先日ブログで紹介させていただいた、
買取り入庫のセルシオが
早くも売約となりました！
ご購入くださいましたのは、
兵庫県のＹ様です。
昨年の秋にフーガHVを
購入してくださって以来、
２台目のお取引きとなります。
Ｙ様、ありがとうございました！

カーセンサーで見た限りでは、
後期モデルのＣ仕様で
革シートとサンルーフが
両方装備されているのは
全国で９台だけ！
意外と少ないのに驚きましたが、
そのうち黒はたった１台！
あとはパールかシルバーでした。
そのせいか、ネット広告には
まだ載せていなかったのですが
複数のお問合せをいただいていました。
Ｙ様が決めてくださったのが
土曜日の夜なのですが、
実は日曜日の午後に
遠方にお住いの方より
現車確認のご予約を
いただいておりましたが、
申し訳ありませんでした。

今回は「基本プラン」での販売ですが
まだ入庫したばかりで
前オーナー様から弊社への
名義変更がまだ済んでおらず、
ご納車まで少しお時間を頂戴します。
Ｙ様、もうしばらくお待ちくださいませ！

明日は定休日でーす。

月曜日が始マンデー！
あっという間に
一週間が過ぎていきます。
もう、３日毎にこのしょうもないギャグを
言っている気がしますね。
今日は１日を通して晴れ、
気温もかなり上がるようです。

昨日、閉店前に
ランドクルーザー・シグナスを
持ってきてくれた森田くん夫妻と
そのまま夕食に出たため、
昨晩のブログ更新をサボってしまいました。
普段からLINEや電話で
連絡を取り合っているので
久しぶりな感じはしませんでしたが、
何気に会うのは今年初めてかな？

こちらのシグナスですが、
今回は継続車検と
タイミングベルト一式交換のため
お預かりさせていただきまーす。
タイミングベルトや
ウォーターポンプなどは
いわゆる「社外品」を使うと
部品代が安く仕上がるのですが、
「全部、純正部品でいってくれぃ！」
と、男気溢れるご注文をいただきました。
シグナスをこよなく
愛しているんでしょうね。
その気持ち、めっちゃわかります。
ご注文通り、既に部品は注文済み。
ついでにAHCオイルも注文済み。
仕上がりを楽しみにしていてください。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

いいお天気の日曜日！
今日はホワイトデーですね。
日本では男子から女子へ
「バレンタインのお返しをする日」
として定着していますが、
この風習があるのは日本と
韓国や中国の一部のアジアだけ、
世界規模で見ると
マイナーな習慣だそうです。
ホワイトデーと命名したのは
例によってお菓子業界。
全国雨菓子工業協同組合が
1980年に3月14日を
ホワイトデーと命名、
それが徐々に広まっていったそうです。
ちなみに、なぜホワイトなのか。
白は純潔のシンボル！
若者の爽やかな愛の象徴！
ということだそうです。

さて、昨日はご近所のD様宅へ、
ぶつけられたワゴンＲの
車両立ち合いに行ってきました。
本来ならば車をお預かりして
弊社で保険会社と
立ち合いをするところですが、
現在、代車が出払っておりまして
取り急ぎD様宅で立ち合い見分です。
保険会社のアジャスターさん、
土曜日も動いてくれるのね。

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思いのほか、キツイ。
近所の通りを走っていたところ、
右の角からほぼ居眠り運転の車に
アタックされたそうです。
相手さん、その親御さんともに
ドライブレコーダーを確認し、
「こちらが完全に悪いです」と
認めてくださっているそうで、
スムーズに事は運びそうです。
あとは車両の損害の協定ですが…。
精一杯、頑張ってみますね。
大怪我をされた方がいなかったのが
不幸中の幸いでした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

在庫車のF50シーマの紹介です！
このシーマのセールスポイントは、
何と言ってもKH3ブラック！
色替えではありません、
新車時からのKH3！
男のKH3ブラックでございます。
(もちろんギャルズにも！)

そして、さらに！
黒革＆サンルーフ付き！
どうですか、鉄板の組合せ。
申し分のない条件です。

実走行4.6万kmの２オーナー車。
二人目のオーナー様は
弊社のお客様でございます。

中堅グレードの450XVです。
一番よく出回っているグレードですね。
車検無しの状態で入庫しましたが、
販売にあたり新たに取得しましたので
令和５年２月まで車検が付いています。

通称「バルカン」と呼ばれる、
50シーマ特有のヘッドランプ。
実は、前期型は３リッターモデルには
このバルカンが付いていないんですよ。
上級グレードにのみ装備された
ヘッドライトだったんですね。
オプションのフォグランプも装備しています。

真っ黒ボディにゴールドエンブレム。
いい意味で、イヤらしいです。

ガラスサンルーフは
チルト、スライドともに
動作確認済みです。

タイヤはビシッとレグノ。
2018年製のレグノ GR-XT、
当分は交換の必要は無さそうです。

カッコいい、黒革インテリア。
明るいベージュ革と違い、
ウッドとの組み合わせが映えます。

もともときれいな革シートでしたが
入庫時にクリーニングをしていますので
嫌なテカリなんかもありません。

純正ナビは最終版のナビロムを
インストールしておきました。

バックカメラに

DVDビデオが視聴可能です。
ちなみにテストDVDは
マキシマム ザ ホルモン。
「ザ」の両隣のスペースは
半角が公式でございます。
(本当です)

ヤニ汚れやタバコ臭はありません。

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このフロアマットの美しさを
じっくりとご覧ください！

高級車ならではの装備、
電動リアサンシェードも付いています。

入庫時に業務用除菌スチーム施工済み。
清潔なインテリアです。

F50シーマで革シートとSRが
両方付いている個体は少ないです。
しかも、KH3ブラック！
お問合せ、お待ちしております！

昨日に続き、今日も雨です。
明日には天気は回復する模様、
雨上がりで普段よりも多くの
花粉の飛散が懸念されます。

こちら、先日買ってきた
W140 S600L 後期モデル。
先日、オイル類を片っ端から
交換していただいたわけですが、
今回はタイヤを交換してもらいました。

こちらが元々ついていたタイヤ。
ミシュラン製です。
溝もあまり残っていませんし、
ゴム自体も劣化して
ヒビが入っています。
これでは危険です。

こちらが新しいタイヤ。
同じくミシュランのプライマシー４。
普段からレグノ、レグノ言うてるのに
レグノ買わへんのかい！と
言われてしまいそうですが、
W140にはミシュランだろうと
勝手なイメージを持っていまして、
(コンチネンタルもいいよね)
ミシュランのコンフォートタイヤでは
最上級(のはず)のプライマシー４を
選んでみました。
ちなみに新品４本+交換工賃、
バランス取りまでして、10万円弱。
高ぇよ。
輸入物の謎タイヤだったら
半分くらいの出費で済みますが、
ここは拘りたいところです。

うん、やっぱりサラはいいね！

それからエアコンフィルターも交換。
ガバッと開く、W140のボンネット。
大きさがよくわかります。

ギリギリだ…。

乗り出す準備がだいぶ進みました。
エムジャパンさん、お忙しいなか
ありがとうございます！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

こんばんは！
現在22時35分、ようやく終業です。
年度末でドタバタしており、
メール返信等が遅れており
申し訳ございません。

さて、今日はekスポーツを
ご成約いただきましたよ！
特別仕様車のロアコンプリートR、
ターボ×4WDのお車です。
2WDのターボはまだ見かけますが、
4WDターボのロアコンプリートは
そうそう見かけませんよ！

ご成約いただきましたのは、
山形県のＫ様です。
陸送でのお届けとなりますので
到着までしばらくお待ちくださいませ。
Ｋ様、ありがとうございました！

さて、これから明日の
オークションに事前下見をします。
何気に楽しみなんですよ、これ。
良さそうな車が出品されていれば
仕入れに行ってきますね。
それでは皆様、
今日も１日お疲れ様でした！

金曜日です！
今日は午後から雨降りの予報。
雨具の準備をお忘れなく！

昨日、セルシオを１台、
買取りさせていただきました。
●平成15年式 後期モデル
●Ｃ仕様
●実走行100,000km
●車検 令和３年５月
●修復歴無し
●純正202ブラック
●純正ナビ
●本革シート(アイボリー)
●エアシート＆シートヒーター
●サンルーフ
●クリアランスソナー
●レーダークルーズコントロール
●コンビハンドル＆シフトノブ
●スマートキー
●ETC

塗り替えではなく、
新車時からの202ブラックに
アイボリー革の組合せ。
意外と無いですよね。

明るい色味の内装ですが、
本当にきれいにお乗りです。
夕方に撮った写真なので
ちょっとわかりにくいと思いますが。
外装の黒も艶がありキレイ！
マメにメンテナンスされていたことが
一目でわかるセルシオです。

純正17インチアルミホイールには
最新のレグノGR-XⅡが
ビシッと履かれています。
車に対する拘りが窺えます。
さらに約２年前、86,000km時に
エアサス４本新品交換済みだそうです。
レグノとエアサス交換だけで
50万円以上かかってるでしょうね。

前オーナーのＩ様は
ルームクリーニング等に詳しく、
色んな情報を教えていただきました。
１時間ほどでしたが、
非常に勉強になった時間でした。

Ｉ様、ありがとうございました！

こちらのセルシオですが、
右リアフェンダーに
非常に惜しい傷がございますので
そこを修理してから販売します。
正直、別に直さなくても
いいんじゃないの？って傷ですが、
せっかくですので。
車検も短いから
取り直しちゃおうかな。
こういった素晴らしい個体を
買い取ることができると、
非常にテンションが上がります。
純正202ブラック、
クリアランスソナーに
レーダークルコン、
エアサスやレグノなど条件もいいし、
何より「大切にされてきた」感が
半端なくありますからね。
W140を買ってなければ
自分で乗っていたかもしれません。
いや、ほんまに。
そんな個体です、お楽しみに。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

在庫車のオデッセイを
ご成約いただきました！
ミニバンブームの火付け役となった、
初代オデッセイの後期モデル。
2.3リッターのVTECエンジン搭載！
業者オークション評価4.5点、
内装評価Ａのきれいなお車です。
ご成約いただきましたのは、
東京都のＦ様です。
ありがとうございました！

それから広島県のＴ様に
ご購入いただきましたセルシオ。
本日、引き取りに来てくださいました。

いつも通り、勝手に点検と
洗車を済ませまして、
無事に引き渡し完了です。

お話を伺っていると、
Ｔ様のご友人のさらにご友人が、
弊社で車をご購入くださったことが
あるということで、
「俺もなるき屋で買ったけど
きれいなクルマだったよ！」と
後押ししてくださったことが
購入の決め手となったそうです。
Ｔ様とセルシオは今日が初対面ですが
「思っていたより、ずっとキレイです！」
と有難いお言葉もいただけました。
車屋として、本当に嬉しい瞬間ですね。
ありがとうございました！

現在、20時30分。
仕入れた車のネット掲載準備など、
仕事はまだまだ続きます。
もう一頑張りしますね。

今日もいいお天気です！
京都市内は日中は気温が
19℃まで上がる予報。
春はもう、すぐそこです。

さて、10年前の今日、
午後２時46分に、
東日本大震災が発生しました。
多くの死者・行方不明者を出した震災。

今の店舗に引っ越してきた
ばかりだったかな？
当時は20～30万円くらいの
低価格の軽自動車をメインに
ネット販売を始めたばかりで、
震災で車が壊れてしまったのでしょう、
震災後、しばらく経ってから
被災地の方にもたくさん
販売させていただきました。

あれからもう10年。
今でもまだ４万人以上の方が
避難生活を送っているそうですが
地元を離れて10年も経てば、
そこにもう新しい生活の基盤が
できていると思います。
たしかに「避難」はしたけれど、
自分の意志で地元に戻らない、
そんな方も多いと思うんです。
それはもう「避難している」とは
言えませんよね。
今でも苦しい生活をしている方が
大勢いらっしゃる一方で、
あえて(元々の)地元に戻らず、
何度も何度も補助金を受け取り、
ギャンブル三昧の人も
少なからずいるようです。

今回のコロナの支援もそうですが、
我々が一生懸命働いて納めた税金です。
補助金だ～手当だ～と
むやみやたらと配るんではなく、
「ちゃんとしてほしい」ですね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は大阪府からお越しのＩ様に
Y33シーマをご成約いただきました！

実走行2.1万kmのワンオーナー。
人気の３リッターターボ！

希少オプションの
バーチャルビジョンメーター付き！
これはカッコいい！

Ｉ様は、昨年に続き２台めのお取引き。
前回は17マジェスタを
ご購入くださいましたが、
他にもオリジンやコスモなど、
たくさんのレア車をお持ちです。
Ｉ様、ありがとうございました！