車屋の朝は早い！
現在、５時45分！
もうだいぶ明るいです。
定休日明けの水曜日です。

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一昨日・月曜日の晩は
エムジャパン社長と
いつもの「宴」さんへ。

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「いつもええもん食べてますね！」
とお客さんに言われることがありますが
このお店は本当にリーズナブル。
飲み放題は1,500円やし、
串は１本100円やし。
お魚も安くて美味しい、いいお店ですよ。

昨日は朝からシビックを洗車。
行きたいところがあったんです。

出発してすぐ、シビックの総走行距離が
10万kmになりました。

そのまま北へ車を走らせ、
到着したのは伊根町。
どんだけ好きやねん、伊根町。

そして、いつもの海宮(わだつみ)さんへ。
冬季限定のランチが３月で終わるため
滑り込みセーフでいただきに行きました。

海を眺めながらいただくお食事です。
カップルや夫婦ばかりかと思いきや
意外と私のような一人客も多いですよ。

これこれ、この鰤しゃぶが
３月いっぱいで終了しちゃうんです。

出汁にサッと通して、
ポン酢でいただきます。
(片手でお行儀悪くてすみません)

〆は、雑炊です。
これで4,000円。
休日のちょっとした贅沢に、ピッタリ。

お食事をいただいた後は、
海沿いを少し散歩して帰りました。

帰りは日本海を左手に見ながら、
いきなり高速には乗らず、
舞鶴まで下道で帰りました。
好きな車に乗ってゆっくりドライブ、
車好きにはたまりませんね。

私、今年41歳になりましたが、
この歳までずっと独身ですから
一人遊びが上手になりました(笑)。
いいのか、悪いのか。

帰ってきたら、メーターは100,269km。
よう乗りました。

こんな感じの休日でした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

月曜日が始マンデー！
いいお天気ですね！
ただ、気温は昨日ほど上がらない様子。
予想最高気温は前日比－５℃の
15℃の予報が出ています。

森田くんのランドクルーザー・シグナス。
車検でお預かりしていましたが
昨晩お返しできました。

今回は継続車検がメインですが、
・点検とオイル交換
・バッテリー交換
・フィルム貼り直し
・エアコンガス補充(様子見)
など、させていただきました。

森田くん(父)も顔を出してくださいました。
森田くんとは整備士の専門学校からの付き合い。
当時、一人暮らししながら通学、
さらにローン組んでS13シルビアを買い、
ドリフトまでしていた私。
月３万円の学生マンションとはいえ、
家賃とかも自分で払っていたんですが
どこからそんなお金湧いてきてたんやろ(笑)。
もちろん毎日毎日アルバイトの日々でしたが、
それでも超絶貧乏だった私を
お父ちゃんがよく家に呼んでくださり、
夕食を食べさせていただいたもんです。
本当、お世話になりました。

ちなみに森田くん(父)も
このブログを読んでくださっているそう。
さらに、森田くんの奥ちゃんのお父さんまで
読んでくださっているという噂も。
(残念ながらお会いしたことはございません)
ありがとうございます。

森田くん、遠い所、
いつもありがとうね！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

車屋の朝は早い！
現在５時45分！
３日連続の早朝出勤です。

今日はこれから広島県まで
セルシオの買取りに行ってまいります。
昨日の夕方にいただいたお話ですが、
幸い、今日は時間が指定されている予定は
ひとつも入っておりませんでしたので、
午前中の作業の予定を明日にずらし、
朝一で引取りに伺うことに。
「フッ軽」です。

さて、先日の焼肉のブログを見て
焼肉ダイニング権のＹ社長が
「うちもええハラミ入れたで！」
と呼んでくださったので、
昨晩お邪魔してきました。

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ハラミ刺し。
※ハラミは肉ではなく内臓です。

オーソドックスにタレをつけて。

こちらは塩ニンニク。

サガリと…何やったっけかな(笑)。

ハラミ三昧で、
お腹いっぱいになりました。
Ｙ社長、ありがとうございました！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日も早起き！
現在、午前５時40分です。
今日も仕入れに行ってまいります。

今朝は暖かいですね。
ただ、これから天気は下り坂。
もう数時間すると雨が降り出すようです。

ちなみにですが、
昨日のオークションに何台か
出品もしていたんですが、
どれも無事に成約となりました。

コペン GRスポーツ。

CR-V 20M。
この２台は下取り(上取り)させていただいた分。

それから在庫車の21前期セルシオ、
最上級のＣ仕様Ｆパッケージ。
しかも革・SR・電動カーテン付き！
もともと弊社から販売させていただいたのを
再び買い戻させていただいたんですが、
79万円で店頭販売していても、
なぜかまったく声がかからず…。
低走行・好条件のお車ですので
ずっと在庫していてもよかったんですが
マルチの調子もイマイチでしたし、
あくまで商品車ですので
売れなければお話になりません。
諦めてオークションに出品したところ、
なんと！店頭販売価格より
数十万円も高値がつきました。
これはビックリです。

少し前にお客さんから助言をいただいたんですが、
「いい個体が安すぎると、逆に売れないよ」と。
要するに、程度のいい個体を安く出すと、
値段から考えてボロイのかなと思われて
声がかからないんじゃない？とのこと。

なるほど、と思いましたが、
まさか店頭価格よりを遥かに上回る
高額で落札されるとは思わなかったので
嬉しい反面、店頭価格設定の見直しを
考えなければならないなと思いました。

うん、そうですね、
長期在庫のセルシオは
それだけ保管経費も掛かってますし
相場も上昇傾向ですので
程度に自信のある個体は
(どれも自信ありますが)
思い切って「値上げ」も考えます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

車屋の朝は早い！
午前５時40分。

本日の京都市、予想最高気温は21℃！
この時間はまだ肌寒いんですが、
日中はかなり気温が上がりそうです。
花粉も多そうですね。
チッ。

今日はオークションの日でございます。
写真をご覧いただいた通り、
修理に出していたW140が
１ヶ月ぶりに返ってきましたので、
今日は久しぶりにW140で
オークションに行きたいと思います。
買取り・下取りさせていただいた車など
５台ほど出品もしています。
いくらで売れるのか、楽しみです。

お問合せなどは店にお電話いただければ
私の携帯に転送されますので
営業時間内でしたらいつでもどうぞ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

いいお天気ですね！
気温も高め。
春らしくなってきました。

先月に仕入れてきたセルシオ。
31後期のＣ仕様です。

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オークション会場で見かけて、
積んであった後期eR純正OPの
メッキ18インチ(キレイ)が欲しくて
車体ごと落札してきた個体です。

本当はホイールだけ下ろしたら
オークションに再出品しようと
思っていたんですけど、
よく見たら多少のヤレはあるものの
走行距離から考えると
決して悪い個体ではありませんし、
革＆SR、車検ほぼ満タン、と
セールスポイントもありますので
持って帰ってきたんですよ。

年度末でドタバタしていましたが
ようやく仕上げにかかりだしました。

まずは革シートのクリーニング。
明るい内装色ですので、
経年による汚れがどうしても目立ちます。

拡大すると、こんな感じ。

リペアではなくクリーニングですので
スレなんかはきれいにはなりませんが、
これでいかがでしょうか。
だいぶきれいになったかと。

逆から。

取り切れないところもありますが、
悪くないと思います。

きっちゃない肘掛けも

スレ以外はきれいになりました。

ちょっとわかりにくいですが、
ドアの内張、持ち手部分も

これくらいにはなりました。
もっと攻めることもできるんですが
表面へのダメージ、染料の剥離など
リスクもありますので、このへんで。

どれくらいちゃうか、
比べてみましょう。

左がビフォー、右がアフター。
言われんでもわかるわ！ってね。
これくらいは差が出ます。

シート一脚分で、この汚れ。
一台分とちゃいますよ、一脚分です。
こんなに汚れてるシート、
座りたくないでしょう。

助手席、後席も、キレイになりました。
弊社では仕入れてきた革シートの車は
基本的に全車、このクリーニング作業を
施工していますのでご安心を！

さらに、倉庫に保管してあった
後期eRの純正18インチに履き替え。
傷なんかはありますが、
謎アルミ+スタッドレスよりマシでしょう。
やはり足回りは肝心ですね。
見た目の印象が大きく変わりますね。

こちらのセルシオは最低限で仕上げて
格安で販売する予定ですので
弊社の他の在庫車と比較すると
品質的にはちょっと劣ると思います。
ですが、車検の長さや装備の良さ、
そして価格を考えていただけると
十分にご納得いただけるレベルかと思います。
ネット掲載までもうしばらくお待ちください。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

定休日明けの水曜日です！
昨日は昼過ぎまで雨でした。
やっと晴れたと思いましたけど、
今日も午後から天気は下り坂の模様。
雨具の準備をお忘れなく！

さて、一昨日の月曜日の夜ですが、
店を少し早めに閉めて、
新幹線→JR在来線→名鉄と乗り継ぎ、
愛知県は東海市まで車を引取りに行ってきました。

これです！
31後期セルシオ、Ｃインテリ。
最近、30/31後期が欲しいなーなんて
思っていたんですが、
ふとカーセンサーを見ていると、
低走行でキレイそうなインテリが
えらい良心的な価格で販売されてまして。
しかも、クリアランスソナーと
純正エアロまで付いてますやん。
ソッコーで愛知県まで現車を見に行き、
その場で決めてまいりました。

そう！
普通に車屋さんで車を買ったんですよ。
いつもは買っていただく側の私。
今回は名義変更や点検にかかる
諸費用もお支払いして、
いちユーザーとして
購入させていただきました。
それでも、かなり安く買えてます。
下取車なのですぐ現金化したいこと、
お店のカラーに合わない車種ということ、
(SUVをメインにされているお店でした)
それでお安く出されたとのことでした。
それでも、安すぎるやろ！という価格設定。
変な話、このまま業者オークションに出しても
ちょっとはプラス出るんちゃう？
っていう親切すぎるプライスでした。

店長のＳさん、担当のＴさん、
お世話になりました。
ありがとうございました！

それにしても、
たまにはユーザーとして車を買うと
色々なことに気付きますね。
本当、勉強になりました。

ちなみに、私が車屋さんだと言うと
変に気を遣ってしまうかなと思って
最初は黙っていたんですけど、
登録や車庫証明のことを巡って
私がちょっと煩く言ってしまったので
名前を調べはったんでしょうね。
「河村さん、車屋さんですか？」
「ブログ、出てきましたけど」
ってバレてしまいました。

車のスペックとしては、
●平成15年式 後期モデル
●Ｃ仕様インテリアセレクション
●実走行50,500km
●車検 令和４年12月
●修復歴無し
●ホワイトパールクリスタルシャイン
●純正ナビ
●黒革シート(セミアニリンレザー)
●サンルーフ(バイザー付)
●純正エアロ
●クリアランスソナー
●ゴールドエンブレム
●バックカメラ
●社外アルミ
●コンビハンドル＆シフトノブ
ざっと、こんな感じです。

油脂類やバッテリー交換など
しっかり点検をしてくださっています。
ありがとうございます。

ただ、高速を含めて自走で帰ってきて、
個人的に手を入れたいところが
何ヶ所か出てきましたので、
まずはそこから始めたいと思います。
ホイールもeR仕様の純正18インチに
交換する予定でございます。
ぼちぼち、仕上げていきます。

帰り道で寄った、焼肉屋さん。
名古屋市の栄にある、
「なか松」さんです。

弊社アパレルのモデルをしていただいている、
刺青少女ねっぴに紹介してもらったお店です。
(ご実家が名古屋なんです)

２年ほど前にはじめて一緒に行ったんですが
ハラミがめっちゃ美味しくて、
また行きたいなーなんて思ってたんです。

というわけで、ひとり焼肉。
この歳まで独身でございますので、
ひとり焼肉なんて余裕ですよ。

美味しくいただきました。
ご馳走様でした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

月曜日が始マンデー！
３連休の最終日ですね。
今日はいいお天気になりそうですが、
明日・明後日は天気悪そうですね。
明日はせっかくの休みなんですが…
残念。

土曜・日曜の納車ラッシュも無事終わり、
昨晩はエムジャパン社長と
いつもの「宴」さんへ、軽く飲みに。

19時に店を閉めて出発して、
くそマンボウのため21時には閉店。
実質、１時間半も店に滞在していませんが
楽しい時間を過ごせました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

日曜日です！
いいお天気になりそうな感じですね。

昨日の事ですが、早起きしまして
オークション会場に仕入れに行きました。
午後からご納車の予定が２件ありましたので
お昼前までしか会場に滞在していませんが、
きれいなフーガを１台、仕入れました。

●平成20年式 後期モデル
●350GT
●実走行97,300km
●車検 令和５年２月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー車
●純正HDDナビ
●地デジ
●サイド＆バックカメラ
●キセノンヘッドライト
●インテリジェントキー
●CD＆DVDチェンジャー
●ウィンカーミラー
●助手席パワーオットマン
●ビルトインETC

もう二度と仕入れないと誓ったY50。
その誓いを破るのは今年２回目です。
前回の前期型450GTが
即売れだったのに気をよくして、
後期型の350GTを仕入れてきました。

Y50フーガはいつもなぜか
売れるのに時間がかかるんですよ。
だから敬遠していたんですけど、
個人的には大好きな車種ですので
程度のいい個体を見つけると
どうしても仕入れちゃいますよね。

今回仕入れた350GTは
走行距離は９万km台と少し多いものの、
オークション評価4.5点が付けられた
きれいなワンオーナー車です。

後期型ですので前後バンパーやライト類が
わかりやすい変更ポイントです。
私が個人的に推したいのはリア。
キラキラ感の増したテールランプに、
前期型では450GTにしか設定されなかった
大型リアバンパー＆４本出しマフラーを装備。
一気に高級感がアップしております。
さらに細かい部分を挙げますと、
フロントグリル、サイドシル、
トランクにドアモールにサイドマーカーなど、
数多くの変更が加えられています。

内装もキレイです。
持病のダッシュボードの割れは無し。
ヤニ汚れや嫌な臭いも無しです。

ナビは前期のDVDからHDDに進化、
さらにタッチパネル化されています。

私の記憶が正しければ、
初っ端モデルの「木目調」パネルから
後期は「本木目」パネルになっています。
450GTは最初から本木目でしたね。
CD＆DVDチェンジャー、
地デジも付いていますよん。

後席もキレイですね。

もうひとつの持病、天張りの垂れ。
これもございません。
しっかり見ました！

ちなみにですが、Y50フーガは
前期と後期でエンジンが違うんですよ！
例えば今回の350GTですと、
前期のVQ35DE/280psから
後期のVQ35HR/313psに
最高出力が大幅にアップ！
燃費もちょっとだけ向上！
(トルクは0.5kg.mだけダウン)
350GTでも300馬力の大台に乗りました。

こう見ると、Y50も前期と後期で
かなりの変更が加えられていることがわかります。

ネット掲載をお待ちください。

昨日のオークションからの
帰り道の名神高速道路。
普段、絶対に混まない所が、
もう止まってしまうほどの大渋滞。
なんでや！って思ってたら
昨日から３連休だったんですね。

みんな、３連休やからって、
無理に出かけんでもいいんやで…。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

車屋の朝は早い！
現在、午前５時40分。
薄っすらと夜が明け始めています。
もうちょっとしたら
朝のチャリ活をスタートできそうです。

在庫車の21後期セルシオが
売約となっています！
実走行３万km台のきれいなお車です。

オークション評価は堂々の５点！
この年代の車で５点評価の個体は
そうそう見つかるもんじゃないですよ。

ご購入くださいましたのは、
愛知県のＮ様です。
先日、21前期セルシオの現車確認に
お越しくださったんですけど、
お話を詰めていくうちに
こちらの後期が本命なんです、と。
ご予算的なこともありまして
悩んでおられたみたいですが、
丁寧な交渉をいただきまして、
無事、ご成約となりました。
その時のブログでも書いたのですが、
ものすごく感じのいい方で、
もしこの方じゃなかったら
同じ条件でもお断りしてたんじゃないかな、
なんて思ったりもします。

Ｎ様がどうしても譲れないと
拘っておられたのが、
ベージュ内装と電動リアカーテン。
拘りの強いＮ様に選んでいただけ、
弊社としても嬉しい限りです。
ありがとうございます！

下取りで、大変きれいな
30後期セルシオが入庫します。
最終モデルのeR仕様、202ブラック！
楽しみにしていてください。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！