今日は湿度が高く、
気温の割りには過ごしにくい一日でした。
そんな日には、冷麺です。
お昼休みに昨日のバーベキューの片付けに
前川さんの工場に行ったのですが、
そのときに近所の来来亭に
冷麺を食べに行きました。
やっぱり美味しいぜ、来来亭の冷麺。

本題に入ります！
在庫車のエスティマが売約となりました！
私が大好きな3,500ccモデル、
AFSや両側パワスラ、
専用レッドメーター等を装備する
「3.5 アエラス Ｓパッケージ」です。
低走行のワンオーナー車なのもポイントです。
ご成約いただきましたのは
岐阜県からお越しくださったＵ様です。
ありがとうございました！
ご納車前点検も承りました、
ありがとうございます！

それから、土曜日に仕入れました
三菱 グランディスの紹介です！

●平成19年式 後期型
●実走行46,900km
●車検 令和７年10月まで
●修復歴無し
●SPORT GEAR
・専用フロントグリル
・スキットプレート調バンパーガーニッシュ
・大型サイドガーニッシュ
・オーバーフェンダー
・ビルトインルーフレール
・17インチアルミホイール
・専用足回り
・ハイコントラストメーター
・アルカンターラシート
・ASC
・トラクションコントロール
・エレクトリカルゲート
・キーレスオペレーションシステム
●カロッツェリアHDDナビ
●バックカメラ
●純正ディスチャージヘッドライト
●本革巻ステアリング
●オートエアコン
●ドアミラーウィンカー
●クルーズコントロール

三菱のミニバン「シャリオ」系譜として
４代目となるモデルです。
３代目のシャリオグランディスから
「シャリオ」の名前を外し、
「グランディス」として発売されました。
不評だった？2.4L GDIエンジンから、
新開発の2.4L MIVECエンジンへと進化。
スポーツモード付オートマと組み合わされます。

オークション評価4.5点の
大変きれいなお車です。
グランディスの魅力は
何と言ってもこのスタイリング！
流麗とでも言うんですかね、
シュッとしてるでしょ。
ボディカラーはクールシルバー。
シルバーと言うとどうしても
一般的には不人気色なんですが、
このシュッとしたデザインのお陰で
野暮ったい感じはありません。
縦長のLEDテールもカッコよくていいね。

ヘッドライトはキラリンコンです。
純正でディスチャージヘッドライトなっています。

ドアミラーウィンカーも標準装備です。

三菱お得意のSPORT GEARです。
初代RVRに初めて設定されて以来、
三菱車のスポーツRVグレードとなっています。
こちらのグランディスでは
専用ガーニッシュが付く前後バンパーに
フロントグリルも専用のものとなります。
また、オーバーフェンダー＆ドアパネルで
通常グレードより40mmも全幅がワイドに！
だいぶ見た目の印象が変わりますよ。

15mm拡大されたトレッドに、
専用の17インチアルミホイール。
タイヤは2023年製の
TOYO TRANPATH mp7のバリ山です。
ちなみに車高も標準車と比べると
15mm高いんですよ。

そして標準グレードには無い、
ビルトインルーフレール。
これもスポーツギアならではの装備です。

ブラックを基調としたインテリアです。
私の記憶が正しければ、
内装色でブラックが設定されるのは
後期型だけだったはずです。
(嘘だったらごめんなさい。)
嫌な臭いなどなく、
清潔感のあるインテリアです。
ちなみにこのグランディス、
車内のニオイを吸着・分解する
消臭加工がインテリアに施されていますが、
これは自動車としては初なんですって。

高級感のあるアルカンターラシート。
スポーツギアの装備となります。
独立アームレストやシートリフターも付いてます。
走行距離が少ないだけあって、
過度のヘタリやスレは無く、
状態は良好です。

スポーティな自発光式メーター。
警告灯やチェックランプの点灯はございません。

カロッツェリアのHDDナビです。
CD音源の録音が可能です。
BoAが録音されていました。

あると安心、バックカメラです。

キーレスオペレーション付き。
まぁ、スマートキーのことですが、
これは後期型からの装備となります。

ミニバンでは珍しく、
後席はスライドドアではなく
普通のヒンジタイプのドアです。

前席の背面に２列目用の
ピクニックテーブルが付いているんですが、
これ、見てください。
ダンパーが付いてるんですよ！

よく見るとドア内張も
アルカンターラ張りだし、
持ち手部分は樹脂丸出しではなく
レザー風の生地になっているし、
何気にこだわった造りになってます。
いいやん！

収納も多いよ。
これは助手席の座面を開けたところ。
ワゴンＲみたいになってます。

使用感少なく、きれいな３列目。
ラゲッジ部分に床下収納できるので、
畳むとフラットで広大なスペースができあがります。
50エスティマみたいな感じかな。
跳ね上げ式収納のサードシートが嫌いな私、
これはポイント高いです。

エレクトリックテールゲート、
所謂パワートランクってやつですね。
電動でウィーンって開閉するやつ。
これはドヤれるで。

知れば知る程、良い車ですね。
大変失礼な言い方をしますが、
三菱ブランドじゃなければ
もっと売れてたでしょうね。
(当時、三菱はリコール隠しが発覚して
イメージ悪かったですからね。)

希少な後期型、低走行のスポーツギア。
カーセンサーとグーを見る限り、
この条件では国内では販売されていません。
お探しのマニア様、
このチャンスをお見逃しなく！

明日は火曜日ですので、
定休日でーす。

月曜日が始マンデー！
微妙に雨が降っています。
今日から明日にかけてはこんな感じの
グズついたお天気が続くようです。
雨具の準備はお忘れなく。

昨日は琵琶湖に行く予定だったんですが
お天気予報がよろしくなかったので
予定変更となりました。
大手筋にある岡田食品さんで
お肉を買い込んで─

前川さんの工場でバーベキューをしました。
屋内なので雨の心配も無し。
快適なバーベキューでした。
ごちそうさまでした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は早朝から兵庫県にある
オークション会場へ行ってました。
出品していた車の価格調整がメインでしたが
ウロウロと徘徊している途中で見つけた一台を
落札してまいりました。

例によってここの会場は
撮影＆ネット公開禁止ですので、
入庫しましたらまたお知らせしますね。
ちなみに何買ったーん？っていうと、
三菱のミニバン、グランディスです。
(若い方は知らんやろね)
後期型の低走行のスポーツギア、
マニア様垂涎のきれいなお車ですよ。

それから先日売約となりましたWISH。
本日、大阪府のＹ様にご納車完了いたしました。
ありがとうございました！

差入れ、いただきました。
熱中症シーズンにはピッタリのドリンク。
ありがとうございます！

それから、こんな車が入庫しています！

ただのGSじゃないぜ。

低走行できれいなお車です。

今日は時間が無いので、
またあらためて紹介します。

明日は第二日曜日ですので、
定休日でございます！
世間は３連休ですが、
弊社は15日(祝)はもちろん営業です。
皆様のご来店をお待ちしております！

車屋の朝は早い！
現在、午前５時40分です。
今日はオークションの日ですので
早起きさんの河村です。
出品もしているので、
価格調整頑張ってきます。

さて、今日は「水上バイクの日」です。
７(な)、３(み)＝波の間に
１で「波を切る」というところから
水上バイクの爽快感を表しているということで
日本海マリンクラブが制定したそうです。
まぁまぁ強引やな。

水上バイクとは特殊小型船舶の一種で、
PWC(Personal Water Craft)とも言います。
よく「ジェット」とか言いますが、
ジェットというのはKAWASAKIの
「ジェットスキー」という商品名からきています。
同様にYAMAHAが出しているのが
「マリンジェット」と呼ばれ、
ボンバルディアが出しているのが
「SEA DOO」というものです。
だいたい、この３ブランドのどれかですね。

上の写真は中西たんのSEA DOOです。
けっこう新しいやつです。
我々、夏になるとよく
琵琶湖で遊んでいますので
興味のあるギャルは
「ちょっと連れてってよ」って
ぜひお声掛けください。
ウエイクボードとか
バナナボートもできるよ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

在庫車のWISHをご成約いただきました！
実はこないだの日曜日に
大阪府のＹ様がご来店くださり、
現車確認をしてくださってました。
その後、正式にご成約いただく旨の
ご連絡をいただきました。
早速、明日の午後にご納車です。
ありがとうございました！

それからこちらは新規入庫のLS460。
サンルーフ付きのVer.C I-PKGです。
昨日、塗装屋さんから返ってきました。

ヘッドランプとフォグランプのレンズが
経年劣化で黄ばんでいたんですが…

鬼磨き＆クリア再塗装の術で、
見事に復活を果たしてくれました。
ヘッドランプって、
車全体の印象を左右する
重要なパーツですので、
ここがきれいだと車全体が
スカッとして見えます。

そして本日の午前中に、
継続車検を受けてまいりました。

いつも通りの一発合格です。

これで車検が満タンになりました。
あとは仕上げて写真撮影したら
販売を開始できます。
もう少しだけ、お待ちくださいね。

花金です！
今日も雨ですが、
予想最高気温は30℃、
熱中症指数は「警戒」です。
お天道様が出てないからと油断せず、
こまめな水分補給をお願いします。

昨日は木曜日ですので、
恒例の散髪の日でした。
いつものGarest Hair Factoryさんで
ビシッとフェードメンテナンスしてもらいました。

この週一の散髪ですが、
早いもので２年くらい続いています。
「面倒くさくないの？」
とよく聞かれますが、
面倒くさくないです。
すでにルーティン化してるのでね。
短髪にしてる方、
特にフェードあててる方は
よくおわかりいただけると思いますが、
サイドが伸びてくると気になるんです。
上は比較的気にならないんですどね。

「継続は力なり」と申しますが、
「継続すること」というよりは、
「継続することが苦にならないこと」が
力や強さだったりするのかもしれませんね。

このブログだってそうです。
アメブロで最初にブログを書いたのが、
平成24年の10月１日でした。
記念すべき初ブログは こちら です。
超絶暇を持て余してしまっている方は、
ぜひ最初から読んでみてください。
その頃はまだ毎日ではありませんでしたが、
それでも２日に一度は書いていました。
気が付けはもう12年くらい
ブログを書いていることになります。
今は休業日以外は１日２回更新ですが、
別に苦に感じません。
逆に書かないと気持ち悪いくらいです。

もはや歯磨きなんかと一緒なんですよ。
歯は毎日朝晩磨きますよね。
磨かないと気持ち悪いですよね。
それと同じです。

「毎日ブログ書いて、すごいね」
ってよく言っていただきますが、
まったくすごくないんです。
私ができるんだから、
誰でもできます。
できる、できないではなくて、
するかしないかです。

それに、毎日たくさんの方が
読んでくださっていると思うと、
めちゃくちゃ嬉しいですし、
(良い意味で)なかなかサボれませんよ。

うちのホームページって
変動はけっこうあるんですが、
一ヶ月でだいたい１～２万人くらいの方が
見てくださってるんですよ。
毎日見てくださってる方も多いです。
(今はこういうことがすぐにわかるんです、
すごいですね)
ほんと、ありがたいことです。
そして、そのほとんどの方が
ブログを読んでくださってるんです。
めちゃくちゃ大袈裟な言い方をすると、
毎日わずか数分のことかもしれませんが、
それだけ大勢の方が私なんかのために
時間を使ってくれているわけですよ。
そりゃ、サボれません。
サボれませんし、嬉しいし楽しいから
サボろうとも思いませんけどね。
皆さん、いつも本当にありがとうございます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

こちら、徳島県のＴ様にご購入いただいた
F50中期型シーマです。
お乗り出し前の点検やオイル交換、
それから車検が８月に迫っていたので
継続車検をご依頼いただいていました。
まずは点検。
いつものエムジャパンさんに依頼しました。

リフトアップしての点検、
オイルというオイルはすべて交換、
オイルエレメントももちろん交換。
冷却水にバッテリーも交換、
さらにワイパーゴムやエアコンフィルター等の
消耗品類も交換していきます。
ありがとうございました。

そして今日の朝一番で車検に向かいます。
日産のＶ型８気筒、4,500ccエンジン。
うまいこと言えませんが、
トヨタのV8エンジンがモーターみたいに
シュイーンって滑らかな感じなのに対し、
日産のV8エンジンは昔から猛々しく、
力強いフィーリングな気がしますね。
感覚的なものなので人それぞれでしょうけど。

今日はずっと雨が降ったり止んだり。
車検コースに並んでいる時も
そんな感じでした。

しっかり点検していったので、
いつも通りの一発合格です。

これで２年間、車検がつきました。
Ｔ様、お待たせいたしました。

お昼からは中西たんが愛車の７シリーズの
エンジンオイル交換に来てくださいました。
F01前期型の特別仕様車、
740i アニバーサリーエディションですので
キドニーグリルが760Li用と同じく幅広で、
さらにシュニッツァーのフロントスポイラー付きで
迫力満点のフロント周りです。

F01のエンジンオイルは
アンダーカバー全体を外さなくても、
矢印の部分を回してやると
簡単に交換が可能です。

こんな感じでパカッと開いて、
ドレンがコンニチハします。

エンジンオイルは約6.5リッター抜けます。

WAKO’S PRO STAGE-Sの
10W-40をチョイスされました。

油量をしっかりと確認して、作業完了。
中西たん、ありがとうございました！

木曜日です！
未明まで激しく雨が降っていたようですが
今は比較的小ぶりになっています。
今日は夕方頃までは
雨が降り続ける予報となっています。
冠水や土砂崩れなどには気を付けてください。

昨晩は北区の方に用事がありまして、
ついでにカッチンと大好きな
「みその橋 サカイ」さんへ行きました。
サカイといえば、焼豚冷麺です。
もちろん、(大)。
ごちそうさまでした。

話は変わりまして、
こちらは仕入れた車から外しました
シルクブレイズのコンビハンドル。
ゼロクラウン後期アスリートから外しました。
小径タイプのガングリップ型で、
ウッド部や革、いずれもきれいです。
外箱や取説もあり。
ヤフオクに出そうかなと思ってますが
興味ある方おられましたら
15,000円(税別)にてお譲りいたします。
ヤフオクの落札相場を見る限り、
けっこう安いんじゃないかと思います。
よろしく、どうぞ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

常連のお客様、東京都のＭ様に
ご購入いただきました
アルファードハイブリッドです。

最後の洗車を済ませ、
各部養生をして準備完了。
無事に陸送会社へ引渡しました。
Ｍ様、到着までもうしばらくお待ちくださいませ！

お昼ごろに陸運局に行ったら、
同級生の前川さんと遭遇。
(前川さんも自動車業界人なんです)
ちょうど昼食前の時間だったので
鰻を食べたいということでしたので
陸運局近くの某お店へ。
前川さん、ご馳走様でした。

僕好みのパンチの効いた鰻で、
味はとても美味しいのですが、
ひとりめちゃくちゃ悪態の
女性店員さんがいらっしゃって…
え？怒ってんの？って感じでした。
(もちろん、入店したときから)
Googleや食べログの口コミを見てみると
「お料理はおいしいんだけど、
　店員さんの接客が惜しい…」
という評価が多く、
同じことを感じた方が
他にもいらっしゃったんだな、と。
逆に、私もそう思われない様、
笑顔を絶やさない接客を心掛けねば、
とあらためて思いました。
人のフリ見て我がフリ直せ、ですね。
勉強になります。

昼過ぎに帰社すると、
飛び込みでセルシオの現車確認の
お客様がいらっしゃいました。
他府県にお住まいの方の
代理で見に来てくださったとのこと。
「他の店も見に行きましたが、
　このセルシオが一番きれいです。
　本人に、そのまま伝えます。」
と嬉しいお言葉をいただきました。
ありがとうございます。
当店はセルシオを何台も
ネット広告に掲載していますが、
一番高いこの低走行のeRが
一番たくさんお問合せをいただいております。
ありがとうございます。
ここまで状態の良い30後期セルシオは
そうそう見当たらないと思いますので
ぜひ前向きにご検討くださいませ。

定休日明けの水曜日！
曇り空ですが、
今日も予想最高気温は32℃、
熱中症指数は「厳重警戒」となっています。
こまめな水分補給を心掛けてください！

月曜日の夜はRe:Autoの佐野社長と
西院にある「みさき」さんへ寄せていただきました。

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季節の海の幸を堪能いたしました。
３時間に及ぶコースで
10,000円は破格です。
美味しいし、お腹いっぱいになるし。
ちなみに年内は予約でいっぱいですので
興味のある方は来年、
予約チャレンジしてみてください。

そして昨日は大阪・心斎橋にある
焼肉「心斎橋 松屋」さんへ。

ビルの13階にある松屋さん。
ミナミの街が一望できます。
カップルやご夫婦の方など、
夜にこちらの席に座ると
夜景を見ながら横並びで
お食事をいただけますよ。

何しに行ってたーん？っていうと、先日、
WBO AP スーパーミドル級王座を奪取した
帝尊康輝(たいそんこうき)選手のお祝いです。
(その時のブログは こちら！)
数日間だけですが関西に帰省されており、
(もともと大阪市内のご出身なんです)
ちょうど東京に戻られる日だったので
お祝いを兼ねてランチをご一緒させていただきました。
男二人が横並びで景色を見ながら
お肉を頬張るのもいかがなものかと思ったので
景色が見えるテーブル席に座りました。

お祝いと言えば、やっぱり肉やで！
ちなみにここ松屋さん、
「ハラミ」の名付け親なんですって。

「葉巻吸いに行きましょう！」
ということで、
お肉の後は夕方からやっている
某シガーバーに行きました。

シブいな。
「なるきさんも吸います？」
「いや、吸わない」
タバコも吸わない私が
葉巻なんて吸ったら、
きっと倒れちゃいますよ。

なんやかんやで17時を回り、
新大阪駅の新幹線乗り場まで
お送りしてお別れです。
「ベルトができたらまた持ってきます！」
ありがとう、楽しみにしています。

勢いのある方と一緒に時間を過ごすと、
自分もパワーを貰えるといいますか、
ものすごく「やる気」が出てきますね。
彼は人間としてというより、
「生き物として強い」
そんな印象です。
そんな康輝くんの言葉の中で
記憶に残ったのは、
「一番感謝してるのは、過去の自分」
という一言。
家族や友人、スポンサーなど
応援してくれているみんなにも
感謝の気持ちはたくさんあるが、
今日までブレずに貫いてきた
自分自身に一番感謝している、
こういう意味だそうです。
(もちろん、サポートしてくれている
周りの人間にも絶大な感謝をしていると
おっしゃっていました。)

こんな感じの休日でした。
それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！