Ｆ様からお預かりしています、
UCF31後期セルシオです。
人気のＣ仕様インテリアセレクション。
ご用命いただいておりました
エンジンオイルを交換します。
レベルゲージについたオイルをご覧ください。
交換後じゃないですよ、交換前です。
前回交換時からまだ1,000kmちょっとしか
走っていないのですが、
「３ヶ月経ったので…」と交換をご用命いただきました。
このエンジンオイルの交換サイクル、
人それぞれではありますが、
私が免許を取ったころはだいたい
交換後3,000km走行もしくは３ヶ月経過の
どちらか早い方、と教わりました。
ところが、最近は走行10,000km毎とか
１年に１回の交換でいいとか、
えらい長いスパンを提示されることも多いです。
これには諸説あると思いますが、
どれだけオイルの性能があがったところで
走行による汚れは蓄積していくと思いますし、
また時間の経過により水分や酸化の影響で
性能が落ちていくことは間違いないと思います。
そのため、私も3,000kmもしくは３ヶ月経過の
どちらか早い方で交換するようにしています。
極論、早いスパンで交換することに
デメリットはありませんので、
そしたら早めの交換がいいじゃん、
こういう考えです。
それに私の友人に、仕事柄、
毎日長距離移動する人がいます。
新車で買った軽バンが
２年で20万kmオーバーするくらい
毎日走り回っているんですけど、
3,000km毎交換を心掛けていると
20万kmを超えてもエンジンルーム内は
スラッジなど無くピカピカなんですよね。
下手したら１週間くらいでオイル交換してたしね(笑)。
エンジンオイルはWAKO’SのPROSTAGE-Sを使用。
ご用命ありがとうございました！
余談ですが、このセルシオの前オーナーのＯ様から
当店にお譲りいただいた時に、
「大切にしてくれる方に引き継いでもらいたい」と
おっしゃっていたんですが、
Ｏ様、間違いなくこのセルシオは
大切にされていますよ！
保管も屋内ですしね。
素晴らしい状態が保たれています。
お昼すぎからはちょっとサボって街中へ。
船舶免許の更新に行ってまいりました。
小型２級船舶と特殊小型船舶、
要は小さい船と水上バイク(ジェット)の免許ですね。
船の免許の更新には身体検査が必要なんですよ。
事前に所定の検査を病院で受けて
証明書を発行してきてもらうか、
それとも会場で検査を受けるかが選べます。
私は会場で検査を受けたんですけど、
それっぽい検査は視力のみです。
他の検査はいつすんねんって思ってたら、
講習が始まったら
「皆様の歩く様子を後ろから見ていました。」
「話しかけることで聴力の検査をしていました。」
ですって。
ほんまかいな。
クソ適当やん。
わざわざお金と時間を使って病院に行ってきた人、
アホらし！ってなってるでしょうね、ホンマ。
そうそう、昨日下見してきた
本日開催のオークションですが、
ヴェルファイアを１台、落札できました。
後期モデルの2.4Z G-ED、
走行距離は少し多めですが
きれいなワンオーナー車です。
また入庫したら紹介しますね。
さて、現在18時頃です。
これから大阪の業者さんと諸々の打合せ。
そのため、少し早めに店じまいです。
明日は第４日曜日ですので、定休日。
明後日の月曜日の朝にまたお会いしましょう！
