先週の関東への出張の際に仕入れた
15後期クラウンの紹介です。

平成９年式、後期型の初っ端モデル。
前期型までは昔ながらの
ヘッドランプ横にフォグが付いてましたが、
後期型になってバンパーに付きましたね！

だいぶ印象が変わってきますね。

実走行37,500km、ワンオーナー。
いったい、どこに眠っていたのか。
探せばあるもんですね、こういう個体！

仕入れ先の業者オークションでは
4.5点の高評価が付けられている、
きれいなお車になります。

グレードは最上級のロイヤルサルーンＧ。
基本的にトヨタはＧが付くグレードが
偉いと思っていただいてけっこうです。

ロイサルＧの装備としまして、
・デジタルメーター
・本革巻ステアリング＆シフトノブ
・クルーズコントロール
・Ｃピラー読書灯
・全席パワーシート
・ステアリングスイッチ
・デュアルエアコン
などがございます。

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後期型になりキラリンコンとなった
ヘッドランプです。
新しい感が出ますね。

最近では当時仕様の必須アイテムとなった
電動コーナーポールも装備。

そして自動車電話搭載車ですので
ドコモＴＬアンテナは本物となります！
ちなみにＴＬとは
トランクリッドの略ですよ。

内装も素晴らしい状態が保たれています。

清潔感のあるインテリアです。

灰皿・ライターはきれいです。
当然ですがヤニ汚れやタバコ臭はありません。

ロイサルＧはデジタルメーター。
次の17系からはデジパネは設定が無いので
クラウン最後のデジタルメーターですね。

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ドコモの自動車電話が搭載されています。
現在はもう使うことはできませんが、
当時アイテムとしては抜群ですね。
うーん、しぶい。

後席もパワーシートです。

余裕の走りの３リッター。
名機直６の２ＪＺエンジンです。

お問合せ、お待ちしております。