先週末に仕入れたティーダを紹介します！

●平成18年式 前期モデル
●実走行4,300km
●車検 令和９年４月20日まで
●修復歴無し
●ワンオーナー
●純正15インチアルミ
●キセノンヘッドランプ
●フォグランプ
●純正ナビ
●バックカメラ
●インテリジェントキー
●オートライト
●オートエアコン
●プラズマクラスター
●パワーシート
●ハーフレザーシート
●ETC

日産コンパクトカー、ティーダです。
「コンパクトカーがはじめて手にした高級感」。
コンセプトがいいですね。
一般的にはシンプルで質素な造りのコンパクトカーに
高級感を持たせようということで開発された車です。

そんなティーダの中でも今回仕入れたのは
最上級グレードとなる「18G」です。
発売当初は1,500ccグレードのみでしたが、
途中で新開発の1,800ccエンジンを搭載した
「18G」というグレードが追加されました。
1,500ccの最上級グレード「15G」に、
パワーシートなどの装備が追加されています。

ボディカラーは「サファイアブラック」。
ソリッドではなくパールが入ったブラックです。
ちょこちょこ小傷はございますが、
全体的にはきれいなお車です。

1,500ccグレードではオプションとなる
プロジェクタータイプのキセノンランプも
18Gでは標準装備となります。
アクティブAFS付です。
ヘッドランプレンズはご覧の通り、
キラリンコンでございます。
また、フォグランプも付いていますよ。

右リアフェンダーが交換されていますが、
修復歴にはなりませんのでご安心を。

こういうピラーの黒い部分も、
しっかり黒いままを保っています。
新車で購入された前オーナー様の
保管環境が良かったんでしょうね。

上級グレードらしく、純正アルミを履いています。
タイヤはさすがに古いので、
新品に交換してから販売します。

内装評価は堂々のＡ評価。
気になる汚れや臭いなどの無い、
清潔感のあるインテリアです。

アルカンターラと革のコンビシート。
18Gはパワーシートなんですよね。
いい意味で、コンパクトカーらしくないです。

低走行なだけあって、シートもきれいです。
気になるスレやヘタリはナッシング。

本革巻ステアリングも上級グレードならではの装備。
こちらも気になるスレや破れはありません。

何と言ってもこの低走行！
まだ4,000km台だぜ？
20年間で4,000kmちょいしか走ってないんです。
たまにこういう車、出てくるよね。

オプションの純正ナビです。

バックカメラに─

サイドブラインドカメラも装備されています。

コンパクトカーでありながら
後席の広さに定評のあるティーダ。
けっこう足元のスペースもございます。

トノカバー付きのトランクも
ある程度は荷物が積めそうです。

1,800ccのエンジンにCVTの組合せ。
けっこうキビキビ走ってくれて面白いです。

まだオークション会場から書類が届いていないので
詳細はわからないんですけど、
ダイヤルステッカーやオイル交換ステッカーを見る限り
日産ディーラーでメンテナンスされてきたようです。

こちらのティーダ、タイヤを新品に交換して、
40万円台で販売したいと思います。
ネット掲載前のお問合せも大歓迎です。
よろしく、どうぞ。

明日は火曜日ですので、定休日でーす。