今日は奈良県のＨ様から
クラウンを買取りさせていただきました！

●平成16年式 前期モデル
●実走行39,000km
●車検 令和８年８月まで
●修復歴無し
●ロイヤルサルーンG
・3,000cc Ｖ型６気筒DOHCエンジン
・６速オートマチック
・トップシェード付フロントガラス
・足元照明付き電格ミラー(ヒーター付)
・ディスチャージヘッドランプ(AFS付)
・オートライト
・G-BOOK対応高精細DVDボイスナビ付EMV
・ドット表示式マルチインフォメーション
・電動チルト＆テレスコピックステアリング
・運転席3WAYシートメモリー
・ジャガード織物シート表皮
・全席パワーシート
・シートアシストグリップ
・リアオートエアコン
・オートエアピュリファイヤー
・マイナスイオン発生装置
・クールボックス
・スイングレジスター
・各種コントロールスイッチ付リアアームレスト
・スマートキー
・電動リアサンシェード
・リアドアサンシェード
・プリクラッシュセーフティ
・ETC
・スペアタイヤ(車両装着タイヤ)
●純正オプション
・バックモニター
・クリアランスソナー
・オットマン機能付シート(助手席)
・コンビハンドル
・クリーンボックス
●純正16インチアルミホイール
●プライバシーガラス
●オプティトロンメーター
●クルーズコントロール
●左右独立温度コントロールフルオートエアコン
●タイヤ空気圧警報システム

低走行で内外装ともに大変きれいなクラウンです。
18系クラウン、通称“ゼロクラウン”の前期型、
ロイヤルシリーズの最高峰となる
「3.0 ロイヤルサルーンG」です。
高精細マルチや全席パワーシートをはじめ、
ロイヤルサルーンＧ専用装備や
下級グレードではオプション扱いの装備などが
盛りだくさんとなっています。

ボディカラーは「ブラック」。
泣く子も黙る、ソリッドブラック“202”だよ。
20数年前のソリッドブラックってなると
塗装面の劣化が気になるところですが、
ずっと屋内保管されていたということもあり
塗装状態はかなり良好です。
目立った傷や凹みもなく、
大切にされてきたことが一目でわかる外装です。

ヘッドライトは純正ディスチャージ。
それに合わせてフォグランプは
LEDに換装されています。
前期型ですのでフロントグリルの縦桟は
４本となっています。
よく見るとクリアランスソナー付き。
狭い道でも安心してお乗りいただけます。

ヘッドランプレンズはご覧の通り、
キラリンコンとしています。
さすがは屋根下保管されていたお車です。
前期型ですのでレンズの色は
高級感のある薄いグリーンとなっています。
(後期はスモーク調となります。)

純正LEDテールランプが始めて採用されたのが
このゼロクラウンとなります。

ロイヤルサルーン“Ｇ”だぜ？

気になるガリ傷や腐食の無い
とてもきれいな純正アルミホイールには、
ビシッとレグノが履かれています。
そこまで新しい製造年ではありませんが、
残り溝は十分で気になるヒビワレもございません。
これも保管環境の良さ故ですね。

気になる汚れや臭いの無い、
清潔感あふれるインテリアです。
内装色は「グレー」。
アイボリーと好みが分かれるところですが
ブラックの外装色にはグレーの方が
似合っている気がしますね。
低走行ですのでシートに気になるスレや
ヘタリは感じられません。

ロイサルGですので運転席は
3WAYシートメモリー付きとなります。

純正オプションのコンビハンドルです。
ゼロクラウンでは装着率が低いOPですね。
こちらも気になるスレや破れはナッシング。
３リッターグレードですので
電動チルト＆テレスコピック機能付きです。

視認性の良いシンプルなオプティトロンメーター。
ロイサルＧのマルチインフォメーションディスプレイは
ドット表示式となっていますので、
タイヤ空気圧などの各種情報も表示が可能です。
しかし、20年以上前の３リッターの車のわりに
燃費がえらいいいですね。

そしてＧはマルチの画面も違うんだよ。
G-BOOK対応“高精細”エレクトロマルチビジョン。
まぁドットが細かくて表示が滑らかです。

前期ではオプションとなるバックカメラ付き。

灰皿はきれいで、タバコ臭皆無です。

前オーナー様が新品に交換されていますので
持病のダッシュボード割れはございません。

内装色グレーは木目調パネル色もグレー。
カッコいいです。

助手席足元にはクリーンボックス。
日本語で言うところのゴミ箱です。
何気に邪魔です。

ドラレコ付きですので
万一の事故の時にも安心です。

セルシオやLSほどではありませんが、
後席の足元もけっこう広いんですよ。

希少オプションのオットマン機能付き助手席。
これは偉そうにできますね。
クッサイ足を偉そうに投げ出されたら、
運転してる方はたまらんでしょうね。

色んなスイッチが並ぶ後席アームレスト。
高級車って感じがして素敵です。

ロイサルＧならではの装備、
後席ドアのサンシェード。
これはVIPな気分が味わえるでぇ！

下級グレードではオプション扱いとなる
電動リアサンシェードもＧなら標準装備。
ドラレコのリアカメラに少し干渉しちゃいます。

Ｖ６・３リッターの３ＧＲエンジン。
前期型の2.5リッターは５速オートマですが
３リッターグレードは６速オートマです。

低走行のロイサルＧってだけでも
かなり希少な存在ですが、
希少オプション付きの202ブラック、
しかも状態良好となるともう神的存在です。
こだわりの強いマニア様からのお問合せ、
お待ちしております！

最後になりましたが、
素晴らしいお車をお譲りいただきまして
本当にありがとうございました！
また、差入れもいただきました。
お気遣いありがとうございました！