昨日仕入れましたクレスタの紹介です！

●平成元年式 GX81 前期モデル
●実走行100,300km
●修復歴無し
●ワンオーナー
●2.0 スーパールーセント
・４輪独立懸架足回り
・４輪ディスクブレーキ
・カラードマッドガード
・電動格納式カラードドアミラー
・サテライトスイッチ
・オートライト
・カップホルダー
・ドアカーテシランプ
・コンビシート
・ランバーサポート
・前後調整式ヘッドレスト
・シートバックポケット
・オートエアコン
●純正オプション
・アルミホイール
・オートエアピュリファイヤー
・レースシートカバー
・リアガラスシェード
●パワーウィンドウ
●フロントスポイラー
●ETC

内外装ともにきれいなお車です。
GX81の前期モデル、
2,000ccの1Gエンジン搭載の
「スーパールーセント」です。
位置的には中間グレードですね。

36年前のお車ではありますが、
艶のあるきれいなボディです。

たぶんオプションのリップスポイラー付き。
フェンダー先のマーカーが懐かしいですね。

ガラス製のヘッドライトはきれいな状態です。

横一文字のテールランプ。
ちょっとスモークっぽくなってるのが
ワルっぽい感じがして、好きです。

オプションのアルミホイール付き。
これは嬉しいポイントですね。
タイヤは2011年製ですので
新しいものに交換しておきます。

フロントスポイラーの左角と─

右リアフェンダーに小凹が二ヶ所ありますので
きれいに直してから販売いたします。

室内もきれいです。
年式や走行距離を考えると、
本当にきれいだと思います。
わすがワンオーナーという感じ。

スーパールーセントですので
ファブリック＋レザーのコンビシートです。
前後独立のシートリフター付きです。

シートの状態をご覧ください。
運転席を含め、状態は良好です。

何がビビるかって、
レースのシートカバーを捲っても
日焼けによる色褪せが見受けられないんですよ。
新車で購入された前オーナー様の
保管環境の良さが窺えます。

ダッシュボードはデフロスター付近に
僅かに浮きがあるくらいで、
あとはきれいなもんです。

純正オーディオ。
ラジオは聞けています。
エアコン、ガンガンに効いています。

ここもちゃんとガチョーンって出てきます。

オプションのオートエアピュリファイヤー。

艶消しのウッド調パネルもきれいです。

後席はお世辞にも広いとは言えません。
しかしシートの美しさに驚愕しますね。

リアガラスにはオプションのサンシェード付き。

警告灯やチェックランプの点灯はございません。

巷で人気の？1Gエンジン。
現代のクルマと比較すると非力ですが、
そもそも飛ばす車ではありません。

タイミングベルトは一度、
交換された履歴がございます。

おっと！
これはもしかして、マルコホーンでは？
たしかもう新品では買えないハズ。
このまま付けておきますね。

お楽しみに！