先週末に仕入れたミラアヴィの紹介です！

●平成18年式 後期モデル
●実走行44,000km
●車検 令和９年８月30日まで
●修復歴無し
●Ⅹ
・水冷直列３気筒DOHCエンジン
・４速オートマチック
・14インチアルミホイール
・LEDターンランプ付きドアミラー
・MOMOコンビハンドル
・タコメーター付き２眼スピードメーター
・シルバーセンターガーニッシュ
●フォグランプ
●オートエアコン
●純正オーディオ
●キーレス

個人的に好きなミラアヴィです。
普通のミラより高級感があっていいでしょ。

今回仕入れたミラアヴィは
走行距離４万km台と少なく、
オークション評価4.5点のきれいな個体です。
車検もいっぱいついてます。

平成17年のマイナーチェンジを受けた後期型で、
内外装の意匠変更やエンジンの構成変更、
グレードの構成なども変更されています。

グレードは「Ⅹ」。
ターボ付きの「RS」に次ぐ上級グレード。
NAの中では一番いいグレードですね。
外装では14インチアルミホイール、
内装ではMOMOのコンビハンドルや
２眼スピードメーターが備わり、
センターガーニッシュの色も
下級グレードのブラックと違い
高級感のあるシルバーとなっています。

ボディカラーはパールホワイト。
気になる傷や凹みの無い、
きれいな外装です。

数少ない後期型の個体です。
前期型と比べてグリルやバンパーが変更され、
OP設定だったフォグランプは
メッキリングが付いた丸型が
標準装備となりました。
ちょーっとだけ、ヘッドランプに
曇りがございますが、
頑張って磨いてみます。

テールランプもデザインが変更されています。
キラキラ感もちょっとだけアップです。

Ⅹグレードは14インチアルミが標準装備。
タイヤはブリヂストン・ネクストリー。
溝はまだ十分にあるんですが、
少しヒビが出始めています。

後期からベージュとなったインテリア。
通常のミラと比べると高級感が段違いです。

運転席はシートリフター付きです。
私、けっこうローポジションで
運転したいタイプですので、
座面が上下調整できるのは嬉しいポイントです。

運転席と助手席の間にはアームレスト。
これも何気にあると嬉しいですね。

Ⅹグレードから上はMOMOの
ウッド＆レザーのコンビハンドルが付きます。
ウッド部に気になる割れなどなく、きれいです。

また、Ⅹグレードは２眼式のメーターとなります。
タコメーターが付いてスポーティになりますね。

純正CDオーディオにオートエアコン。
周りのパネルは下級グレードでは黒色ですが
Ⅹグレード以上になるとシルバーになります。
コンソール脇にはウッド調パネルが付き、
高級感を醸し出しています。

CVTではなく４速オートマです。

ヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。

どこまでいってもミラなので
後席は決して広いとは言えません。
３人以上でお出かけするときは
誰か別の人の広い車で行きましょう。

トランクはトノカバー付きです。
やるやん。

ミラの下級グレードでは非力な
SOHCエンジンが載ってたりするんですが、
アヴィはDOHCエンジン搭載となります。

こちらのミラアヴィですが、
30万円前後で販売予定です。
お楽しみに。

華金です。
今朝は冷え込みが少ない気がします。
日中も14℃まで気温が上がるようですし、
比較的過ごしやすい１日になりそうです。

今日２月６日は
「フロスを通して歯と口の健康を考える日」
だそうです。
フ(2)ロ(6)スと読む語呂合わせから
2021年に認定登録されました。
けっこう最近なのね。

「デンタルフロス」
やったことありますか？
歯と歯の間を糸を通して掃除する、
アレです。
「糸ようじ」が有名ですね。

私、毎日やっていますが、
あれは超おすすめです。
歯ブラシだけでは取れない
歯と歯の間の汚れが取れます。
けっこう取れるしビビりますよ。
逆に、デンタルフロスをしないと
それだけ汚れが残るということ。
虫歯などの原因になるだけでなく、
口臭の元にもなります。
一度やったら、もうデンタルフロス無しでは
いけなくなってしまいます、本当に。

まだ未経験の方、ぜひお試しください。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

昨日紹介しました新規入庫のS212後期です。
きれいな車両なんですけど、
実は車内にペットの毛が少しあったんです。
とは言っても、
「ペットを乗せていた」というよりは
「ペットを飼っている人が乗っていた」
という感じでしょうか。
ペットを頻繁に乗せていた車って、
車内に付着していた“毛”だけじゃなくって、
動物の“爪”で傷が付いちゃうので
すぐにわかるんですよね。

普段は車内に少しでもペットの毛があれば
仕入れないようにしているんですけど、
なかなか出てこないE550のワゴン、
私のクリーニング技術でなんとかできるやろ、と
仕入れてきたわけでございます。

ちなみにあまりにペットの毛が酷い場合は
オークションの出品票に
「室内動物毛」とか「室内臭い」とか
バッチリ書かれますからね。
こちらのお車はそこまで書かれてません。
もちろん臭いも無かったし、
パッと見た感じではほぼわかりません。
ただ、シートの隙間とかをよく見たら、
という感じでした。
私、動物アレルギー(特に猫)が酷いので、
毛だらけの車に乗ったら即座に
鼻がムズムズしてきたり
目が痒くなったりするんですが、
そこまでのお車ではなかったことを
お伝えしておきます。

とはいえ、ペットの毛はフワっと飛んで
細かいところまで入り込んでしまうもの。
フロントシートを外して持ち上げると、
ほら、やっぱりありました。

これね、普通にエアブローしたり
掃除機かけたりしても取れないのよ。
カーペットに絡みついてるからね。

ところがどっこい！
当店には専用の道具がありますので
ご覧のようにきれいに仕上げられるわけです。
(こうなるのがわかってたから仕入れました。)
何を使っているのかは企業秘密ですが、
ペットの毛なら根こそぎ取れますよ。

助手席足元のトリムを捲ります。
エアコンのフィルターがあるところですが、
毛が吸い込まれていると思うので
ここも念入りに掃除します。
もちろん、エアコンフィルターも交換します。

リアシートも座面を外して掃除します。
後席はほとんど毛は無かったけど、
せっかくやるんですから徹底的に。

ラゲッジルームも同様に。
スッキリしましたよん。
もうペットの痕跡は皆無です。
ペット同乗歴なんて、
中古車販売においては
マイナス要因でしかありませんし、
この状態だと黙っていれば
まずバレることはないんですが、
そこはほら、私って正直者だから(笑)。
(自分のクリーニング技術をアピールしたいだけ)

それからいつものボディの水垢取り。
ボンネットのエンブレムの外周です。

水垢による黒ずみがきれいになったのが
おわかりいただけると思います。

ボンネットを開けて、フェンダーの隙間。

100％はなかなか取り切れませんが、
できるだけ美しく仕上げたいところ。

PTSにも水垢が付いています。

ここもきれいに。

ドアとサイドステップの隙間。

下の方の見えにくいところも
しっかりとやっていきます。

フロントガラスの角っこらへん。
ここも水垢が溜まりやすいところですが─

これでいかがでしょうか。
こんな感じで仕上げていってます。

ちなみにこちらのE550ですが、
本日から入庫時点検のため
MB Worksさんに預けました。
販売開始までもうしばらくお待ちください。

そうそう！
下取り入庫のBMW X5も入庫時点検のため
今日からBMWディーラーに入院です。
こちらも販売開始までもう少しお待ちくださいませ！

黙々と仕事こなす木曜！
晋平太さん、残念ながら先日亡くなりましたね。

今日は昨日より少し暖かいみたいです。
ヒートテックは極暖ではなく
普通の方を履いてきました。

昨晩は定期的に通っている
じゅん鍼灸治療院へ。
じゅん先生に鍼・お灸・按摩をしてもらい、
体のメンテナンス完了です。

そのあとは兵庫県のＴ様のもとへ
先日ご成約いただいたムーヴの下取りの
パジェロミニを引き上げに行きました。
(写真が無いぜ。)
遅い時間のご対応、ありがとうございました！

そのあとは久しぶりの王将。
22時半に食べる王将は背徳感たっぷり。
Ｙ氏、ごちそうさまでした！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

先週末に仕入れたＥクラスワゴンの紹介です！

●平成26年式 後期モデル
●実走行79,500km
●車検 令和９年３月
●修復歴無し
●E550 ステーションワゴン AVG
・4,663cc V8 DOHC ツインターボエンジン
・電子制御７速オートマチック
・AIRマティックサスペンション
・クローム付ハイグロスブラックフロントグリル
・ルーフレール
・プライバシーガラス
・リアワイパー
・本革シート
・シートヒーター
・シルバーメーターパネル(チューブデザイン)
・分割可倒式リアシート
・セーフティネット
・キーレスゴー
・盗難防止警報システム
・EASY-PACKラゲッジルームカバー
・EASY-PACKフロアボード
・EASY-PACKクイックフォールド(後席)
・EASY-PACK自動開閉テールゲート
・クライメートコントロール(後席独立調整)
・harman/kardonロジック７サウンドサラウンドシステム
・14スピーカー
●レーダーセーフティパッケージ
・飛び出し検知機能付ブレーキアシストプラス
・被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム
・PRE-SAFEブレーキ(歩行者検知機能付)
・アクティブレーンキーピングアシスト
・アクティブブラインドスポットアシスト
・ディストロニックプラス(ステアリングアシスト付)
・チャイルドセーフティシートセンサー(助手席)
●AMGスポーツパッケージ
・メルセデスベンツロゴ付ブレーキキャリパー
・ドリルドベンチレーテッドブレーキディスク
・AMGスタイリングパッケージ
・ブラックアッシュウッドインテリアトリム
・AMGスポーツステアリング
・AMGスポーツシート
・ブラックシートカラー(ホワイトステッチ入り)
・ステンレスアクセル＆ブレーキペダル
・AMGフロアマット
●純正オプション
・360°カメラシステム
●AMG19インチアルミホイール
●LEDハイパフォーマンスヘッドライト
●LEDインテリジェントライトシステム
●LEDリアフォグランプ
●パークトロニック
●COMANDシステム
●HDDナビ
●地デジ＆DVDビデオ
●Bluetoothオーディオ
●USBインターフェース
●アクティブパーキングアシスト
●パーキングアシストリアビューカメラ
●タイヤ空気圧警告システム
●メモリー付パワーシート
●DIRECT SELECT
●電動チルト＆テレスコピックステアリング
●イージーエントリー(ステアリング)
●クルーズコントロール
●パドルシフト
●電動調整・可倒式ヒーテッドドアミラー
●リバースポジション機能付ドアミラー(助手席)
●オートライト
●アンビエントライト(３カラー)
●ETC
●ドラレコ

S212型Ｅクラスのステーションワゴンです。
平成25年５月のマイチェンを受けた後期モデルで、
内外装のデザイン変更のみならず、
パワートレインや安全装備など、
合計2,000ヶ所以上の変更が施されています。

S212後期の非AMGモデルのグレード構成ですが、
・E250…2.0L 直４ターボ
・E350ブルーテック…3.0L V6ディーゼルターボ
・E300…3.5L V6(252ps)
・E350…3.5L V6(306ps)
・E550…4.7L V8ツインターボ
となっています。

今回仕入れた個体は非AMGでは最上級となる
E550 ステーションワゴン アバンギャルド。
408psを発揮するV8ツインターボを搭載しています。
考えてみてください、
実用性ありきのステーションワゴンですが、
エンジンをかけるとV8サウンドがするんですよ。
素敵すぎるでしょう。

ちなみに現時点ではカーセンサーにもGooにも
E550のステーションワゴンは
１台も掲載されていません。
超希少なお車となります。

さらに申し上げますと、
非AMGのＥクラスステーションワゴンで
V8エンジンを搭載するのは、
このS212後期が最後です。
S213以降はV6止まりですからね。
V8エンジンにこだわりたい方は
必見の一台となっております。

↑ちなみにこちらが当店で以前販売した、
S212の前期モデルになります。
E350のAMGスポーツパッケージだったかな。
もう、見た目からしてまったく別物。
フルモデルチェンジと言われても納得してしまいます。
(ちなみに前期の角目４灯のお顔も好きです。)

業者オークション評価4.5点の
大変きれいな外装です。
ボディカラーはポーラーホワイトです。
真っ白のメルセデスのワゴン、
上品でお洒落ですね。
ですが、一たびエンジンをかけると
V8サウンドが轟くんですよ。
もうたまらんやろ。

前期型から大きく印象が変わったフロント周り。
いきなり新しい感あるもんね。
現行世代のメルセデスにかなり近い印象です。
E550AVGはAMGスポーツパッケージが
標準装備となっていますので、
バンパーはAMGスタイリングとなっています。

ヘッドランプはご覧の通り、キラリンコン。
しかしぶつけたら高そうなライトやな…。

こちらはデイライトの点灯時。
新しい感あるね。

ヘッドランプ点灯時です。
フルLEDですのでヘッドランプのみならず
ウィンカー、車幅灯、コーナリングランプなど
すべての灯火がLEDとなっています。
未来に生きてるぜ。

前期型の面影を残しているリア周り。
リアバンパーもやはりAMGスタイリングです。
このマフラーからV8サウンドがするんだぜ。

チューブタイプ(でいいのか？)のLEDで
ナウい感じに光るテールランプです。
フロントと同様にウィンカーやバックなど
すべての灯火がLEDとなっています。

シザースタイプのウィンカーミラー。
ウィンドウサッシなどの黒い部分は
気になる色褪せなどなくきれいです。

白錆が出やすいルーフレールやウィンドウモール。
ご覧の通り、きれいな状態が保たれています。

AMGスポーツパッケージ装着車ですので
本来なら18インチのAMGのホイールなんですが、
こちらの個体は19インチのAMGが履かれています。
タイヤはP ZERO。
メルセデス認証タイヤのやつね。
１ヶ所、セパってるところがあるので
４本とも交換してから販売しようかな。

ちなみにエアサスなんですけど、
オークションに下見に行ったときは
開場前からこっそり見に行ってます。
朝一の、まだ誰もエンジンをかけてない時にね。
もしエアサスがヘタってたらわかるでしょ。
一度誰かがエンジンをかけてしまったら
もしエアサスが抜けてペシャンコだったとしても
とりあえず車高が上がってしまいますからね。
エアサス車は朝一に見に行くに限ります。

室内もきれいです。

黒革シートは少しだけスレがございますが、
全体的にきれいな状態が保たれています。
もちろんパワーシート、ヒーター付きです。
AMGスポーツPKGなので
ホワイトのステッチが入ります。

助手席側も、きれい。
フロアマットは早くも洗浄中です。
ちゃんとAMGフロアマットが付くので
ご安心ください。

AMGスポーツステアリング。
革部分に気になるスレや破れはございません。
パドルシフトも付いていますよ。

警告灯やチェックランプの点灯はナッシング。
なんかゴチャゴチャして見にくいメーターです。

キーレスゴー付き。
スマートキーのことですね。
この世代になるとヘッドランプスイッチに
「OFF」が無いんですね。
サイドブレーキは未だに手でガチャっです。

純正HDDナビです。
CD音源の録音と再生ができるんですが、
この録音機能が不調です。
同時に、録音したものの再生も不可。
ただ、CDやDVDの再生はできますし、
地デジやBluetoothは使えましたので、
実用に特に問題は無いと思います。

バックカメラにPTS付きで安心。
さらにオプションの360°カメラも付いています。

エアコン、問題なく効いています。

ヤニ汚れやタバコ臭はございません。

運転席、助手席は3WAYメモリー付きです。

後席です。
Ｓクラスのように足元広々ではありませんが、
まぁ十分に実用的な広さです。

荷室です。
けっこう荷物は積めると思います。
Ｃクラスのステーションワゴンとは
明らかに広さが違います。
荷物をいっぱい積みたい人は
ＣワゴンよりＥワゴンの方がいいですね。
トノカバーはゲートオープンと連動して
上に持ち上げられて便利です。

そしてパワートランク付き。
ドヤれるよ。
リアバンパーの下に足をシュッって入れたら
ゲートが自動で開く機能も付いています。

そしてこれが噂の4.7L V8ツインターボエンジン。
ステーションワゴンにV8やで？
しかもツインターボやで？
V8は魅力やけどAMGは高いし…
って方にもいいですよね。
環境や燃費のことなんて気にしちゃダメです。
運転席に座ってスタートボタンを押して、
V8サウンドを聞いちゃったらもう最後。
間違いなく虜になるでしょうね。
E250やE350では満足できなくなるよ。

こちらのE550ステーションワゴンですが、
点検をしてタイヤを４本新品にして、
200万円台中盤で販売予定です。
事前のご商談も大歓迎です。
よろしく、どうぞ。

おおおおお、寒い！
今日はヤバいですね。
めちゃくちゃ冷え込んでいます。
でも日中は12℃まで気温があがる予報です。
寒暖差で体調を崩さないよう
お気をつけくださいませ。

一昨日の月曜日の夜は前川さんが
焼肉をご馳走してくださいました。
私、もう少ししたら誕生日なのですが、
そのお祝いだそうです。
ありがとうございます。

向かったのは、大阪の「焼肉道場 松力」さん。
松力と書いてショウリキと読みます。

こちらのお店はハラミがおすすめです。
っていうか、私、基本的に
ハラミをメインでいただきますので
ハラミが美味しくないお店には行かないのです。

松力さんのハラミはなんていうか、
そこそこのパンチがありながら
ほのかに甘みのある感じ。
こういうハラミが大好きです。
それをオン・ザ・ライスでいただけば
もう最高ですね。
私の好みを押し付けるならば、
お肉をもう少し薄めに切っていただければ
最高潮に嬉しいです。
厚めが好きな方はこのままで
文句なしだと思います。

前川さん、ごちそうさまでした！

松力さんは歌島橋の交差点の近くです。
機会があればぜひ行ってみてくださいね。

昨日は定休日でした。
数年前に亡くなった祖父の
命日が近づいてましたので、
大阪のお寺に供養に行ってました。
なんか最近、毎日大阪に行ってる気がします。
ちなみに今日もこれから大阪に向かいます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は常連のお客様・兵庫県のＴ様に
ムーヴをご成約いただきました！
もう何台もお取引きいただいているＴ様、
いつも男の即決でございます。
(私が一番好きな言葉は“即決”です。)
ありがとうございます！

差入れもいただきました。
お気遣いいただきありがとうございます！

実は下取りのお車があるんですが、
白煙ボーボーで自走が危ういとのことですので
後日あらためて引き上げに伺うことにします。
ありがとうございました！

今日はこれから大阪まで車を持って行ってきます。
明日は火曜日ですので、定休日となります。
また水曜日の朝にお目にかかりましょう。
それでは、お疲れさまでした。

月曜日が始マンデー！
今朝もしっかり冷え込んでいますが、
今日は昨日より少しだけ暖かいみたいです。

昨日の話の続きになるんですが、
こちらは森田くんが現在乗っている
エスティマになりますが、
アルファードをご納車しましたら
入替えで下取りで入庫します。

平成18年式の上級グレード「Ｇ」の4WD。
走行距離はたぶん17万km台、
車検は来年の８月までとたっぷり！
エアロに社外アルミにナビ＆バックカメラ付き。

ただひとつ難点がございまして、
マフラーから排気漏れしているんですよね。
補修用のパテで直るのか、
それとも交換が必要なのかわかりません。
(そこまで調べる気が無い。)
ただ、たとえマフラーごと交換だとしても
ヤフオクなんかで数千円～数万円で
中古のマフラーが売ってますので、
それに交換すれば問題ないかなと思います。

店頭販売はするつもりは無く、
業者オークションに出すつもりなんですが、
もし興味のある方がおられましたら
ご商談いただけると嬉しいです。
破格でお譲りいたします。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日はお昼頃に森田くんファミリーがご来店。
一文橋にある「喜楽」というお寿司屋さんで
お昼ごはんを一緒にいただきました。
18歳の頃から知っている森田くんが
パパになっていると思うと感慨深いですね。
私と言えば結婚もしていないし家族もいないし
なんだか変わった気がしません。
人それぞれ、色んな生き方がありますが
私はずっとこんな感じで生きてくんだろな。
自由気ままで最高だぜ。

そういえば何年か前に、
中澤くんという先輩が紹介してくれた
Ｔさんというお客さん？がいたんですが、
そのＴさんにこう言われたんですよ。
「ジブンも結婚したらもっと信用増えるのにな～」
やかましわ。
(ジブンというのは相手のことを指す関西独特の二人称です。)
このＴさんはあまりにコスイことばかりおっしゃるので
もうお付き合いはお断りさせていただいております。

話を戻します。
森田くんだよ。
注文してくれていたアルファードと
今日が初めての対面でした。
思っていたよりも良いグレードが買えたし、
喜んでもらえて私も嬉しくなりました。
納車に向けての打合せをして、解散。
楽しみにしていてね。

在庫車のW221 S63 AMG ロングですが、
大幅に値下げいたしました！
基本プランでの乗り出し価格258万円を
228万円にしてみましたよ。
理由としては、車検が３月に控えているから。
この金額だと細かいところまで計算すると
赤字になっちゃうんですが、
私もけっこう楽しんで乗りましたので
車検前に誰かが受け継いでくれたら、と
そんな気持ちで値段を下げてみました。

２月いっぱいの期間限定です。
この間に売れなければ通常価格に戻します。
そして３月になれば車検も取りますので
法定費用＋手間賃分は値段を上げます。
もしご検討くださっている方がいらっしゃれば
安く買えるまたとないチャンスでございます。
よろしく、どうぞ。

それから在庫車の下記の４台、
・アテンザワゴン
・クラウン
・ワゴンR RR
・ムーヴ(シルバー)
こちらは２月に入りましたので
値下げ期間が終了いたしました。
そのため、それぞれ当初の予定価格まで
値段を上げさせていただきました。
ご了承くださいませ。

それでは、今日も１日、
お疲れ様でした。

今日から２月です。
ということはですよ、
今年一年の「12分の１」が経過したことになります。
ついこないだお正月だったのに、
早すぎます。

話は変わりまして、こちらは一昨日、
買取りさせていただいたフリード。
ご近所のＴ様からの買取りでした。
ありがとうございました。
室内にワンちゃんの毛が多かったので
業者オークション行きかなと思っていたので、
閉店後にこれに乗って再び兵庫県の
オークション会場へ行きました。
フリードを搬入した帰りに
仕入れた車に乗って帰ってくる作戦です。

乗って帰ってきたのは、これ！
S212後期のＥクラスステーションワゴン。
私が選んでくるんですから、
もちろん一般的なS212ではございません。
4.7LのV8ツインターボエンジン搭載の
E550 ステーションワゴン AVGです。

V8ターボを積んでるワゴンって、
なかなか無いでしょう。
エンジンかけた瞬間にありがちな４発じゃなくて
Ｖ型８気筒の荒々しい音がするんやで。
もうドキドキするワ。
昨日の時点ではカーセンサーにもGooにも
１台も掲載されていない超希少グレードです。
またあらためて紹介しますので
楽しみにしていてくださいね。

帰りにラーメンを食べました。
京都南インターを降りたところの魁力屋さん。
肉好きの私はチャーシューメンを注文、
さらにオプションで肉増ししてやります。
デブまっしぐらです。
ごちそうさまでした。

今日は第一日曜日ですので、通常営業です。
皆様のご来店をお待ちしております。
(ご来店前に必ずお電話をお願いいたします。)

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！