こんばんは！
今日も１日暑かったですね…。
「エアコンの効きが悪い！」
というご相談を何件かいただいております。
お盆休みを快適に過ごせるよう、
エアコン修理は早めの依頼をお願いします！

さて、こんなセルシオが入庫しています！
●平成14年式
●Ｃ仕様 プレミアム
●実走行86,800km
●車検 令和４年11月まで
●修復歴無し
●純正ナビ《高精細Ver.》
●マークレビンソンオーディオ
●地デジ
●ベージュ革シート
●スマートキー
●電動コーナーポール
●コンビハンドル＆シフトノブ
●ビルトインETC

特別仕様車「Ｃ仕様 PREMIUM」。
希少なグレードです。
サンマル前期にこんなグレードがあるの、
知らない方も多いのではと思います。
業者オークション評価4.5点の
内外装ともにきれいな１台です。
高品質の６コート塗装のボディは
目立った傷や凹みは見当たりません。

プレミアム専用デザインのアルミ。
タマ数が極端に少ないので、
ほとんど見かけたことがないと思います。

明るいベージュ革のインテリアです。
汚れが目立ちがちな内装色ですが、
これだけきれいだと問題ないでしょう。

「前期の後期」モデルですので
純正ナビは高精細仕様となっています。
オーディオはマークレビンソン。
プレミアムはマクレビが標準です。
地デジ放送もご視聴いただけます。

Premiumのロゴ入りの
サンバースト加工のウッドパネル。
縁にバイオリンみたいに
グラデーションが掛かってて
カッコいいです。
これもプレミアムならではの演出です。

他人とはちょっと違った
セルシオに乗りたいな、
なんて人に向いている１台です。
近日中にネット掲載しますね。
お楽しみに！

今日は１日、本当に暑かったですね。
さて、新規入庫車のお知らせです！
昨日、休日返上で下見に行った甲斐があり、
大本命２台のうち１台だけですが、
仕入れることができました。
弊社得意の20系後期セルシオです。
●平成11年式 Ｃ仕様
●実走行35,200km
●修復歴無し
●純正DVDナビ
●ベージュ革シート
●電動リアカーテン
●クリーンボックス
●キーレス＆スペアキー
●記録簿10枚

業者オークション評価は５点。
５点ですよ！５点！
昨年の４月に一度、
同じく５点評価の個体を
仕入れることができましたが、
５点モノの20後期セルシオなんて、
もう二度と出てこないんじゃないか、
そう思っていたのですが、
世の中にはまだまだ上質な個体が
眠っているもんですね…。
これは本当に状態が良かった！
当然ながら、クッソ高かったです。
落札金額、余裕で３桁万円です(笑)。
そこにさらに消費税やリサイクル料金、
オークション会場への手数料や
陸送料金などが掛かるため、
持って帰ってくるだけでも
相当な金額になりますね。
いやーエゲツない！
70万円くらいからは
ずっとタイマンで競っていたので、
相手の業者さんもどうしても
欲しかったんでしょうね…。
車検も無いし、サンルーフも付いてないし、
これはちょっと値段付きすぎやろー、と
何度も諦めようと思ったのですが、
ここでイモ引くわけにはいきませんので
しっかりと落札してまいりました。

店頭でナンボで売るの？って話ですが、
売れるか売れないかはもう別の話です。
今、関西でセルシオの在庫数、
うちが一番多いんですよ、
カーセンサーで見る限りですが。
そこで、
「なるき屋さんって、
セルシオの在庫は多いけど、
他のお店の方がきれいな個体が
置いてあったよね～」
なんて言われるわけにはいきませんので、
関西でセルシオと言えば、
特にニーマル後期と言えば
ウチが一番やろ！と
勝手な思い込みと意地で仕入れております。

在庫車は店の顔ですからね。
値段の安さ重視なのか、
品質重視なのか、
売れりゃー何でもいいのか、
拘って仕入れてきているのか、
その店のスタンスがわかりますから、
モノさえ良ければ高くても在庫にします。
他所の業者さんに持っていかれるより
全然マシですので。

話が脱線しました。
このオプションの電動カーテンも、
値が跳ね上がった要因でしょうね。
つい先日も、ヤフオクで
リアカーテンやサイドカーテン等の中古セットが
16万円くらいで落札されていました。
こちらの個体に装着されているのは
リアカーテンのみですが、
しっかりと動作確認済みです。
他にも本革シートやクリーンBOXなどの
オプションが装備されていますよ。
「後期の後期」モデルですので
マルチ(純正ナビ)はDVDとなっています。

足元にはしっかりとレグノ。
2017年製のGR-XI、バリ山です。
上級Ｃ仕様ですので、
足回りはエアサス。
呼称やヘタリを懸念して
バネサスの方が好まれがちですが、
いつもお伝えしている通り、
セルシオは低走行のエアサスが至高です。
上級グレードの装備なんですもん、
そりゃそうですよねー。
完全に予算オーバーですが、
それでも納得できる個体を
仕入れることができました。

ちなみにもう１台欲しかったのは、これ。
13クラウンのワゴンです。

平成10年式、ほぼ最終なので
VVT-i付の1JZエンジン、
８人乗りのベンコラ。
評価は４点だったんですけど、
その割にかなり状態は良く、
是非とも仕入れたかったのですが、
これもエゲツナイ金額まで競っていたので
(これも３桁万円突入していました。)
専門外の車種なので強気になれず、断念。
在庫車ではなくマイカー候補だったら、
最後まで押し切って買ってたでしょうね。
欲しかったなー。

今日は鳥取県のＭ様に
先日ご購入いただいたクラウンHVを
納めさせていただきました！
鳥取県と京都府の真ん中あたりで待ち合わせ。
お約束の時間より20分ほど
早く着いたのですが、
すでにＭ様は到着されておりました。
お待たせして申し訳ないです。
書類のやり取りを済ませ、
下取りのスカイラインに乗って
戻ってまいりました。
Ｍ様、お仕事の合間でお忙しいところ、
ありがとうございました！

待ち合わせ場所に停まっていた
トラックのサイドボックス。
パンドラの箱…何が入ってるんでしょうか。

と言うわけで、
下取りのスカイラインの紹介です！
●平成20年式 PV36
●350GT タイプSP
●実走行138,000km
●車検 令和５年２月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●インテリジェントキー
●キセノンヘッドランプ
●黒革シート
●フロント左右パワーシート
●パドルシフト
●ビルトインETC
●社外19インチアルミホイール

カッコいいスカイラインです。
排気量大きい方の350GT、
最上級のタイプSPでございます。

社外品の19インチアルミ。
純正アルミもございます。

高級感のある黒革インテリアです。

HDDナビにパワーシートなど、
高級車的装備も付いています。
普段はゆっくり走って、
ここぞという時はパドルシフトで
スポーティ走行を！
なんてことも可能です。

パッと見た感じはキレイなのですが、
ちょこちょこ傷や補修跡、
ダッシュの割れがちょっとありますので
業者オークションに出そうかな、
どうしようかな。
せっかくなので小売りしましょうか。
V36前期の350GTタイプSP、
日本最安値で販売します。
お楽しみに！

Ｍ様からのお土産で、
地酒をいただきました。
ありがとうございました！

今日は新潟県からお越しのＳ様に、
先日ヤフオクでご落札いただいた
カローラフィールダーを
ご納車させていただきました！
午前中にバッチリ洗車したのですが、
残念ながらお昼前から雨でした。

Ｓ様が現車と対面されるのは
今日がはじめてだったのですが、
「きれいですね！」と
喜んでいただけました。
ありがとうございます！

現状販売ではありますが、
例によって勝手に点検を行い、
無事に引渡し完了です。

お土産をいただきました！
さすが新潟県、左のお酒は
お米から作られた焼酎だそうです。
Ｓ様、ありがとうございました！

それから、またもや
20後期セルシオが入庫していますよ！
●平成11年式
●Ｂ仕様ユーロバージョン
●実走行69,300km
●車検 令和５年４月まで
●修復歴無し
●純正DVDナビ
●黒革シート
●サンルーフ
●コンビハンドル
●リップスポイラー
●ETC

人気のＢユーロ、パールⅡ！
ちょっとアルミホイール表面に
クリアの劣化が見受けられますが
目立った傷や凹みの無い、
きれいなボディですよ。
例によって、コーラーランプの
縁っこのゴムが傷んでいますので、
新品に交換してから販売開始します。

内装、きれいです！
灰皿が布張りの小物入れになっている、
禁煙仕様車でございます。
タバコ臭は当然ナッシング。

革シートの状態も良好です。

後席もきれいです。
ネット掲載を楽しみにしていてくださいね。

明日は定休日でーす！

ここらは工業地帯なので、
土日の朝はかなり静か。
ひっそりとしています。

今朝は久しぶりにチャリ活。
体を動かすのは気持ちいいですね。

さて、店の前に停まっているのは、
昨日の神戸のオークションで
お昼からこっそり仕入れてきた
20後期セルシオでございます。
●平成９年式
●Ｂ仕様ユーロバージョン
●実走行66,800km
●修復歴無し
●黒革シート
●サンルーフ
●カロッツェリア サイバーナビ(古い)
●社外サス＆ショック
●BBS LM 18インチ
●社外グリル
●コンビハンドル
●キーレス
業者オークション評価4.5点の
大変きれいな20後期です。

パッチもんの「885」ではなく、
本物の「BBS」です。
18インチと控えめなサイズが好印象。
個性的なフロントグリルは
私の趣味じゃないので、
純正に交換してから販売しようかな。

ユーロバージョンですので
黒革シートとSRが装備されます。
革シートの状態は良く、
清潔感がある室内です。
ハンドルの電動チルト＆テレスコの
モーターも動作OKです。

後席も使用感少なくきれいですね。

希少なマルチレス車。
かなり古いサイバーナビが付いていますが
残念ながらナビ機能は不動ですので
オーディオとお考えください。
このままの状態でも
バックカメラ追加など拡張性もありますし、
最新のナビに交換してもいいですね！

車検がありませんので、
例によって取得してから販売開始します。
事前のお問合せにも対応しております。
できれば、お電話でお願いします。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日はお昼前から大阪にある
オークション会場まで行ってきました。

道中は小雨程度だったんですけど、
到着した瞬間、この土砂降り。
まさに滝のような雨です。

１台だけですが、仕入れてきました！
弊社の主力車種、30系セルシオです。
●平成15年式
●実走行49,800km
●修復歴無し
●純正DVDナビ(高精細Ver.)
●黒革エアシート(セミアニリンレザー)
●サンルーフ
●マークレビンソン
●クリアランスソナー
●スマートキー
●コンビハンドル＆シフトノブ
●全席パワーシート
●アルカンターラルーフライナー

業者オークション評価4.5点の
内外装きれいなセルシオです。
外装色は希少な色番号066、
アイボリーパールクリスタルシャインです。
他の人と同じ色はイヤ！
そんな人にオススメのボディカラーです。
インテリですのでセミアニリンレザーに
アルカンターラルーフライナー、
サンルーフや全席パワーシートを装備。
平成13年のM/Cを受けたモデルですので
純正ナビが高精細仕様となっているのもポイント。
人気OPのマクレビも付いています。
車検無しの状態で入庫しますので、
例によって満タンにして販売します。
お楽しみに！

それから在庫車だったフーガ。
赤字価格で販売しても売れなかったので
今日のオークションに出品していました。
こんなもんかな、という金額で
どこかの業者さんが
落札してくださいました。
ありがとうございました。

このY50フーガですが、
いつもなかなか売れないのですが、
これは特に長期在庫でした。
ダッシュ割れ極小、天張り垂れなし、
かなりきれいな後期モデルだったのですが。
Y50フーガ、好きなんですけど、
イコール売れる、ってわけではないのが
お商売の難しいところですね。
勉強になります。

お取引き賞とやらで、
スイカをいただきました。
ありがとうございます。
今日、ヨーコさんとこに
マッサージしてもらいに行くので
お土産に持っていこう。

今日はお昼前から大阪にある
オークション会場へ行ってきました。

１台、ピノを仕入れてまいりました！
スズキのアルトのOEM、
日産が出している軽自動車です。

●平成21年式
●Ｓ
●実走行45,200km
●車検 令和４年９月
●修復歴無し
●純正SDナビ
●地デジ
●バックカメラ
●キーレス
●電格ミラー

オークション評価4.5点、
内外装ともにきれいなお車です。
なんと、希少な５速マニュアル！
運転して楽しい！
燃費もいい！
と、いいことづくしです。

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さらに、純正SDナビにバックカメラ、
地デジまで付いています。

このピノに乗って自走で帰社しましたが、
走行距離が少ないだけあって、
シッカリとしたいい車です。
乗り出し30万円までで出したいですね。
お楽しみに！

話は変わりまして、
オークション会場でいただいた昼食です。
チキンカツ定食なんですが…

私、これ許せないんです。
キャベツの上にカツが乗っているの。
衣がフニャフニャなるやん！
キャベツも温かくなるやん！
共感していただけるでしょうか…。

私の大好きな20後期セルシオの入庫です。
●平成10年式
●Ｂ仕様ユーロバージョン
●実走行95,500km
●車検 令和３年９月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●黒革シート
●サンルーフ
●ファブレス18インチアルミ
●インシュランス車高調
●キーレス
●ETC

うーん、やっぱり抜群にカッコいい。
カッコいいワ。

車高調でローダウンされた足元には、
ファブレス・プロファンド！
懐かしいでしょう！
何気に鍛造なんですよ、このホイール。
リム等にちょこちょこ傷はありますが、
全体的に状態はいいですよ！

ユーロバージョンなので、
内装は黒革です。
もちろん、きれいです。

革シートの状態も、
これなら問題ないでしょう！

後席もご覧の通りです。

20後期セルシオではありがちですが、
コーナーのウィンカーレンズの
ぐるりのゴムが無くなっていますので
ここは交換してから販売します。
すでに左右とも新品注文済み、
男前だろう！

それからリアバンパーのこの部分、
少し押されたような感じで
塗装表面にシワが入っているので
ここも塗り直してから販売します。
もし、これくらいなら気にならない！
少しでも安く買いたい！
という方がおられましたら、
早めにお申し出ください。
塗装屋さんに預ける前なら
ストップをかけることができます。

ふと調べてみたんですけど、
カーセンサーを見る限りですが
20後期セルシオのＢユーロは
10thアニバーサリーを含めても
全国で13台しか販売されていませんでした。
少なっ！

今日で６月も終わり。
明日から７月です。
ということは、どういうことですか。
そう、今年も半分が終わったということ。
え、げ、つ、な～！
若い方にはわからない感覚かと思いますが
この歳(40歳)になると、もう本当に
時間が経つのが早い！
１日１日、大切に過ごしていきたいです。

さて、昨日は定休日でした。
朝７時前から愛車のW140を洗車。

大阪にある業者オークションまで
仕入れに行ってまいりました。

「紫煙」を聴きたくなったので
道中のBGMはこれです。
漢さんのファーストソロアルバム、
「導~みちしるべ~」。

ほんでね、マジェスタを１台、
仕入れてまいりました！
●平成21年 Ｇタイプ
●実走行31,500km
●車検 令和４年６月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●地デジ
●バックカメラ
●プレミアム本革シート
●エアシート＆シートヒーター
●全席パワーシート
●スマートキー
●コンビハンドル
●クリアランスソナー
●レーダークルコン
●プリクラッシュセーフティ
●トヨタディーラー記録簿多数！

私のイチオシ車種の206マジェです。
男の202ブラック！
(もちろんギャルにも！)
上級グレードのＧタイプですので
レーダークルコンやプリクラなどが
標準装備されていますよ！
下級グレードのＡやＣと違い、
本革シートはプレミアムタイプ、
20スピーカーとなっています。
リアバンパーに少し傷がありますので
塗装してから販売開始です。
そこまで酷い傷では
ないんですけどね。

こちら、オークション会場でいただける
お昼ご飯でございます。
デザートのアップルパイまで付いてます。
マジェスタを落札して会場を出た後、
搬出の事で聞きたいことがあったので
会場に電話をしたのですが、
その時に電話に出てくださった方が
「なるき屋さんって、
　あのなるき屋さんですか？
　セルシオとか置いてはる…
　僕、Twitterでフォローしてるんです！」
ですって！
オークション会場の従業員の方が
フォローしてくださっているって
なんだか嬉しいですね。

そのあと、兵庫県まで移動。
オークションのハシゴです。
W140の外気温計は33℃を表示。
多少の誤差はあるでしょうけど、
暑いわけですね。

このオークション会場は、
本日開催なんですが
今日はご納車の予定がありますので
前日の下見に行ってきたわけです。

出品されていたBMW。
世界一美しいクーペと称された、
E24型の６シリーズです。
私と同い年です。
カッコいいわ。

W124の500Eも出品されていました。
アルミがリミテッドのものに
交換されていますね。
500Eの白は珍しいですね。

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• 

こちらのクルマ、
何の車種だかわかりますか？
これ、MR-Sですって！
他車種のヘッドライトと
テールランプ移植に
ブリスター化で車種不明になっています。
カッコいいかどうかは別にして、
ものすごい迫力でした。

この会場を出たのは17時。
帰宅したのは18時半頃でした。
休日をほぼ１日、仕入れに費やしましたが
充実した１日でした。
帰り道、店の近くで
会社のトラックを運転されていた
15クラウン乗りのＴ様と遭遇。
私のW140に気付き、
声をかけてくださいました。
大きいトラックでしたが、
ピカピカでしたね。
お乗りのクラウンもいつもピカピカ。
車への愛情を感じますね。
私も見習わなければいけません。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は昼からオークションに行ってまして
１台だけですが、仕入れてまいりました。

先週に引き続き、またLSです。
●LS460 Ver.S I-PKG
●平成18年式
●実走行79,600km
●車検 令和３年11月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●黒革エアシート
●クリアランスソナー
●ヒーター付コンビハンドル

最近、ちょっとLSの値段が
落ち着いてきましたね。
低走行の良質な個体が
比較的安く買えるようになりました。
こちらのLSも業者AA評価4.5点、
内外装きれいなお車です。
人気の黒革シートに
クリアランスソナー付きです。
Ｉパケなのでセミアニリンレザーや
アルカンターラルーフライナーなど
インテリアも豪華です。
Ver.S専用の19インチアルミホイールには
ビシッと現行レグノGR-XⅡが
履かれていました。
車検が11月までですので
お買い得価格にてご提供予定です。

こちら、オークション会場の
お客様用駐車場に停まっていたW126。
カッコいいですね！
僕もW140で行けばよかった。
(普段は軽バンで行動しています)
お客様用駐車場に停まっているということは
おそらく仕入れに来ている業者さんが
乗って来られているんだと思います。
W140もいいですが、
W126もカッコいいですね。
はぁ～、シブいワ！