
先日仕入れましたプレジデントの紹介です!
●平成16年式
●実走行89,800km
●修復歴無し
●キセノンヘッドランプ
●AFS
●純正16インチアルミホイール
●ドアミラーウィンカー
●純正ナビ
●バックカメラ
●ベージュレザーシート
●コンビハンドル
●全席パワーシート
●全席シートヒーター
●助手席パワーオットマン
●後席マッサージシート
●電動リアサンシェード
●イージークロージャー(後席ドア)
●パワートランク
●レーダークルーズコントロール
●後席ドアシェード
●電動リアシェード
●ETC
4代目となるPGF50型プレジデントです。
同じく4代目となるF50型シーマをベースとし、
内外装を専用のもので構成されています。
グレードは「ソブリン」のモノグレード。
4人乗りと5人乗りの2種類がございます。

業者オークション評価4.5点の
きれいなお車です。
ボディカラーは「エターナルグレー」。
この色がええでしょう!
定番のスーパーブラックや
華やかなホワイトパールもいいんですが、
このエターナルグレーはなんとも上品!
プレジデントがもつイカつさを
イイ感じに中和してくれています。

F50シーマベースですが、
バンパーサイズの違いで全長は
プレジの方が55mm長いんです。
フロントではボンネットマスコットや
フロントグリル、バンパーなど、
シーマと似てはいるものの、
しっかりとプレジデントであることが
主張されたデザインとなっています。
縦桟のグリルなんてけっこう凝った造りですよ。

シーマよりもグリーン色が強いヘッドランプ。
通称“バルカン”と呼ばれるキセノンランプに
AFSが装備されています。
レンズはご覧の通り、キラリンコンです。

私的にシーマとの違いを感じるのがココ。
センターピラー部のメッキ加飾。
後付けの安っぽいメッキピラーでは
到底真似できない造りの良さです。
先代のG50型を彷彿させる意匠です。

シーマはトランクにナンバーが付きますが、
プレジデントはリアバンパーに付くんです。
その代わり、トランクには
横長なメッキガーニッシュが、
そしてその下には“PRESIDENT”のエンブレム。
先代G50型をオマージュしたデザインは
日産車好きにはグッとくるものが
あるんじゃないでしょうか。
ちなみに“Sovereign”のエンブレムは
G50型からの唯一の共通部品だそうです。
ところでSovereign(ソブリン)って
どういう意味かご存知ですか?
大統領を意味する“PRESIDENT”にも
共通すると思うんですが、
「主権者」「君主・国王」という意味があり、
「最高の」というニュアンスも持つそうです。

外装で唯一気になる点が、ここ。
リアバンパーの右角の小傷です。
本来なら修理してから販売したいんですが、
例のシンナー不足の影響で
塗装代が高い&納期が遅いこともあり、
とりあえずはこのままで販売を開始します。
とはいえ、あまり気にならないレベルです。

上品なプレジ専用デザインのアルミホイール。
シーマはグレードにより17インチもありますが、
プレジデントは16インチのみの設定です。
タイヤはビシッとレグノが履かれています。

明るいベージュのインテリアです。
多少の使用感こそございますが、
嫌な臭いなどはなく、
年式や走行距離を考えても
かなりきれいな内装です。
ちなみにシーマよりも消音材が多く使われ、
室内の静粛性が向上しています。
そしてシーマでは木目調だったパネルが、
プレジでは本木目となるようです。
ほんまかいな。

豪華な革シートです。

どうしても薄汚れがございますが、
これくらいなら当店の革シートクリーニングで
きれいになることは間違いありません。

コンビハンドルです。

シーマと同じデザインのメーター。
警告灯の点灯はございません。

電子キー的なキーレスです。
その右下にはビルトインETC。

純正DVDナビです。
新しい感はまったく無いです。

バックカメラ付きで安心です。

ヤニ汚れやタバコ臭はありません。

助手席はパワーオットマン付き。
どちらかと言えば後席につけるべき装備です。

先代はソブリンと言えばロングボディでしたが、
PGF50型は残念ながら標準ボディのみ。
ロングがあったらええのになぁ。

後席もパワーシート、
そしてシートヒーター付きです。

アームレスト内のスイッチで
各シートやオーディオ、エアコンの操作が可能。
マッサージという名のブルブル機能も付いています。

電動リアシェード、
そしてドアにも手動ですが
シェードが付いています。
VIPな気分が味わえます。

トランクはそこそこ広めです。

なんとパワートランク付き。
でも閉める時だけなんだよね。
なんでだよ、日産。

F50シーマと同じ、V8エンジン。
踏み込んだら日産のV8らしい、
猛々しいフィーリングがします。
トヨタのV8はどちらかと言えば
モーターみたいにシュイーンって感じですが、
日産の荒っぽい感じ、嫌いじゃないです。
これに5速オートマが組み合わされます。
こちらのプレジデントですが、
例によって車検を満タンにして
100万円くらいで販売できるかな?
事前のご商談も大歓迎です。
お問合せ、お待ちしております。






