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おはようございます!(10/29)

2021.10.29 NV100 クリッパー, 朝のご挨拶, 点検・整備・修理 

いいお天気の金曜日です!
10月最後の平日ですよ。
来週の月曜日は11月ですからね!
えげつない。

私の愛車、NV100 クリッパーバン。
エンジンオイルを交換しました。
ヘッドライトがなんか
えらい曇って見えますね…。
実際はそんなことないんですが。
写り方やな…。

前回、エレメントも交換したと思うので
今回はオイルのみの交換です。

軽自動車ですが、ナマイキに
WAKO’S 4CT-Sを入れます。
街乗り用オイルの最高峰かな、と。

私、自分の車のオイル交換時期は
ステッカーに書いて貼るんじゃなくて、
トリップメーターで管理しています。
前回交換してから何km走ったよ、と。
今回は3,638km。
普段は3,000km毎に交換してますので
ちょっと多めに走ってしまいました。

ちょっとわかりづらいですが、
3,600km走って、この汚れ。
けっこう黒くなっていますよ。
最近、ディーラーさんなんかでは
交換は1万km毎でいいよ!
なんて言われるみたいですが、
どうなんでしょう。
もちろんエンジンオイルも
オイルメーカーさんの努力によって
日々進化しているんでしょうけど、
汚れるもんは汚れるでしょ?
と思うんですよね。

私が免許を取った頃は
3,000kmもしくは3ヶ月の
どちらか早い方で交換!
と教わってきましたので、
未だにそれを実践しています。

ミッション系のオイルや
ブレーキオイルなんかも同様に、
せめて車検時には全交換したいですね。
大切な愛車ですから。

弊社で車両をご購入いただいた時、
現状渡しプランと整備渡しプランとを
お選びいただくことができます。
ほとんどの方が現状渡しプランで
乗りだされるのですが、
整備渡しプランの場合は、
・エンジンオイル
・ミッションオイル(ATFなど)
・ブレーキオイル
・パワステオイル
・デフオイル
をはじめ、オイルというオイル、
すべてを交換してお渡しします。
他にも、冷却水やバッテリー、
ワイパーゴムなども交換しますが、
これは私が自分の車を買った際に
最低限行うことだからです。
他にも、例えばファンベルトなどに
劣化が見受けられた場合は
交換してお渡しします。

普段は現状渡しプランの
利便性だけをお伝えしていますが、
現状渡しプランで買ってくださったあと、
必ず点検整備はしてくださいね。
現状渡しプランは、
「点検整備が不要」ということではなく、
「お客様にお任せする」プランですからね!
(もちろん最低限のチェックはしています。)

話は変わりまして、
ご近所T様からいただきました。
お土産です。
これ、絶対美味しいやつやわ~。
T様、ありがとうございました!

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【ご成約御礼】UCF31前期セルシオが2台!

2021.10.28 ご成約 

在庫車の31前期セルシオが2台、
ご成約いただいております!

まず1台目は最上級グレードの
C仕様Fパッケージインテリアセレクション。
フロントスポイラーやクリアランスソナー、
社外アルミホイールが装備された1台です。

入庫後、ステアリング周りなど、
ガタの修理に16万円近く、
さらに車検取得などで
手間とお金をかけた1台でした。

こちらは愛知県の業者様・K様に
業販という形でご購入いただきました。
ありがとうございました!

もう1台はインテリアセレクション。
なんと走行19,000km台の低走行!
まだまだこれからの1台です。

インテリならではの黒革シートに
純正OPのレースシートカバー。
シブい組合せです。

こちらは埼玉県のH様に
ご購入いただきました。
ありがとうございました!

30/31前期セルシオは
そこそこ在庫していたのですが、
これで一掃される形となりました。
また、程度の良い個体と出会えたら
仕入れてきますね!

おはようございます!(10/28)

2021.10.28 朝のご挨拶 

いいお天気ですね~。
少し肌寒いですが、
日中は22℃まで気温が上がる予報です。

昨日は朝からオークション会場に
仕入れに行っていたのですが、
残念ながら1台も買えずでした。

会場で見かけたBA4/BA5型プレリュード。
後期型になるのかな?
私の愛車・EFシビックと
同年代のクルマです。
リトラのヘッドライトに
薄っぺらいボディ!
スタイリッシュな車です。

SOHCエンジン搭載モデルでは
上級となるXXですね。
4WSが付いているので
型式はBA5になると思います。
いやー、カッコいい。

それから、こんなのも発見。
インフィニティQ45の後期型。
走行距離は少なく、革&サンルーフ付き。
ぜひとも欲しい1台ですが、
残念ながら程度がよろしくなく、見送り。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【ご成約御礼】LS600hL Ver.UZ

2021.10.27 ご成約 

ネット掲載後、電話・メールともに
たくさんのお問合せをいただいていました
こちらのLS600hL。
本日、現車確認に来てくださったM様が
ご即決くださいました。

ご家族の人数の都合でもともとは5人乗りを
探されていたというM様。
他社様の同グレードの在庫車も
検討されていた中で、
乗車定員の条件を外してでも
この車が欲しいと思いました!
と決めてくださいました。
嬉しい限りでございます。

M様、ありがとうございました!

おはようございます!(10/27)

2021.10.27 朝のご挨拶, 趣味・プライベート 

車屋の朝は早い!
現在、午前6時15分です。
今日は仕入れに行くため、
早めに出社しております。

昨日は定休日でしたので、
店で愛車たちの洗車をしましたよ。

まずは仕上がったばかりの
W140 S600L。

次はNV100 クリッパーバン。
そろそろオイル交換せんと…。

それからランクル100も。
やはりこいつが一番時間が掛かります。
しかしTE37はいいですね。
スポークの間から手を突っ込んで
ホイールの裏側までしっかり洗えます。

革シートのメンテナンスも欠かせません。
ちなみに革シートやパワーシート、
電動チルト&テレスコステアリングは
最上級のGセレのみ選択できる
オプション装備となっています。
そう、革・マルチ・サンルーフが揃うのは
Gセレだけということです。
ドヤァ!
買う時はここに拘りましたよ。

もう1台の愛車・シビックは
つい先日洗車をしましたので
昨日は洗車せず。
久しぶりに自分の車に
かかりっきりの休日でした。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

新規入庫車、続々とネット掲載しています!

2021.10.25 在庫車紹介 

溜まりに溜まっていた新規入庫車、
続々とネット掲載しています!

まずはマークⅡブリット。
最終モデルの2.0iR。
走行距離は多めですが状態の良い
女性ワンオーナー車両です。
タイミングベルトの交換記録もあり!
社外HDDナビも付いていますよん。
足代わりにいかがでしょうか。

お次は超!程度の良い20後期セルシオです。
人気のB仕様ユーロバージョン。
低走行、車検満タン!
新品みたいなドゥシャトレⅡ付きです。
こちらもタイベル交換記録あり。
程度の良さに拘ってお探しの方は
必見の1台ですよ。

それからレクサス・LS600ハイブリッド。
多走行ですが、程度の良い法人ワンオーナー車。
レクサス点検記録簿がなんと19枚も!
しっかりとメンテされてきたお車です。
本当、これぞ法人ワンオーナー!
みたいな1台ですよ。

それから個人的に好きで仕入れた、
L152S ムーヴカスタムRSリミテッド!
4気筒JBターボ付エンジン搭載!
最上級のリミテッドですので
HIDが標準装備ですよん。
こちらもワンオーナー車になります。
車検満タンにしてあります。

明日は定休日でーす!

おはようございます!(10/25)

2021.10.25 ご成約, 朝のご挨拶 

月曜日が始マンデー!
新しい週の始まりに相応しくない、
鬱陶しいお天気です。
気温はそこまで低くないですね。

先日、下取り入庫したW220ですが、
昨日、売約となりました!
ブログを読んでくださった方から
何件かお問合せをいただいておりましたが、
常連のお客様、静岡県のK様に
ご購入いただくことになりました。
いつも、ありがとうございます!

K様とは、もうお付き合いいただいて
何年になるでしょうね。
かなり長い間、お付き合いいただいております。
車両を購入していただいた台数も、
一番多いんじゃないでしょうか。
遠方にも関わらず、
本当にありがたいことです。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【ご納車】LA100S ムーヴ カスタムX

2021.10.24 ご納車 

今日はご近所のT様ご夫婦に
ムーヴを納めさせていただきました!

ご納車前にエムジャパンさんにて、
ラックブーツの交換をしてもらいました。
現状渡しとはいえ、いや、
現状渡しだからこそ、
ダメなところは先に直しておくのが
弊社のスタイルです。

パッカーンと割れてしまってますが…

はい、しっかりと交換完了です。

それから純正ナビを、
走行中にも見れるように配線加工。
プロ野球好きのT様ご夫妻、
運転中も野球中継が見れるように
させていただきました。

最後に洗車を済ませまして、
無事、納めさせていただきました。
T様、ありがとうございました!

おはようございます!(10/24)

2021.10.24 朝のご挨拶, 点検・整備・修理 

いいお天気の日曜日です!
今日は20℃くらいまで気温があがる予報。
素敵な休日にしてください。

昨日、閉店前に飛び込んでくれたのは
M様のBMW 3シリーズツーリング。
E91のLCI(後期モデル)、
しかも最終なのでNEWエンジンのやつです。
少し前からチェックランプが
点いたり消えたりするとのことで、
今回、点灯したタイミングで
見せにきていただきました。

テスターを当ててみると、
出るわ出るわ、ぎょーさん出てます。

酸化窒素センサーにNOxセンサー。
ラムダコントロール…?
ラムダセンサー(所謂O2センサー)と
関連があるんでしょうかね。
とにかく、排気系の故障コードが
盛りだくさん出てますね。

ちなみに各センサーの価格も高く、
たとえばNOxセンサーは86,000円ほど、
ラムダセンサーも35,000~40,000円ほどのが
4つもついてるんですよ。
さすが輸入車、エゲツな~。

さらに、一番上に表示されている
「キャタライザーの硫黄化」ですが、
これは触媒を外して内部清掃、
そのあと、触媒浄化のために
「110km/h以上のスピードで30分走行」
との指示が出るみたい(純正テスターで診断した場合)。
110km/hで走ろうと思ったら、
新東名高速まで行かなあかんやんか…。

こちらのお車ですが、
走行距離が少し多めですので
次の車検で乗り換えを検討されていること、
現状、体感できる症状は特に無し、
燃費の急激な悪化も無し、
そして警告灯が常時点灯するわけではなく、
「点いたり消えたり」ということですので、
乗り換え予定の車を大枚叩いて
修理するのはもったいないと判断。

テスターでエラーコードを消して、
しばらく走ってみましたが
再点灯することもありませんでしたので、
とりあえずは様子見ということで
このまま帰っていただきました。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【ご成約御礼】UCF31前期セルシオ Cプレミアム

2021.10.23 ご成約, 新規入庫車 

在庫車のセルシオが売約となりました!
UCF31前期型、特別仕様車の
C仕様プレミアムです。

ご購入くださったのは、
同じ京都市内にお住いのM様です。
M様は4年ほど前に
同じく31前期セルシオを
弊社から購入してくださり、
その後、他店様でW220にお乗り換え。
そして今回、また弊社で
セルシオにお乗り換えくださることに。

業者オークション評価4.5点の個体。
「安定のキレイさやね!」と
有難いお言葉もいただきました。

いつもの勝手に点検もして納車。
バッテリーが弱っていたので、
サービスで新品に交換させていただきました。

M様、2台目のご購入ありがとうございました!

また、こちらのセルシオには並行して
他のお客様からも商談をいただいてました。
せっかくお声掛けいただいてましたが
タッチの差でした、申し訳ありません。

というわけで、件のW220が
下取り入庫しましたよ!
●平成16年式 後期モデル
●実走行58,400km
●車検 令和5年8月24日まで
●修復歴無し(と伺っています)
●純正ナビ
●黒革シート
●シートヒーター
●パワーシート
●HIDヘッドライト
●キーレス
●点検記録簿8枚

後期モデルですので内外装ともに
意匠変更が施されています。
S350ですので、安心の5ATモデル。
S500は後期になり7AT化されましたが、
これが当初はあまり評判が良くなく…
熟成された5ATの方が安心ですね。

足元には19インチアルミ。
タイヤは海外製ですが、
溝はまだ十分にございます。

AMG。
ステッカーではなく刻印なので、
本物っぽいのですが、
ホイールを外して裏を見ていないので
100%本物かどうかはわかりません。

超希少オプション?の
マッドガードも付いています。
W220に付いているのなんか
はじめて見ましたよ、私。
リアコーナーセンサーも付いています。

矢印のところに傷がありますが、
他には目立つ大きな傷凹みは無さそうです。

内装もきれいにお乗りです。
タバコ臭、ペット臭ございません。

後席もキレイですね。

低走行、車検たっぷり!の1台。
業者オークションに出そうか悩み中ですが、
お早めにご連絡をいただければ
リサイクル料金、月割り自動車税込みで
33万円でお譲りします!
クソ安いでしょう。
カーセンサーを見る限りでは
断トツ最安値でございます。

お問合せ、お待ちしております!