今日はお昼からけっこうな雨降りでしたね。
午前中、まだほとんど雨が降っていない時間に
在庫車のゼロクラウンの車検を取りに行きました。
後期型、最上級のロイヤルサルーンＧ。
本革シートにクリアランスソナー、
レーダークルーズコントロールなど
高額オプションたっぷりの１台です。
ダッシュボードは新品交換済み！
非常にきれいなお車です。

検査コースに並んでいる途中、
横を見ると派手な車が！
これ、なんだかわかります？
マツダのRX-7なんですよ。
FD3Sと呼ばれる型です。

ちなみにコンプリートカーである
「VeilSide RX-7 Fortune model」は
2005年の東京国際カスタムカーコンテストで
見事、カスタムカーグランプリを受賞しています。
ワイルドスピード３《TOKYO DRIFT》で
ハンが乗っていたFDを思い浮かべてください。
アレです、アレ。

今日見かけたこの個体がコンプリートカーなのか、
はたまたボディキットを纏ったレプリカなのか
そこまではわかりませんでしたが、
かなりの存在感を放っていました。

肝心の車検は、一発合格です。
事前に点検や光軸調整をしていったので
当然っちゃー当然ですけどね。
あとは車庫証明が上がるのを待って
登録すれば車検満タンになります。

余談ですが、陸運局について
法定費用を納めるために駐車する際、
たまたま同じ後期型のアスリートの
ゼロクラウンが停まっていたので
お隣に失礼してみました。
ちょうど、端っこのスペースでしたしね。
こうやって見ると、
アスリートとロイサルの顔面の違いが
よくわかりますよね。
同じクルマなんですけど、
印象が大きく違いますね。

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