在庫車のLSの紹介です！
平成18年式、USF40前期型です。
デビュー後、なかなか値落ちしませんでしたが
さすがにお手頃価格になってきましたね。

グレードはバージョンＳ・Ｉパッケージ。
専用チューンドサスペンション、
大径ブレーキシステム(600hと共通)、
19インチアルミホイールが装備される
スポーティグレード・Ver.Sに、
セミアニリンレザーシート、
アルカンターラルーフライナー、
ステアリングヒーターが備わる
Ｉパッケージの組み合わせです。

新車でけっこう売れたのか、
Ver.SのＩパケはタマ数は豊富です。

外装色はプレミアムシルバー。
30後期セルシオもそうですが、
シュッとしたデザインの車には
シルバーってよく似合いますよね。

目立った傷や凹みは無く、
きれいな外装です。

高額オプションとなる
プリクラッシュセーフティシステム。

ヘッドランプはもちろん純正HIDです。

• 

• 

ヘッドランプレンズもクリアです。
ここが曇っていると、
だいぶイメージ悪いですからね。
肝心なポイントです。

• 

• 

クリアランスソナーは前後に備わります。
狭い道での安心感が増しますね。
最近でこそ軽自動車にも
装備されるアイテムですが、
LSが発売された当初は
高級車のアイデンティティみたいな装備でした。

バージョンＳ専用となる
５スポークの19インチアルミホイール。
組み合わされるタイヤは高価な
ブリヂストン・レグノGR-XTです。

一番人気の黒革インテリアです。
精悍なイメージとともに
汚れが目立ちにくいのも
人気のポイントですね。

最も使用頻度の高い運転席ですが、
目立ったスレや破れはございません。
また、イヤ～なテカリもなく、
状態は良好です。

ステアリングはウッドとレザーのコンビ。
Ｉパケですのでステアリングヒーター装備です。

• 

• 

• 

純正マルチにはHDDナビの他、
バックカメラに地デジも備わります。

ヤニ汚れやタバコ臭はございません。

後席も使用感少なく、キレイです。

電動リアサンシェードは動作問題無し。
これね、デフォルトの設定では
リバースにギヤを入れる度に
自動で収納されていくんですよ。
これがけっこう鬱陶しい。
キャンセルできるんで、ご希望の方は
ご納車時にご相談くださいね。

天張りはアルカンターラ。
高級感あってイイですよね。
Ｉパッケージの専用装備です。

パワートランクも装備。
これはなかなかのドヤりアイテムですよ！
無駄にトランクに荷物を積みたくなります！

走行距離は73,200kmと少なく、
車検も１年半弱残っています。

お問合せ、お待ちしております！