今日はお昼一番でF11 ５シリーズツーリングの
現車確認のお約束をいただいてたんですよ。
13時頃のお約束だったんで、
午前中から車の入れ替えや
洗車などを済ませてお待ちしていました。
遠方のお客様で(だいたい車で２時間くらい？)
「家を出る時に一度電話します」
ということだったんですが、
お昼前になってもお電話をいただけず。
おかしいな─と思いながら
こちらからお電話を差し上げたのですが、
呼び出しはするけど応答は無し。
結局、お約束の時間になっても来られず。
久しぶりにブチられましたね。

来れなくなったのは、いいんですよ別に。
体調が悪くなった、急用ができた、
他の店でもう車を買った、
色んな理由があると思いますが、
来ないんなら一報入れろよ、と。
こっちはオークション日に仕入れに行かず
準備して待ってたんですよ。
このご来店の約束が無かったら、
午前中だけでもオークションに行けたんですよ。
車の入れ替えも、洗車も、全部無駄になりました。

「時は金なり」という言葉がありますが、
ハッキリ申し上げると
お金より時間の方が大事ですからね。
お金は失ってもまた稼ぐことができますが、
時間は何兆円積んでも返ってきませんからね。
ご来店の準備に使った私の
2024年１月27日の午前中の数時間は、
もう二度と返ってこないんですよ。
時間を大切にできない人はダメですね、
本当に。

せっかくなので、
きれいに洗車したF11を見てください。
LCI(後期)モデルのＭスポーツ！
非常にきれいなアルピンホワイトのボディに、
オプションのアダプティブLEDヘッドライトや
19インチのＭスポーツのアルミも付いています。
めっちゃカッコいいよ。

珍しいブラウンレザーのインテリアに
パノラマSR、パワーゲートまで付いていますよ！
車両の状態がいいことはもちろん、
装備や条件なども文句なしですので、
F11にこだわってお探しの方に
自信を持ってお勧めできる１台です。
掲載ページは、こちら。
引続き、よろしくどうぞ。

そしてこちらは新規入庫のW219 CLS350。
販売開始前の最後の作業、タイヤ交換です。
最近、タイヤ交換が多いな。

こちらが元々履いていたタイヤ。
車検上は問題ないのですが、
スリップサインも近いですし、
経年劣化も進んでいますので
新品に交換します。

今回はGOOD YEARの
EAGLE LS EXEを履かせました。
これね、そんなに高くはないのですが
しっかり日本製ですし、
ネットでの評価も悪くないんですよ。
メルセデスの４ドアクーペですので
そこはやはりコンチかミシュランなんかを
履かせたいのが本心ですが
18インチのこのサイズはけっこう高いですからね。
原価を抑える=できるだけ安く販売できるよう
今回はこのタイヤを選びました。

作業はいつものエムジャパンさんにて。
こちらは看板犬、豆柴の「うに」ちゃん。

「うに～！」と呼ぶと
チラッと見てくれました。
かわいい。

それから昨日入庫したセルシオ。

昨日のブログにも書きましたように、
リアバンパーの角っこに
少し傷がありましたので
修理のため今日から塗装屋さんに入院です。

フロントバンパーの下部にも傷があったので
せっかくだからこれも直しちゃいましょうか。
ついでに前後バンパーとも
メッキモールを新調します。
ビシッとなるでしょうね。

明日は第四日曜日なので、
定休日でーす。