今日は朝から仕入れに行ってまして
２台ほどゲットしてまいりました。

まずはLS460です。

●実走行6.9万km
●車検 令和３年12月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●地デジ
●バックカメラ
●プリクラッシュセーフティシステム
●レーダークルーズコントロール
●ステアリングヒーター
●コンビハンドル
●ビルトインETC

希少なメローホワイトのインテリアです。
明るい色の内装ですが、
薄汚れが若干ある程度で
かなりキレイな状態が保たれています。

業者オークション評価4.5点のお車です。

続いてもう１台！

久しぶりのY33シーマです。

●３リッターターボ 30LV
●実走行2.1万km
●修復歴無し
●ワンオーナー車！
●純正ナビ
●バーチャルビジョンメーター
●純正オプション縦フィングリル
●純正レースシートカバー
●全席パワーシート
●コーナーセンサー
●CDチェンジャー
●キーレス
●BBS16インチアルミホイール
●当時物字光式ナンバー

これね、高かったんですよ。
おそらくここ数ヶ月の間に
業者オークションに出たY33シーマで
一番高値ついたんちゃうかなというくらい。

まぁ、でも、ワンオーナーの２万kmの
ターボもそうそう出てこないだろうということで
しっかり買ってきましたよ。
(エンブレムはV8が付いてますね)

オプションの縦フィングリルとか
バーチャルビジョンメーターとか、
レアアイテムも付いてますしね。

中も外も、２万km！って感じでキレイです。
前期型なので真四角のモニターの
純正ナビゲーションですが、
タッチパネルの反応は良好でした。

ん～、カッコいい、
バーチャルビジョンメーター。
これも仕入れの決め手のひとつです。

今日はこれから兵庫県まで
車の引き取りに行ってきますので、
少し早めに失礼致します！

今日は神奈川県からお越しのＭ様に
LS460をご成約いただきました！

現車確認に来てくださり、
ご即決くださいました。
弊社の基本プランでのご購入ですので
その場でご決済いただき、
乗って帰っていただきました。

Ｍ様、遠方よりありがとうございました！

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下取りでプログレが入庫しています。
走行10万kmちょっとです。
ちょこちょこ傷などございますが、
車検は受けたてですよ！

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内装はこんな感じです。
純正ナビが付いています。
タバコの臭いなどはありません！

格安にてお譲りします！
しばらく買い手が付かなければ
業者オークションに持っていきますね。

明日は定休日でーす！

今日は土砂降りの雨の中、
オークションに仕入れに行ってまいりました。
大本命は２台、そのうち１台だけですが
仕入れてまいりました。

初めて仕入れましたね、
カローラフィールダー。
国産セダンが主力商品の弊社ですが、
意外とステーションワゴン好きなんですよ、私。
実用的でイイでしょ。
ミニバンよりもワゴン派です。

●平成21年式
●1.8S エアロツアラー
●実走行3.8万km
●車検２年11月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●地デジ
●エアロパーツ
●スマートキー
●HIDヘッドライト
●スパルコ17インチアルミ
●ローダウン(ダウンサス)
●記録簿４枚

下見中にたまたま発見した１台。
黒いボディって洗車傷だったり
ウォータースポットだったり、
塗装面が荒れていることが多いんですが
こちらのフィールダーはキレイ！
ヘッドライトもクリアですし、
キラリンコン♪ってしてますよ。

スパルコの17インチが、
程よいローダウン量、
程よいツラ具合でいい感じです。

内装も負けじとキレイ。
さすがワンオーナー車！って感じです。
気持ちよく乗っていただけるでしょう！

お天気と相談しながら、
順次ネット掲載していきます。
お楽しみに！

今日は愛知県からお越しのＳ様に
CL550をご成約いただきました！

カーセンサーを見る限りでは
日本で一番安いC216でしたが、
やはり掲載後すぐにお問合せを
何件もいただいておりました。

今回はいち早く現車確認に来てくださった
Ｓ様がご即決してくださいました。

これまでもW221のＳやF01の７など、
大排気量のドイツセダンを
乗り継いでこられたＳ様。
ドイツ車ならではの剛性感は
一度味わうと病みつきになりますね。

Ｓ様、ありがとうございました！

それから今日は昼から
オークションに仕入れに行ってまして、
１台だけですが納得のいく個体を
仕入れることができました。

久しぶりに仕入れました、Y34！
シブいセドリックでございます。
あれ…なんか運転席側のヘッドライトが
曇って見えますね…

●平成16年式 後期型
●300LV NAVIエディション
●本革パッケージ装着車
●ワンオーナー車
●実走行56,500km
●車検 令和３年６月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●バックカメラ
●ベージュ革シート
●メモリー付きパワーシート
●コンビハンドル
●コーナーセンサー

日産ディーラーの定期点検を受けられている
ワンオーナー車になります。
業者オークション評価は4.5点！
内外装ともにきれいなお車です。
革シートも状態は良好！
人気のあるグロリアではなく、
あえてセド、しかもシルバー！
街に溶け込むこと間違いなしのチョイスです。

走行距離は少なく、車検付き。
乗り出しは30万円台後半を予定しています。
ご期待ください！

新規入庫のお知らせです！
まずは久しぶりの110系マークⅡです。
●2.0 グランデLTD ナビPKG
●平成16年式 後期型
●実走行26,500km
●車検 令和３年９月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●バックカメラ
●電動コーナーポール
●HIDヘッドランプ
●コンビハンドル
●キーレス
●運転席パワーシート
●純正レースシートカバー

業者オークション評価4.5点、
めっちゃキレイなマークⅡです。
平成16年式の後期型、
次の120系からはマークⅩになるので
マークⅡとしては最後のモデルとなります。

走行距離も少なく、車検付き！
最近のトヨタ車ではあまり見られない、
シンプルで頑丈なセダンですね。

110マニアの方に乗っていただきたいです。

もう１台はL350Sのタントです。
●平成18年式
●カスタムRS
●実走行86,600km
●車検 令和３年５月24日まで
●修復歴無し
●純正MOMOステアリング
●ナビ付き
●社外マフラー
●HIDヘッドランプ

何名かのお客さんから、
安めの軽自動車のリクエストを
頂戴していましたので、
どなたかにいかがかなーと思って
仕入れてきた１台です。
もちろん、それ以外の方にも
販売させていただきますよ！

初代タントカスタムの最上級グレード、
ターボ付きのRSになります。
20万円台でお乗り出しいただける予定です。

２台とも昨日の前日下見で見つけた車両です。
休日返上で行ってきた甲斐がありました。
お天気と相談しながら、
順次ネット掲載していきますね。

お楽しみに！

今日は悪天候の中、京都市のＫ様が
マジェスタの引き取りにきてくださいました！

雨が降っていても関係なし、
しっかり洗車を済ませまして

いつもの「勝手に点検」も済ませ、
ご納車させていただきました。

Ｋ様、ありがとうございました！

そして下取りでセルシオが入庫しています。
30後期のeR仕様です。
こちらはまた近日中に紹介しますね。
(次の予定が差し迫っていて時間がないのです)

今日はこれから大阪に行ってまいります。
明日は定休日ですが、
隙あらば仕入れに行っているかもしれません。

今日は２台、仕入れてきましたよ！
土砂降りの雨の中、下見をして
ゲットしてきた車両を紹介させてください！

まずは↑のミラアヴィ！
●平成17年式 後期モデル
●RS
●実走行12.4万km
●修復歴無し
●女性ワンオーナー
●５足マニュアルミッション
●純正HIDヘッドランプ
●純正アルミホイール
●MOMO コンビハンドル
●キーレス

希少な後期型のRSです。
年式的に最終ですね。
グリルやバンパー、フォグランプ、
テールランプにインテリアなど
各部に意匠変更が施されています。

走行距離は多めですが、
内外装ともにきれいなお車です。
車検はついていませんが、
満タンにして乗り出し30万円台前半くらいで
販売予定でございます。
お問合せ、お待ちしております。

それからもう１台！

ジャガー XK クーペ(X150)でございます！

●平成20年式(モデル年式2009年)
●XKR 4.2 スーパーチャージド 426ps！
●実走行10.3万km
●車検 令和３年11月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー
●純正ナビ
●純正OP20インチアルミホイール
●純正HIDヘッドランプ
●スマートキー＆プッシュスタート
●前後パークセンサー
●アダプティブクルーズコントロール
●地デジ《走行中視聴可能》
●ディーラー記録簿10枚

うーん、美しいですね。
素晴らしいリアビューです。
昨日仕入れたC216のCLに続き、
輸入車クーペを仕入れてきました。
走行距離は多めですが、
ディーラー記録簿たっぷり、
大切にされてきたことが一目でわかる
ワンオーナー車です。

ベージュのインテリアもきれいですね。
先代(X100)の頃からガラリと変わり、
近代的な雰囲気になりました。
X100で採用されていた
ジャガー独特のU字型シフトゲートは
X150ではＬ字型に変更されました。
ちなみに後期型からは、
あのエンジンを始動すると
ニョキッと生えてくるタイプの
シフトノブとなりますので、
ゲート式としては最後になるのかな？

エンジンは426psを発生する、
スーパーチャージャー付のV8です。
これはX100からのキャリーオーバーですね。
ちなみに後期からは500psオーバーの
５リッターエンジンに変更されます。

オールアルミモノコックの
車重わずか1,595kgの軽量ボディと、
信頼のZF製６速オートマとの組み合わせで、
軽快な加速をしてくれますよ！

ちなみにオークション会場から
試乗も兼ねて乗って帰ってきましたが、
エンジンやオートマはすこぶる快調、
足回りもしっかりとしていましたねー。
こちらは乗り出し200万円を切っての
販売予定でございます。
(過給機付きのX150 XKクーペでは
たぶん国内最安値です。)

ご期待ください！

はーい、こんばんは。
今日は早朝より仕入れに行ってまいりましたが
なんとか１台仕入れてまいりました。

メルセデス・ベンツ CL550
●平成19年式 ディーラー車
●AMGスポーツパッケージ
●オブシディアンブラック
●純正HDDナビ
●ベージュ本革エアシート
●サンルーフ
●バックカメラ
●パワートランク
●ナイトビューアシスト
●ETC
●ヤナセ記録簿８枚

初めて仕入れてみました、
C216型のCLでございます。

AMGのエアロやアルミを履いた、
AMGスポーツパッケージです。
ヤナセの記録簿８枚、直近の作業明細付き！

走行距離は多めですが、
内容のしっかりとした１台。
もちろん、内外装ともにきれいなお車です。

試乗などしてみまして問題なければ
100万円を切っての販売ができそうです。
カーセンサーを見る限り、
100万円を切っているC216はありません！
これはまた全国最安値が狙えそうですね。
ご期待ください！

今日は大阪府からお越しのＯ様に
JB1ライフをご成約いただきました。

だいぶん前のお話ですが、
弊社よりセルシオをお買い上げくださり、
それから毎日ブログを読んでくださっていたＯ様。
先日のブログでライフを紹介した際に、
それを見てご連絡をくださいました。

Ｏ様、ありがとうございました！

それから今日はオークション会場に行ってまして
１台だけですが仕入れてまいりました！

初めて仕入れます、GRX130マークＸ。

●平成22年式
●250G リラックスセレクション
●実走行33,500km
●車検 令和３年２月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●サイドカメラ
●バックカメラ
●地デジ
●DVDビデオ
●前後クリアランスソナー
●フロント左右パワーシート
●HIDヘッドランプ
●スマートキー

低走行できれいなマークＸです。
右リアフェンダーに交換歴がございますが
キレイに直っていますし、
所謂「修復歴」にはあたりませんのでご安心を。

リラックスセレクションですので、
フロントは左右ともパワーシート装備。
他にもHDDナビにサイド＆バックカメラ、
クリアランスソナーに地デジなど
十分な装備となっています。

お天気と相談しながら
ネット掲載していきたいと思います。
お楽しみに！

今日は朝からオークションに
仕入れに行ってまいりました。

海沿いにあるここの会場。
出品されている車両は
立体駐車場の中に展示されていますが、
風がなんせキツイ！
ビュンビュンですわ。
そんな中、２台ほど仕入れることができました。

まずはエスティマです！
基本的にセダン好きな私、
普段ミニバンはほとんど仕入れませんが
50エスティマは大好きなので
お手頃価格でお出しできそうな
個体と出会えれば仕入れてきますよ。

平成26年式、弊社としては
かなり新しい部類に入ります。

●アエラスプレミアムエディション
●実走行13.1万km
●車検 令和３年１月まで
●修復歴無し
●純正SDナビ
●地デジ
●バックカメラ
●Bluetoothオーディオ
●両側パワースライドドア
●運転席パワーシート
●２列目キャプテンシート
●ビルトインETC
●スマートキー

平成18年にデビューした50エスティマ、
マイナーチェンジを繰り返し、
令和の時代になっても生産されていますが
こちらのエスティマは所謂３型ですね。
形的には１回目のマイナーチェンジを受けた
２型(中期型と呼ばれていますね)に似てますが
バンパー形状やテールランプがクリア化、
さらには内装も衣装変更されています。

この型を後期と呼ぶ方もいらっしゃいますが
これが後期ならさらにマイチェンを受けた
現行モデルは何て呼ぶの？
最終型？ってなっちゃいますので、
わかりやすく３型と呼ばせていただきます。

ちなみに３型になって一部グレードに
18インチアルミが採用されました。
今回仕入れた個体もそうですが、
タイヤはもちろん、アレですよ。
レグノGRVⅡ、バリ山です。

プレミアムエディションですので
シートがハーフレザーになっています。
３型からシルバーのラインが入るなど
高級感が高められたインテリアです。

両側パワースライドドア装備。
開けると２列目はキャプテンシート。
ラクチンですよ、これは。

もちろん、内外装きれいなお車ですので
とても13万kmオーバーの車には見えません。
ご期待ください。

それからもう１台！

これも私の大好きな車種ですね。
JB1後期ライフ。
走行距離は４万km弱。

安く買えたらいいな～なんて思っていると
本当に安く買えてしまったので
車検を取ってお手頃価格で販売します。

低走行なだけあって、
内外装ともにきれいです。

車検満タンにして、
10万円台前半で販売予定です。
足代わりにはピッタリですね。
売れなければ代車にします。

お天気と相談しながら、
順次ネット掲載していきますね。

それでは今日もお疲れさまでした。