１週間ほど前に仕入れました、

15前期クラウンの紹介です！

実走行24,700kmのワンオーナー車、

トヨタディーラーの点検記録簿が

19枚も残されているお車です。

令和の時代に平成８年式の

15前期クラウンが果たして需要があるのか、

何とも言えない部分は正直ありますが、

“ここまできれいな15前期は

なかなか出てこないやろうな”

という思いで仕入れてまいりました。

色は定番のパールツートン。

これがまた、いいですね。

よーく似合っています。

グレードはロイヤルサルーン、

３リッターの方です。

2.5リッターもラインナップされますが

クラウンといえば高級車です、

できれば排気量のデカい方を

チョイスしたいところですね。

人気アイテムの電動コーナーポール。

動作は問題ございません。

ビシッときれいなヘッドランプ。

レンズはもちろんですが、

中のメッキ部分にもご注目ください。

• 

• 

• 

各エンブレム類もキレイです。

薄いグレーを基調とした内装。

仕入れ先の業者オークションでは

最高評価の「Ａランク」が付けられた、

大変きれいなインテリアです。

運転席と助手席はパワーシートです。

2.5リッターモデルだと

パワーシートは運転席のみ。

こういう所で、ハイグレードならではの

嬉しさが実感できますね。

純正レース調シートカバーもシブイです。

ステアリングもキレイですね。

今となっては懐かしいメーター。

デジパネなんて呼び方しましたね。

“禁煙車”と謳って

業者オークションに出品されていましたが

灰皿やシガーライターは

使用された形跡が見受けられず、

当然ですがヤニ汚れやタバコ臭も

まったくございません。

• 

• 

普段からディーラーにて

メンテナンスされていた車のようです。

古い車ですが、安心ですね。

お問合せ、お待ちしております。