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【在庫車紹介】UCF21後期セルシオ C仕様

2022.11.5 在庫車紹介 

在庫車のセルシオの紹介です!
弊社の得意とする20系後期型!
数年前までは何台も在庫していましたが、
最近では私の仕入れ基準を満たしてくれる
優良な個体が少なくなってきたことから、
あまりタマ数を揃えることが難しくなってきました。
そんな中で、こちらの個体は群を抜いて
程度のいい1台となっております。
さすがなるき屋クオリティ!と唸っていただける、
そんなセルシオでございますよ。

平成11年登録ですので、「後期の後期」モデル。
・純正ナビ媒体がCDからDVDへ
・電動チルト&ステアリングモーターが超音波式に
・リバース連動ドアミラー機能の変更
・メーターの変更
・オプション設定
など、「後期の前期」モデルと比較して
さらなる機能の充実化が計られています。

グレードはエアサス装備の上級「C仕様」。
普段から申し上げていることですが、
セルシオは低走行のエアサスこそ至高です。
ヘタったときのことを考えて
バネサスの人気が高いですが、
トヨタが誇る高級サルーンの上級グレード、
これに装備される足回りですので、
それがベストに決まっています。

走行距離はまだ39,200km!
もちろん、修復歴無しのお車です。
業者オークション評価4.5点の
大変きれいなお車ですよ。

ヘッドライトがキラリンコンとしているのは当たり前。
コーナーレンズの縁の樹脂部分に
少し劣化が見受けられましたので、
こちらは左右ともに惜しげもなく新品に交換。
ビシッとしました。

サンルーフは付いていませんが、
最近のマニア様はサンルーフ無しを希望される方が
増えてきているそうですよ。
たしかに、経年劣化による
雨漏りのリスクを考えると、
サンルーフ無しは間違いの無い選択かもしれません。
私なんかはイチビリですので、
革・マルチ・サンルーフの全部付きじゃないと!
なんて思ってしまいますが。

タイヤはもはやこれ以外の選択肢は見つかりません。
ブリヂストンのレグノ(GR-XI)です。
セルシオにはやはりレグノが似合いますね。

明るく清潔感のあるアイボリーのインテリアです。
僅かな使用感こそございますが、
外装と同様に素晴らしい状態が保たれています。

革シートは気になるダメージはなく、
状態良好でございます。

ステアリングの電動チルト&テレスコ機能もOK!

目立ったスレなどなく、状態良好です。

後期の後期モデルですので、
ナビはDVD方式になっています。
ハッキリ言って、もうナビロムの更新もできませんし
実用性で言うとほぼ皆無なんですけど、
「俺の、DVDマルチやで!」と
エバれることが大事なんですよ。
もちろん、きちんと動作していることが重要。
使うことはなくても、故障していてはいけないんです。

ヤニ汚れ、タバコ臭、ペット臭は無し。
弊社の在庫車ですので、当たり前ですが、
重要なポイントですよ。

助手席の足元には、クリーンボックス。
まぁ、オプションのゴミ箱です。
運転席からは死角になるうえに、
助手席に座る人の足元スペースが狭くなる、
そんなオプションです。

そしてこの車のセールスポイントのひとつ、
純正OPの電動リアカーテンです。
これは激レアアイテムですよ!
マニア様垂涎の一品です。

歴代の点検記録簿が11枚ございます。
そのほとんどが、トヨタディーラーのもの。
走行距離は少ないですが、
その間もしっかりとメンテされています。

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程度の良さに拘ってお探しの方に、
自信を持ってお勧めできる1台です。