在庫車のセルシオが売約となりました！
UCF31前期型のＣ仕様、
希少なダークグリーンマイカに、
黒革エアシートやサンルーフをはじめ、
レーダークルコン、スマートキー、
後席パワーシート、フロントスポイラー、
マッドガード、ホイールアーチモール、
電動コーナーポールなどなど、
純正OPたっぷりの一台。
入庫時、隠し持っていた純正OPメッキアルミに
新品のREGNO GR-XⅢを履かせました。
もう、バッチバチにキマッてるよ。

低走行できれいなのは言うまでもありませんが、
内装も純正コンビハンをリペアしたりと
抜かりはナッシングです。

こちらのセルシオですが、
なんと海外のユーザー様のもとへ
旅立っていくことになりました。
自分の仕上げたセルシオが
海外の方に認められたようで、
なんだか嬉しくなりますね。
ありがとうございました！

それから在庫車の10後期アルファード。
最上級グレードの3.0 MZね。
今日、大阪から現車確認にお越しくださったんですが
「きれいですね！」と言っていただけたものの、
「ヘッドライトのマイクロクラックが…」と。
やっぱりそうですよね。
せっかく遠方から見に来てくださったのに
ご納得いただける車をお見せできなかったのが
なんだか申し訳ないやら、悔しいやら。
本当、すみませんでした。

いつものレンズ鬼磨き＆クリア再塗装はしたんですが、
どうしてもマイクロクラックが
残ってしまっている状態です。
だいぶきれいにはなったんですけどね。
レンズだけ交換とかできるんかな？
もしくは程度のいい中古品を探すか。
商品車である以上、原価が上がれば
当然販売価格も上がります。
だから難しいところなんですよね。

ちなみに少しスレがあった純正コンビハンドルですが─

それは交換したんですよね、実は。
新品ではないんですけど、
程度のいい純正コンビハンが見つかったので
それを取り付けてみました。
今のところ、お値段は据え置きとさせていただきます。

ヘッドランプレンズをもし本当に交換したら
それこそ原価がかなり上がってしまいますので、
もし現状でご検討いただけるのでしたら
早めのご商談をお願いいたします。

明日は火曜日ですので、定休日でーす。

昨日ブログで紹介したばかりのビアンテが
早速売約となりました！
補修のため持って行った塗装屋さんが
「これいいやん！」とご購入くださいました。
嬉しいです、ありがとうございます。
ちなみに塗装屋さんも当店のブログを
ご覧くださっているそうです。
いつもありがとうございまーす！

そしてついに届きました、
新しいパソコン。
現在16時30分、これから入れ替えを始めます。
今日中に終わるかな…
まぁ明日は定休日ですので、
ゆっくり作業をしたいと思います。

それでは皆様、また来週。

今日はお昼前からコッソリと
大阪にあるオークション会場に行きました。
非常に小さな会場で、今時“手競り”なんですよ。
狙っている車の順番が回ってきたら
前に立っているコンダクターの方に
手をあげて入札の意思を示します。
競りの進行はクソ遅いですけど
味が合って好きです。

今日は私の大好きなMH22Sの
ワゴンR RR-DIを落札してまいりました。
カッコいい！
ボディカラーは赤！情熱レッド！
走行距離はまだ３万km台！

フロントに修復歴は有りますが
きれいに直っています。
ヘッドランプはスカッとクリアですし、
濃色車にも関わらずボディにはしっかりと艶があります。
何ヶ所か塗装したいところはありますが、
ベースとしてはいいかな、と。

室内、微妙にタバコ臭がするんですよね。
本当に、ちょっとだけね。
もう少ししたら「光触媒消臭」も導入しますし、
これくらいの臭いなら
しっかりとルームクリーニングをすれば
気にならなくなると思いますので、
どこまで臭いが取れるかチャレンジする意味でも
仕入れてみた次第です。
普通だったらタバコの臭いが少しでもしたら
仕入れてくることはないんですけど、
この型のワゴンR RRが私、
本当に好きなんですよ。
昔、自分で乗ってたっていうのもあるし。
低走行の個体が本当に少ないので
仕入れてきてしまいました。
もし臭いが取れなかったら…
タバコ吸いたい人用の代車にするか…。

あと、CDデッキも壊れているので
何か代わりのものを用意します。
ぼちぼち仕上げていきますね。

そしてお昼すぎに帰店したタイミングで、
福井県のＹ様からお電話をいただきまして、
下取り入庫のムーヴをご成約いただきました！
Ｙ様、いつもありがとうございます！
Ｙ様とももう本当に長いお付き合いですね。
いつも応援してくださり、
本当に嬉しい限りです。

話がトントン拍子に進みまして、
明日の定休日を利用して
私がご納車に伺うことになりました。
たまにはこちらから出向かせてください。

「現状のままでいいですよ～」とのことでしたが
さすがにそういうわけにはいきません。
ササッとルームクリーニングを。

磨いている時間は無かったんですが、
ワックスだけでもかけてみました。

いつもの入庫時点検も省きますので、
できる範囲で私が点検していきます。

せめてものサービスで、エンジンオイル交換。

オイルはWAKO’SのPRO STAGE-Sを使用。

下回りも特に問題無さそうです。

ホイールナットの締付トルク確認と
タイヤの空気圧調整も済ませました。

明日の朝イチで私の名前に名変して、
その足で福井県に向かいます。
下取り？上取り？のお車も楽しみです。

Ｙ様、本当にありがとうございました！

まだネット掲載前ではありましたが、
クラウンが売約となりました！
平成19年式の後期モデル、
低走行できれいなお車でした。
純正エアロやTOM’Sマフラー、
サンルーフに社外アルミも付いてます。

バッキバキに割れていたダッシュボードは
惜し気もなく新品に交換済み。
内装もきれいです。

ご成約いただきましたのは、
埼玉県からお問合せをいただきましたＭ様。
以前より当店ブログをご愛読くださり、
この度のご成約に繋がりました。
本当に嬉しい限りです。
ありがとうございます！

字光式ナンバーへの変更や
名義変更も承りましたので、
ご納車までもうしばらくお待ちください。
下取車も楽しみにしてます。

ありがとうございました！

そして夕方には兵庫県の法人Ｎ様に
レクサス・LSをご納車させていただきました。
せっかくビシッと洗車してお待ちしていましたが、
ご納車時には雨になってしまいました。
でも、喜んでいただけたお顔を拝見でき、
私も嬉しくなりました。
ありがとうございました！

それから現在お乗りのLS600hの
足回り異音の探求のご依頼をいただきました。
(何気に600hL、２台所有ですね)
後期型の最上級グレード、
LS600hL エグゼクティブPKG！
カッコいいですね。
しばらくお預りいたします。

そしてそして、本日の仕入れ情報です。
走行距離5,000km台のL150Sムーヴ、
そして約10万kmのムーヴラテ(ターボ)。
この２台は100点を目指すというよりは
「値段の割に、ええや～ん」という感じ。
お手頃価格で販売予定です。

そしてもう一台は…お楽しみにしときましょか。
あれだよ、IWCの時計が付いているメルセデスです。
また入庫し次第、紹介します。

明日は第四日曜日ですので、定休日でーす。

つい先日ネット掲載したばかりですが、
在庫車のセルボが売約となりました！
直噴ターボエンジン＋CVT搭載の
最上級グレード“SR”。
しかも低走行の4WD！
これはなかなか無いですよ。
仕入れ値は高かったですが、
自信はあったんですよね─。

ご成約いただきましたのは
新潟県からお電話くださいましたＫ様です。
遠方のため現車確認無しでのご成約。
当店を信用していただき、
本当にありがとうございます！

Ｋ様は他にも同型のセルボを
なんと２台も所有されている、
生粋のセルボファンだそうです。
そのラインナップに当店の在庫車が
加えていただけることは
本当に嬉しいことでございます。
マニア様の厳しい目で見て
選んでいただけたということは
自信にもつながります。

業者オークション評価4.5点、
内装の個別評価は最高のＡランク！
素晴らしい内容のセルボだと自負しております。

名義変更などをご依頼いただきましたので
ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ。
ありがとうございました！

９月末に仕入れたMRワゴンです。
ネット掲載する前にご成約いただきましたが
せっかくなので紹介いたします。

●平成22年式 後期型
●実走行62,800km
●修復歴無し
●Wit GS
・ヘッドライト(インナーグレー)
・フォグランプ
・専用エアロパーツ
・専用フロントグリル
・ローダウンサスペンション
・14インチアルミホイール
・専用インテリア
●禁煙仕様車
●純正ナビ
●バックカメラ
●地デジ
●スマートキー
●ETC

MRワゴンとしては二代目となるMF22型。
丸っこいヘッドライトが愛嬌があって
けっこう好きだったんですよね。
昔はそこそこ仕入れて売ってました。

そしてそのMRワゴンに
専用のエアロ形状バンパーや
ローダウンサスに14インチアルミ、
専用インテリアで加飾したのが
このMRワゴン Witになります。
Wit GSはエントリーグレードです。

業者オークション評価は4.5点。
小傷くらいはいくつかありますが
特に加修の必要を感じないきれいな外装です。

ボディカラーは“マルーンブラウンパール”。
昔、同じ型のMRワゴンだったかモコだったかを
マイカーとして乗っていたことがありました。
たしかターボだったはず。

Witはヘッドライトのインナーが
少しグレーになっているはずなんです。
嘘だったらすみません。
専用形状のバンパーにフォグランプもつきます。
グリルも普通のMRワゴンとは
まったく異なったデザインです。

普通のMRワゴンが13インチなのに対し、
Witは14インチとなるアルミホイール。
後期型になってメッシュ状にデザインが変わりました。
タイヤは2024年製のヨコハマ。
まだまだ使えます。

気になる汚れや臭いのない、
清潔感のあるインテリアです。
インテリアもWit専用となります。

ステアリングは少しスレがありますが、
概ねきれいな状態です。

低走行、まだ６万km台。

純正メモリーナビです。

地デジがご視聴いただけます。

そしてバックカメラ。
これはご成約後に取り付けたものです。

Wit GSはマニュアルエアコンです。
上級のXSとかになってくると
オートエアコンになるんですよね。

禁煙仕様車となっています。

ETC。
これも後から付けたものです。

後席も使用感を感じず、きれいです。

後席はこうやって片側ずつ前後スライドするのと─

背もたれが可倒式となっているので
積みたい荷物の量に合わせていただけます。

ドラレコも後付けです。
前後２カメラタイプだぜ。

そしてすべての油脂類、冷却水、エアコンフィルター、
さらにフロントショックのアッパーマウントなど
しっかり部品交換してから
昨晩にご納車いたしました。

大阪府のＷ様、ありがとうございました！

三重県の輸入車専門整備工場のＩ社長から
おみかんが届きましたよ！
Ｉ社長はみかん農園の経営にも携わっておられ、
毎年この時期になるとみかんを送ってくださるんです。
いつも本当にありがとうございます。

Ｉ社長は今から14年前かな？
当時、私が乗っていたW124 500Eを
購入してくださったことが切っ掛けで
現在までお付き合いしてくださっています。
偶然、本当に偶然なんですけど、
私の実家のすぐ近くにお住まいで、
いつも本当に良くしていただいてます。

しかしカッコいいな、500E。
コダワリの前期型の並行、
“純正至上主義”のマニア様からは
冷ややかな目で見られてしまいそうな
改造をしていましたね。
もう一度乗りたいけど、
今は価格が高騰してしまって
なかなか難しいですね。

本題に入ります。
在庫車のPTクルーザーが売約となりました！
兵庫県からお越しくださったＫ様が
ご即決くださいました。
ありがとうございました！

PTクルーザーはこれで３台目というＫ様。
２台目PTクルーザーはなんと
96万kmまで乗られていたそうです。
すごすぎる。
そんなPTクルーザーマイスターのＫ様の
厳しいお眼鏡に適ったということは
本当に嬉しいことですね。

名義変更等のご依頼をいただきましたので
ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ。

明日は火曜日ですので、定休日でーす。

今日は在庫車のステップワゴンが
売約となりました！
千葉県からお問合せくださったＮ様、
ありがとうございます！
Ｎ様は以前から当店のブログを
ご愛読くださっていたとのことで、
「なるき屋さんの車は信用しています！」と
嬉しいお言葉を頂戴いたしました。
センチュリーや輸入車なども購入を
ご検討くださっていたそうですが、
「いつもタッチの差で逃してました～」と、
今回はバッチリ購入してくださいました。

走行距離は９万km台ですが、
内外装ともにきれいなお車です。
2,400ccエンジン＋CVT搭載の
最上級グレード「24Z」です。
純正エアロや木目調パネル等の
専用パーツもたくさん付いてますよん。
現車確認をせずに購入してくださいましたが
この車だったらガッカリさせることはありません！
Ｎ様、この度はありがとうございました！

在庫車のMPVが売約となりました！
低走行のワンオーナー車、
ターボ付きの最上級グレード23T！
しかもサンルーフまで付いてるぜ。

車検ほぼ満タン、タイヤ２本交換済み、
エアフロセンサーも交換済みのお車です。

内外装ともにきれいなMPV。
ご成約いただいたのは神奈川県のＯ様です。
当店を信用して現車を見ずに購入してくださいました。
ありがとうございました！
ご納車の日にお会いできますことを
楽しみにしております。

それから北海道のＩ様のもとへ
ノアが旅立っていきました！

最後の洗車をして、しっかりと養生して
陸送会社スタッフの方へ引渡し完了。

Ｉ様は普段よりメロンを送ってくださったり
大阪に来られた際に私の友人の
バーにお立ち寄りくださったりと
お世話になっておりますので、
こっそりガソリンを満タンにしておきました。
いつもありがとうございます！
非常にきれいなお車ですので
到着を楽しみにしていてくださいね。

今日は土砂降りの中、朝からオークションへ。

今朝はけっこう冷え込んでいました。
私、普段はエアコンをオートにしてますが、
24℃だとクーラーになってたんですけど、
今朝はヒーターになってましたよ。

道中で見かけたW124。
このオーバーフェンダーは
500Eで間違いないと思うんですが、
トランクの“AMG”のエンブレム、
そしてナンバープレートの数字から、
普通の500Eではなく、
“E60 AMG”かな？と一瞬思いました。
ただ、E60はマフラーが
AMGのスクエア２本出しだと思うんですよね。
どちらにしろ、希少な一台です。
やっぱりカッコいいぜ、500E。

カッコいいメルセデス繋がりではないですが、
今日はイカしたW219 CLSを
仕入れてまいりましたよ。
それからもう１台、
セルボ SRの4WDも仕入れました。
またあらためて紹介しますね。

そして今日は在庫車のムラーノがご成約。
こだわって仕入れた後期型の
最上級グレード・350XV FOURです。
4WDなのでこれからの季節にピッタリですね。

オークション評価4.5点の
たいへんきれいなお車でした。
愛知県の業者様・Ａ様に
業販サイトを通じての販売です。
ありがとうございました！

明日は第一日曜日ですので、通常営業日です！