今朝も早起きさんで兵庫県まで
仕入れに行ってまいりました。
今日はね、プレジデントを仕入れましたよ。
G50じゃなくてF50の方です。
何気にF50の方は仕入れるのは初めてです。
それからもう１台、私の夏用マシンとして
BMW ５シリーズのツーリングを買いました。
G31ってやつですね。
もちろん販売もします。
お楽しみに。

本題に入ります。
昨日のブログで紹介したセルシオです。
過去の整備履歴をお伝えしたいと思います。

●令和７年３月18日 137,352km(車検)
・法定24ヶ月点検
・エンジンオイル交換
・エンジンオイルエレメント交換
・ATF交換
・パワステオイル交換
・ブレーキオイル交換
・ブレーキ分解洗浄等
・O2センサー交換

●令和６年５月17日 131,847km
・バンパーモール交換(前後)
・ドアロックアクチュエータ交換(右前)
・タイヤ交換(レグノGR-XⅢ)
・ホイールアライメント調整

●令和５年３月10日 120,678km(車検)
・法定24ヶ月点検
・エンジンオイル交換
・エンジンオイルエレメント交換
・ATF交換
・ブレーキオイル交換
・ブレーキ分解洗浄等
・エアクリーナーエレメント交換
・冷却水交換
・ラジエーターキャップ交換
・デフオイル交換
・エンジンマウント一式交換
・リアスタビリンク左右交換
・バッテリー交換

●令和４年６月２日 112,731km
・ウェザーストリップ交換(全ドア)

●令和４年４月２日
・純正コンビハンドルリペア

●令和４年２月18日 108,199km
・ウォーターポンプ＆タイミングベルト一式交換
・フロントスタビライザーリンク交換(左右)
・ヘッドカバーガスケット交換
・スパークプラグ交換
・スロットルコネクター交換
・スロットルボディ洗浄
・ドアモール交換(全ドア)

●令和４年１月21日 107,254km
・法定12ヶ月点検

●令和元年11月15日 93,619km
・エアサス４本交換
・冷却水交換
・ATF交換
・パワステオイル交換
・デフオイル交換

エンジンオイル交換などの
細かいものを除いて掲載しましたが、
このセルシオがどれだけ大切にされてきたか、
おわかりいただけるかと思います。
走行距離は多いんですが、
安心してお乗りいただけるかと思います。

ネット掲載までまだ少しかかりますが、
事前のご商談も大歓迎です。
よろしく、どうぞ。