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おはようございます!(5/27)

2020.5.27 新規入庫車, 朝のご挨拶, 趣味・プライベート 

今日もひどい湿気ですね。
朝からムシムシしています。
梅雨が近づいているのでしょうか。

私事になりますが、昨日はですね、
彼女の誕生日だったんですが、
リクエストに応えて
牡蠣や海鮮を食べにいきました。

海鮮以外にもお肉料理やピザなど
色々と出してくれるお店で
お腹いっぱいになりました。

さて、昨日の仕入れ情報です。
最近、定休日に仕入れに行くことが多いですが
今回も休み返上で行った甲斐がありました!

まずはUSF40 LS460です。
最近、特に前期型の相場が下がってきて
乗出しやすいお値段になってきました。

●平成18年式 前期型
●バージョンS Iパッケージ
●実走行7.3万km
●車検 令和3年11月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●黒革エアシート(セミアニリンレザー)
●アルカンターラルーフライナー
●プリクラッシュセーフティ
●レーダークルーズコントロール
●クリアランスソナー
●地デジ
●バックカメラ
●ヒーター付きコンビハンドル
●パワートランク

人気グレードのVer.S I-PKGです。
走行距離も少なめ、車検たっぷり。
60万円台中盤で販売予定です。

それからもう1台!

JZS151 前期型 クラウンです。

●平成9年式
●2.5 ロイヤルサルーン
●実走行8.6万km
●修復歴無し
●純正ナビ
●地デジ
●サンルーフ
●レースシートカバー
●リアカーテン
●フロント左右パワーシート
●当時物字光式ナンバー
●「ロイサルG」仕様ゴールドエンブレム
●キーレス

また、一部の方の性癖に刺さりそうな
マニアックな1台を仕入れてまいりました。

ダークターコイズマイカが渋い…。
15前期クラウンでSR付は
なかなか見ないと思います。

タイヤはアドバンdB。
これも攻めたチョイスですね。

インテリアは少々使用感はございますが、
年式や走行距離を考えると
全然アリなレベルです。
(むしろきれいだと思います。)
純正マルチはヤケ無しです。

純正オプションのレースシートカバーに
リアカーテンがイイですね。
ネットに掲載したら、
「リアカーテンだけ売ってもらえませんか」
なんてフザケたお問合せがくるんでしょうね。
(絶対にバラ売りはしません)

こちらのクラウンですが、
20万円台中盤で販売予定です。
車検を付けて自動車税を払っても
40万円くらいで乗り出せる計算です。

ご期待ください。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(5/26)

2020.5.26 新規入庫車, 朝のご挨拶 

今日は定休日!
ですが、仕入れに行きたいので
出勤しているカワムラです。

午後から雨の予報が出ていますが、
この時間からすでにムシムシしていて
不快指数高めの状態です。

さて!
このブログをご覧にいただいた方だけの
お得な情報をお届けします!

先日、ご近所のK様にご購入いただいた
GSR55W エスティマですが、
諸事情により戻ってまいりました!

別に何かトラブルがあったとか、
甚大な欠陥があったとかじゃありません。
K様もしばらく乗り続けられる予定で
購入されてから
・オイルやエレメント交換などなど
・フロントロアアームのボールジョイント左右交換
・リア5面フィルム貼り
など、色々と手を加えられましたが
(すべて弊社にて施工しております)
ここへきてK様の思い出の車が
弊社に入庫することになりまして!

まだ若いK様、親御さんともご相談され、
エスティマをおりて乗り換えされることに!

ということで、こちらのお車が
再入庫する運びとなりました。

で、何がお得な情報かと申しますと
こちらのエスティマですが、
ネットには車体価格29.8万円で
掲載予定なのですが、そうすると
うちの基本プランでご購入の場合は
乗出しが36.3万円くらいなんです。
(6月の月割り自動車税で計算)

これが!
「ブログを見た」
と言っていただくだけで!

ナンボにしましょう、
とりあえず、もうちょっと引きます。

●平成18年式
●3.5アエラス G-PKG エアロツアラー
●4WD!
●実走行135,000kmくらい
●車検 令和3年5月まで
●修復歴無し
●モデリスタパーツ
・フロントバンパー
・フロントグリル
・スポーツマフラー
●純正オプション多数
・クリアランスソナー
・オーバーヘッドコンソール
・エアピュリファイヤー
●両側パワースライドドア
●スマートキー《スペアキー》
●運転席パワーシート
●コンビハンドル
●地デジ
●バックカメラ
●ドアミラーウィンカー
●前回車検時 定期点検

ベースがアエラスのG-EDですので
セカンドシートはオットマン付きの
キャプテンシートになります。
長距離移動もラクチンです。
しかも両側パワスラ付き!

車検も残っていますので、
そのまま乗って帰っていただくことも可能!

走行距離が多いとは言え、
エアロツアラーの4WDがこの価格!
カーセンサーを見る限りでは、
今朝の時点では断トツで
最安値のエアロツアラーです。

お問合せ、お待ちしております!

それでは、今日も1日、
張りきってまいりましょう!

【ご納車】BMW 320i & Z33 フェアレディZ

2020.5.25 ご納車 

今日は午後からE90 320iの引き取りに
大阪からK様が来てくださいました。
LCIのMスポーツ、
もともとBMW認定中古車だった1台です。

現状販売ではありますが、
いつも通りの勝手に納車前点検。

最近のドイツ車に多い、
オンボードでのエンジンオイル量表示。
これ、けっこう時間かかるんですよ。

1分以上待ったんと違いますかね、
ようやくオイルレベルが表示されました。
従来のエンジンルーム内で
レベルゲージを見る方が
確実に早い気がするんですが…

冷却水の量のチェックも
ちょっと独特ですよね。

内部のフロート(浮き)から生えた
この突起の出具合で冷却水の量を見ます。
こっちはこんなアナログなんかい…

引き取りに来てくださったK様、
お取引きいただくのは
今回がはじめてなんですが、
だいぶ前から弊社ブログを
読んでくださっていたそうで、
今回もネット広告掲載前に
ブログを見てご連絡をくださったのがきっかけです。

「思ってたよりキレイです!」
と、嬉しいお言葉もいただけました。

K様、ありがとうございました!
これからもよろしくお願い致します!

それからZ33 フェアレディZです。
こちらのお車は、直接ご納車ではなく
陸送会社への引き渡しを完了しました。

ご購入くださった神奈川県のY様は
前回のLS460に続き2台目のお取引き!
2年前に購入してくださったLSは
今でも快調に乗っておられるそうで、
今回は遊び車として増車されるそうです。

こちらも例によって勝手に点検。

陸送でのお届けですので、
万一の事態を避けるため、
養生をしてから引き渡しました。

Y様、遠方にも関わらず
2度目のお取引きありがとうございました!

おはようございます!(5/25)

2020.5.25 朝のご挨拶 

月曜日が始マンデー!
5月最後の月曜日です。
今日から明日にかけて、
お天気は下り坂の予報です。
折り畳み傘くらいは
持って出た方がいいかもしれません。

某TV番組にも出演されていらした女性が
SNSでの誹謗中傷が原因(と思われる)で
自ら命を絶たれたそうですね。

本当に誹謗中傷のせいなのか、
事故ではなく自殺なのか、
はっきりをわかっていない以上
憶測でしか言うことができませんが、
もし報道されていることが事実とすれば
これは本当に許せませんね。

私、お陰様で10年以上も
車屋を続けさせてもらってますが、
私なんかを応援してくださっている、
支えてくださっている方がおられる一方、
極一部ですが嫌がらせのメールなどを
送りつけてくる方もいらっしゃいます。

たまに、ですけどね。

私も、この女性ほどではありませんが
ネットや雑誌など、少ないですが
ある程度は露出しているわけですし、
店や自分の名前、住所などを
一般公開している以上、
何かあっても簡単に逃げれないわけですよ。
これは芸能人を含め、自営業されている方
みんなそうだと思うんですけどね。

だから発言には気を付けなければいけないし
自分の言ったことには
責任を持たないといけないわけですよ。
言うてることがバラバラだと
「何言うてんねん、アイツ」
ってなりますからね。

そこに、身元を特定されにくい
匿名で誹謗中傷をする。
これは卑怯ですね。
言いたいことがあるんなら、
面と向かって、もしくは
きちんと自分の身分を名乗ったうえで
堂々と文句を言えばいいわけですよ。

それを、ちょっと気に入らないくらいで
弱冠22歳の女の子に寄ってたかって
悪口を言うというのは
本当に下劣ですよね。
人間としての品性を疑います。

私ですら、たまにくる謎メールには
嫌な気持ちになることもありました。
ありました、と過去形なのは
もう慣れっこだからです。
ある意味、仕方ないことですよ、
商売している以上はね。

イヤキチされるということは、
自分もちょっとは
世間様に知られてるんやな~、
嫉まれるくらいにはなったんやな、と
プラスに考えることにしています。

ですが、この女性はまだ若いですし、
1日に100件もそんなことを言われたら
そりゃ、辛いでしょうね。
まだまだこれからだったでしょうに、
残念です。

と同時に、ネットなどの普及で
良くも悪くも簡単に
有名になることができる昨今で、
名前を売ることのリスクも
考えなければいけませんね。

どこでだれが見ているかわかりませんからね。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【ご成約御礼】E90 320i & クラウンマジェスタ

2020.5.23 ご成約 

先日、下取りで入庫したばかりですが、
BMW 320iが売約となりました!

まだ写真の準備すらできておらず、
ネット広告はもちろん未掲載でしたが、
ブログを読んでくださった大阪府のK様が
お電話にてお問合せくださりまして、
そのままご即決くださいました。

恐るべし、ブログパワー。

まだ弊社名義に変更できておりませんので
(車庫証明はもう上がってますけどね)
お引き渡しは週明けとなります。
K様、男前なご即決、
本当にありがとうございました!

それからもう1台!
18マジェスタの後期モデルも
ご成約いただきました!

こちらは神奈川県の業者様・O様に
業販という形でご売約となりました。
こちらのマジェスタでしたら
お客様にもきっと
お喜びいただけると思います。

陸送でのお届けですので
もうしばらくお待ちくださいませ。
O様、ありがとうございました!

明日は臨時休業とさせていただきまーす。

おはようございます!(5/23)

2020.5.23 ご納車, 朝のご挨拶 

いいお天気です!
素晴らしい週末になりそうですね。
気温も高めです。

数日前ですが、大阪府のS様に
ご購入いただいたクラウンを
ご納車させていただきました!

車好きのS様、ご納車前に作業を
いくつかご依頼いただきましたので、
簡単に紹介いたします。

まずはヘッドランプ!
もともとそんなに曇ったりは
していなかったのですが、
表面に薄い傷がございましたので、
サービスで一磨きしてみることに!

これが磨き前。

磨き後。
写真じゃわからないですよね。
けっこうキレイになったかな?
できる限りのことはやらせていただきました。

それから矢印の部分にエクボがありましたので
デントリペアにて対応しました。
(写真は施工後です)
いつも出している塗装屋さんに頼みましたが、
もう、完璧ですわ。
すごい!

それからいつも通りの
納車前の勝手に点検。

以上を済ませまして、
納めさせていただきました。

「社長、お酒とか飲まはります?」と
差し入れをいただきました!
「スカイツリーですね!」
「エッフェル塔です」
S様、お気遣いありがとうございます!
これからも、よろしくお願い致します!

それでは、今日も1日、
張りきってまいりましょう!

ただいま帰社しました。

2020.5.22 新規入庫車 

皆さんコンバンハ。
つい先ほど、東京から帰社しました。

いくら大排気量車とはいえ、
24時間で往復1,000kmは
なかなか堪えますね。

途中で名古屋のオークション会場に寄り、
注文車の下見をしてきたのですが、
室内がビックリするくらいタバコ臭くて
そのまま帰ってきました。

出品票には何の記載も無し。
下見せずに買ってたら
えらい目に遭うところです。
やはり下見は大事ですね。

さて、こちらは東京から
乗って帰ってまいりました、
下取車のセルシオです。

もともと弊社にてご購入いただいたお車。
1年半ぶりに帰ってきました。

前オーナーのY様が
丁寧に乗ってくださっていたお陰で
走行距離は10万kmちょっとながら、
かなりきれいな状態が維持されています。
さすが、屋内保管車です。

さらに、コンビハンドルや地デジなど
各部カスタムされています。
室内もきれい!
大切にしていただいていたことが窺えます。

Y様、2台目のお取引き、
ありがとうございました!
差し入れもありがとうございました(^^)

【ご成約御礼】レクサスGS430 & フェアレディZ

2020.5.21 ご成約 

今日は2台ご成約いただきました!

まずはこちらのレクサス・GS。
最上級グレードのGS430!
しかも革シート&サンルーフ付き!
GSの革・SR両方ついている個体は
意外と見つからないんですよ。

ダークブラウンのレザーシートがオシャレ!
エアシートなので夏も冬も快適です。
もちろん内外装ともに
きれいなお車ですよ!

こちらは東京都のY様にご成約いただきました!

Y様は1年半ほど前に、
一度セルシオをご購入いただいており、
今回で2度目のお取引きです。
(その時のブログはこちら!)

その時に下取りさせていただいたZ4。
グレードはたしか2.5iでしたが、
オプションの電動オープンが装備され、
かっこよくカスタムされた1台でした。

この時は、夜中に東京までセルシオで行き、
朝イチでY様の会社でご納車、
Z4で帰ってきたのですが…

今回もトントン拍子に話が進みまして、
行ってきますよ、東京!
フットワークが軽いのが私の取柄!
今回はGSで行ってセルシオで帰ってきます。

洗車と点検を済ませまして、
夜遅くに出発します。
明日は帰りにオークションに寄って
いいのがあれば仕入れてこようかな。
せっかく遠方まで行くんですからね。

Y様、ありがとうございました!
明日の朝、お会いできるのを
楽しみにしています。

それからもう1台のご成約は、
Z33 フェアレディZです!

こちらは神奈川県のY様に
ご購入いただきました。

バーンとオレンジのビビッドなインテリア。
スポーツカーにはこれくらいの方が
似合っていていいですね。

このZはかなりの数の
お問合せをいただいておりまして、
本日夕方と土曜日にも
現車確認のご予約をいただいておりましたが
大変申し訳ございません。

実はこちらのY様も弊社とは2度目のお取引き。
(本当、ありがたいことですね)

前回はこちらのLS460でした。
黒革のVer.S I-PKGだったかな。
(そのときのブログがこちら!)

現在もLSは調子よくお乗りいただいているそうで
Z33は遊び車としてご購入とのことです。

Zは陸送でのお届けとなりますので
到着までもうしばらくお待ちくださいませ。

ありがとうございました!

【お知らせ】
というわけで明日の朝のブログは
お休みさせていただきます。
カーセンサーor店の電話にご連絡いただければ
私の携帯に転送されますので
お問合せなどはお気軽にどうぞ!

おはようございます!(5/21)

2020.5.21 新規入庫車, 朝のご挨拶 

どんよりとしたお天気ですが、
昨晩遅くから降り出した雨は
すでに止んでいますね。
今日から明日にかけて天気は回復するようです。

こちら、昨晩入庫しました
BMW 320i MスポーツPKG。
E903シリーズのLCI(後期)モデルです。

●平成23年式 ディーラー車
●実走行9万km台
●車検2年7月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●地デジ
●フロント左右パワーシート

LCIモデルなので前後ウィンカーが
LEDになっているのが魅力です。
チューブタイプのテールランプも
新しい感たっぷりですね!
ホイールは他グレードのものですが、
しっかりとレグノGR-XIを履かれています。

前オーナー様が4年ほど前に購入されたときは
BMW正規ディーラーの認定中古車だったそうです。
確かに昨日大阪から乗って帰ってきましたが
特に気になるところもなく
いい感じのお車でしたよ!

下取り入庫ですので、
スペッシャル価格にてご提供します。

そうですね、車検も短いですし、
車体価格39.8万円
これでいきましょう。

カーセンサーで同年式の同グレードを
安いもの順に並べてみましたが、
車体価格が一番安いもので49.8万円。
乗出し価格が一番安いもので73万円でした。

弊社の基本プランでいきますと、
車体価格が39.8万円ということは
乗出し価格が45万円くらいですかね。

安すぎでしょ!

ですが、「安かろう、悪かろう」という
お車ではありませんので、
例によって車検が切れるまでに売れなければ
相場くらいの金額に値上げして
販売させていただきます。

車検間近のための期間限定、
特別プライスと思ってください。
もちろん、車検を取得してからの
ご納車も承ります、ご相談ください!
(車検を満タンに付けたところで
今のところ最安価格なのは間違いありません)

走行距離は少なくありませんが、
低走行なら乗出し100万円台中盤くらいする
E90のMスポLCIがこの金額!

ぜひご検討くださいませ。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【在庫車紹介】UCF21前期セルシオ C仕様Fパッケージ

2020.5.20 在庫車紹介 

在庫車の21前期セルシオの紹介です。

これはね、本当に高かった(笑)。
ニーマル前期なんて安っいんちゃうん?
とか思っている方がほとんどかと思いますが、
良質な個体が少なくなっていますので、
コレっちゅー個体は高いです、ハイ。

こちらのセルシオもそのうちの1台。
業者オークションで仕入れてきたんですが
ほぼ最後まで3人で競り合っていましたが
20セルシオ大好きショップの威厳に懸けて
落札してまいりました。
とはいっても高値になるのはわかっていたので
想定内の金額ではありましたけどね。

仕入れ値が高かった理由ですが、
・最上級グレードC仕様Fパッケージ
・平成9年式、前期最終モデル
・低走行4万km台
・業者オークション評価4.5点
・革、マルチ、SRの全部付き
・電動リアカーテン付き
なかなかここまで好条件が揃った
ニーマル前期は出てきませんからね。

先日カーセンサーを調べた限りでは
前期C-Fで革マルチSRの全部付きの個体は
1台も販売されておりませんでした。

色は人気のパールツートン。
定番カラーではありますが、
それ故によく似合っています。

平成9年式、いわゆる”前期の後期”モデル。
平成8年のM/Cを受けた個体です。
見た目は変わらないのですが、
・シートヒーター(革シート車)
・助手席側面パワーシートスイッチ
・シートメモリー
など、装備が充実しました。

ヘッドランプは社外品のHID。
高ケルビンの青白いタイプではなく、
ケルビン数の低い純白タイプ。
こっちの方がガキっぽくなくて好きです私。

唯一残念なのが、タイヤ。
HIFLY製、所謂安物の輸入タイヤですが(失礼)
2017年製とまだ新しく、
溝も十分に残っていますのでご容赦を。
レグノ等に履き替えたい方はご相談ください。

エージットのレザーインテリア。

運転席に多少のスレはございますが、
破れや嫌なテカリはなく、状態は良好。

ニーマル前期のマルチはほぼ正方形。
後期からワイドになりますね。
現在地やタッチパネル反応は問題なしです。

マルチ自体が古いため、
どうしても画質は良くはありませんが、
地デジもご覧いただけます。

CDチェンジャーも動作問題無し。

メーター内警告灯は点灯ありません。

ヤニ汚れやタバコ臭もございません。

Fパッケージ専用の後席パワーシート。
車酔いを誘発しそうなマッサージも装備。
現行LSみたいに揉んでくれるわけではなく
ただシートがひたすら震えるだけです。
でもね、いいんです。
実用するかどうかは別として、
Fパッケージであることが大事なんですよ。

そしてマニア垂涎ものの電動カーテン。
動作はバッチリ。
Fパケの全部付き、電動カーテン装備!
ヤバいですね。
あと後席ドアカーテンに
電動コーナーポールがあれば
完全体と言える状態でしたね。

ここまで好条件のニーマル前期は
そうそう出てこないと思います。
出てきたらまた仕入れますけどね。

決して安くはありませんので
ガチ勢のマニア様向けの1台ではありますが
ぜひご検討くださいませ!