新規入庫のノアです。
低走行の60系中期型をベースに
４ナンバーの貨物登録で販売します。

60ノアは比較的、バン化しやすいですね。
それでもちょこちょこと
手を入れなければなりません。
２列目シートは上の写真の位置に決めました。
フロントシートは一番後ろに下げた状態ですが─

身長167cmの私が座って、こんな感じ。
まぁまぁ、余裕があるでしょ。
前のシートを目一杯後ろにした状態で、
これですからね。
私くらいの身長の人が前に座ると
当然もう少しシートは前にしますので
もっと足元のスペースが広くなります。
ちなみに背もたれの角度もいい感じで固定。
軽トラみたいに直角だとしんどいしね。

２列目シートの前後位置によって
荷室のサイズが変わり積載量が変わってきますが、
その位置を絶妙なところにすることで、
荷室との間の仕切り棒は不要となります。
また、タイヤやアルミホイールも
乗用車用のものが使えるんです。
ここがミソだよ。

また、２列目シートを固定するために
溶接しちゃう人も多いみたいですが、
当店では簡単に５ナンバーに戻せるように
考えて固定してあるのでご安心を。

３列目シートも取っ払いました。
かなり広くなりましたので、
荷物もいっぱい積めると思います。

もう少しで商品化できそうです。
お楽しみに。

お昼休みにMAZDA3を洗車。
皆さんはどのタイミングで洗車しますか？
私は乗る前。
最新のピカピカ状態で運転できるでしょ。

その洗いたてのMAZDA3に乗って、
お昼から大阪市の松屋町に行ってました。
前から言ってる新しい事業の
ホームページの打合せをしてまいりました。
山崎先生、ありがとうございました。

それから大阪府のＳ様にご購入いただいたレジェンド。
エムジャパンさんでご納車前の整備です。

ありとあらゆるオイルやエレメント、
冷却水や消耗品を交換してもらいました。

あとは名義変更の完了を待つのみです。
Ｓ様、楽しみにしていてくださいね！