いやー今日もよく降りますね、雨。
お昼前に神戸のＹ様がご来店。
昨年末にご納車させていただいた
B44W型デイズのエアコンスイッチが
利かなくなったということでお預かり。
この型のエアコンスイッチは
物理スイッチではなくタッチパネル式で、
これがまたよく壊れるみたいです。

遠方よりご足労いただきありがとうございます。
バッチリ直しますので、
しばらくお待ちくださいませ。

それから仕上げ中のセルシオ。
こちらはUCF21後期のＣ仕様。
塗装屋さんから返ってまいりました。

フロントバンパー。
ツートンになっている上側、
パールの部分に傷があったので塗装。

それからヘッドランプレンズ。
若干曇ってきてましたので、
いつもの鬼磨き＆クリア再塗装の術。
コーナーランプも定番の縁の劣化があったので
左右ともに新品交換いたしました。

それからドアパネル？の一番後ろ。
ここが内側のクリップに引っ張られるのか
表面が変色してきますので、
ここも塗り直してもらいました。

そしてリアバンパー。
こちらはツートンの上と下、
どちらも塗り直してもらいました。

このＣ仕様は前のブログでも言ったように
なるべくお安く提供できるように
仕上げていっておりますが、
それでも「少しでも良い状態に」という姿勢には
変わりはございませんのでご安心を。

そしてこちらは同じく20後期のＡユーロ。
同じパールⅡが何台もあるからわからないでしょう。

こちらはヘッドライトレンズに
プロテクションフィルムを施工。
とても状態がよかったので、せっかくですし。
先日新品に交換したコーナーランプにも
もちろん施工してもらいました。

うーん、しかしカッコええ車やワ！

ほんで、お隣・宇治市のＭ様のタント。
当店からだいぶん昔に
ご購入いただいたお車です。
突如、エンジン不調となって
時速40kmくらいしか出なくなったとのこと。
レッカー対応させていただきました。
今となっては希少な
L350SのカスタムRS(ターボ)、
無事に直るといいですね。