夜中に雨が降っていたようですね。

今は上がっていますが、

いつ降ってもおかしくない空模様です。

写真に写っているのは、

昨日入庫したAE86です。

昭和60年式 GT-V

３オーナー

走行はメーター読みで18.3万km。

希少な修復歴無し。

屋根下保管されていた 、きれいなお車です。

TRDショートストロークショックに

SSRのマークⅡ。

リアウィングは全塗装時に

スムージングされています。

(パテ割れ一切無し)

個人的に驚いたのは、

テールランプのキレイさ。

さすがは屋根下保管車です。

(他の部分も相当きれいです)

BRIDEのセミバケ２脚に

TRDのシフトノブが渋いです。

ロールゲージは緩衝材が

きれいに巻いてあります。

(リアシートございます。)

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エンジンはAE111の５バルブ。

トラストのエキマニにオイルクーラー。

４つ並んだファンネルがカッコいい。

キャブではなくインジェクションですので

扱いやすいのが嬉しいですね。

エンジンルーム内は

５バルブE/Gに載せ替える際に

ガンメタに塗装されています。

近々、写真撮影してネット掲載します。

お楽しみに。

それでは、今日も１日、

張りきってまいりましょう！

今日は15前期クラウンを

ご成約いただきました！

以前よりお付き合いいただいております

京都府のＦ様のご友人のＴ様に

ご購入いただきました。

Ｆ様もＴ様もかなり車に精通しておられ、

そのお二方にＯＫをいただけるか、

正直私もドキドキでしたが、

無事合格をいただけて安心しました。

ありがとうございました！

超カッコいいレガシィワゴンが

入庫しております！

●BH5型 GT-B E-tuneⅡ

●平成15年式 Ｄ型

●走行14万km台

●車検２年４月まで

●修復歴なし

●走りの５ＭＴ

うーん、カッコいい。

今まで見たBH5の中で

一番私の好みかもしれません。

そして、キレイ！

なんせキレイ！

改造車にありがちな

ガチャガチャ感は皆無です。

詳細はまた後日お伝えしますね。

事前のお問合せは、お気軽にどうぞ。

それでは、お疲れ様でした！

よ～降ってますね。

せっかくの３連休が、台無しですね。

ですが、まだまだ

本領発揮ではないようです。

こちら京都は台風は直撃はしないようですが

それでもかなりの雨が降っています。

風はほとんど吹いていませんね。

降水確率は午前・午後ともに100％。

こんなマーク初めて見ました。

警戒が必要ですね。

さて、新規入庫車が２台！

まずはカローラツーリングワゴン。

昨日の午後から行ったオークション会場で

たまたま見つけた１台です。

●後期

●ＬツーリングリミテッドＳ

●４ＷＤ

●ワンオーナー

●実走行47,500km

●車検２年７月まで

●修復歴なし

●社外アルミ

●ＥＴＣ

またマニアックな車を

仕入れてしまいました…。

「需要があるのかわからないけど

きれいだから仕入れてみた」シリーズ。

平成11年７月登録、

ほぼ最終モデルになりますね。

安全装備が充実のリミテッドＳ。

これからの時期にピッタリの４ＷＤ！

内外装ともにきれいなお車です。

それからもう１台はカッコいいアウディ！

Ａ４アバント２.０、

通称Ｂ６と呼ばれる型ですね。

こちらはお隣・亀岡市のＦ様に

無理言って買取りさせていただきました。

●平成15年式

●実走行4.1万km

●車検３年４月まで

●修復歴なし

●ＳＳＲ18インチアルミ

●車高調

●ＨＩＤ

ダイナモ・バッテリー・タイミングベルト・他、

直近に交換済み！

天張りも今年に張替え済み！

内外装ともにかなりキレイですよ！

ご期待ください。

そして、Ｆ様から差入れをいただきました。

いつもご来店くださる際は、

コーヒーを持ってきてくださったり、

(本来はこちらがお出しすべきなのですが)

本当にありがとうございます！

これ、絶対おいしいやつですやん。

ひとりで食べちゃいます。

それでは、今日も１日、

張りきっていきましょう！

今日は２台仕入れました！

まずはY50のフーガです。

●平成18年式 350GT

●スタイリッシュブラックLTD

●実走行8.9万km

●車検３年２月まで

●修復歴無し

●純正マルチ

●サイド＆バックカメラ

●BOSEサウンドシステム

●黒革エアシート

●車高調(チャクリキダンパー)

●SSR 18インチアルミ

車検たっぷり！

持病の天張りの垂れや

ダッシュボードの割れはありません！

革シートの状態も良好ですよ。

業者オークション評価4.5点の

大変きれいなお車です。

それからもう１台！

初めて仕入れます、プリウス！

●ZVW30 前期型

●平成21年式　Ｓ

●実走行127,500km

●車検２年６月まで

●修復歴なし

●純正HDDナビ

●フルセグ

●バックカメラ

●スマートキー

●HIDヘッドランプ

●ETC

たまには燃費のいい車も仕入れます。

こちらは下見中にたまたま発見、

内外装のキレイさと、

レグノを履いているのが気に入って

仕入れることにしました。

多走行ですがスカッとしたお車です。

ご期待ください。

なんだかムシムシしている京都市内です。

たまりませんね。

さて、昨晩のブログで軽く触れましたが

下取り入庫しましたセルシオを

かんたんに紹介しますね。

UCF21前期型、C仕様。

実走行5.1万km

車検２年３月26日まで

修復歴なし

たしか前オーナー様で２オーナー目です。

色はパールツートン。

外装は、エンブレムが

ゴールドに変わっているいるくらい、

いたってノーマルです。

あ、先日弊社にて社外HIDを取り付けました。

その際、コーナーランプ左右を

新品に交換しています。

コーナーランプだけで２万円くらいでしたかね。

安心の？マルチ無し。

革も無し！サンルーフも無し！

素の状態です。

ところどころ、新車の保護ビニールが

残されているインテリア。

タバコやペットなどの臭いはございません。

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後席はこんな感じ。

一番のセールスポイントは、

何と言ってもこの走行距離！

まだ５万kmを超えたばかりですので

エアサスもしっかりしています。

内外装もきれいですよ！

このセルシオですが

昨日ツイッターにも載せたのですが

ものすごい反響でビックリしました。

ＤＭも何件かいただきまして、

ちょっと驚いています。

もしかしたらネット掲載前に

早期売約になるかも？ですね。

写真撮影前の現状販売でよければ、

ビックリ価格にてご提供できますので

お電話にてお問合せください。

それでは、今日も１日、

張りきっていきましょう！

雨！雨ですよ！

３連休は見事に雨！

まぁ弊社は連休ファッキ●ー営業ですので

連休はあまり関係ないのですが、

それでも雨が続くというのは

気持ちのいいもんではありませんね。

昨日は午後から業者オークションに

仕入れに行ってきまして

こいつを仕入れてきましたよ！

一度仕入れてみたかった、アコードツアラー。

22歳から25歳くらいまで、

アコードワゴンに乗ってたんですよ私。

CFアコードワゴンと呼ばれる型の、

スポーティグレードのSiR(CH9)です。

フルエアロに19インチ、

マッキントッシュのオーディオ。

毎晩、河原町に繰り出していました。

その時からホンダのステーションワゴンは

けっこう好きだったんで、

一度アコードワゴンの後継モデルの

アコードツアラーを仕入れたかったのですが

けっこう値が張るんですよね。

ちょっと距離が少なかったら

我々の仕入れでも100万円以上するので

お手頃価格での販売がモットーの弊社としては

なかなか仕入れられなかったんです。

ですが、昨日の競りの下見中に

たまたま見つけたこいつ！

走行距離は多いんですが

ワンオーナーで、なんせ程度がいい！

バッチリ、レグノも履いていたんで

買ってきましたよ！

CW2 アコードツアラー

・DOHC i-VTEC搭載のタイプＳ

・平成25年式 最終型

・実走行19.6万km

・車検２年４月まで

・修復歴なし

・ワンオーナー

・HDDインターナビ

・パワーシート

・パワーゲート

・バックカメラ

・パドルシフト

・スマートキー

上級グレードのタイプＳ。

過去モデルでいうところの

SiRに相当しますね。

2.4リッターのi-VTECエンジン搭載。

パワーシートやパワーゲート、

スマートキーにHDDインターナビなど

装備も充実しています。

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なんせきれいなお車です。

高年式の多走行は

街中でダラダラ延びた距離ではなく

一発一発が長距離走行ですので

程度がいい個体が多いんですよ。

お天気と相談してネット掲載しますので

期待してください！

それでは、今日も１日、

張りきっていきましょう！

なんか不気味な雲が浮かんでいる

京都市内です。

今日を乗り切ればまたまた３連休！

という方も多いのではないでしょうか。

お天気が微妙みたいですが、

なんとか持ってくれればいいですね。

さて、120iに続き、

こんな車も入庫しましたよ！

NCP91 ヴィッツです。

・1.5 RS

・走りの5MT！

・実走行113,500km

・車検２年２月26日まで

・修復歴なし

・WORK マイスター 16インチ

・TEIN車高調

・タナベマフラー

・社外？エアロ＆ステアリング

・ECLIPSEナビ

前のオーナー様はトヨタの整備士の方です。

走行距離は多めですが、

内外装ともにきれいな１台。

センターメーター内の照明は

LEDに打ち換えてありまして、

きれいに光ってます。

大阪から高速を使って

自走で引取ってまいりましたが、

調子良く帰ってこれました。

色々と手を加えてあるのも嬉しいですね。

車検もまだ残っていますし、

手数料や陸送費などの経費がかからない

ユーザー様からの直接買取りだからこその

お値打ちプライスで販売予定です。

お問合せお待ちしております！

それでは、今日も１日、

張りきってまいりましょう！

今日は大阪府のＳ様に、

K13マーチをご成約いただきました！

希少バーニングレッド、

最上級グレードの12G！

BLITZの車高調とOZの17インチアルミ、

そしてハーフエアロで

シンプルにカスタムされた１台。

業者オークションで4.5点の

高評価が付けられたお車でした。

Ｓ様、ありがとうございました！

そして、赤い車が大好きというＳ様から

大変きれいなBMW １シリーズを

下取り(上取り？)させていただきました。

E87の後期モデル、

上級の120i ＭスポーツPKG。

・実走行3.6万km

・車検 令和２年７月30日まで

・修復歴なし

・iDrive対応Androidナビ

・クリアランスソナー

・キセノンヘッドランプ

・コンフォートアクセス

・オイル漏れ修理済み

後期型のみに設定される

クリムゾンレッドは超希少ですよ！

(前期型はジャパンレッド)

しかもＭスポーツですからね。

日本に何台存在するのでしょうか。

色褪せのない、きれいなボディです。

Ｍスポならではの精悍なインテリア。

ハーフレザーになってますね。

内装もかなりキレイですよ！

走行距離はまだ３万km台です。

警告灯の点灯もなく調子は良好です。

グーグルマップが使える、

純正iDrive対応のAndroidナビ。

常に最新の地図でドライブできます。

しかもiDriveで操作できる他、

(タッチパネルにもなっています)

純正ナビモードでも使用可能！

すごい！

初めて見ましたが、超便利ですね。

お問合せ、お待ちしております！

今日は早朝から店を出まして

明石海峡大橋を渡りまして

愛媛県まで出張買取りに行ってまいりました。

買取りさせていただいたのはこれ！

シボレー・タホです。

’96モデル、6.7万マイル。

GMC仕様でカッコいい！

そして、程度の良さが写真からも

伝わるのではないでしょうか。

Ｙ様コダワリのモケットのベンコラ。

バッキバキに割れた革シートより

こっちの方が清潔感があって

よっぽどいいですよね。

私も、革シートよりこっちの方が

どちらかと言えば好きですね。

Ｙ様とはお電話＆メールにて

やり取りをさせていただいてましたが

お会いするのは今日が初めて。

もう、めっちゃ楽しい方でした。

11時頃に到着したのですが、

商談を始めさせていただく前に

「ラーメン食べに行こっか！？」と

ご友人の方が経営されておられる

「餃子 のぶ」さんに連れて行ってくださり、

たらふくご馳走してくださいました。

(めちゃくちゃ美味しかったです。)

ここのお店のオーナーさんも

とても気さくで楽しい方でした。

愛媛県に行かれた際には、

ぜひお立ち寄りくださいね。

それから車で５分ほど走った、

梅津寺駅も案内してくださいました。

ここ、知ってます？

あるドラマのロケ地で有名なんです。

お若い方はきっと知らないでしょうけど…

「カンチ、セックスしよ！」

そう、東京ラブストーリーの

ロケ地なんですね。

平成３年…私は小学生でしたね。

駅舎から数歩歩けば、海！

なんせ、水がキレイでした。

ちなみに、写真真ん中に写っている島。

なんだと思います？

TOKIOのダッシュ島なんですって。

何気に名ロケ地ばかりですね、愛媛。

私のドゥビルを森田くんに

運転してもらいまして、

私はチェックも兼ねてタホを運転。

２台体制で京都に戻ります。

真っ黒のアメ車２台でクルージング、

これをやりたくてドゥビルで行きました。

帰りのＰＡでのワンショット。

様になってますね。

途中、阪神高速の渋滞に巻き込まれましたが

特に何の問題も無く、

無事に京都に辿り着きました。

洗車＆ワックスまでかけてくださったＹ様、

また、Ｙ様をご紹介くださいましたＫ様。

この度は本当にありがとうございました！

素晴らしい車を譲っていただきました。

さて、明日は定休日でーす。

よく考えたら昨日から３連休なんですね。

弊社はいつも通り、

連休ファッキ●ーで営業しております。

昨日は朝から

某業者オークション会場に

仕入れに行きまして

また需要があるのかわからない

マニアックな車を仕入れてきました。

・平成８年式 前期型

・実走行24,700km

・車検たっぷり、３年４月まで

・ワンオーナー

・禁煙車

・純正レースシートカバー

・記録簿19枚

フロントに修復歴ございますが、

きれいに直っております。

内装評価は最上の「Ａ」。

23年前のお車でこの内装評価は

なかなか付けられることはありません。

もちろん、外装もかなりキレイです。

実はこの車、

先週も出品されていたのですが

出品している店が初出品だからと

高値を希望していたようで、

応札された額では満足いかず

流されていたんですね。

状態に自信があったんでしょうね。

昨日また出品されていましたので

再び応札したところ、

無事に落札できました。

15前期クラウンの低走行車なんて

なかなかありませんから、

相場もクソもないんですけど、

私の予想額より安く仕入れできましたので

お手頃価格で販売可能でございます。

ちなみに昨日は私の愛車の

EF9シビックで行ったのですが、

帰りに名神の京都南ＩＣで降りて

店の近所まで帰ってきた辺りで

突然バッテリーランプが点灯！

オマケになぜか半ドアランプも点灯。

店に戻る直前だったため

とりあえずそのまま帰ってきましたが

ボンネットを開けて見てみると

ダイナモのベルトが切れて

ドライブシャフトに巻き付いていますね…。

実は、数日前から始動時に

少しだけベルトが鳴くなーと思って

すでにベルトは３本とも注文していたんですよ。

まさかこんなに早く切れるとは…。

医者の不養生、てやつですね。

遠方でならなくてよかった。

ベルトは昨日届きましたので

すぐに復活可能です。

それでは、今日も１日、

張りきってまいりましょう！