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カテゴリ:用品取付・カスタム

おはようございます!(10/29)

2020.10.29 NV100 クリッパー, 朝のご挨拶, 用品取付・カスタム 

いいお天気ですね。
気温もちょうどいいくらい、
体がシャキッとする感じです。

さて、今朝のニュース番組で見ました、
知事や議長が公用車として
高級車・センチュリーを選んだという話題。
知事が乗ってウロウロするだけなら
安いし燃費もいいから
プリウスでいいんじゃないの?って
個人的には思っちゃいます。
ただ、来賓の方とかの送迎をする場合、
外国の方とか背が高い方もおられますし、
プリウスの後席ではちょっと狭そうだし
セダンの方がいいのかもしれませんけど、
さすがにセンチュリーである必要は
無いように思いますね。
クラウンとかでいいんじゃないの、
サイズ的にもちょうどよくて。

ちなみに京都知事はヴェルファイア。
岡山県知事はシブい選択ですね。

で、映っていたセンチュリーを見ると
やっぱりビシッと履いていますね。
レグノですよ、レグノ。
さすがです。
とまぁ、ここまでが前振りなんですけど、

ちょっと前の話ですけどね、
こちら私の愛車、
NV100 クリッパーバン。
昨年末に夏タイヤがパンクしまして
時期的にもとりあえず
スタッドレスに交換したんですが、
夏タイヤをどうしようか~
次は何を履こうかな~なんて考えてたら
春を過ぎ夏を過ぎ、
早くも秋になってしまいました。
車屋としてあるまじき事ですね。
なんで悩んでいたかと言うと、
私のクリッパーはバンなんですが
ワゴン用の純正14インチアルミを
履かせていたわけですね。
で、私の履きたかったタイヤに
そのワゴン用純正サイズの
ラインナップが無かったんですよ!
似たようなサイズはあるんですけど。

で、うーん、うーん、って
悩んでいる間に時間が経ったんですが、
最近、ふとしたことで
京都のブリヂストンを紹介していただき、
一大決心をして交換してまいりました。
街のタイヤ屋さんではなく、
ブリヂストン、直です!

買ったタイヤはこれ!
そう!レグノ!
軽自動車用に開発された、
レグノ・GRレジェーラ!

ブリヂストンさんで
写真を撮ろうとしたら、
バラバラだったラベルの向きを
サッと揃えてくださいました。
素敵な気遣い、ありがとうございます。

普段はタイヤ交換は
エムジャパンさんに依頼しているのですが
今回いただいていたお見積もりに
交換工賃も含まれていたので、
その場で交換していただきました。

うーん、いいですね。
レグノ。

この独特のガラも入っています。

こんなところにも、ロゴが。
ニクイ演出です。

ようやく、夏タイヤになりました。
もう秋なのに…。

ふぅー、シブいワ。
しばらく乗った感想ですが、
スタッドレスからの履き替えなので
余計に静かに感じますね。
あと、意外とヨレないと言いますか、
シッカリとした感触に思いました。
下手したら同社・エコピアの2倍、
もしくはそれ以上のお値段ですが、
普段から仕入れた車のタイヤを
「レグノ、レグノ」って言ってる私、
「オドレの車にはレグノ履かへんのかい!」
と思われてもいけませんので、
一大決心をしましたよ。
これで快適軽バンライフを楽しみます。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(10/21)

2020.10.21 朝のご挨拶, 用品取付・カスタム 

爽やかな秋晴れの水曜日!
昨日は定休日だったのですが、
店の1階の応接スペースの
模様替えをしてみたり、
水槽のコケ掃除をしてみたり、
電装屋さんに預けていた車の
引き取りに行ってきたりと
なんやかんや動いていました。

せっかくの定休日なので、
久しぶりにシビックに乗ろうと
画策していたのですが、
残念ながら時間がありませんでした。
せっかく仕様変更したのに
まだ一度もちゃんと乗れてません。

話は変わって、
代車のムーヴコンテさんに
ドラレコを取り付けました。
なんで取り付けたかと言うと、
お客さんに少しでも安心して
お使いいただくためと、
今年に弊社の代車で
事故を起こされたお客さんがいて、
「何にぶつかったかわからない」と
と仰っるもんですから(なんで?)
そういったことのないよう
取り付けることにしました。

選んだのは、これ。
安心の日本メーカー、ユピテルさんの
SN-SV60cです。

国内メーカーなので安心な点と、
コンパクトさが気に入って選びました。
外から見てもあまりわからないでしょ?

薄型なのに、ちゃんとモニター付き。
色々操作するうえで便利です。
運転席に座ってみると、
ちょうどルームミラーに隠れて
まったく視界を妨げません。
助手席に座っていても、
鬱陶しいことは無いと思います。

ちなみにですが、
私の愛車、ランクル100にも
同じものを装着していますよー。
オプションで駐車中の監視も可能。
(もちろん、その仕様にしています)

そんなに高くないので、
興味のある方はご相談くださいね。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(10/16)

2020.10.16 EF9 シビック, 朝のご挨拶, 用品取付・カスタム 

曇り空の京都市内。
京都市内と言っても
弊社があるのは南西の果てなので
所謂「碁盤の目」にお住いの方には
「一緒にするんじゃねぇ!」と
怒られてしまいそうです。

はい!
またマイカーネタですが、
シビックの仕様変更が一段落しました!

何が変わったのー?って、
まずはホイールですね。
RAYS TE37 SONIC。
これは真っ先に変更しました。
詳細はこちらをお読みくださいませ。
何気に交換してからもう2ヶ月…
あっという間に時間は過ぎています。

スポークが一番反る、FACE5。
王道のブロンズですが、
ダークグリーンのボディに
よく似合っていますね。

それからヘッドランプと
コーナーランプですが、
磨き&クリア塗装していただきました。
キラリンコーンとしているでしょう?

↑ちなみに以前はこんな感じ~。
どうです、ライト類がきれいだと
それだけでビシッと見えるでしょう。
ちなみに、テールランプも
超美品を隠し持っているのですが、
こちらはそのうち全塗装する際に
一緒に交換する予定です。
なぜすぐ交換しないのかって?
今のテールランプのぐるりに
雨漏り防止のための
ブチルを巻いているから
交換するのが面倒くさいからです。

それからリアスポイラー!
大阪JDMさんの悪ッ羽。
定番ですね。

今回はカーボンをチョイス。
いいだろ~。

もともとの素材が薄かったので
クリアに少し黒を入れて
塗っていただきました。

前の日章仕様も気に入っていましたが
今回の仕様変更のテーマを
「シンプルに、スポーティに」
と決めていたため、
こんな感じに仕上げてみました。

あとはエンジンのヘッドカバーですね。
ご覧の通り、水色に!
かわいいでしょう。

純正の結晶塗装がボロボロだったので
ここもきれいにしていただきました。

選んだの水色は某車種の純正色。
VTECやHONDAのロゴ部分は
塗ってからペーパーで擦って
わざと「地」を出しています。

ちなみにヘッドカバーのパッキンは
もちろん新品に交換しましたが、
ドレン部分のネジ山が怪しくなっていた
オイルパンも新品に交換しました。
(写真が無い)
EFのオイルパンは
純正はすでに廃番で出ませんが
流用できるものを運よく入手できたので
パッキンとともに交換しました。

それからプラグ&プラグコードも交換。
これを機会にエンジンルームも
カッコよく仕上げていきたいですね。

ついでにオーディオも交換。
ほぼ新品の中古品を手に入れたので
ナカミチを投入しました。

↑前のカロッツェリアのCDデッキ。
別に悪くは無かったんですが、
なんか派手派手しくて
シンプルなEFの内装には
ちょっと似合わないかなと…

ナカミチならどうですか。
こちらの方が雰囲気出てるんちゃいます?

そんなこんなで完了です。
エムジャパンさん、
ありがとうございました!

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(10/3)

2020.10.3 朝のご挨拶, 用品取付・カスタム 

車屋の朝は早い!
暗い!眠い!
現在、午前5時10分です。
今日はちょーーーっと遠方の
オークション会場まで
仕入れに行ってまいります。

また自分のクルマのことですが、
これはランクルのキーレスキー。
何の変哲もない、トヨタの
内溝のキーですね。

左側が、今回ゲットしました
ランクルのロゴが入ったものです。
カバーを交換しちゃうわけです。

せっかくバラしたので
電池もサラに交換します。
よく見ると、電池のメーカーが
maxellとなっています。
懐かしい…
カセットテープ世代の私には
非常に思い入れのあるメーカーです。
「maxell」とは、そもそも
“Maximum Capacity Dry Cell”
の略だそうです。
意味は「最高性能の乾電池」。
そう!カセットテープで
一世を風靡したmaxellさん、
もともとは乾電池メーカーだったんですね!

はい、完成。
ちょっとしたことですが、
なんだか嬉しいですね。
数千円のものですが、
雰囲気が変わりました。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(9/24)

2020.9.24 朝のご挨拶, 用品取付・カスタム 

曇り空の朝の京都市内。
雨は降りそうな雰囲気ではありません。
昨晩はけっこう気温が低かったのか、
久しぶりに就寝時にエアコンを切りました。

さて、また自分の車かよ!
って言われてしまいそうですが、
ランクル100にドラレコを付けました。

電装屋さんに取り付けてもらったのは、
ユピテルのSN-SV60c。
選んだ理由として、
・コンパクトなボディ
・なのに液晶モニター付き
・安心の国産メーカー
・高画質 FULL HD録画
・暗い場所でも鮮明に記録してくれるらしい
・駐車中も監視可能(オプションです)
などが挙げられます。

私、ありがちな正方形に近い形状の、
いかにも「付いてますよ!」って感じの
ドラレコが少し苦手なんですよ。
ビジュアル的に。
ですので、できるだけカメラが
小型のものを探していたんです。
なんなら、カメラ部が小さくなるなら
液晶モニターはいらないよ!
くらいに思っていたんですけど、
この機種なら横長でスマート!
外からみてもほとんどわからないでしょ。

中から見ると、こんな感じ。
運転席に座るとルームミラーで隠れて
まったく気にならない位置に
取り付けしてもらいました。
この小ささにも関わらず、
モニターが付いているのが嬉しいですね。

愛用しているCover Craft製の
サンシェードとも相性はいいようです。
問題なく装着できますので
駐車中の監視もバッチリです。

今の時代、必須アイテムになりつつある
ドライブレコーダーですが、
どうせ付けるならできるだけ
スマートなものを選びたいですね。
ご購入いただいたお車への
ご納車前の取り付けも承っています。
お気軽にご相談ください。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(8/29)

2020.8.29 朝のご挨拶, 用品取付・カスタム 

車屋の朝は早い!
現在、午前5時40分。
今日もこれから仕入れに行きます。
ご注文いただいている車が
何台かあるんですが、
モノが無いのと予算の都合で
なかなか買えない…
ひたすら足で稼ぐしかありません!

少し前のことですが、
私の愛車・ランクル100の
ステアリングを交換しました。

元の状態も別に悪くはなかったのですが、
よくよく見るとホラ、
スレや傷があったんですよ。

嘘かホンマかわかりませんが、
ランクル純正のコンビハンドルは
メーカー在庫ラスト1でした。

やっぱりサラはええですね!
運転中、ずっと触れている部分なだけに
これは嬉しいですね。

これね、実はずっと悩んでいたんですよ。
なんでかって、高いし!
社外品だと3万円くらいで
売っているんですけど、
ガングリップタイプだったり
太さが違ったりと好みに合わず。

ですが、先日、大阪府のM様が
30後期セルシオを購入してくださった際、
ステアリングやシフトノブを
新品に交換されたのを見て、
決心がつきました。

「気持ちよく乗る」
大事ですよねー。
車って、ただの移動ツールの人もいれば
宝物みたいに扱う人もいます。
ただの道具として見る人もいれば
恋人のように接する人もいます。
(ちなみに私は相棒と思うタイプ)

派手なカスタムもいいんですけど、
まずは年式とか関係なく、
「気持ちよく乗る」ことを念頭に
車を作っていきたいと思います。
古い車だから多少のことは仕方がない、
そういう言い訳はせずに、
外観だったり、整備的なことだったり、
「気持ちよく乗れる」ことが大事。
そのうえで、「カッコよさ」も追求できれば
さらにいいモノに仕上がるでしょうね。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

EF9 シビック ホイール交換

2020.8.14 EF9 シビック, 用品取付・カスタム 

皆様、お盆休みはいかがお過ごしでしょうか。
私は相変わらず歯の痛みと戦っており、
お盆休み中はお酒を1滴も飲んでおりません。
(お酒飲んだら余計とズキズキ痛みそうでしょ)
健康にはいいかもしれません。

さて、私事ではございますが、
待ちに待った愛車・EF9 シビックの
Newホイールが届きました!

注文してから1ヶ月くらいは待ったかな?
短気なB型の私、辛抱しました。
注文したホイールは…

RAYS TE37です!
正確に言うと、TE37 SONICですね。
スポークが一番反る、FACE 5です。
(カッコいい)

今回、ホイールを筆頭に
「スポーティ」をテーマに
仕様変更を企んでいるのですが、
スポーティ感を出すのに
TE37はマストだったんです。

で、数あるTE37の種類の中で
なぜSONICを選んだかと言いますと、
まずロゴがステッカーではなく
スポークに彫ってあること。
それからカラーですね。

ブロンズのTE37って、めっちゃ王道。
定番中の定番ではあるんですが、
それがまたイイかなと。

はい、装着写真です。
ぐうぅ、カッコいい。

前のワークのCR01と比べ、計算上では
フロントが3mm、リアが5mm、
内側に入るハズなんです。
ツラ具合がどうかなーなんて心配していましたが
(パツパツの方がカッコいいでしょ)
思いのほか、イイ感じに。

スロープから下ろした状態です。
カッコいい。
いや~イケてるわ…。
当分はニヤニヤできそうです。

ちなみに作業はいつものエムジャパンさんにて。
お盆休み直前の忙しい時期に、
ありがとうございました!

UCF30後期セルシオ eR仕様 ご納車に向けての作業

2020.7.22 用品取付・カスタム 

こちら、先日に大阪府のM様に
ご購入いただいたセルシオeR仕様です。
名義変更も無事完了しまして、
ご納車前にご用命いただいていた作業も
完了致しました。

今回ご用命いただいていた内容は、
カスタムというよりはどちらかと言うと
リフレッシュという感じでしょうか。
もともと業者オークション評価4.5点の
キレイな個体ではあったのですが、
強い拘りをお持ちのM様、
乗り出し前に各パーツの交換をご用命くださいました。

まずはナンバーフレーム。
トヨタ純正のサラです。
ロックボルトもセットになっています。

たかがナンバーフレーム、
されどナンバーフレーム。
取り付けに関し、細かい説明が。

ナンバープレートを外すと、
経年による水垢が残っています。
ナンバーを付けると見えなくなるとは言え、
これはいけませんね。

取り切れない部分もございますが、
これでいかがでしょうか。

リアも同様に…

どうしても取れない箇所がございましたが
かなりキレイになったと思います。
見えないところに手間をかける、
江戸っ子スピリッツでございます。

フレーム、ロックボルト取り付け完了です。

それからステアリングとシフトノブも
交換を依頼されました。

サラピンのコンビハンドルと
シフトノブ(純正新品)です。
ここは運転中常に触っているだけに、
キレイだと気持ちいいですよね!

それからeR純正アルミホイールも
ガリ傷の無いきれいなものを
探してこられました。

組み合わされるタイヤはレグノ!
もちろんサラぴん、現行のGR-XⅡ。
これは男前すぎますね。

ええなぁ…サラのレグノ。
ビシッとしています。

養生もして、本日陸送会社スタッフに
引き渡し完了致しました。
今日引き取りに来てくださった方、
現在33歳の女性なんですけどね、
24歳の頃からうちに出入りしてくれてて
もう9年にもなるんですね!
いつも慣れた感じでチャキチャキっと
積載車に積んでいかれます。
いつも丁寧な作業、ありがとうございます。

これからM様のお住まい付近の
トヨタディーラーさんにお届けし、
しっかりと点検をされてから
乗り出されます。
きっと、素晴らしい1台に仕上がるんでしょうね。

M様、ありがとうございました!

おはようございます!(7/12)

2020.7.12 朝のご挨拶, 用品取付・カスタム 

少しだけですが晴れ間の見える日曜の朝です。
今日の京都市の天気予報は、曇り。
なんとか持ち堪えてくれればいいのですが…。
仕入れたものの、仕上げ&写真撮影が
できていない車が溜まっていますので、
今日のうちに2台はやってしまいたいですね。

さて、またまた私事ですが、
愛車のランクル100のプチリメイク。

USコーナーマーカーを導入してみました!

数千円で売ってるパッチもんとちゃいますよ、
USトヨタの純正部品を取り寄せました。
水が入ったりしたら嫌ですしね。

安心の小糸製作所製。
接合面の仕上がりもさすがです。
パッチもんはここの仕上がりが
グダグダだったりしますので要注意。
(とか言いながらフォグはパッチもんですが)

いきなり完成写真。
ちなみに装着される電球の違いから
ポン付けは不可能です。
モノ自体は取り付けできるんですが、
そのままでは使えないので小加工が必要です。

どうです、ここにオレンジが入るだけで
なんだかオシャンティでしょう。

フロントから。(嬉しがり)

ビフォー・アフター。

先日、ボディ同色に塗ってもらった
ルーフレールとの組み合わせで
なんだかUS感が出てきましたね。

別にUS仕様にしたいわけではないのですが
オシャレだなと思ったものは
積極的に取り入れていくスタンスです。

入庫仕立てのときとの比較です。
ドアミラーウィンカー以外はすべて
トヨタ純正品を流用・加工して仕上げました。
「いかにも」という派手な仕様ではなく、
ノーマルっぽいけど、どことなく違う、
そういうテーマで作ってみました。
自己満足ですが、いかがでしょうか。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(7/3)

2020.7.3 朝のご挨拶, 用品取付・カスタム 

車屋の朝は早い!
現在AM5:15。この時間でも
もうすでにかなり明るいですね。
今日はこれから遠方のオークション会場に
仕入れに行ってまいります。

はい!
お馴染みヨーコちゃんの30後期セルシオ。
タイヤをそろそろ交換してほしいとのことで
お預かりしていました。

もともとレグノを履いていたので
今回も当初はレグノGR-XⅡを
ご指名だったのですが(男前ですね)、
どんなタイヤがいいのか聞いてみると
そこまで酷いものでなければ
静粛性は求めないから、
それよりも高速道路の車線変更時など
スイスイ走れた方が嬉しい、と。

というわけでけっこう最近販売された
ブリヂストンのテクノスポーツという
タイヤをチョイスしてみました。

聞き慣れない名前のこのタイヤ、
製造はインドネシアですが、
ブリヂストンの技術が使われており
インターネットでの評価を見る限り
ポテンザほどではありませんが
まぁまぁキビキビ動いてくれそうです。

4本ともサラに交換します。

やっぱり新しいタイヤはいいですね。
また感想を聞かせてくださいね!

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!