在庫車の18クラウンの紹介です！

平成17年のマイナーチェンジを受けた後期型。

グレードはロイヤルシリーズ最高峰の

ロイヤルサルーンＧです。

全席パワーシート(運転席3WAYメモリー付)

後席ドア＆リア電動サンシェード

AFS

プリクラッシュセーフティシステム

リアオートエアコン

エアピュリファイヤー

などが専用装備されています 。

後期型となり、ヘッドランプレンズは

薄いグリーンからスモーク調に変更。

フロントグリルの縦のフィンも

前期の４本から６本に増えました。

テールランプも意匠変更されており、

赤い部分が下に、クリア部分が上に。

前期型と逆の配置ですね。

ヘッドランプレンズはかなりクリア。

状態の良さが写真でも

十分に伝わると思います。

さらに、ロイヤルサルーンでは大変希少な

純正エアロ＆リアスポ付きです。

ロイヤルながらもスポーティな仕上がりです。

タイヤはダンロップのVEURO。

ゴムの状態は良く、溝も十分です。

インテリアは明るいベージュです。

精悍なブラックもいいですが、

室内の雰囲気が明るくなりますし

これはこれでアリですよね。

後期型ですので、マルチが

DVDからHDDに変更されています。

さらに、あまり知られてはいませんが

ロイサルＧは通常グレードと違い

画面が高精細化されています。

CD音源の録音も可能です。

バックカメラももちろん装備。

最上級グレードらしく、

運転席は3WAYメモリー付きとなります。

エンジンはプッシュスタート式。

ビルトインETCはグローブボックスです。

18クラウン持病のダッシュ割れは

両端に若干ある程度です。

OKレベルでしょう！

ロイサルＧですので、後席を含めた

全席がパワーシートです。

後に座る人も快適です。

高級車っぽくてイイですね！

さらには後席ドアサンシェード、

リアガラス部は電動サンシェードを装備。

業者オークション評価4.5点。

内外装ともに大変きれいなお車です。

希少な純正エアロ付きの最上級グレード。

お問合せお待ちしております。