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カテゴリ:新規入庫車

《新規入庫車》BMW 330i Mスポーツ

2019.7.31 新規入庫車 

今日は朝から仕入れに行きまして

ちょっと変わり種ですが

BMW 3シリーズを仕入れてきました!

平成16年7月登録

E46と呼ばれるモデルの後期型。

グレードはM3を覗くと最高峰の

330i Mスポーツパッケージ!

維持費が安い、売れ筋の318や320ではなく、

330なところが、なるき屋チョイスです。

●実走行92,000km

●修復歴なし

●ALPINA エアロ

●ALPINA 18インチアルミ

●ALPINA デコライン

●ALPINAトランクスポイラー

●サンルーフ

●社外ナビ

●バックカメラ

●地デジ

●リアモニター

●ETC

業者オークション評価4.5点の

かなりきれいなE46です。

ご期待ください!

《ご納車》UCF31後期セルシオ C仕様

2019.7.29 ご納車, 新規入庫車 

今日はご近所のM様に、購入いただいた

31後期セルシオを納めさせていただきました。

いつも通りの納車前点検をして、

無事、納車完了です。

M様にお車をお買上げいただくのは、

これで2台目になります。

本当にありがとうございます。

そして!

バリ物のセルシオが下取りで入庫しました

弊社にてお買上げいただいたお車です。

●平成9年式 C仕様

●実走行37,000km

●車検33年2月まで

●修復歴なし

●純正マルチ

●ベージュ革シート(ヒーター付)

●フルノーマル車

目立った傷や凹みは無く、

ツヤッツヤのボディ。

ゴールドエンブレムは前オーナー様が

純正をベースに金メッキを再施工され、

かなりきれいな状態です。

ベージュの革シートは状態良好。

室内は嫌な臭いも無く、

清潔感で溢れています。

実走行3万km台。

昨年秋頃に、弊社にてタイミングベルトや

ウォーターポンプなど一式を交換済み。

安い社外品ではなく、すべてトヨタ純正。

拘りですよね。

値段の安さではなく、程度重視の1台。

M様が大切にしてこられたことが

一目瞭然のセルシオです。

このレベルの20/21前期セルシオは

そうそう見つからないのではないでしょうか。

お問合せお待ちしております。

明日は定休日でーす!

おはようございます!(7/28)

2019.7.28 新規入庫車, 朝のご挨拶 

日曜日の朝です!

セミの声が響いています。

夏っぽくて大変よろしいですね。

さて、昨日のオークションでは

3台の車を仕入れることができました。

簡単に紹介していきますね。

久しぶりの200系クラウン。

●ロイヤルサルーン ナビpkg

●実走行100,500km

●車検2年3月まで

●修復歴なし

●ワンオーナー

●HDDマルチ

●地デジ

●バックカメラ

●スマートキー

●クリアランスソナー

●ETC

走行距離は10万kmですが、

内外装共に大変きれいな

ワンオーナー車になります。

トヨタディーラーさんの定期点検を

きちんと受けてこられたお車、

タイヤはもちろんレグノGR-XTです!

そして同じく200系のクラウンマジェスタ。

● Aタイプ Lパッケージ

●実走行147,500km

●車検2年6月まで

●修復歴なし

●ワンオーナー車

●HDDマルチ

●革シート

●サンルーフ

●フルセグ

●ビルトインETC

●コンビハンドル&シフトノブ

ダークブラウンの革シートが

大変オシャレなマジェスタです。

こちらもワンオーナー車になります。

いわゆる革・マルチ・サンルーフの

3点が揃ったお車です。

200系マジェスタの3点セットは

けっこう珍しいですからね。

しかも純正202ブラック!

文句なしでしょう。

最後は17マジェスタです。

●3.0 Aタイプ

●後期型

●実走行78,200km

●修復歴なし

●ディーラー下取り車

●純正マルチ

●サンルーフ

これまた珍しいSR付きの17マジェ。

走行距離も少な目で、きれいな1台。

こちらもレグノGR-XTをしっかり履いた、

ディーラー下取車となります。

3台とも高品質なお車です。

準備ができ次第、

順位ネット掲載していきます。

事前のお問合せもお待ちしておりまーす。

《新規入庫》セルシオ&クラウン

2019.7.20 新規入庫車 

今日は早朝からオークションに仕入れに行きまして

2台落札することができました!

どちらも状態のいいお車だったので

予想金額を上回ってしまいましたが

納得できる個体を仕入れることができました。

では、簡単に紹介しますね。

1台目はセルシオ!UCF31後期型です。

●平成15年式 C仕様

●実走行98,500km

●車検2年11月まで

●修復歴なし

●ワンオーナー

●純正マルチ

●バックカメラ

●電動コーナーポール

●OPレース調シートカバー

●コンビハンドル

久しぶりにモケットシートの

セルシオを仕入れました。

C仕様なので上質なウールモケットです。

これはこれでアリですよね。

前回の車検はトヨタDで受けられており、

タイヤはもちろんBSレグノを履いています。

オークション評価4.5点のきれいなお車です。

もう1台はクラウン!

GRS182、ゼロクラウンですね。

●平成17年式 ロイヤルサルーンG

●後期モデル

●実走行80,500km

●車検2年12月まで

●修復歴なし

●純正エアロ

●HDDマルチ

●バックカメラ

●フルセグ

●全席パワーシート

●ドアミラーウィンカー

こちらもオークション評価4.5点の

大変きれいなお車です。

HDDマルチになった後期型、

最上級グレードのロイサルG!

さらにロイサルでは希少な純正エアロ付き。

(これが気に入って仕入れました)

2台とも大変状態の良いお車です。

お天気と相談しながら、

順次ネット掲載してまいります。

ご期待ください!

おはようございます!(7/13)

2019.7.13 新規入庫車, 朝のご挨拶 

今日から3連休!という方も

多いかと思います。

ちょっとお天気が悪いのが残念ですね。

弊社は連休ファッ●ューで

営業しておりますよ!

さて、昨晩は大嫌いな電車に乗って

22時半頃に兵庫県の西宮駅へ!

A4アバント乗りの森田くんの

仕事仲間のN様からLS460の

買取りをさせていただきました。

●LS460 バージョンS

●平成20年式

●実走行103000km

●車検3年3月まで

●修復歴なし

●HDDマルチ

●マークレビンソン

●黒革シート

●サンルーフ

●クリアランスソナー

●パワートランク

●社外ハーフエアロ(WALD?)

実は夕方頃、オークションの帰りに

大阪から西宮まで行って

車を見せていただいており、

その場で話がまとまりましたので

駅前のコインパーキングに停めておき、

一度店に戻ってから、

私の大嫌いな電車で

引取りに行った次第です。

上の写真はそのとき撮ったものです。

写真の奥に、私のシビックが

見えていますでしょー。

こういうとき、他にスタッフがいれば

非常に助かるのですが、

一人所帯なので仕方ありません。

フットワークが軽いことが私の長所。

気の短いB型ですので、

サクサク進めていきますよ!

《新規入庫》UCF20前期セルシオ Bユーロ

2019.7.12 新規入庫車 

今日はお昼くらいから

オークションに仕入れに行きまして、

1台だけですがゲットしてまいりました!

●UCF20前期セルシオ

●希少B仕様ユーロバージョン

●実走行81,600km

●車検2年2月まで

●修復歴なし

●黒革シート

●サンルーフ

●マルチレス

●純正OPレースシートカバー

●トヨタディーラー定期点検

希少な20前期のユーロバージョン。

黒革シートやサンルーフはもちろんですが

純正レースシートカバーも付いています。

マルチレスなのも嬉しいポイントです。

内外装ともにきれいなお車です。

ご期待ください!

《新規入庫》E90 320i Mスポーツ LCI 6MT

2019.6.29 新規入庫車 

今日は1台だけですが、

ド本命を仕入れることができました!

E90 320i Mスポーツパッケージ LCI。

●実走行15.6万km

●車検2年8月まで

●修復歴なし

●純正HDDナビ

●コンフォートアクセス

●Mパフォーマンスブレーキ

●ETC

多走行ですが、大変状態のいいお車です。

簡単に紹介していきます。

まず、こちらのE90はLCIモデル。

LCI=Life Cycle Impulse

早い話がマイチェン後モデルですよ、

ということです。

BMWでは昔からこの言い方をしますね。

LCIモデルですので前後ウィンカーが

LEDになるなど、新しい感たっぷり!

そして、フロントにはOP設定の

Mパフォーマンスブレーキ!

これはポイント高いでしょう!

ロゴ入りの6podキャリパーに

ドリルドスリットローターの組合せ。

ちなみにこのブレーキシステム、

フロントで190,000円(税別)。

めっちゃお買い得ですよね!

セダン・クーペ・カブリオレは

フロントのみの設定ですが、

なぜかツーリングにはリアも

設定があるんですよ。

なんでツーリングだけ…。

このE90の最大のセールスポイントは

ブレーキではなく、これ!

走りの6速マニュアル!

これでこそ6podブレーキも

活きてくるというものです。

しばらくは天気が悪そうなので

いつネット掲載できるかわかりませんが

事前のお問合せ、お待ちしております!

《新規入庫》JB5 ライフ C

2019.6.28 新規入庫車 

いつもお世話になっている

ご近所のT様からの買取り車です。

T様の妹さんが乗られていたお車です。

JB5前期型、グレードはC。

実走行75,000km

車検は10月24日まで。

ナビやキーレス付き。

エアコンばっちり効いています。

決して新しい車ではありませんが

点検記録簿が大量に残されてますので

マメにメンテされていたんでしょうね。

傷や凹みなど多少はございますが、

まだまだ活躍してくれそうな1台。

経費のかかるオークション仕入れではなく

ユーザー様からの直接買取り!

だからこそのビックリ価格で販売します。

ズバリ!5万円!

車検付きの軽が5万円!

しかもリサイクル料金込みです!

もちろん現状販売です。

なんでこんな安いのかというと、

保管スペースに余裕がないため

早く持って帰ってほしいのです。

お問合せ、お待ちしております。

おはようございます!(6/16)

2019.6.16 新規入庫車, 朝のご挨拶 

昨日はよく降りましたね!

今はなんとか止んでいます。

さて、昨日の仕入れ情報です!

まずはUCF31前期セルシオです。

●C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション

●実走行72,500km

●車検令和元年8月まで

●修復歴なし

●マルチ

●黒革エアシート

●サンルーフ

●アルカンターラルーフライナー

●純正OP メッキアルミ

●純正OP DVDチェンジャー

●コンビハンドル&シフトノブ

●スマートキー

言わずと知れた最上級グレード!

いいですね、この響き。

もう一度、申し上げます。

最上級グレード!

業者オークション4.5点の

きれいなセルシオでございます。

車検があまり残っていませんので、

格安にてご提供予定です!

それから、もう1台。

久しぶりのJB7後期ライフです。

●ディーバターボ

●実走行91,500km

●修復歴なし

●純正ナビ

●HIDヘッドランプ

●フォグランプ

●ETC

●社外14インチアルミ

●タイミングベルト交換記録あり

後期のディーバターボは

タマ数が少ないので希少です!

車検満タンにして販売します。

仕入車がたまってきましたので、

準備ができた車両から順次

ネット掲載していきます。

ご期待ください!

《新規入庫》UCF31前期セルシオ & ムーヴコンテ

2019.6.14 新規入庫車 

今日はお昼くらいからコッソリと

オークションに仕入れに行ってまして、

2台ほどゲットしてまいりました。

簡単に紹介します。

UCF31前期セルシオ

●B仕様eRバージョン

●実走行21,000km

●修復歴なし

●純正マルチ

●黒革エアシート

●サンルーフ

●スマートキー

●マークレビンソン

●クリアランスソナー

●メッキアルミ

●サイドカメラ

●コンビハンドル

●DVDチェンジャー

純正オプションたっぷり!

オークション評価4.5点の

大変きれいなセルシオです。

いや、ホンマにきれいですよ!

タイヤはもちろんBSレグノ、

トヨタDにてメンテされてきたお車です。

ムーヴコンテ

●Xスペシャル

●実走行138,500km

●車検31年12月まで

●修復歴なし

●ナビ

●ETC

●キーレス

下見中にたまたま見つけた1台。

水色がかわいかったのと、

内外装きれいだったため

仕入れてまいりました。

代車にしようかなと思いますが

格安の軽自動車をお探しの方は

ぜひご相談くださいませ!