先週末に仕入れたミラアヴィの紹介です！

●平成18年式 後期モデル
●実走行44,000km
●車検 令和９年８月30日まで
●修復歴無し
●Ⅹ
・水冷直列３気筒DOHCエンジン
・４速オートマチック
・14インチアルミホイール
・LEDターンランプ付きドアミラー
・MOMOコンビハンドル
・タコメーター付き２眼スピードメーター
・シルバーセンターガーニッシュ
●フォグランプ
●オートエアコン
●純正オーディオ
●キーレス

個人的に好きなミラアヴィです。
普通のミラより高級感があっていいでしょ。

今回仕入れたミラアヴィは
走行距離４万km台と少なく、
オークション評価4.5点のきれいな個体です。
車検もいっぱいついてます。

平成17年のマイナーチェンジを受けた後期型で、
内外装の意匠変更やエンジンの構成変更、
グレードの構成なども変更されています。

グレードは「Ⅹ」。
ターボ付きの「RS」に次ぐ上級グレード。
NAの中では一番いいグレードですね。
外装では14インチアルミホイール、
内装ではMOMOのコンビハンドルや
２眼スピードメーターが備わり、
センターガーニッシュの色も
下級グレードのブラックと違い
高級感のあるシルバーとなっています。

ボディカラーはパールホワイト。
気になる傷や凹みの無い、
きれいな外装です。

数少ない後期型の個体です。
前期型と比べてグリルやバンパーが変更され、
OP設定だったフォグランプは
メッキリングが付いた丸型が
標準装備となりました。
ちょーっとだけ、ヘッドランプに
曇りがございますが、
頑張って磨いてみます。

テールランプもデザインが変更されています。
キラキラ感もちょっとだけアップです。

Ⅹグレードは14インチアルミが標準装備。
タイヤはブリヂストン・ネクストリー。
溝はまだ十分にあるんですが、
少しヒビが出始めています。

後期からベージュとなったインテリア。
通常のミラと比べると高級感が段違いです。

運転席はシートリフター付きです。
私、けっこうローポジションで
運転したいタイプですので、
座面が上下調整できるのは嬉しいポイントです。

運転席と助手席の間にはアームレスト。
これも何気にあると嬉しいですね。

Ⅹグレードから上はMOMOの
ウッド＆レザーのコンビハンドルが付きます。
ウッド部に気になる割れなどなく、きれいです。

また、Ⅹグレードは２眼式のメーターとなります。
タコメーターが付いてスポーティになりますね。

純正CDオーディオにオートエアコン。
周りのパネルは下級グレードでは黒色ですが
Ⅹグレード以上になるとシルバーになります。
コンソール脇にはウッド調パネルが付き、
高級感を醸し出しています。

CVTではなく４速オートマです。

ヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。

どこまでいってもミラなので
後席は決して広いとは言えません。
３人以上でお出かけするときは
誰か別の人の広い車で行きましょう。

トランクはトノカバー付きです。
やるやん。

ミラの下級グレードでは非力な
SOHCエンジンが載ってたりするんですが、
アヴィはDOHCエンジン搭載となります。

こちらのミラアヴィですが、
30万円前後で販売予定です。
お楽しみに。