納車…というわけではないのですが、
ご購入くださった神奈川県のＳ様のもとへ向けて
JC11 ティーダを陸送会社に引き渡し完了です。
最後の洗車を済ませまして、

室内の養生もバッチリでございます。

走行距離わずか4,300kmのワンオーナー車。
最上級グレードの18Gというのも魅力です。
Ｓ様、到着を楽しみにしていてくださいね。
ありがとうございました！

そしてこちらは新規入庫のG31前期。
低走行の５シリーズのツーリングね。
さっそく、仕上げていってます。

またいつものビフォーアフター写真の
オンパレードになりますが…
ヘッドランプとバンパーの隙間の水垢。

こういう細かいところの汚れをですね、
ちまちまと取っていっているわけですよ。

ボンネットのエンブレムの周りの水垢も─

スカッとさせます。
「魂は細部に宿る」という言葉がございますが、
こういうところがきれいだと、
車全体がシャキッと見えてきます。

フロントバンパーのダクト？部分。

隙間の水垢はもちろんですが、
黒い樹脂部分についた汚れも
きれいになっています。

ドアのヒンジ部分も大事ね。
ドアを開けたときにここが汚いと
気分がよろしくありませんので─

これでいかがでしょうか。
こんな感じで仕上げていってます。

こちらのG31ですが、
先日のブログでお伝えした通りですが
私のマイカーにしようと思っています。
ただ、色々と手を付けると原価が上がりますので
とりあえず一旦、ネット掲載してみました。

掲載ページは、こちら！

油脂類交換やナビデータのアップデート、
ヘッドライトのプロテクションフィルム施工など、
やりだすとどんどん原価が上がります。
＝販売価格にも反映されますので、
随時値段が上がっていってしまいます。
ご検討いただける方、お早めにご商談くださいませ。
よろしく、どうぞ。