今日も朝から仕入れに行ってました。
道中の名神高速で事故による渋滞。
誰しもが起こそうと思って
事故を起こすわけではないのですが、
わざわざお金を払って高速に乗ったのに
渋滞に巻き込まれた方としては、
何とも言えない気持ちになりますね。

予定より少し遅れてオークション会場に到着。

今日はお天気は抜群だったんですが、
風が強くてめちゃくちゃ寒かったです。
耳が痛かったですよ。

そんな寒い中、下見をした甲斐があって
１台だけですが仕入れることができました。
私の大好きな、初代ウィッシュ。
当然ですが、最上級グレードのＺです。

●平成18年式 後期型
●実走行89,600km
●車検 令和７年９月
●修復歴無し
●最上級グレード 2.0Z
・オーバーフェンダー
・クラディングパネル
・エアロバンパー
・スポーツタイプリアスポイラー
・スモークメッキパーツ
・17インチアルミホイール
・ヒーター付きドアミラー
・プロジェクターヘッドランプ
・オートヘッドライト
・オプティトロンメーター
・７速シーケンシャルシフトマチックCVT
・スマートドアロック
・カーボン調インテリアパネル
・ダブルラッセルシート
・シートバックポケット＆テーブル
・６人乗りキャプテンシート
・スポーツマフラー
・VSC
●サンルーフ
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●フロントカメラ
●ディスチャージヘッドライト
●本革巻ステアリング
●ステアリングスイッチ
●オートエアコン
●オプティトロンメーター
●フォグランプ
●ETC

スポーティーな2.0Zによく似合う、
ブルーマイカメタリックのボディカラーです。
この濃いブルーがいいね！
カッコいいです。
目立った傷や凹みは無く、
全体的にきれいな外装です。

後期型になりフロントグリルや
フロントバンパーが意匠変更されています。
そして2.0Zならではのオーバーフェンダー。
３ナンバーサイズになり、迫力が出ました。

ヘッドランプは後期型になりプロジェクタータイプに。
純正ディスチャージヘッドランプとなっています。
少し曇っていますので塗装屋さんで
磨き＆クリア再塗装をしてもらいます。

テールランプも後期型になり意匠変更されています。
純正でLEDです。

オーバーフェンダーもそうですが、
クラディングパネル(ドア下部のパネルね)も
Ｚならではのスタイリングに貢献しています。
17インチのスーパークロームメタリックアルミも
2.0Z専用のものとなっています。
タイヤの劣化が見受けられますので
４本とも新品に交換して販売します。
リアの足回りはダブルウィッシュボーン。
同じ２リッターモデルでも下級グレードのＧは
トーションビーム式ですので、
しっかりと差が付けられていますね。

そしてそして！
希少なサンルーフ付きでございます。
これはエバれるで！

ブラックを基調とした精悍なインテリア。
目立った傷や汚れ、嫌な臭いは無く、
清潔感のある内装となっています。

運転席を含め使用感が少なく、
状態の良いシートです。
下級グレードがダブルジャージ生地なのに対し、
上級グレードのＺはダブルラッセル生地です。

スポーティな本革巻きステアリング。
目立ったスレや破れは無く、状態良好です。

後期型はメーターが赤色になります。
警告灯やチェックランプの点灯はありません。

純正HDDナビです。
前期型はDVD式ですので、
ここもしっかり進化しています。
CD音源の録音が可能です。

地デジ(フルセグ)がご視聴いただけます。
DVDビデオも見れるハズ。

バックカメラに

フロント＆サイドカメラも付いてます。
万全の体制ですね。

全体的にきれいなお車です。
お問合せ、お待ちしております！

明日は火曜日ですので、定休日でーす。