今日はお昼に焼きそばを作りました。
いつも言っていますが、
焼きそばは生卵につけていただく派。
猫舌の私には冷却も兼ねています。

本題に入ります。
奈良県からお越しくださったＢ様に
エスティマをご成約いただきました！
「「いつもブログ読んでます！」
ありがとうございます！
本当、嬉しいです。

Ｂ様には2016年にVW ゴルフ５のGTI、

2020年にはV36スカイラインのタイプＳを
ご購入していただいてまして、
今回のエスティマで３台目のお取引きとなります。
本当にありがとうございます！

名義変更や希望ナンバー、
ちょっとした塗装とオイル交換を
ご用命いただきましたので
お時間を頂戴いたしますが、
なるべく早くお渡しできるよう努めます。

そして下取り車がございます。
真っ黒ボディがカッコいい、
BMW X5でございます。
ディーゼルの4WDだよ。

E70の最終で登場したディーゼルモデル、
「xDrive 35d ブルーパフォーマンス」です。
走行距離は約７万km、黒革＆サンルーフ付き。
こちらも入庫が楽しみです。

Ｂ様、ありがとうございました！

明日は第二日曜日ですので定休日です。
また月曜日にお会いしましょう！

今年に入って早くも10日が経ちました。
いやー、早い！
今日は新年の営業開始後、
初めての土曜日です。
オークション日なのですが、
欲しい車が出ていなかったのと
午後からご来客の予定がございますので
店で仕事することにしました。

年末に買いためた新規入庫車も
どんどんネット掲載していきたいですしね。
・クラウン
・エスティマ
・ノア
・ムーヴカスタムRS
・タントカスタムRS
が未掲載車両です。

今年に入ってオークション相場が
急騰しているという話を聞きました。
もちろん車種にもよるんでしょうけど
年末のうちに買いためといてよかったです。

さて先日、ご来店の予約をしたくせに
約束通り来なかった無礼なお客がいましたが、
昨日もすっぽかしがありましたね。
上の写真はカーセンサーの問合せ対応のページですが、
この大阪市のヤマタ。
まぁ、こいつは来ないと思ってました。

なぜ来ないと思ったかというと、
先の件があったので、
ご来店前にお電話くださいと
追加でメールを送っておいたのですが連絡無し。
それにこのヤマタも電話番号の記載は無し。
これは来ないだろうと思って
準備はしていなかったんですけど、予想的中。
約束の時間になっても現れませんでした。
フフフ、勝ったぜ。

もしお越しになったらどうしよう、
とも思ったんですけど、
こちらからはちゃんと
事前に電話くださいねって連絡してますし
それはそれで仕方ないかな、と。

っていうか、先日のアテンザWの坂井と
このヤマタは同一人物だと思ってます。
なんでわかるかって？
わかるんですね、それが。
100％の確証があるわけではないので
アクションは起こしていませんが、
「やっぱりなー」ってなるんです。
同様にカーセンサーに掲載している
車屋さんならわかってもらえるかも。

実は数年前にも同様のことがあったんですが、
その時はカーセンサーサイドに対応してもらいました。
どのような方法を取ったのかは
教えてもらえなかったんですけど、
そのあとはピタッと止まりましたので
何らかの方法があるんでしょうね。

気を付けていただきたいのですが、
匿名や偽名で予約を入れておきながら
無断キャンセルを続けていると
“店舗を欺いて業務を妨害した”
と解釈できることから、
偽計業務妨害にあたるそうです。
これが面白くてですね、
ちょっとネットで調べてみると
意外と逮捕者が多いんですよ。
今は「発信者情報開示請求」とかもできますしね。
バレないと思っていても
IPアドレスや住所氏名なんかは
すぐわかるみたいです。
いや、怖い。
怖いですヨ。
悪いことはできないようになっています。
飲食店など、特に無断キャンセルが多いと思います。
悩まされている経営者の方、
ぜひ弁護士に相談されてみては？

ちなみに弁護士に情報開示請求を依頼すると
当然費用がかかるんですけど、
私、自分が被害者になった場合に
弁護士費用を負担してもらえるという
素晴らしい保険に入っていますので
費用面では問題なし。
(自分で請求する場合は手数料は数百円みたいです。)
こちらも経営者の方におすすめします。

それでは、今日も１日、
張り切っていきましょう！

今日は朝から在庫車のワゴンR RR-DIの
新規登録に行ってました。

しっかり点検＆光軸調整して行きましたので
いつも通りの一発合格でございます。

これで車検が２年付いたよん。
掲載ページは、こちら！
１月中は基本プラン乗り出し価格が
57.9万円→54.9万円ですからね。
ぜひご検討くださいませ。

それから新規入庫のエスティマです。
50後期のアエラスプレミアムね。

細かいところにこびり付いた
水垢を取っていきます。

そこまで気にならないかもしれませんが
けっこう印象は変わりますよ。

デイライトの下の隙間なんかも…

ほら、きれいになるでしょ！
こんな感じでグルっと一周しています。

それからテールランプです。

50後期エスティマの持病なんですが、
テールランプやガーニッシュの中に
水が入って曇ってくるんですよね。
曇ってくるだけなら乾かせばOKですが
それが今度は白濁してくるんです。

中古がナンボでもあるやろ！
なんて思っていたところ、
無いんですね、これが。

というわけで新品を準備しました。
サラやで、サラ！
テールランプが片側41,400円(税抜)、
ガーニッシュが13,800円(税抜)。
高ぇぇぇ。

テールランプ類はゲートの内張を剥がしたら
比較的簡単に交換が可能です。

せっかくなので─

きれいにしておきました。

新旧比較。

左奥が新品、右手前が取り外したもの。

やっぱりサラはいいね！

裏側の配線も移植します。

パッキンも忘れずに新品にね。

じゃーん！
点灯確認もして、OK。

イイ感じになりました。

それからラゲッジスペースです。
50エスティマは３列目シートが
床下収納できるのが魅力なのですが、
アエラスプレミアムはこの状態がデフォ。
なんだかイケてませんので…

注文しますわね、デッキボード。
アエラスプレミアムＧはデッキボードが
標準装備なんですけど、
アエラスプレミアムはオプション設定なんですよね。

ほら、こっちの方がええでしょ。
ちなみに19,000円(税抜)。
どんどん原価が上がっていきます。
フフフ。

こんな感じで仕上げていってます。

花金です！
今日はオークション日なのですが
午後からご来客の予定があるのと
仕事が少し溜まってきてますので
仕入れはお休みにします。
とはいえ、年末のオークションで流れた車両が
今日も出品されていますので、
それだけネットで入札しようかな。

昨晩は今年初の散髪でした。
せっかく洗車したのでS63で行ってきました。
ちょこちょこ動かすようにしていますが
今のところ壊れそうな感じはまったく無いですね。
アクティブサスも問題無さそうですし。
しかしこうやって見ると長いな！
ロングボディの設定がある車は
やっぱりロングがイカしてますね。

散髪の後はまた店に戻って
新規入庫車のネット掲載作業。
LS500 F SPORTをアップしましたよ。
せっかくなので見てやってください。
掲載ページは、こちら！
今のところ、基本プランで乗り出し579.9万円。
また何か手を加えたら値上げするかもです。
メーカーオプションはフルオプション、
さらにTRDのエアロ＆マフラー付きです。
お探しの方、いかがでしょうか。

それでは、今日も１日、
張り切っていきましょう！

今日はホンマに寒かったですね。
夕方、在庫車のS63の洗車をしていたら
雪が降ってきやがりましたよ。
気温を見たら、３℃。
雪国にお住いの方からしたら
大した事ないんでしょうけど、
けっこう堪えますね、これは。

さて、先日サスコンでローダウンしたLS500。
せっかくなのでアライメント調整に出しました。

リアはそれほどでもなかったみたいですが、
フロントがそこそこ狂ってたみたいで、
ビシッと調整してもらいました。
また時間を見て試乗してみたいと思います。

それでは、お疲れさまでした。

今日は見事な朝焼けが見れました。
朝焼けは雨、と言いますが、
今日はお天気は「曇/晴」となっています。
今朝の最低気温は２℃、
予想最高気温は６℃ということです。
現在の気温が４℃ですので、
ここからあまり気温は上がらないみたい。
あたたかい格好でお出かけください。

昨日は業者さんに車両代金をいただくついでに
一緒にサムギョプサルを食べてまいりました。
右京区山ノ内にあります、
「コリアンキッチン ３匹の子豚」さん。
様々な種類のサムギョプサルがいただけます。

蒸し豚もいただきました。
もう少し薄く切ってくれると嬉しいかな。

〆に冷麺をいただきましたが、
これがなかなか変わった趣向でして、
かき氷がまぶしてあるんですね。
ここに冷麺のスープをかけ、
氷を溶かしてキンキンに冷えた状態に。
特に味はしませんでしたので、
添えられたお酢を全部かけました。
(酸っぱいの大好き。)

店に入る前に駐車場の場所を聞きました。
(先に私が店に着いた。)
軽自動車が２台、並んでいるでしょ。
ここに止めてくれというんですが、
こっちは全長5.2ｍ超のLSです。
軽自動車より２ｍ近く長いわけですよ。
「いや、止められへんでしょ。
　どこか違うところに止めてきますワ」
って言ったらですね、店主(たぶん)が
「止められるのになんで止めないんだ？」
ってヘラヘラ笑いながら言うわけですよ。
そんなつもりはないのかもしれませんが、
どこか人を小馬鹿にしたような感じ。
軽自動車でそこそこいっぱいいっぱいなのに
LS止めたらどう考えても歩道を塞いでしまうやん。
迷惑やろ、それは。
そのまま違う店にしてもよかったんですが
車を買ってくれた業者さんサイドが
予約してくれていたお店だったので、
LSを近くのコインパーキングに止めて
仕方なしにお店に入りましたが、
個人的にはもう二度と行くことはないかな。
そりゃ、我々以外に誰もお客さんこーへんワ。

それでは、今日も１日、
張り切っていきましょう！

昨日の定休日を利用しまして
クラウンの仕上げを少ししていました。

まずはシートクリーニングです。
走行距離も少なく、
一見きれいに見えるシートですが…

リンサーでジュルルルルっとすると
汚れが吸い上げられていきます。

ほら、けっこう汚れてるもんでしょ。

洗剤を抜いて、真水ですすぎを行います。
これ、しないお店多いみたいですが─

すすぎでもこれだけ汚れが回収できるんです。
洗剤も残ってるやろうし、
すすぎはした方がいいよね、絶対。

ハイ、きれいサッパリ。
しっかりと乾かします。

それからいつもの水垢取り。
エンブレムの縁に付いた水垢、
普通のシャンプー洗車じゃ取り切れませんが…

専用のケミカルとブラシで
きれいに取れました。

フロントガラスの縁。

スカッとしたでしょう。

ドアのモールの隙間に溜まった水垢も─

こういうところがきれいだと
車全体がシャキッと見えますよ。

後席ドアを開けたところ。
ここも、水垢が溜まりやすいところですが─

これで気持ちよく乗り降りしていただけます。

こんな感じで仕上げていってます。
ネット掲載までもうしばらくお待ちくださいませ。

そういえば今日、名義変更のため
クラウンに乗って陸運局に行ったんですが、
運転しやすくていい車ですね。
全長もそこまで長くないですし、
FRだから小回りも利くし、
大袈裟かもしれませんが
軽みたいな感覚で運転できます。

ちなみにこないだ仕入れたLSは
全長が長いうえにAWDですので
まったく小回りが利きません。
ちょっと最小回転半径を調べてみたら
クラウンが5.2mなのに対し、
LS(AWD)はなんと6.0m。
そりゃ小回り利かへんワ。
ちなみにLSの2WD車は5.6ｍですので
2WDとAWDでも40cmの差があるってことですね。

定休日明けの水曜日です。
今朝の最低気温は０℃、
今はだいたい２℃くらいと
けっこう冷え込んでいます。
まさに、冬。

昨日は定休日だったんですが、
日中は新規入庫のゼロクラウンの
シートクリーニングや水垢取りなど
仕上げ作業をしておりました。
その後、少し出かけてまして、
夜はLSのネット掲載作業など。
ゆるーく仕事をしていました。

で、どこに出かけたーんっていうと
ちょっと欲しいものがあって
四条河原町の高島屋に行ってたんですが、
そこで私、トイレに行ったんですね。
そこのトイレは当然ながら
男子用と女子用に分かれてまして、
男子用は小便用の便器が２据、
個室が１室あったんですが、
１階ということもあり混んでまして、
３人ほど並んでいたんですね。

ようやく次が私の番、ってなった時に
小さい男の子が二人、入ってきました。
そうですね、５歳と４歳くらい？
おそらく兄弟でしょうね。

で、私の前に用を足していた方が終わり、
小便器の前から離れた時に、
その二人がいきなり割り込んで
そこで用を足そうとしだしたわけですよ。
「おーい、順番抜かさんと並びや。
　みんな並んではるやろー。」と
声をかけたわけですワ。
そしたらお兄ちゃん(と思われる方)は
「わかったー！」って言って
列の一番後ろに走っていったわけです。
うん、素直ないい子ですね。
ところが弟(と思われる方)は
そのまま用を足そうとしやがるんですよ。
「おい！並べいうとるやろ！」と
なりますわね、当然。
だが屈強な精神のその少年は
構わずズボンと下着を下げて
用を足しだすわけです。

「おーい、親、どこにおんねん！」
ってなったんですが残念ながら見当たらず。
どないな教育しとんねん、ほんま。

いや、もしかしたらもう我慢できなくて
限界状態を迎えていたのかもしれませんが、
そんなん知らんワ、って話やし。
並んでる大人の中にはもしかしたら
臨界点に達しようとしてる人がいるかもですし、
小さい子供やから順番抜かしが許されるわけでもなく、
むしろちゃんと並ぶことを教えるのが親の務め。

用を足している少年を後ろから掴んで
無理やり退かしたところで
どうせ悪者になるのはこっちですし、
すぐ隣の便器が空いたので
まぁ仕方ないワと思って終わらせました。
そういえば弟くんが用を足し終わって
トイレの外に出て行ったんですが、
私も用を終えてトイレから出た時に
親がおったら一言言うたろと思ったんですが
並んでいたはずのお兄ちゃんも
出て行った弟くんももういませんでした。
残念。
(お兄ちゃんオシッコせんで大丈夫やったんか)

これやからガキは嫌いやねん、
と思ったんですが、
そこでふと気づいたわけですよ。
私、子供が嫌いなんじゃなくて
子供をちゃんと教育できていない
親が嫌いなんや、と。

私も小さい子供の頃は当然未熟で
色んな人に迷惑をかけたと思いますが、
少なくとも並んでいる列の最前線に
割り込んだりはしませんでしたよ絶対。
そんな発想すら無かったワ。

子供って親の影響を多大に受けると思いますし、
教育(勉学だけじゃなくて)って本当に大事ですね。
子供がこういうことをしだすと、
周囲から「何やねんこの行儀の悪いガキ」って
思われるわけじゃないですか。
私、子供がいないのであくまで想像ですが、
自分の大事な子供がそういう風に思われるのって
嫌だと思うんですよね。
そういう意味でも教育、躾って大事ですね。
世の子育て中の親御さん方、
大変かと思いますがよろしくお願いしますね。
大事な大事なお子さんが周りから嫌われるか、
いい子やね～って思われるかは
親御さんの教育次第です。

それでは、今日も１日、
張り切っていきましょう！

新規入庫(在庫車兼マイカー)のLS500。
この車、AWD(4WDのことね)車なんですが、
2WD車と比べると車高が高いんですよ。
どれくらい高いのって、10mmくらい。
１センチくらい変わらんやろ！って思うでしょ、
これが意外と気になるんだわさ。

で、これはイケてねぇってことで
サスコンを付けました。

定番のデータシステム「ASC683L」です。
VXFA50/55(LS500)とGVF50/55(LS500h)専用の
エアサスコントローラーです。
何気にハーネスとセットで70,000円近くするよ。
高ぇよ、普通40,000円くらいじゃねーのかよ。

50系LSのサスコンの取付けは
びっくりするくらい簡単です。
トランクを開けて右側の内張を外せば
エアサスのコンピューターがコンニチハ。
そこのカプラーを抜いて
付属のハーネスを割り込ませるだけです。
慣れれば２分くらいで完了します。

こんな感じで本体を出しておきました。

設定車高はこんな感じ。
７段階下げられるうちの１番目。
つまり１段階しか下げてません。
目的が「ローダウン」ではなくて
「腰高感を無くすため」なので
これくらいでいいのです。

うん、カッコよくなったやん(自己満足)。
宇宙船みたいに宙に浮いてる感が
見事に無くなりましたよ。

もともと乗り心地が不評な50系初期モデル。
たしかにね、LSって思うとなんか違うのよ。
うまく言えないけど例えるとすれば
クラウンアスリートに乗ってる感じなのよね。
この乗り心地って嫌いではないんですけど、
それこそ低走行の31セルシオのエアサスと比べたら
ちょっとゴツゴツしすぎなんじゃないの？って感じ。
年次改良でだいぶ改善されるみたいですが。

で、サスコンの口コミ評価を見てると
「車高を下げた方が乗り心地が良くなりました！」
ってコメントがけっこうあるんですよ。
「そんなアホな」って思ってたんですけど、
実際に３段階目くらいまで下げて乗ると
明らかに乗り心地が変わってるんです。
ただ、私にとってはそれは良くはなってない。
頼りないというか、ヘコヘコというか。
いかにも「サスコンで車高落としました！」みたいな。
たしかに柔らかくは感じますので
人によっては良くなったと感じるのかもしれません。
乗り心地って好みがありますしね。

そういえば何年か前に、
うちの大家さん(おじいちゃん)が
買取り入庫した200系クラウンアスリートを
買ってくださったんですけど、
それがダウンサスでローダウンしてあったんですよ。
その乗り心地は決していいとは言えません。
バンプしたときの納まりが悪いというか。
で、購入してもらう前に試乗してもらったんです。
そしたらですね、
「フワフワやな、さすがクラウンやな！」
って気に入られてですね。
やっぱり人によって感じ方が違うんやな、と。

そんなこともあってですね、
LSは車高はあまり下げておりません。
っていうか純正アルミホイールやから
車高だけ下げてもねって感じですし、
あまり下げない方がエアサスにも優しそうですし。

TRDのエアロ＆マフラーがカッコいい♥
こちらのLSですが、
私のマイカーではありますが
販売もいたします。
580万円くらいかな？
よろしく、どうぞ。

それからですよ、本日16時に
アテンザワゴンの現車確認の
ご予約をしてくださった
滋賀県草津市の坂井さん！
来ないなら来ないで連絡の一本くらい入れたらどうですか？
こっちは待ってるだけとはいえ、
洗車もしてるし見積もりも作ってるねん。
それに数十分は使ってるねん。
ほんま、気ぃ悪いワ。

遅れたり来れなくなったりすんのは
もう全然かまわないんですよ。
ほんまに。
ただ、それやったらそれで連絡してこいって話。
カーセンサー経由でのご予約でしたけど、
もしかして身元わからへんと思ってる？
匿名やからって安心してすっぽかしてたらあきませんよ。

時間を大切にできないのは
人間として最底辺やで。
「時は金なり」って言葉がありますけど、
私はお金よりも時間が大事。
なぜなら時間があればお金は稼げるけど、
お金をいくら積んでも時間は返ってこないから。

前からちょこちょこ、
すっぽかしはあったんですが
(とは言っても年に１回あるかどうかレベル)
今度からこうします。
「初めまして」のお客さんに関しては
ご来店前日までに必ずお電話をいただくことにします。
いただけなかった場合は申し訳ないですが
ご来店は無いものとして動きます。

今回の坂井さんもそうなんですけど、
カーセンサーでお問合せメールをいただいたんですが
電話番号欄への記入が無いんですよね。
普通、ほとんどの方は電話番号を
記入してくれているんですが。
何かあったときに電話があったら嫌やから
書かへんのやろうか？って思っちゃいます。

っていうかこのブログを読んでくださってる方は
まぁ間違いなく約束は
守ってくださる方ばかりだと
私は信じているんですけど、
一応そのようにさせていただきます。
「初めまして」じゃないお客さんに関しては
従来通りの対応とさせていただきます。
よろしく、どうぞ。

今日、仕事始めを迎えたばかりですが
明日はいきなり定休日です。
また水曜日の朝にお会いしましょう！

本日、１月５日より通常営業開始です。
本年もよろしくお願いいたします！

12月28日から年末年始のお休みでした。
皆さんは素敵な休暇になりましたか？
中には「休みなんてねぇよ！」って方も
いらっしゃると思います。
私たちがゆっくり休んでいる中で
働いている方がいてくれるからこそ
色々なサービスが受けられますので、
本当に感謝感謝ですよね。

休み前の27日の晩は
Ｙ氏ファミリーと忘年会。
そのあとは祇園に召喚されて
朝方まで飲んでましたね。

28日は前川自動車さんと忘年会BBQ。
シャッター閉めてヒーター付けてたので
まったく寒くありませんでした。
今回は趣向を変えて「牛肉無し」。
ジンギスカンや鶏肉、それから
年末にＦ様からいただいた豚肉も
一緒にいただきました。
ごちそうさまでした。

29日は大阪・ミナミのBar Salon BLINKさんと
西院のみさきさん貸し切りで忘年会。

この日も朝まで飲みました。
お疲れ様でした。
BLINKさんとは毎年、
大阪と京都と交代で忘年会してます。
今年は大阪でやる番ですね。
よろしくお願いします。

30日、これも毎年恒例ですね。
専門学校(自動車整備科)のメンツで
男だけの忘年会でございます。
いつも焼肉ですね。
森田くんも元気そうで何よりでした。

31日は年越しで前川さんと街に繰り出してました。
いつもの鉄板焼き屋さんで夕食をいただき、
馴染みのBarでカウントダウンでした。
お疲れさまでした。

年明けはゆっくりしてました。
日中は特にやることが無いので
仕入れた車のネット掲載作業なんかを。
ディーゼルターボのアテンザワゴンや─

低走行の後期型ワゴンR RR-DIなどを掲載。
せっかくなので見てやってください。

そうそう！
まったく声がかからないエスティマ、
こちらは値下げしました。
お支払い総額77.9万円→69.9万円！
保管している間の経費を考えると
完全に赤字になってしまうんですが、
ずっと置いていても意味がないので
思い切って値下げしました。
個人的には状態の良さと
ボディカラーがイチオシポイントです。
低走行で車検たっぷりのワンオーナー車だよ、
この機会にぜひご検討ください。

あとは店の片付けをしたり、
MAZDA3のオイル交換をしたり、

ドラレコも交換したな。
元々ついてたやつが不調だったので
カロッツェリアDZ810Dにしました。
(お気に入り過ぎて常時在庫しています。)

こんな感じの年末年始のお休みでした。

それでは、今年も一年、
張り切っていきましょう！