今朝もジメジメ～っとしています。
手前に写っていますのは、
昨年(だったかな)にご購入いただいた
Ｔ様のエブリイバンです。
車検と整備、それから
タイヤ交換でお預かりしました。
(よく見ると右前がパンクしてますね)

お仕事で使われている車なので
早急に仕上げていきますね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

こちら、千葉県のＦ様に
ご購入いただきました、
17マジェスタです。

ご成約いただいたのは、
先々月の７月下旬です。
(その時のブログはこちら)

ご納車前の作業として、
前後ドラレコやバックカメラ、
地デジにTVキットなど取り付け、
さらにボディ磨きやコーティングも
ご用命いただいてましたが、
お盆休みを挟んだことにより
作業に時間が掛かってしまいました。

さらに、ようやく作業が
完了したと思いきや！
リアの電動シートに不調が発生。
モーターを発注するものの
メーカー欠品で取り寄せに時間が掛かり、
ご成約から２ヶ月弱経ってしまいました。

本日、陸送会社へ引き渡し完了です。
万一のことを考えて、
しっかりと養生しておきました。

Ｆ様、大変ながらくお待たせしました。
到着までもうしばらくお待ちくださいませ。
本当にありがとうございました！

曇り空の水曜日の朝。
気温は高くないのですが、
湿気のせいでかなり蒸しますね。

昨日は定休日だったのですが、
ご注文いただいていた
フィルム施工のため出社していました。

フィルム屋さんに貼ってもらっている間、
久しぶりに水槽の掃除をしたり

自分の軽バンや原チャリを洗ったり
なんやかんやできました。

今日からまた１週間、
張りきっていきますよ！

在庫車のＥクラスワゴンの紹介です！
W211型(ワゴンだからS211かな)の
後期モデルになります。
ヘッドランプのウィンカー部分に
横線が入ってみたり
フロントグリルが大きくなったり
前後バンパーも衣装変更されています。

ボディカラーはイリジウムシルバー。
欧州車らしい、いい色ですね。
白や黒が人気ではありますが、
私はドイツ車にはシルバーが
とてもよく似合うと思っています。

V6 3,500ccエンジン搭載の
E350アバンギャルドをベースに、
AMGスタイリングバンパーや
18インチアルミホイール、
エキゾーストエンド等が装着された
「アバンギャルドＳ」です。

業者オークション評価4.5点。
目立った傷は無く、
とてもきれいなボディです。

ヘッドランプは純正HID。
後期なので、より洗練された
AMGのバンパーがカッコいいですね。
クリアランスソナーも付いて安心です。

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ヘッドランプレンズもクリアです。
よほど前オーナー様の保管環境が
良かったのでしょうか。
文句なしのレベルだと思います。

AMGのエキゾーストエンドが
迫力ですね。
(要するにマフラーカッター)

サンルーフも装備。
チルト＆スライドともに動作OKです。

精悍な黒革インテリア。
外装に負けず、きれいです。

後期AVG-Sは白ステッチが入ります。
オシャレですね。

運転席と助手席はパワーシート。
シートヒーターも備わります。

この太めのステアリングが、イイ。
握りやすいんですよ。

スポーティなメーター。
警告灯の点灯はございません。

純正ナビに

地デジも備わります。

CDチェンジャーはこんな所に！

灰皿・シガーライターはきれいです。

天張りに目立った汚れや
垂れはございません。

広大なラゲッジスペース。
Ｃクラスワゴンのそれとは
比較にならない容量です。
トノカバーも備わります。

私的ドヤりアイテムの
パワートランクも備わります。
正式名称は「自動開閉リアゲート」。

V6 3,500ccエンジンと
７速オートマチックの組み合わせ。
よく走ってくれますよ！

大変きれいで状態の良いお車です。
お問合せ、お待ちしております！

明日は定休日でーす！

月曜日が始マンデー！
１週間の始まりに相応しい、
天気のいい朝を迎えています。

昨日は臨時休業をいただきまして
ウエイクボードに行ってきました。
お天気が朝ギリギリまで
雨降りでしたが、
なんとか天気が回復してくれました。

E90乗りの先輩Ｓくんや
シグナス乗りの森田くん夫妻も
参加してくれました。

風が出ていたため波が高く、
やりにくそうですね(笑)。

今年最後になるかな？
もう１回くらいは行きたいですねー。
皆さん、お疲れ様でした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日の仕入れは２台です！
まずは200系クラウンです。

●平成20年式
●2.5アスリート ナビPKG
●実走行77,600km
●車検 令和３年４月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー車
●純正HDDナビ
●地デジ
●バックカメラ
●スマートキー＆プッシュスタート
●純正エアロパーツ
●純正18インチアルミ
●ビルトインETC

純正エアロがカッコいい
2,500ccのアスリートです。
内装評価は最上の「Ａ」。
内外装ともにきれいなお車です。
ワンオーナーっていうのも
嬉しいポイントですね。

それからもう１台！

個人的に大好きな、ムーヴコンテ。

●カスタムRS
●実走行172,300km
●修復歴無し
●ワンオーナー車
●純正SDナビ
●地デジ
●HIDヘッドランプ
●MOMO ステアリング
●ETC

下見中にたまたま見つけた１台。
非常に多走行ですが
きれいなワンオーナー車です。
最上級、ターボモデルのカスタムRS。
オシャレなブラウンですね。
これも代車候補かな？
安くで新しめの軽が欲しい！
って方はお声掛けくださいませ。
車検満タンにして20万円台で
お譲りできると思います。

明日は臨時休業でございます！

車屋の朝は早い！
現在、午前５時25分。
今日は、そうです。
仕入れの日ですね。
ご注文いただいているクルマが
なかなか仕入れられず…
お待ちいただいているお客様には
ご迷惑をお掛けしています。

薄っすらと空が
明るくなってきていますが、
最近は日が暮れるのが
だいぶ早くなってきました。
気温も、朝晩はかなり低く、
昨晩23時頃に置き場に行ったら
夜露？的なものがついていました。

こちらは昨日のオークションで
唯一仕入れたミライース。
平成26年式のX SA。
６万km台の車検付き。

これはね、代車候補として
仕入れてきたんです。
「買うたるワ！」って人がいれば
もちろん販売もさせていただきます。
30万円台中盤くらいなら
お譲りできるかと思います。

純正ナビ、地デジ、バックカメラ、
アルミホイールも履いていますヨ！

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！

先日、販売をスタートしたばかりの
セルシオが早速売約となりました！
大阪府のＨ様、ありがとうございました！

弊社の元・社用車だった１台。
前オーナーのＭ様が
10年間ずっと愛し続けてきたお車です。
走行距離は22万kmオーバーですが、
しっかりとメンテされてますので
渡す方としても安心ですね。

Ｈ様、お引渡しの日にお会いできるのを
楽しみにしていますね。
ありがとうございました！

今日もジトッとした朝を迎えています。
湿気がムンムンですね。
たまりません。

さて、皆様にお願いがございます。
有難いことに、毎日たくさんの
お問合せのお電話やメールを
いただいておりますが、
時々ありますのが、たとえば
「セルシオとマジェスタは
どう違いますか？」
という感じのご質問です。

これはね、答えるの難しいんですよ。
だって、まずいきなり
違うクルマなわけですよ(笑)。
たとえばエンジンやミッションなど
共通部品はあるにしても
基本的に違うクルマなわけですから
どう違うのかと質問されると
回答する箇所がたくさんあるわけです。

もうひとつ申し上げますと、
最近ではインターネットで
たくさんの情報を
得ることができますね。
車種ごとの違いなんかは
ご自分で研究していただけると助かります。

例えば、お電話いただいて、
10分、20分と会話しますよね。
その間は私の手が
止まっているわけですよ。

ということは、その分
仕事が遅れるわけです。
私がおうちに帰れる時間が、
その分遅くなってるわけですよ。

弊社の在庫車に関する質問、
たとえば在庫状況や
クルマの状態とかに関しては
ガンガンお問合せください。
「個体」に関する質問には
可能な限りお答え致します。
うちの商品のことですから。
ですが、「車種」に関する質問は
できればご自分で調べていただけると
非常に助かるんです。

メーカーによっては自社HPで
販売終了後もカタログを
閲覧できるようになってますし、
インターネット上には
ナンボでも情報があると思うんです。

そりゃ、電話１本かければ
話が早いでしょうけど、
その分、私の仕事が遅れます。
他のお客様の迷惑になることもあります。
そのへんをご理解いただけると
助かります、本当に。

そしてなぜか、
そういう質問をされる方に
共通していることがあるんですが、
・番号非通知で電話をしてこられる
・自分の知識を一生懸命ご披露される
の２点です。
これは多い、本当に(笑)。
最近では基本的に自分の電話番号は
通知するのがデフォルトかと思いますが
それをなぜわざわざ非通知にして
かけてくるのでしょうか。
また、質問のお電話のはずなのに
その車種の蘊蓄をひたすら
喋っている方もおられます。
電話を切ったあとに、
「何の電話やったんや…」
と思うこともしばしば。

「それも仕事のうちやんけ！」と
思われる方もおられると思いますが、
決して質問するな！
何も聞くな！と言っているんじゃ
ないんですよ。

先ほども申し上げましたが、
うちの在庫車に関することは
ガンガン聞いてください。
可能な限りお答えしますので。
ですが、ネットで調べられることは
自分で調べてくださいね、
そういうお願いなんです。

ひとりで仕事してるもんで、
どうしても時間に余裕がありません。
弊社は販売や買取りが
事業内容のメインです。
在庫車に関するお問合せには
全力で回答させていただきますが、
番号非通知で電話をかけてくる方の
喋り相手をするのが仕事ではありません。
小生意気な言い方ですが、
名前も名乗らずに
聞きたいことだけ聞いて、
喋るだけ喋って電話を切られると
「何のこっちゃ」ってなります。
よろしくお願い致します。

朝から偉そうに、すみません。
こういったお客さんは
１％にも満たないんですけど、
ここ数日で立て続けに
こういうお電話をいただきましたので
私からのお願いとして
書かせていただきました。

もちろん、在庫車に関して
お問合せいただいた中で、
比較対象として聞いていただければ
わかる範囲でお答えしますしね！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は午後から京都府のＮ様が
エクシーガの引き取りに
来てくださいました！

今回で２台目のお取引きのＮ様、
名義変更はサービスさせていただきました。

いつもの「勝手に点検」を済ませ、
無事、引き渡し完了です。

そして下取車が入庫しています！

NCP91 ヴィッツRSです！
1,500ccの5MT、
弊社からご購入いただいたお車です。

前回、販売時のブログはこちら！
購入されてから1,500kmくらいしか
乗られていないそうです。

TEIN車高調にマイスター16インチ、
ハーフエアロにタナベのマフラーなどなど
カスタム多数です。
MOMOのステアリングに
ナビとかも付いていますよ。
車検も残っています！

このヴィッツは…やっちゃいますか。
やっちゃいましょう！
恒例のヤフオク出品。
男の１万円スタート、売り切り！

今週末から来週頭にかけて
オークションスタートの予定ですが、
事前のお問合せやご商談も対応可能です。

Ｎ様、いつも本当にありがとうございます。
これからもよろしくお願い致します！