車屋の朝は早い！
現在、５時45分！
もうだいぶ明るいです。
定休日明けの水曜日です。

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一昨日・月曜日の晩は
エムジャパン社長と
いつもの「宴」さんへ。

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「いつもええもん食べてますね！」
とお客さんに言われることがありますが
このお店は本当にリーズナブル。
飲み放題は1,500円やし、
串は１本100円やし。
お魚も安くて美味しい、いいお店ですよ。

昨日は朝からシビックを洗車。
行きたいところがあったんです。

出発してすぐ、シビックの総走行距離が
10万kmになりました。

そのまま北へ車を走らせ、
到着したのは伊根町。
どんだけ好きやねん、伊根町。

そして、いつもの海宮(わだつみ)さんへ。
冬季限定のランチが３月で終わるため
滑り込みセーフでいただきに行きました。

海を眺めながらいただくお食事です。
カップルや夫婦ばかりかと思いきや
意外と私のような一人客も多いですよ。

これこれ、この鰤しゃぶが
３月いっぱいで終了しちゃうんです。

出汁にサッと通して、
ポン酢でいただきます。
(片手でお行儀悪くてすみません)

〆は、雑炊です。
これで4,000円。
休日のちょっとした贅沢に、ピッタリ。

お食事をいただいた後は、
海沿いを少し散歩して帰りました。

帰りは日本海を左手に見ながら、
いきなり高速には乗らず、
舞鶴まで下道で帰りました。
好きな車に乗ってゆっくりドライブ、
車好きにはたまりませんね。

私、今年41歳になりましたが、
この歳までずっと独身ですから
一人遊びが上手になりました(笑)。
いいのか、悪いのか。

帰ってきたら、メーターは100,269km。
よう乗りました。

こんな感じの休日でした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

先日のブログを見てくださった方から
何件かお問合せをいただいております、
新規入庫の30後期セルシオ。
最終モデルのeR仕様ですね。
「車両の状態はどんな感じですか」
「おいくらで販売予定ですか」
気になりますよねぇ─。
私も気になります。

こちらのセルシオですが、
「私ならこんな風に乗るだろうな」
という感じに手を入れている最中です。

今のところ、
・ステアリングのチルト＆テレスコモーター交換
・純正ナビのロムを最新のものに交換
・アルミをOPのメッキ18インチに交換
これくらいでしょうか。

今後、点検や油脂類交換、
タイヤも新品にする予定です。

それからゴールドエンブレムも！
黒ボディにメッキのアルミ、
ゴールドエンブレム！
これはイヤラしいでしょう。

ちなみに30後期セルシオの
「純正」ゴールドエンブレム。
フロントグリルのトヨタマーク、
トランクのトヨタマーク、
トランクのCELSIORロゴ、
この３点で１台分ですが、
私が問い合わせた時点で
３点すべて揃うのは、
メーカー在庫残り２台分！
あとは何かが欠品して揃いません。

そして、すみません、
２セットとも私が買いました。
買い占めました、すみません。
低年式の車を乗るうえで重要な項目、
「新品の純正部品の確保」を実行しました。

ちなみにですが、注文があれば
再販の可能性もあるそうですが、
いつになるのか、本当に再販するのか、
それはわからないという回答でした。

現存する新品純正ゴールドエンブレムのうち
希少な１セットをこのeRに
付けてしまおうと思います。

進捗状況、また報告しますね。

ちなみに、このまま
私の欲望の赴くままに進めていくと
仕上がる頃には車体価格は
かなり高額になると思われます。
「あとは自分でやるから
　程々でええんや！」
という方、お早めにご商談ください。

明日は定休日でーす！

月曜日が始マンデー！
いいお天気ですね！
ただ、気温は昨日ほど上がらない様子。
予想最高気温は前日比－５℃の
15℃の予報が出ています。

森田くんのランドクルーザー・シグナス。
車検でお預かりしていましたが
昨晩お返しできました。

今回は継続車検がメインですが、
・点検とオイル交換
・バッテリー交換
・フィルム貼り直し
・エアコンガス補充(様子見)
など、させていただきました。

森田くん(父)も顔を出してくださいました。
森田くんとは整備士の専門学校からの付き合い。
当時、一人暮らししながら通学、
さらにローン組んでS13シルビアを買い、
ドリフトまでしていた私。
月３万円の学生マンションとはいえ、
家賃とかも自分で払っていたんですが
どこからそんなお金湧いてきてたんやろ(笑)。
もちろん毎日毎日アルバイトの日々でしたが、
それでも超絶貧乏だった私を
お父ちゃんがよく家に呼んでくださり、
夕食を食べさせていただいたもんです。
本当、お世話になりました。

ちなみに森田くん(父)も
このブログを読んでくださっているそう。
さらに、森田くんの奥ちゃんのお父さんまで
読んでくださっているという噂も。
(残念ながらお会いしたことはございません)
ありがとうございます。

森田くん、遠い所、
いつもありがとうね！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は始発の新幹線に乗りまして
出張買取りに行ってまいりました。

新幹線の車内で朝食を。
駅の売店で買った、
シズヤのアンパンとメロンパンです。

１時間45分ほどで到着。
人生で二度目の広島県！
広島駅までは前オーナーのＴ様が
迎えにきてくださいました。
日曜日の朝早くから、
ありがとうございます。
本当に助かりました。

昨年にＴ様にご購入いただいたセルシオを
買い戻させていただきました。
帰りの高速に乗る前に、
スタンドで給油と同時に
油脂類や冷却水、タイヤ空気圧チェックなど
簡単な点検をさせていただきました。
ありがとうございました。

帰り道で車載されたEF9と遭遇。
鮮やかな青色、いい色ですね。
昼食休憩を入れて４時間ちょっとで帰社しました。

というわけで、簡単に紹介します。
●平成13年式
●Ｂ仕様ユーロバージョン
●実走行59,800km
●修復歴無し
●純正ナビ
●黒革シート
●サンルーフ
●シートヒーター
●コーナーセンサー
●キーレス
●コンビハンドル
●ETC

外装色はホワイトパールクリスタルシャイン。
ユーロですが、アルミホイールは
標準の16インチが履かれています。
目立った傷は無く、状態良好です。

内装も、きれいにお使いいただいています。

前回販売時の情報がこちら！
体調を悪くされ、入院されていたため、
走行距離はあまり伸びていません。
「体調がよくなったら、
　またなるき屋さんで買います！」
と嬉しいお言葉をいただきました。
ありがとうございます。
本当、嬉しいです。

例によって、車検を満タンにして販売予定です。
お楽しみに！

車屋の朝は早い！
現在５時45分！
３日連続の早朝出勤です。

今日はこれから広島県まで
セルシオの買取りに行ってまいります。
昨日の夕方にいただいたお話ですが、
幸い、今日は時間が指定されている予定は
ひとつも入っておりませんでしたので、
午前中の作業の予定を明日にずらし、
朝一で引取りに伺うことに。
「フッ軽」です。

さて、先日の焼肉のブログを見て
焼肉ダイニング権のＹ社長が
「うちもええハラミ入れたで！」
と呼んでくださったので、
昨晩お邪魔してきました。

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ハラミ刺し。
※ハラミは肉ではなく内臓です。

オーソドックスにタレをつけて。

こちらは塩ニンニク。

サガリと…何やったっけかな(笑)。

ハラミ三昧で、
お腹いっぱいになりました。
Ｙ社長、ありがとうございました！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日も早起きしてオークションへ行きましたが
残念ながら１台も買えずでした…。

評価点4.5点のY50フーガ、
後期型の450GTが出ていたので
かなり期待して行ったんですが…

運転席がご覧の有様。
スレや色落ちが激しく、
ウィークポイントの座面サイドの破れも
思っていたより酷かったため、
今回は仕入れは見送りました。
外装はそこそこキレイだったので
非常に残念！
また次の機会を待ちます。

それから下取り入庫のMPVを
今日のセリに出品していましたが、
こちらは無事に落札されました。
予想通りくらいの金額でした。
ご落札店様、ありがとうございました。

明日は早朝より買取りのため
広島県まで行ってまいります。
以前、弊社からご購入いただいた
低走行で状態の良い
30前期セルシオ、Ｂユーロを
買取りさせていただけることに。
楽しみにしていてください。

今日も早起き！
現在、午前５時40分です。
今日も仕入れに行ってまいります。

今朝は暖かいですね。
ただ、これから天気は下り坂。
もう数時間すると雨が降り出すようです。

ちなみにですが、
昨日のオークションに何台か
出品もしていたんですが、
どれも無事に成約となりました。

コペン GRスポーツ。

CR-V 20M。
この２台は下取り(上取り)させていただいた分。

それから在庫車の21前期セルシオ、
最上級のＣ仕様Ｆパッケージ。
しかも革・SR・電動カーテン付き！
もともと弊社から販売させていただいたのを
再び買い戻させていただいたんですが、
79万円で店頭販売していても、
なぜかまったく声がかからず…。
低走行・好条件のお車ですので
ずっと在庫していてもよかったんですが
マルチの調子もイマイチでしたし、
あくまで商品車ですので
売れなければお話になりません。
諦めてオークションに出品したところ、
なんと！店頭販売価格より
数十万円も高値がつきました。
これはビックリです。

少し前にお客さんから助言をいただいたんですが、
「いい個体が安すぎると、逆に売れないよ」と。
要するに、程度のいい個体を安く出すと、
値段から考えてボロイのかなと思われて
声がかからないんじゃない？とのこと。

なるほど、と思いましたが、
まさか店頭価格よりを遥かに上回る
高額で落札されるとは思わなかったので
嬉しい反面、店頭価格設定の見直しを
考えなければならないなと思いました。

うん、そうですね、
長期在庫のセルシオは
それだけ保管経費も掛かってますし
相場も上昇傾向ですので
程度に自信のある個体は
(どれも自信ありますが)
思い切って「値上げ」も考えます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は朝からW140に乗って
仕入れに行ってまいりました。
シッブいわァ─。

燃料が残り１/４だったので
給油していきましたが…

約67リットルで12,000円強。
高いな…。

午前７時前にオークション会場に到着。
一番乗り！ではないですが、
まだ他の業者さんはほとんど来られてません。
ドアパンチ＆当て逃げ防止のため
出入口から遠くても
隅っこ＆壁寄せで停める私。
愛車を守るためです。

今日は４台ほど仕入れてきましたので
簡単に紹介したいと思います！

まずはGY50前期型フーガです。
●平成18年式
●450GT スポーツパッケージ
●実走行56,600km
●車検 令和５年２月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●本革エアシート
●サンルーフ
●サイド＆バックカメラ
●パワーシート
●インテリジェントキー
●キセノンヘッドランプ
●電動コーナーポール
●ETC

先日、久しぶりに仕入れた450GTが
スッと売れたことに気をよくして、
また仕入れてまいりました。
今回は前回より距離は少し多め、
とは言ってもまだ５万km台です。
スポーツパッケージですので
19インチアルミホイールをはじめ
専用サスペンションや、
リアアクティブステア、
アルミ製ペダルなどを装備しています。

明るいベージュのインテリア。
450GTは本革エアシートは標準装備ですが
こちらの個体はサンルーフも装備！
Y50フーガ、しかも450GTで
革シート＆サンルーフが揃っている個体は
かなり希少ですよ！

内外装ともにきれいな個体ですが、
持病のダッシュボード割れと
天張りの垂れがございます。
ダッシュボードは載せ替えます！
落札後、すぐに発注しました。
天張りも張り替えてから販売します。
原価は掛かりますが、
ビシッとした450GTに仕上げますので
楽しみにしていてくださいね。

お次はエブリイです。
●平成16年式 DA62V
●ジョインターボ DXⅡ
●実走行87,200km
●車検 令和４年９月まで
●修復歴あり
●走りの5MT！
●エアコン
●パワステ
●パワーウィンドウ

リアに修復歴ございますが、
きれいに直っています。
足回りに影響のあるような
大きな修復ではございません。
小傷や薄傷なんかはありますが、
艶もあり全体的にきれいな外装です。

最上級グレードのジョインターボDXⅡです。
４ナンバーのバンですが、
ワゴンばりの布シートです。
ターボの５速ってとこがイイでしょ。

内装もご覧の通り、キレイです。
嫌な臭いもなく、清潔感ありますね。

センターアームレスト装備のリアシート。
後席も使用感少なく、キレイです。

荷室も大きなダメージはありません。
程度の良い軽バンをお探しの方、
必見の１台でございます。

そして、デミオ。
●平成24年式
●13C-V スマートエディション
●実走行17,200km
●車検 令和５年３月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー車
●CD
●キーレス
●ドラレコ
●ETC

低走行でキレイなデミオです。
オークション評価は4.5点！
ワンオーナー車になります。
格安で販売予定です。

最後は、デイズ。
ニッサン、デイズ。
●平成25年式
●Ｊ
●実走行100,600km
●車検 令和４年11月まで
●修復歴無し
●純正オーディオ
●キーレス
●ETC

内外装、小綺麗なお車です。
ボトムグレードのＪですので
安く買うことができました。
そこそこ新しめの軽自動車、
そこそこ安めの金額でご提供予定です。

楽しみにしていてくださいね！

車屋の朝は早い！
午前５時40分。

本日の京都市、予想最高気温は21℃！
この時間はまだ肌寒いんですが、
日中はかなり気温が上がりそうです。
花粉も多そうですね。
チッ。

今日はオークションの日でございます。
写真をご覧いただいた通り、
修理に出していたW140が
１ヶ月ぶりに返ってきましたので、
今日は久しぶりにW140で
オークションに行きたいと思います。
買取り・下取りさせていただいた車など
５台ほど出品もしています。
いくらで売れるのか、楽しみです。

お問合せなどは店にお電話いただければ
私の携帯に転送されますので
営業時間内でしたらいつでもどうぞ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

毎度おなじみ、森田くんの
ランドクルーザー・シグナス。
もう20年近く前の車ですが、
リフレッシュに惜しげなく
予算を投入する彼の姿は
他のお客様にも多大な影響を与えており、
「あのブログによく出てくるシグナスは…」と
よく質問をいただいたりしています。

今回は車検でお預かりしているわけですが、
以前貼ったゴーストフィルム(フロント)と
透明の断熱フィルム(運転席/助手席)が
ともに透過率がアウトでしたので、
車検に合わせて剥がしました。

その後、無事に検査に合格しましたので、
フロントガラス、運転席、助手席に
再びフィルムを貼っていきます。

施工はいつもの姉さん。
しっかりと養生して作業してくれますよ。

完成です。
今回はフロントガラスに新作の
ブレインテック ゴースト ゼノンⅡ、
運転席＆助手席には前回と同じく
透明の断熱フィルムを施工致しました。

気になる透過率ですが、
フロントのゴーストが79％。

運転席＆助手席の透明断熱が73％と
ともに車検合格ライン突破です。
違反になりませんのでご安心を。

フロントに貼っているゴーストの方が
透過率が低くなりそうに見えますが、
これはガラスとの相性なんかもありますので
一概には言えないみたいですね。
入庫直前にフロントガラスのみ、
森田くんが鬼ガラス磨きをしたらしいので
それが功を奏しているのかもしれません。

それから先日の、バッテリー点検の結果をうけて
一応バッテリーの再充電をしたんですが…

うーん、やっぱりダメだね、こりゃ。
昨年秋に交換したばかりのバッテリーですが
どうやら寿命が近いようです。
これから電力フル稼働の梅雨が訪れますし、
ここは万全を期して交換しておきましょう。

あとはエアコンの点検だったかな。
お返しまでもう少し待ってね、
森田くん。