５月の上旬に買取り入庫しました
20後期セルシオのＡ仕様ユーロバージョン。
例のコレクター様からお譲りいただいたうちの１台。
(入庫時のブログは、こちら！)
かなり仕上がってまいりました。

ん─
やっぱりカッコええのぅ。
個人的に国産セダンの中では
トップクラスに好きなフォルムです。
私が普通車の免許を取ったのが平成11年、
まさに20後期がド現行でした。
同級生の森田くんが
アルバイトしていたスタンドに
よく止まっていた黒Ⅱの20後期。
カッコよかったなぁー、あれ。
当時、ディスチャージヘッドライトなんて
ほとんどありませんでしたからね。
社外品なんて10万円オーバーでしたし。
信号待ちから発進していくときに
ヘッドライトONでピッシャーって光る感じ、
それはもうめちゃくちゃカッコよく見えました。

よく“猫目”なんて言われましたが、
どのへんが猫なのかイマイチわからない私です。
フロントグリルのゴールドエンブレムも
今となっては希少なアイテムです。

ヘッドライトはキラリンコンです。
この状態を維持するために
プロテクションフィルムは張りたいところです。
(販売時に施工予定です。)

昨日のブログでもお伝えした通り、
リアバンパーにあった傷は補修済みです。

リアもゴールドエンブレム。
金色部分が剥げてしまって
みすぼらしくなっている個体も多いですが、
状態はけっこういいですよ。

ユーロバージョンなので
サンルーフが標準装備されます。

ホイールは10th Anniversaryの
純正BBSに交換済です。
タイヤはビシッと新品REGNO GR-XⅢ。

大変きれいなエージット革のインテリア。
嫌な臭いもございません。
ここまで内装がきれいな20後期セルシオも
そうそう見当たらないんじゃないでしょうか。
今回コレクター様から
まとめて買わせていただいた中で、
おそらく一番内装がきれいな車です。

革シートクリーニング済みです。
気になるヘタリ等も無く、
状態は良好です。

コンビハンドルのウッド部分をご覧ください。
気になる色褪せやヒビワレはナッシング。
電動チルト＆テレスコピックも生きています。

EMVも生きています。
ちなみにEMVとは、
エレクトロ・マルチ・ヴィジョンの略です。
あ、写真を撮り忘れていますが、
地デジ(フルセグ)も視聴可能。
CDチェンジャーも生きています。

後席も超きれいです。

ヤニ汚れなど皆無の天張り。

トランクも使用感はほぼ感じません。

走行距離は47,000kmほどと少ないですが、
念のためタイミングベルトは
交換してから販売しましょうかね。

販売開始まで、もうすぐ(の予定)です。
事前のご商談も大歓迎です！
ネット掲載前だと、お安くできます。
なぜなら、写真撮影や編集、
掲載作業が省ける分、
手間が少ない＝お安くできるからです。
(何十万円値下げとかは無理よ。)
文句なしに状態の良い一台です。
お問合せ、お待ちしております。

明日は第四日曜日ですので、
定休日でーす。