今日から年末年始の休暇が
始まる方も多いのではないでしょうか。

高速道路も混みだしそうですね。

弊社の年内営業は30日の午前まで！
よろしくお願い致します。

さて、昨日は京都市内にお住いのＴ様に
在庫車のムーヴをお買上げいただきました。

走行5.8万km、車検ほぼ満タン。
ちょっと年式は古いですが、
足代わりにはもってこいの１台。

Ｔ様、ありがとうございました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

こちら、Ｔ様の15前期クラウン。
フィルム施工のためお預かりです。

Ｔ様のクラウンはバッチバチにきれい。
年式を感じさせないとはまさにこのこと。

いきなりですが、施工完了。
本当はフィルム屋さんが
４時間くらいかけて貼ってくれています。

リア３面は、やや薄めのスモーク。
これは、後々にリアカーテンを付けた際に
外からも視認できるように
あえて薄めを指定されています。
コダワリですね。
大好きです、そういうの。

フロントガラスはスパッタゴールド。
工場内で撮った写真ではわかりにくいですが
晴天時に見ると、いい意味で
イヤラシイ感じに仕上がっています。

フロントガラスにフィルム貼るのは
違法なんじゃないの！？
とお思いの方、ご安心ください。

フロントガラス・運転席・助手席は、
可視光線透過率が70％以上であれば
問題なく車検に通ります！

施工後、何ヶ所かで測定しましたが、
可視光線透過率は最低部分でこの数値。

だいたい、これくらいが平均かな。
70％を切る箇所はありませんでしたので
車検は問題なくＯＫです。

ちなみに、こちらの車両は施工前に
カットフィルムを貼って確認済みです。
その際、運転席・助手席に関しては
66％前後という数値でしたので
運転席・助手席に関しては施工は見送りました。
違反になっちゃいますからね。

車種や個体によって差がありますので、
事前チェックをご希望の方は、
お気軽にご相談ください。

※ただし、事前チェックで問題なければ
そのまま施工を依頼するよ！という方に限ります。

雨が上がって良いお天気の金曜日。
言うまでもありませんが、
今年最後の週末が訪れました。

年賀状の作成がまだ完了しておらず、
軽く焦っている私です。

お伝えしていました通り、
弊社の年内営業は30日の午前まで！

ですが、30日の午前は
掃除や片付けをしていると思うので
マトモに通常営業しているのは
実質は明後日の日曜日までですね。

年始はまだ考えていないのですが、
６日の月曜日からかなと思っています。

年末年始休暇期間中も
ちょくちょく店には顔を出しますので
お問合せの回答などは対応してまいります。

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！

少し前に仕入れたセルシオ。
UCF20後期、B仕様ユーロバージョン。
特別仕様車の10thアニバーサリーEDです。

車検無しで入庫しましたが、
「現状渡しプラン」でご購入のお客様が
スムーズに登録できるように、
予備検査を取得しに行きました。

事前にしっかりと点検して行ったため、
特に問題なく一発合格です。

来年の３月25日まで
予備検査が付きました。

これで、新規登録時に
面倒な検査コースを通す必要は無く、
車庫証明や印鑑証明などを揃えていただき
陸運局で法定費用を納めていただくだけで
その日から２年間、車検が有効となります。

車検無しの車は、購入する側からすると、
「この車、本当に車検に通るの？」
「車検を取るのにナンボかかるんやろ？」
こういう不安要素が出てくると思いますので
弊社では車検の無いお車においては
基本的に予備検査を付けてお渡ししています。

現状渡しで購入されるお客様も、
きっと安心していただけると思います。

お問合せ、お待ちしております！

すこーしだけ雨が降っている京都市内です。

今年も、今日を含めてあと６日。
イマイチ「年末感」というのを
感じていない私です。

「年内に仕上げてくれぃ」
「年内に納めてくれぃ」
というお声はいただいているんですけどね。

先日もお伝えしましたが、
弊社の年内営業は30日の午前までです。

年始はいつから仕事を始めるのか、
まだ検討中でございます。

こちら、私の愛車10セルシオです。

仕入れ時から懐かしのクリアウィンカーが
装着されていたのですが、
ちょっと新しいクリスタルタイプなんです。

これでは当時感が出ませんね。

探しまくってゲットしました、
不透明なタイプのクリアウィンカー。

もちろん新品。

上がもともとのクリスタルタイプ。
下が新たにゲットした不透明タイプ。

そうそう、これこれ。

どうです、こうやって左右比べると
不透明タイプの方がシックリくるでしょ。

この不透明タイプ、２セット在庫あります。
ご入用の方は、お問合せくださいませ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

私の愛車、10セルシオです。
(正確にはＣ仕様なのでUCF11)

少し前のことですが、
ダイナモを交換しました。

今回はリビルト品を使用。
国内の工場で再生された商品です。

下に潜ってアンダーカバーを外します。
矢印で指しているのがダイナモです。

取り外しました。
左が新しい方(リビルト品)、
右が取り外した古い方です。

少し前に交換した30後期セルシオより
こちらの方が取り外しはだいぶ簡単ですね。

新しい方を取り付けて、完了。

問題なく充電されるようになりました！

メリークリスマス！
令和初のクリスマスがやってきました！

クリスマスにしろハロウィンにしろ
日本人は欧米の文化に憧れているのか
さほど関係ないイベント事に熱心ですよね。

七夕とかはそんなに騒がないくせに。

でも、宗教とかは関係なく、
カップル的なイベントとしては
アクセントになっていいですよね。

昨日はたまたま定休日だったのですが
午前中は会社でゴニョゴニョ仕事してまして
14時頃からお昼ご飯を食べに高槻に。

いつもの「原養魚場」さん。
駐車場が拡大・舗装されており、
シャコタンにも優しい造りに。

今年最後の、鯉の洗い。

私、鯉の洗いが大好きで
事あるごとに各地でいただきましたが
原養魚場さんの鯉の洗いは
一番美味しくて、かつリーズナブル！

健康にもいいし、お勧めです。

そのまま大阪市内まで行きまして
「空中庭園」で有名な梅田スカイビル。

クリスマスフェアをやっていました。

世界各国のお料理やデザート、
土産物などが販売されていました。

そのあとは京セラドームの
JSBC スノータウンに行ってきましたが…

ご覧の通り、閑散としておりました。
いや、本当にびっくり。

数年前に行ったときは
かなり賑わっていたのですが
品ぞろえもあまり良くなく、
小物だけ買って帰ってきました。

残念。

そんな今年最後の定休日でした。

年末まで残り1週間を切りました。
最後まで、張りきっていきますよ！

少し前に買った原チャリが便利すぎて
原チャリばっかり乗っている河村です。
(寒いですけどね)

今日は今年最後の定休日です！
というか、クリスマス・イヴですね。
メリークリスマス。

そんな日に何をしているかというと、
色々とやりたいことがあったので
ぼちぼちこなしていっています。

弊社１階に置いてある水槽。
幅180cm、奥行きは60cm。

置いた当初はデケェ！ってなりましたが
すぐに慣れてしまいますね。
テレビと一緒ですね。

うちに来てくださったお客様に
一番人気なのが、この子。

スポッテッド・ガー(トリニティ)。

かわいいです。

このガーという魚は今は規制されていて
輸入・販売・購入などが禁止されています。
数年前までは普通に売っていたんですけど
諸々の事情で飼育が困難になった人たちが
そこら中に放流したことが問題となり
ついに規制されることに！
もともと飼っていた個体については
環境省に届け出、許可を貰っていないと
飼育したらダメになっています。
(当然ですが私はきちんと届け出しています。)

今更なんですけどね、
規制したのはアカンかったんちゃうのと、
そう思ったりもするんですよ。

規制が入ったことで、
飼えなくなったガーは
熱帯魚屋さんでも引き取ってもらえない。
すると、飼えなくなった人は
野に放つしかないですよね。

環境省からは、飼えなくなった場合は
買主の責任で処分(殺せということ)しろと
お達しが出ていますが、
大事に飼育してきた魚を殺すなんて
できるわけないですからね。

結局、違法なのを承知で
野に放つしかないわけですよ。

悪循環なんじゃないの、と
ふと思うわけですよ。

それもこれも、簡単に野に放ってきた
飼育者が悪かったんですけどね。

たまには真面目な話もしてみました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は大阪府からＡ様が
セルシオの引取りに来てくださいました。
車検無しでの状態で入庫し、
予備検査を取って販売していましたが
現状販売がメインの弊社にしては珍しく？
登録と点検をご依頼いただきました。
オイル類にエレメント、
バッテリーも交換してあります。

人気のインテリアセレクション。
業者オークション評価は4.5点、
走行距離も少ないお車です。

Ａ様、ありがとうございました！

さて、今日はこれから
大阪のオークション会場まで
車両を持って行ってきます。

明日は今年最後の定休日でーす。

今年最後の月曜日です！

次の月曜日はもう2020年。

あっと言う間に１年が終わります。

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こちら、先日仕入れました

CT51S ワゴンR RS ターボ。

実走行1.2万km！

ご覧の通り、フロントバンパーが

色褪せ＆クリア剥げで酷いことに。

もちろん、仕入れる際にわかっていたことで

「バンパー１本塗ったらええやん」

なんて安易に考えていたのですが、

塗装屋さんに持って行ったところ、

この浮いたクリアをすべて

削り取ってから塗らなあかん、

グリルの奥なんかはどうしても

完全にはクリアが削り取れへんから

ジジ臭い仕上がりになるで～

なんて言われてしまいまして。

仕方ないので中古良品を探して

それを塗ってもらうか、

高くついちゃうな～なんて

思っていたところ、

ありましたよ、ありましたよ。

傷が少ない同色バンパーが！

というわけで交換しちゃいます。

軽自動車ですが最近の車と比べると

比較的しっかり取り付けてありました。

今の車って、あまりビスが無くて

リテーナーとクリップがほとんどですが、

CTはボルトが各部に使われていました。

じゃん！どうですか。

多少の傷はどうしてもありますが、

タッチアップしてOKレベルです。

クリア剥げ無し、艶もOKでしょう！

これで塗装代が浮きましたので

(バンパー代はかかってますが)

その分安めにご提供可能となりました。

近日中にネット掲載します、お楽しみに。

それでは、今日も１日、

張りきっていきましょう！