こちら、例のコレクター様からお譲りいただいた
たくさんのセルシオのうちの一台。
20後期のＡ仕様ユーロバージョンです。

コーナーランプを交換していきます。

20後期セルシオの持病なんですけど、
コーナーランプの縁の樹脂？ゴム？部分が
劣化してひび割れてくるんですよね。
まぁ遠くから見てる分にはわかりませんので
気にしない人がほとんどだと思いますが、
私は気になって気になって
もう夜しかグッスリ寝れなくなってしまうので、
新品に交換していきたいと思います。

はい、交換完了。
この距離で写真で見たら
変化がまったくわかりませんね。
でも、いいんです。
“魂は細部に宿る”ってやつです。

それからもともと履いていた純正アルミですが、
タイヤがかなり古くとても使えたもんじゃないのと、
アルミホイール自体も少し腐食が進んでいたため、
在庫していた10th AnniversaryのBBSに交換。
タイヤはビシッとREGNOを履かせました。
セルシオの16インチにはやっぱりREGNOです。
異論は認めません。

どうだい。
バネサスでユーロバージョンという
スポーティなグレードということもあり
BBSもまた似合うんじゃないでしょうか。

それからこちらは先日ネット掲載したばかりの
MNH10W後期アルファード 3.0MZです。
何をしてるのかというと、
これもタイヤ交換です。

ビシッ。
最上級ミニバンには、最上級タイヤを。
ブリヂストンのREGNO GR-XⅢ TYPE RVです。
ご存知、BSのコンフォートタイヤ最高峰のREGNOを
RV車やミニバン特有のふらつきや
編摩耗を抑制するために専用設計したものです。

海外製の謎タイヤだったら
下手したら半値以下で済んだんですが、
そこはこだわりの強い私。
せっかくなのでREGNOを選びました。
(こうやって原価があがっていく。)

まだまだタイヤ交換は続きます。
こちらは20後期セルシオ、Ｂユーロ。
これもタイヤ交換しました。
ええ、もちろんREGNOです。

こんな感じで着々と仕上げていってます。
販売開始をお楽しみに。

そうそう！
まだ使えそうなタイヤがございますので
お安くお譲りしたいと思います。

GOODYEARのEAGLE LS EXE。
サイズは225/60R16。
セルシオの16インチにピッタリです。

2020年製でそこまで新しくはないけど
使えないくらい古くもないです。
ここ数年はうちの倉庫で保管されていた模様なので
気になるヒビワレなどもございません。
残り溝も十分にございます。

４本で税込み12,000円でいかがでしょうか。
梱包が面倒くさいので発送はしません。
当店まで取りに来てくださる方、限定です。
ご連絡ください。

ついでに倉庫の整理をしてみたら、
20後期セルシオの純正アルミが
山ほど出てきました。
写真に写っているアルミホイール、
４本以外は全部20後期純正アルミです。
「使うときあるかもしれんワ～」って
ためこんでいたんですね。
使えそうなきれいなものだけ残し、
傷や腐食が目立つものは
タイヤを外して売りに行きました。

アルミとして売ったら、
なんと８万円以上になったよ！
アルミの値段が高騰してるとは聞いてたけど
こんなになるとは思いませんでした。
ふふふ。

明日は火曜日ですので、定休日です。
また明後日の水曜日の朝に
お会いしましょう！
それでは。