なるき屋ブログ｜良質中古車専門店なるき屋

今朝のブログでもお伝えしていましたが、
常連のお客様。兵庫県のＯ様から
本日買取りさせていただいたばかりの
セルシオを紹介いたします！
非常に程度の良い、
31後期のＣインテリです。
30系の人気グレードは
ＣインテリとeRの二強ですが、
私としてはやはりエアサス搭載の
Ｃインテリを推したいところ。
安心バネサスでスポーティなeRもいいんですが、
セルシオの真髄は低走行のエアサスやろ！と
勝手に思っているわけです。

●平成15年式
●実走行59,700km
●車検令和８年11月まで
●修復歴無し
●Ｃ仕様インテリアセレクション
・電子制御エアサスペンション
・セミアニリンレザーシート
・アルカンターラルーフトリム
・本木目コンビステアリングホイール＆シフトノブ
・コンフォータブルエアシート
・電動サンルーフ
・運転席クッション長可変シート
・リアパワーシート
・リアシートヒーター
・リア大型アームレスト(スイッチ付)
・リア電動サンシェード
・イージークローザー(全ドア＆トランク)
●純正オプション
・ボディカラープレミアムシルバー
・マッドガード
・ピラーオーナメント
・プリクラッシュセーフティ
・レーダークルーズコントロール
・G-BOOK対応DVDボイスナビ付EMV
・カラーバックガイドモニター
・インダッシュ６連装DVDオートチェンジャー
・オートエアピュリファイヤー
・ビルトインETC
・フロアマット(プレステージ)
・トランクマット(高級タイプ)
●ディスチャージヘッドランプ
●スマートキー(スペアキー有)
●フロント左右パワーシート
●運転席3WAYシートメモリー
●自動防眩ルームミラー
●後席バニティミラー
●取扱説明書＆新車時保証書
●新車時からの点検記録簿14枚(うちディーラー13枚)
●タイミングベルト一式交換済
●直近にラジエータ他一式交換済
●オートマリコール対策済車両

低走行で、内外装ともに
大変きれいなお車です。
セルシオにお乗りの方で
インスタグラムをやられている方は
ご存知かもしれませんが、
きれい好きで有名なあの方のセルシオです。
過去に何度もお取引きをいただいており、
少し前にお食事をご一緒させていただいた際に
お乗換えをご検討されているとお聞きし、
お譲りいただけることになりました。
「売るんだったら、なるき屋さんにと決めてました」
本当に嬉しいお言葉です。
ありがとうございます。

約４年ほど所有されていましたが、
その間に乗られた距離はわずか1,200km！
その間に、ヘッドライトレンズ新品交換、
タイミングベルト一式交換、
ラジエーター交換、コンビハンドルリペア、
状態の良い純正アルミホイールに交換、
テールランプ新品交換、
ボディ磨き＆ガラスコーティングなど、
「きれいに維持すること」を目的に
大切にされてきた個体です。
保管はもちろんシャッター付きのガレージ。
それが一目でわかる状態の良さです。

ボディカラーはOP色のプレミアムシルバー。
サンマル後期はシルバーが本当に似合う！
シルバーを指名買いされる方が多いのも納得です。
カッコいいもん。
気になる傷や凹みはございません。
本当にきれいな外装です。
ちなみに鉄板部分は鈑金塗装歴無し、
新車時からのオリジナル塗装だそうです。

新品交換済みのヘッドライトは、
まさにキラリンコンです。
ちなみにこの“キラリンコン”という表現、
まるで私がオリジナルかのように使ってますが、
エムジャパンさんの社長が発祥で、
私はパクっているだけです。
くすみがちなバンパーのメッキモールも
きれいな状態が保たれています。

プリクラッシュセーフティ付き！
レンズ(と呼べばいいのか？)部分もきれいです。
グリルを交換しただけの
“ナンチャッテ仕様”じゃないぜ！

インテリアセレクションですので
サンルーフは標準装備です。

サンマル乗りの方、
ここを見ていただければ
どれくらい程度のいい個体か、
おわかりかと思います。
リアガラス周りのメッキモール、
白ボケしてしまってる個体がほとんどです。

ウィンドウピラーやメッキパーツも
ご覧の通りの美しさを保っています。
そうそう、ドアバイザーが非装着なのも
イチオシポイントですよ！

Ｃピラーにはオプションのオーナメント。
そういえばヤフオクに新品未使用のものが
55万円で出品されていました…。

はい、どこか違和感を感じた方、
相当なセルシオマニアさんだと思います。
ちなみに私はすぐにわかりました。
「気付いた人、初めてです…」ですって。
さすが、私。

わざわざガリ傷無しの純正アルミに交換されたそうです。
そういうところ、好きやワ─。
社外品に交換するんじゃなくて、
あえて純正にこだわる。
好きです。
ちなみにですが、
「純正アルミがきれいでなければいけない」車種、
個人的ランキング一位はGZG50センチュリーです。

タイヤはバリ溝のREGNO GR-XⅡ。
程よい艶のタイヤワックス、
どこのメーカーのものか教えていただいて
すぐAmazonでポチっとしました。
まだまだ未熟者の私、
ユーザーさんから教わることは
本当に多いです。
日々、勉強させていただいてます。
人気オプションのマッドガードも
抜かりなく装着されています。

ここ、見て！
フロントのフェンダーライナー。
ここがきれいかどうかはけっこう肝心です。
私も車を仕上げる際に、
ここタイヤワックス塗るんですよ。
黒くあるべきところが黒いと、
車全体が引き締まって見えます。

リアのタイヤハウス内。
セルシオは起毛みたいになってるんで
砂利なんかがけっこう溜まるんですが、
ご覧の通りの美しさです。
良い意味で、“変態”さんです。(好き)

外装で気になる数少ない箇所、
と言いますか、他がキレイすぎるので
逆に気になってしまうのが、
助手席ドアパネルの小さな傷。

それから左後席ドアのパネルにも
極僅かな傷が。
正直、直すほどでもないんですが、
本当に他がきれいすぎるので
こんな傷でも気になってしまいます。
新品ドアパネル、まだ出るんかな？
直そうかどうか迷ってます。

当然ながら室内もきれいです。
車を大切にされるあまり、
所有されていた４年間で
一度も他人を乗せたことは無いそうです。
わかるワ─。

インテリアセレクションですので
上質なセミアニリンレザーシートです。
運転席のパイピングに僅かなスレはあるものの、
革シートの状態は良好です。
エアシート、シートヒーター装備で快適です。

純正コンビハンドルはリペア済み。
ウッド部の割れや革部分のスレはありません。
電動チルト＆テレスコピック機能もOK。

警告灯、チェックランプの点灯はございません。
やはり低走行なのが嬉しいですよね。
走行距離はお金をいくら積んでも
どうしようもないですからね。

スマートキー、スペアキー、カードキー揃ってます。
ドアミラーの電動調整(鏡面部分)が効きませんが
おそらくスイッチの不良だと思いますので
交換してから販売いたします。

純正ナビです。
タッチパネルの反応は良好です。
社外品のウッド調のパネルが付いています。

オプションのエアピュリも付いています。
正式には光脱臭機能付きオートエアピュリファイヤー。
まぁ、空気清浄機です。

オプションのMD+DVDチェンジャー。
セルシオマニアの方なら
非マクレビなのがプラスポイントなはず。

やっぱりこの部分のスイッチが多いのが
上級グレードならではの嬉しポイント。
普通のＣ仕様やバネサスのeR仕様は
スイッチの数が少ないですからね。

ウッドパネルも艶々やで！

ヤニ汚れ、タバコ臭は皆無です。

薄い傷が僅かにあるくらいで、
きれいなダッシュボード。
なんか気泡みたいなのが
出てきてる個体もありますので
要注意ポイントです。

オプションのビルトインETC。
貼り付けタイプよりも
こっちの方が断然いいですね。

使用感少なく、きれいな後席です。

インテリアセレクションですので、
後席パワーシートやシートヒーター装備。
オーディオや電動リアシェードも
操作できるようになっています。

見て。
サンマルセルシオは
後席アームレストを倒したままだと
跡が付いてしまうんですが、
それを防止するために
タオルが敷いてありました。
いかに大切にされていた個体か、
これでおわかりいただけるでしょう。

オプションのトランクマットは高級タイプ。
あまり見かけない、レアオプションです。

エンジンルームもきれいです。

Ｏ様が所有されている間に、
予防整備的な意味で
タイミングベルト一式やウォーターポンプ、
全油脂類にＶベルトにラジエーター、
リザーブタンク、ファンシュラウドにモーター、
ラジエーターホースにサーモスタット等々、
かなりの整備が行われてきています。
(記録簿や明細にて確認済み。)
また、点検記録簿が14枚、
そのうち13枚がディーラーのものです。
58,141km時には前後ブレーキパッドも
交換された記録がございます。
本当に大切にされてきたお車なんですね。

いやー、また悪い癖が出てしまいそうです。
マイカーにしちゃおうかな。
今、セダン持ってないしな…。
うーん、ちょっと悩みます。
もちろん販売もいたしますが、
私が所有するとなるとまた
あちこち手を入れ始めますので
原価がギュイーンと上がります。
購入をご検討いただける場合は
早めのご商談をお願いいたします。

Ｏ様、この度は素晴らしいお車を
お譲りいただきまして、
本当にありがとうございました！