雨降りの木曜日、午前６時半。
昨日に引き続き、今日も某県の山奥まで
セルシオたちの引き上げに行くため、
いつもより40分ばかり早起きのカワムラです。

今日から明日にかけて、ずっと雨の予報。
梅雨らしくてよろしいのですが、
不動車の引き上げ作業をする身としては
今日ばかりは晴れてほしかったです。
(１台だけ不動のセルシオがあるのよ。)

それでは、さっそく行ってまいります。
今日も１日、張りきっていきましょう！

“即決”。
私が最も好きな言葉のひとつですが、
今日は大阪からお越しくださったＯ様に
在庫車のVOLVO S80を即決していただきました。
ありがとうございました。

同じ業界で働くＯ様に、
自社ではなく他店である当店の在庫車を
選んでいただけたということは
非常に嬉しく思います。
悪天候の中、ありがとうございました。

それから今日は例のコレクター様の倉庫から
セルシオを２台、搬出してまいりました。
20後期のＢユーロと、30後期のeR仕様です。
セルシオだけでまだ３台も残っていますので
順次、運び出したいと思います。

定休日明けの水曜日！
今日は午後から雨が降る予報です。
雨具の準備をお忘れなく！

月曜日は閉店後に東大阪の
輸入車専門店「Re:Auto」さんへ。
在庫車兼マイカーの５シリーズツーリングの
コーディングをしてもらってきました。
内容についてはまたあらためて
紹介したいと思います。

そのあとは佐野社長と奥さんと３人で
久しぶりの「焼肉 かまちゃん」へ。

タン。

ハラミなど、お腹いっぱいいただきました。

かまちゃんは瓢箪山駅の近くにある、
カウンターだけのお店ですが、
いつもほぼ満席の人気店。
行くなら予約は必須です。
お店の見た目とからすると(失礼)
けっこう高めの値段設定ですが、
一人前あたりの量が多いんです。
焼肉店って一人前がだいたい
70～100グラムくらいですが、
かまちゃんの一人前は200グラム！
この量でこの美味さなので納得です。

お肉以外でもかまちゃんで注目してほしいのが
頭上の排気ダクトの美しさ！
毎日毎日お肉を焼いているんですから
油でゴッテゴテになっていて当然ですが、
かまちゃんの排気ダクトはいつもピッカピカ。

そしてもうひとつ、バイトの子の動き。
どの子もキビキビ動いて、
ダラダラしている子なんていません。
見ていて気持ちいいですよ。

東大阪に向かわれた際は
ぜひ寄ってみてくださいね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

代車候補で仕入れてきたムーヴですが、
試しに販売してみることにします。

平成21年式のカスタムⅩリミテッド。
ディスチャージヘッドランプや
オートエアコン、スマートキー、
アルミホイールなどを装備しています。
ミッションはＡＴではなくＣＶＴです。

走行距離は37,000km、
車検はたっぷり令和１０年４月まで！

ちょこちょこ気にならないレベルの
傷やタッチアップ跡はございますが、
パッと見た感じはきれいです。
極上を求めなければ、全然ＯＫ。
年式を考えると、十分にきれいだと思います。

内装はかなりきれいですよ！
上級グレードですので
本革巻ステアリングや
オートエアコンが装備されます。
後期型なのでスマートキーが
スイッチ付きになっているのが嬉しいところ。
前期型はキーを持って近づくと開錠、
離れると施錠するタイプですので、
好き嫌いが分かれるんですよね。
(私は苦手。)

基本プランでの乗り出し価格は34.9万円！
この低走行と車検の長さを考えると
かなりお得ではないかと思います。

掲載ページは、こちら！
お問合せ、お待ちしております！

現在、18時少し前。
今日はこれから大阪まで
G31のコーディングに行ってきます。
明日は火曜日ですので定休日です。
また水曜の朝にお目にかかりましょう！

月曜日が始マンデー！
曇り空でスタートの一週間です。
今日はお天気はイマイチみたいですが、
明日は晴れる予報となっています。

昨日、信号待ちで隣に並んだエブリイ。
私の大好きなRAYS TE37を履いています。
前後ともにイイ感じのツラ具合。
よく見ると、フロントとリアで
スポークの反り具合が違うんですよね。
前後通しではなくサイズ違いで
履かせてるんでしょうね。

そして、バンはドアのアウターハンドルが
黒い樹脂製のはずなのですが、
ボディ同色になっています。
オーナー様のコダワリを感じました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

在庫車 兼 マイカーのG31 ５シリーズツーリングです。
プチカスタムしたので紹介します。

何をしたのかと申しますと、
キドニーグリルを社外品に交換しました。

G31のフロントグリルの交換は簡単です。
チャッチャッチャッのツルンです。

なかなかこんな機会も無いので、
キドニーグリルの内側をきれいにしました。

サクッと左右ともに交換。

↑ビフォー

↑アフター。
M Sportですので各部が
ブラックアウトされているので、
それに合わせてキドニーグリルも
ブラックにすると合うんじゃないかと
思っていたんですよね。
思惑通り、統一感のある
イカした感じになりました。

それからついでにエンジンオイル交換。

昨今のオイル不足の情勢もありまして
なかなか思うようにいきませんが、
いずれ全油脂類を交換したいところですが
取り急ぎエンジンオイルだけでも交換。

それから先日装着しました
iiDのワイトレの増し締めも。

↑ビフォー

↑アフター。
細かいところを“やる”だけでも、
車の印象ってだいぶ変わりますでしょ。

わずか20mmくらいでも、
ホイールのツラ具合で印象は
だいぶ変わります。

リアからの印象も…

えらい変わってくるでしょ。
ワイドトレッドになることで
ドッシリとした印象になります。

ちょっとした変化を楽しめるのも
カーカスタムのいいところですね。

昨日の夜遅くまでよく降っていた雨も
少し前にようやく止みました。
今は青空も見えています。
今日は第三日曜日ですので、通常営業です。
皆様のお越しをお待ちしております。
(ご来店前は必ずお電話くださいませ。)

ブログに度々登場する森田くん。
私の専門学校時代の同級生なのですが、
昨日、森田くんの妹さんからLINEがありまして。
妹さんの同級生の方が当店のブログを
ご愛読くださっているですって！
当店とお取引きしたことは無いんですが、
ブログは昔からずっと読んでくださっているとのこと。
いやーすごいところで繋がりますね。
ありがとうございます。

外注先の業者さんのお取引き先とか、
友人の会社の従業員の方とか、
知らないうちに繋がっていることが
度々あるんですけど、
皆様だいたいブログを読んでくださってます。
TikTokとかYouTubeとかInstagramなどの
SNSでの動画での情報発信が主流の現代で、
ブログなんて超アナログなことをしていますが、
それで注目していただけるのは
本当にありがたいことです。
今後ともよろしくお願いいたします。

ちなみにYouTubeとかしたらいいやん！
ってよくおっしゃっていただくんですが、
やりません。
動画編集している時間が無いです。

昨晩はコリコリ職人と夕食に行きました。
「肉どうし」さんですね。

お目当ての「和牛特上ハラミ」。
私好みの甘みのあるハラミが、
濃厚なタレに浸けてあります。
焼いた後は洗いダレにつけていただきます。
私、洗いダレはあまり好きでなく、
醤油系のタレが好みなんですが、
肉どうしさんの洗いダレは大好き！
やや酸味があって、さっぱりしています。

コリコリ職人はハラミには目もくれず、
ひたすらコリコリを焼いていました。
コリコリは塩で焼いてレモンをかけるのが
美味しいみたいですよ。

私はハラミをひとりで３人前いただきましたが、
コリコリ職人もコリコリを３人前食べてました。
シェアせずに各々が食べたいものを食べるのが
我々のスタイルとなってきています。

あとはユッケやナムルなど。
お腹いっぱいいただきました。
ごちそうさまでした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日はお昼前から兵庫県にある
オークション会場へ行ってまいりました。
例によって会場は写真撮影禁止ですので
会場の屋上からの景色をお楽しみください。
ちなみに下に車がいっぱい写っていますが、
ここは輸出のためのヤードであって、
オークション会場じゃないんですね。

残念ながら１台も仕入れはできませんでしたが、
出品していたプリウスが無事に落札されました。
マイカーで乗っていたんですけど、
５万km手前だったので
最近は乗るのを控えていたんですよね。
中古車って、走行距離を絞って
検索されることが多いんですけど、
５万kmってけっこう大きな区切りなんです。
特にそこそこ年数が経ったハイブリッド車って、
走行距離が少ない個体が減ってきます。
多走行車が増えてきた中で
５万km未満っていうのは
かなり大きな魅力なんですよね。
だからどうしても５万kmは
超えたくなかったんです。

でも店頭であまり声が掛からなかったので
試しにオークションに出してみたら、
店頭価格と10万円も変わらない金額で
落札されました。

買取りさせていただいてから
ヘッドランプ＆フォグランプに
プロテクションフィルムを貼ったり、
パイロットスポーツ５に履き替えたりと
そこそこお金をかけてしまいましたので、
業者オークションに出したら
多少は損するかな─なんて思ってましたが、
思いのほか高値で落札されました。
(応札が少なければ流そうと思ってたけど。)
年式やグレードを絞って相場を見たら、
もしかしたらここ数ヶ月で
一番高値で落札されてるかもしれません。
ご落札いただいた業者様、
ありがとうございました。

でもね、オークションでその価格で
落札されたということはですよ？
そこに落札の手数料や陸送料などの経費、
さらに販売にあたり利益が乗りますので、
この車を次に購入されるユーザー様は
間違いなく当店での販売価格より
高い値段で買うことになるわけですよ。
同じ車なのに販売店によって値が変わるのは
こういう経緯もあるんですね。

そしてお昼すぎに帰店、
ベストタイミングでご連絡をくださり、
ご来店くださったⅠ様に、
クラウンをご成約いただきました。
ありがとうございます！

一度お昼にご来店くださったみたいですが、
申し訳ないことに不在だったため
再度ご来店くださいました。
悪天候の中、ありがとうございます。

通称“ゼロクラウン”の後期モデル、
実走行なんと1.9万km！
内外装きれいなワンオーナー車でした。

お父様とふたりでご来店くださったⅠ様。
「めちゃくちゃきれいや！」と
ご即決くださいました。
(私が一番好きな言葉は「即決」です。)
これまで何台か他店様で同じ型のクラウンを
見てこられたみたいですが、
「ここまできれいなのはなかった！」と
ありがたいお言葉をいただくことができました。
本当、嬉しいです。
ご納車の日を楽しみにしていてくださいね。

明日は第三日曜日ですので、
通常営業日でございます。
皆様のご来店をお待ちしております！

土曜日！
雨です。
今日から明日にかけて降るみたいです。
せっかくの週末なのにね。

最近話題の？代車のワゴンＲです。
記憶にないのですが、
店にベロフのLED球が転がっていたので、
せっかくなので付けてみました。

ハロゲンのボヤっとした光から
LEDの明るい光に変わり、
視認性だけでなく見た目もGOODです。

最近はハロゲンの車の減りましたので
逆に社外LEDに交換する機会も減りました。
でもほんま、なんでうちにあったんやろ。

ちょっとしたことなんですけど、
車が変化するのはなんだか嬉しいですね。
興味のない方からすると
まったくどうでもいいことなんでしょうけど。

今日はお昼前からオークションに行きまして、
お昼すぎには戻ってくる予定です。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日はレクサスＧＳが２台、
売約となりました！

まずはGS450h。
GWS191最終モデルとなる平成23年式、
最上級グレードのGS450h“version L”。
ムーンルーフやエアロ、タイプＡメッキアルミなど
純正OPもりだくさんの一台です。
さらに低走行の純正ブラック、
これはもう、いくしかないでしょう！

こちらは東京都からお問合せいただいた
Ｙ様にご成約いただきました。
ありがとうございました！
駐車場の関係でご納車は来月となりますが、
楽しみにしていてくださいね！

それからもう１台のGSがこちら！
GRL10のGS350です。
平成26年式ですので前期モデルですが
DRLが追加されています。
純正エアロにWORKのアルミが
バッチリ似合っています。

こちらは徳島県のＴ様にご成約いただきました。
ありがとうございます！

超！超！赤字の一台でございます。
私が言うと嘘くさいですが、
ガチで赤字です。
その分、Ｔ様にはいいお買物をしていただけたと
自負しております。
ご納車の日にお会いできますことを
楽しみにしています。