台風10号の接近に伴い、
近畿地方からはまだまだ遠いのですが、
少しずつ風が強くなってきている気がします。
サンサンなんてパンダみたいな名前ですが、
特別警報級の台風のようです。
気を付けろと言われても
気の付けようがないんですが、
皆さん気を付けてください。

現在の台風予報は、こんな感じ。
予想最大瞬間風速がヤバいですね。
近畿地方は瞬間最大風速35m/sとなってますが
これはいわゆる「猛烈な風」、
屋外での行動は極めて危険とのこと。
九州や奄美地方はこの倍の
70m/sとなっていますので、
本当に危険であることがわかります。
不用意な外出は控えるとともに、
停電などになった際の準備もしておきましょう。

今日は大阪府から
ランクル100乗りのＭ様が
お越しくださいました。
10年ほど乗ったこちらのランクル、
そろそろ200系に買い替えようと
ご家族に相談されたところ、
「ずっとこの車がいい！」と
乗り換えをお子様に猛反対されたそう。

もともと弊社のインスタやHPで
デモカーのランクル100を
チェックしてくださっていたそうで、
どうせならこのお店に依頼しよう！と
お越しくださったんです。
めちゃくちゃ嬉しいぜ！
ありがとうございます！

それから新規入庫のストリーム。
ヘッドレストが届いたので、
さっそく交換しました。

定価15,300円(税抜)。
着々と原価が上がっていきますが
唯一気になっていたところなので
これで文句なしの１台になりました。

しかし、なんでこんな風になるのかね。
最初は整髪料か何かが
付いているんだと思ったんですが、
ここだけ溶けているみたいに
シワになってるんだよね。
これで気持ちよくお乗りいただけると思います。

今日はこれからじゅん先生と
きっちゃんとこに行きますので、
普段より少し早めの店仕舞いです。
また明日、お会いしましょう！

沖縄、九州地方の方、
台風には本当に気を付けてくださいね！

定休日明けの水曜日です。
台風…来ませんね。
月曜日の予報では今日あたりに
京都に最接近するはずだったので
休み前に対策をして帰ったんですが、
思いのほかゆっくりと進んでいるようです。

昨日はお昼ご飯に、
いつもの原養魚場さんへ行きました。

完全個室で芥川を眺めながらいただくお食事。
昨日は少し考えたいこともあったので
ちょうど良い環境でした。

毎度毎度言ってますが、
ここの鯉の洗いは絶品ですよ。

せっかくなので、メニューを載せておきます。
予約すればコースやお鍋もいただけますよ。
場所は、新名神・高槻ICをおりて、
車で10分ほどのところです。
近くを通られた際は、ぜひ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

土曜日に仕入れました、
ストリームの紹介です。

●平成21年式 中期モデル
●実走行29,300km
●修復歴無し
●ワンオーナー
●2.0 RST
・2.0L i-VTECエンジン＋CVT
・２列シート ５人乗り
・フロントロアスポイラー
・フォグランプ
・エアロリアバンパー ＆アンダーカバー
・大型テールゲートスポイラー
・メッシュタイプフロントグリル
・大径オーバルエキパイフィニッシャー
・17インチ軽量アルミホイール
・ブラック塗装フロントブレーキキャリパー
・インナーダーククロームメッキヘッドライト
・ディスチャージヘッドライト
・ドアミラーウィンカー
・ダーククロームメッキドアハンドル
・ハーフシェイドフロントガラス
・カラードサイドシルガーニッシュ
・本革巻３本スポークステアリング
・本革巻シフトノブ
・合皮＆メッシュコンビシート
・レッドステッチ
・レッドイルミネーション
・パドルシフト
・シルバー調インナードアハンドル
・ステンレス製スポーツペダル
・専用チューニングサスペンション
●純正オプション
・フロント電動サンルーフ
・HDDインターナビ
・ワンセグ＆DVDビデオ
・バックカメラ
・助手席シートアンダートレイ
・禁煙仕様車
●キーレス(スペアキー有)
●オートエアコン
●チルト＆テレスコピックステアリング
●リアヒーター
●シートリフター
●セキュリティアラーム
●ホイールロックナット(ソケット有)
●ETC
●取扱説明書
●新車時保証書

業者オークション評価4.5点の
大変きれいなストリームです。
私、この二代目ストリームが
けっこう好きなんですけど、
ミニバンという特性からか
程度のいい個体とあまり出会えず、
過去に数台取り扱ったことがある程度でした。
今回仕入れたこの個体ですが、
オークション会場を徘徊中にたまたま発見。
あまりの程度の良さにビビリました。
まさに低走行ワンオーナー車というところ。

しかもグレードがまた、イイ！
二代目ストリームは平成18～26年と
けっこう長い期間、販売されており、
平成21年６月と平成26年４月の２回、
マイナーチェンジが施されています。
こちらの個体は平成21年８月登録、
一度目のM/Cを受けた中期モデルです。
前後バンパーやテールランプ、
シート表皮にインテリアなどの
意匠変更が行われました。
ちなみに平成26年のM/Cでは
主にグレード体系や安全装備の追加がメインで、
見た目としては中期と後期は
同じと思ってもらって問題ございません。

そして肝心のグレードですが、
中期型から登場した「2.0 RST」です。
一言で簡単に言っちゃうと、
元々存在したスポーティグレードRSZの
２列シートバージョンですね。
・軽量化による優れた加速性能
・専用チューニングサスペンション
・エアロバンパー＆リアスポイラーによる空力性能向上
・より広く使い勝手が高まったラゲッジスペース
などがRSTならではの魅力です。

ボディカラーはプレミアムミスティックナイトパール。
なんだか長ったらしい名称ですが、
黒パールですね。
ちなみに二代目ストリームには
クリスタルブラックパールという
もうひとつのブラックパールがありますが、
こちらのプレミアムミスティックナイトパールは
標準色ではなくオプションカラーとなっています。
目立った傷や凹みの無い、
大変きれいなボディです。
艶も十分に残っています。

スポーティなRSTのフロントフェイス。
中期型になりフォグ周りのデザインが変わりました。

クリアテールが中期型以降モデルの証。
リアバンパーも立体的なデザインに。

ヘッドランプの状態をご覧ください。
まさに、キラリンコン！
当店で磨いたわけじゃないですよ、
この状態で入庫しています。

純正ディスチャージヘッドライトです。
下級グレードのＸなんかは
ハロゲンだったりします。

上級グレードですので
ドアミラーウィンカー装備。
ちなみにこれが付いているグレードは
フロントフェンダーの
サイドマーカーが無くなります。

大型リアスポイラーもスポーティグレードの
RSTならではの装備です。
これが付いているのとないのとでは
印象がグッと変わります。

そしてこれは嬉しすぎるオプション、
電動ガラスサンルーフです。
Gooで調べましたところ、
二代目ストリームの掲載台数163台のうち
サンルーフ装着車は、なんと僅か３台！
そのうちRSTはたったの１台だけです。
超激レアじゃん。

スポーティ感を高める、
大径エキパイフィニッシャー。
GiやRSZ等のグレードにも装着されていますが、
RSTだけオーバルタイプとなっています。
こういうところがニクイです。
このグレードへの拘りを感じます。

ニクイと言えば、このエンブレム。
ただの赤いエンブレムではなくて、
上から透明のカバーみたいなんが付いてます。
うまく言えないけど、カッコいいんですよ。

アルミホイールは17インチ。
RST/RSZ以外は15インチの設定で、
さらにRSTは専用デザインとなります。
気になるガリ傷や腐食は無く、
状態抜群です。

そしてこの個体、
例えばフロントグリルの
メッシュ部分の樹脂パーツや─

ワイパーアームやカウルトップ、

ピラーなどの黒いところが、
ちゃんとまだ黒いんですよ！
ヘッドランプレンズの美しさなどから
おそらく新車時から屋根下で
保管されていたと推測されます。

内装もめちゃくちゃきれいです！

RST専用のコンビシート。
運転席はシートリフターが付きます。

この車で唯一気に入らなかったのが、
運転席のヘッドレストです。
なんか一部がテカって、シワになってます。
これはイケてませんので、
新品に交換しちゃいます。
部品は既に発注済み。
15,000円もしやがったけど、
まだ廃番じゃなくて良かったゼ。

赤いステッチに赤っぽいメッシュは
RSTならではのもの。
フロアマットのステッチも赤なのが
これまたニクイんですよ。
使用頻度が最も高い運転席ですら、
この状態が保たれています。

スポーティなペダルとフットレストは
ステンレス製となります。
これもRSTやRSZなどの
スポーティグレード専用装備です。

状態のいい本革巻ステアリング。
これも赤ステッチとなっています。

スポーティグレードらしく、
パドルシフトが付いています。

シフトノブも状態◎。
新品みたいです。
丁寧に扱われてきたんでしょうね。

非常に見やすいメーター。
白文字に赤い針がスポーティです。
この低走行が魅力です。

オプションのHDDインターナビ。
CD音源の録音が可能です。

バックカメラに─

ワンセグ＆DVDビデオも視聴可能です。

使いやすそうなオートエアコン。

灰皿が小物入れになっている禁煙仕様車。
当然ですがヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。

リアシートも使用感少なく、きれいです。
後席足元も十分な広さがございます。

２列シートの魅力、
それは広大なラゲッジスペースです。
ミニバンというカテゴリの車ですが、
ステーションワゴン感覚でお使いいただけます。

ちなみに後席の背もたれは
左右分割で倒せますので、
様々なシチュエーションに合わせて
お使いいただけます。

二代目ストリームは1.8Lと2.0Lの
２タイプの排気量が設定されますが、
こちらの個体は2.0Lエンジン搭載。
ちなみに1.8Lや4WD車はオートマですが
2.0LはCVTとなっています。
えらい違いでしょうな。

ダイヤルステッカーも直近の
ホンダディーラーによるものでしたし、
バッテリーもけっこう最近に
ホンダ純正のものが装着されています。
オイル交換ステッカーもホンダのものでした。
ずっとディーラーでメンテされてきた個体と思われます。

超！程度のいい二代目ストリーム、
しかも低走行の2.0RSTです。
こだわってお探しのマニア様垂涎の１台。
お楽しみに！

明日は火曜日ですので、
定休日でーす！

月曜日が始マンデー！
今日もいいお天気です。
予想最高気温は35℃、
熱中症指数は「厳重警戒」となっています。
こまめな水分補給をお願いします。

昨日は東京から、
当店がスポンサーをさせていただいている
ボクシングの帝尊康輝選手が
遊びに来てくれました。

次の試合が11月に控えているので、
体作りのため９月からは断酒とのこと。
「最後に一回飲みましょう！」ということで
わざわざ東京からお越しくださいました。

というわけで、男二人で昼飲みだよ。
まずは腹ごしらえということで
錦市場に行ってまいりました。
しかし、背高いな。(190cmくらい)

康輝くんのリクエストで、牡蠣。

そして夜はいつもの「肉どうし」さん。
ここのハラミは美味しいよ。

そして康輝くんといつも行く、
お洒落なバー。

こちらのお店はシガーバーと言って、
葉巻を嗜めるんですよ。
私はタバコが苦手なんで、
吸わないですけどね。

昨日もいっぱいパワーをもらいました。
勢いのある男はいいね！
楽しい１日を、ありがとうございました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は早起きさんで兵庫県まで
仕入れに行ってまいりました。
ここのオークション会場は例によって
会場内の撮影が禁止されていますので、
屋上から眺める海をご堪能ください。

今日はですね、程度抜群の
ストリームを仕入れてきましたよ！

平成21年のM/Cを受けたモデル、
スポーツグレードの2.0 RSTです。
好きなんですよね、このストリーム。
過去に何台か販売したこともあるんですが、
程度がいい個体が少ないので、
最近は仕入れる機会がございませんでした。
バッチバチにきれいな黒、
低走行ワンオーナー車です。
サンルーフまで付いてるよ。
しかも２リッターの方のRSTやしね。
マニア様垂涎の極上車です。
車が入庫したらまた紹介しますね。

本題に入ります。
在庫車のグランディスが売約となりました！
たくさんのお問合せをいただいておりましたが、
愛知県の業者様・Ｂ様に業販で
ご成約いただきました。
ありがとうございました。
Ｂ様のお客様が当店のグランディスを見て、
「これ、いいよ！」とご指名くださったそうです。
嬉しい限りです、ありがとうございます。

週明け、ちょっと台風が心配なので
台風が過ぎてから引取りに来てくださるとのこと。
このグランディスならきっと
お喜びいただけると思います。
楽しみにしていてくださいね。

それから昨日仕入れた、
代車候補のMHワゴンＲです。
エアログレードのFX-Sリミテッド、
走行距離は４万km台、修復歴無し。
先ほど、車検取得に向けて
法定点検を受けるために
整備工場に持って行ってきました。

基本的には代車にする予定ですが、
興味のある方がおられましたら
ご相談くださいませ。
車検満タンにして、
20万円台中盤～後半でご提供可能だと思います。

明日は第四日曜日ですので、定休日です。
それでは、よい週末を！

車屋の朝は早い！
現在、午前５時35分。
二日連続で５時起きの河村です。

この時間、少し薄暗くなってきました。
気温もけっこう低めですし、
夏から秋への変化を体感しています。
とはいえ、日中はまだまだ暑く、
本日の予想最高気温は35℃、
熱中症指数は「危険」となっています。

今日は午後を中心に
雷が発生する地域もあるみたいです。
私のブログを読んでくださっている方は
車に乗られている方が
ほとんどだと思いますが、
車を運転しているときに
雷が落ちてきたらどうなるんでしょうか。

正解は、「意外と安全」です。
車自体に雷が落ちたとしても
車内に電気は流れることはありません。
ナビやオーディオなんかの電気機器も
影響を受けることはほぼ無いみたいです。
ただ、そのときに車内の金属部分に触れていると
感電してしまう危険性があるそうです。
また、稀に衝撃でガラスが割れたり
ボディにコゲ跡ができることもあるみたい。

どちらにしろ、運転中に被雷すると
かなりビビると思いますので、
雷が近いと思ったら運転を一旦止め、
安全なところに停車するのが正解かもですね。
車内は比較的安全な場所みたいですので
下手に外に出る必要は無さそうです。
覚えておいてくださいね。

今日はこれから仕入れに行ってきます。
昼過ぎには帰社できる予定ですが、
在庫車へのお問合せなどは弊社電話番号か、
カーセンサー、Gooの無料通話へどうぞ。
私の携帯電話に転送されます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

20時になりました。
もうすっかり真っ暗ですね。
先ほどまで故障車両の引取り搬送等をしていて
こんな時間になりました。
朝晩はだいぶ涼しく、
過ごしやすくなってきました。

今日は朝から大阪府にあるオークション会場まで
仕入れに行ってまいりました。
例によって会場内の写真撮影が禁止のため
近くを流れる神崎川と
阪神高速５号湾岸線の効果をご覧ください。

今日は在庫車は仕入れできませんでしたが、
代車用の軽自動車を１台、
ゲットすることができました。
低走行のMH22S ワゴンＲです。
なるべく早く活用できるよう、
点検整備や仕上げをしてまいります。

明日もオークションに行く予定ですので
今日は早く休むことにします。
それでは皆様、お疲れさまでした。

花金です！
現在、午前５時45分。
今日は仕入れのため、早起きです。

朝晩は涼しくなってきましたが、
日中は相変わらず厳しい暑さです。
本日の京都の予想最高気温は37℃、
熱中症指数は「極めて危険」となっています。
毎日毎日、同じことの繰り返しですが、
熱中症には本当に気を付けてくださいね。

昨日は木曜日恒例の散髪。
いつものGarest Hair Factoryさんへ。
「今晩、ちょっと乗ろうと思って…」
オーナーの野村さんのスポーツスターが
店の前に停まっていました。

洗車したついでに、
なかなか売れてくれない、
在庫車のクラウン・ロイサルＧで行ってきました。
車って機械モノだから、
時々は乗ってやらないとね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

在庫車のノートです。
超低走行、僅か4,900km！
車検が来月に迫ってましたので
継続車検を取ってきました。

きちんと点検して臨みましたので
いつも通りの一発合格です。
これで車検が令和８年９月まで、
今なら丸２年以上残っています。

販売価格ですが、
39.8万円→45万円へと変更します。
ほぼ、法定費用相当額のみの値上げですので
代行手数料なんかを考えると
お買い得かと思います。

掲載ページは こちら ！
よろしく、どうぞ。

そしてこちらはＨ様のVOXY(ZWR80G 前期)。
先日、フロントガラスを交換しましたね。
(その時のブログは こちら ！)
昨晩、エンジンがかからなくなった！
とご一報いただきまして、
とりあえず保険のロードサービスで
ご搬送いただきました。

どうやら補機バッテリーの寿命がきた様子。
というわけで交換していきます。
80VOXYの補機バッテリーは
リア、ラゲッジスペース下部にございます。

エンジンルームにあるより
よっぽど交換しやすいな。

40B19Lとか、80D26Lとかの
いわゆる「JIS規格」ではなく、
LN2というサイズのバッテリーです。
輸入車に多い規格みたいですが、
正確には「EN規格」と呼ばれます。
日本で使用されるEN規格のバッテリーですが、
外形寸法は欧州のEN規格、
中身はJIS規格に則った造りとなっているそうです。
LN2はJIS規格19サイズのバッテリーと
互換があるように言われますが、
ダメです、使えませんヨ！

上の写真、左が取り外したもの、
右側が新品です。
海外の謎バッテリーではなく、
きちんと国産のものを使用します。
交換後はもちろん問題なく
お乗りいただけるようになりました。

Ｈ様、ご用命ありがとうございました！

木曜日！
今日はヤバいですよ。
予想最高気温は37℃、
熱中症指数は「極めて危険」です。
この熱中症指数ですが、
環境省が発表する
WBGT指標(暑さ指数)に、
米国の基準を組み合わせたものを
６段階のレベルで表現したものですが、
「極めて危険」というのは
最もヤバい指数です。
「外出は極力控え、室内では冷房を使用。
　運動は中止し、涼しい場所で十分な水分・塩分補給を」
とのこと。
とはいえ、我々労働階級の人間は
外出控えろって言われても
働かなくちゃ食っていけませんしね。
ですので、できるだけこまめな水分補給、
時には塩分を補給することをお忘れなく。
塩分ですが、私の場合は毎朝、
梅干しを摂取するようにしていますよ。

さて、本日８月22日は「処暑」です。
処暑と書いて、「しょしょ」と読みます。
処暑は二十四節気の14番目の節気で、
太陽黄経が150度のとき(なんのこっちゃ)。
処暑の日付は８月22もしくは23日で、
その年によって異なるそうです。

「暑さが止む」という意味で
処暑と名付けられたそうですが、
長期予報などを見ると
まだまだ暑い日が続きそうです。

熱中症は酷い場合は後遺症が残り、
一生を台無しにすることになります。
甘く見ないで、本当に気を付けてくださいね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！