド純正新品交換
・リアブレーキパッド純正新品交換
・ヘッドライトHIDバーナー純正新品交換
・タペットカバーガスケット交換
・バッテリー(YANASE)新品交換
・GPS交換
等の整備が行われています。
すべて作業明細や請求書にて確認済みです。
合計したら150万円以上になります。

もともとの車体価格でも
内容を考えるとまったく高くない、
これからW220を買って維持するなら
むしろお買い得なくらいだったんですが、
そこからさらに大幅値下げして販売します。
ハッキリ言って、次のオーナー様は
めちゃくちゃお得なお買い物となります。
ありえないくらい、お買い得です。
いや、ほんまに。

ところが、販売前に手を入れてしまうのが
私の悪い癖でございます。
現在、S600のリアバンパーが付いているんですが
こちらを500用バンパーに交換したいんです。
何が違うのって、マフラー出口の切り欠きね。

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こちらのお車、もともとはご覧の通り、
600バンパー＋600マフラー仕様でしたが、
600マフラーが劣化していたため
前オーナー様が500マフラーに交換されたのです。
バンパーからニョキッと出ている600マフラーに比べ
500マフラーはジェントルに隠れている仕様ですので
リアバンパーの切り欠きが気になっちゃうんですね。
ですので、リアバンパーも500仕様にしたいところ。

それからタイヤですね。
溝はまだ少しは残っているんですが、
2019年製と少し古めなので
サラに換えてしまおうかなと考え中。
それなりのタイヤにすると
もちろんお値段もそれなりにしますので
当然ながら原価が上がっていってしまいます。

そして現在、車検が切れていますので、
点検に出してから車検も取らないとね。
ガンガン原価が上がっていきそうですが、
「車検もタイヤも自分でするから少しでも安く！」
という方がおられましたら、
早めにご連絡くださいませ。
お値打ち価格でお譲りいたします。
よろしく、どうぞ。

明日は火曜日ですので、定休日です。