昨日はよく雨が降りましたが、
今日から一週間くらいは
晴天が続くようです。
せっかくの日曜日です、
愛車を洗ってやりたい気分ですね。

今朝テレビをつけたら、
KREVAさんが出演されてました。
私の４つか５つ年上なんですが、
まだ若々しく、カッコいい！
若い方はご存じないかもしれませんが、
KICK THE CAN CREWのMCです。
直訳すると、「缶蹴りする奴ら」。
たしかユニット結成前に
はじめてメンバーで作った曲名の
「カンケリ」にちなんだんだっけかな？
違ったらごめんなさい。
でも、オシャレなネーミングですよね。
ちなみにKREVAさんは
リーダーと思われがちですが、
リーダーはLITTLEさんです。

さて、昨日の開催のオークションで
買ってきた１台ですが、

そうそう、これね。
昨日の夜のブログで
無駄に秘密にしていたやつ。

答えは、IS Fでした！
(最初の写真で答え出てましたね)

●平成23年式
●実走行184,900km
●車検 令和４年７月まで
●修復歴無し
●純正HDDマルチ
●バックカメラ
●黒革シート
●シートヒーター
●スマートキー＆カードキー
●社外リップスポイラー

5,000cc・V8エンジン搭載、
423psの８速オートマ！
レクサスが「Ｆ」の名を冠した
はじめての車種ですね。
Ｆスポーツではありませんよ、
本物の「Ｆ」です。

IS Fはですね、輸入車みたいに
モデル年式で呼ばれることも
多いんですけど、
こちらの個体は大きく分けると
平成22年のマイナーチェンジを受けた
後期モデルになります。
外装や内装の意匠変更はもちろんですが、
足回りなんかも変更が加えられていますよ！

ヘッドランプ内に「Ｌ」を模した
LEDが配置されるのも後期から！

迫力のあるフェンダーダクトに
「Ｆ」のエンブレムが特徴です。

ここの４本出しマフラー、
もちろんIS F専用なんですが、
これを真似した社外マフラーが
各メーカーから出るくらい、
衝撃的でしたね。

そうそう、後期モデルは
メーターも違うんですよ。
前期型はスピードとタコ、
それぞれ同じ大きさの円で
メーター内に配置されるんですけど
後期からはタコメーターが
真ん中に大きくデン！と。
レーシーになりました。

昨日の終業後にこのIS Fを引き取りに
オークション会場に行ってきました。
陸送屋さんに頼んでもよかったんですが
走行距離が多かったので
高速を含めて試乗をしたかったのと
ちょうどオークションに
出したい車が１台あったので
自走で入れ替えに行きました。
その道中に森田くんと夕食を。
今回は残念ながら奥さんは不在で
久しぶりに森田くんとサシです。
(ちなみに森田くんの奥さんと、
奥さんの妹さんは神戸美人)
例によって、焼肉をいただきました。

帰り道は雨降りということもあり
超安全運転で帰りましたが、
(まだ名義も変わってませんしね)
私の目に狂いはありませんでした。
この走行距離でも、
ビシッと走ってましたね。
足回りもしっかりとしていて、
きちんと手を入れてこられた
車なんやろね、と感じました。

こちらのIS Fですが、
後期モデルでは最安値で
販売できそうです。
お楽しみに！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は午後からご納車が２台ありますが
なんか雨とか降っちゃってますよ。
納車前の簡単な点検は
昨日のうちに済ませてあるので
あとは洗車するのみです。
(雨でもカッパ着て洗いますよ)

一昨日かな？
クリーンセンターに向かう際に
信号待ちで見かけた、この車。

えらいエエ音してたんですが
これ何ていうクルマでしょうか？
かなり車高低いですし、
日本車離れしたデザイン。

よく見ると右ハンドルなんですよ。
デザイン的にはランボルギーニの
イオタとかミウラ、
もしくはフェラーリ・ディーノに
似た雰囲気だと思うんですが、
ちょっと違うんですよね。
ピラーにエンブレム？がありますが
この距離だとわかりません。
まぁ、なんせエエ音してましたワ。

それから！こちらのジャッキ。
アルカン製の3.25tジャッキ。
アルミじゃなく、剛性感のあるスチール製。
もう使わないので、差し上げます。
欲しい！って方、お電話ください。
タダです、プレゼント・フォー・ユー。
ただし、すぐに取りに来てくださる方！
取り置きはしません。
お電話くださって、
ソッコー取りに来てくださる方、
営業時間内(13時～19時)に
お電話にて連絡くださいませ。
お電話くれた順ではありません、
取りに来てくれる順を
優先したいと思います。
１週間して誰もいなければ
もったいないけどポイーしちゃいます。
まだ普通に使えますからね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

いいお天気ですね！
今朝も冷え込んでいます。
会社に来たら少しナニがありまして、
朝のブログを書くのが
遅くなってしまいました。

昨日ですね、
代車として迎え入れたムーヴコンテを
新規入庫車として掲載しました。
車検を取得しまして、
代車としては２回だけ
活躍してもらったのですが、
先日仕入れましたキャリイを
社用車兼代車として
使うことに決めましたので
こちらのコンテは
販売させていただくことに！

ターボ+CVTのカスタムRS！
走行距離は多いですけど、
ワンオーナーできれいです。
特に内装。
外装もリアスポイラーと
ルーフの一部にクリア劣化があるくらいで
あとはきれいなもんですよ。
ナビや地デジも付いています。
乗り出し価格24.9万円～！
車検は１年10ヶ月くらい残ってます。
年式も新しいですしね。
お問合せ、お待ちしております。

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！

今日は冷え込んでますね！
今年一番寒いんじゃないでしょうか。

これは月曜日にですね、
在庫車のLS460の車検を取りに
陸運局に行ったときの写真です。

検査コースを並んでいたときですが、
私の前に並んでいたUA5インスパイア。
3,200cc(ええ方)の前期型ですね。
オプションのバックカメラ付きの
リアスポイラーが付いています。
私ね、若い頃、これ乗ってたんですよ。
24か25歳くらいの頃かな？
久しぶりに見て、
なんだか懐かしいなーって思って
当時の写真を探していたんですが、

あったあった！
ありましたよ！
その当時のケータイで撮ったので
画質はかなり悪いんですが、
残っててよかった。
わかりにくいですが、
色はシャンパンゴールド
レーベンハートのLC1-LX、
当時たしか出たばっかりで
ソッコー履かせたはずです。
車高調でローダウンして、
あとは当時めっちゃ流行ってた
ウィンカーポジションキットに
定番のフルスモくらいですかね。
生まれて初めてETCが付いてたのも
この車じゃなかったかな？
いやー、懐かしいですね。

思い出に浸れたところで、
今日も１日、
張りきっていきますよ！

今日は定休日なのですが、
店の片づけなどのため
出社しております。
そういえば今日は祝日なんですね。
当日になるまで気づきませんでした。
普段から平日が休みだと、
祝日に疎くなりますね。

８時半頃から水槽の掃除を始め、
先ほど終えたところです。
例のバナナジュースを飲みながら
ブログを書いています。
これから模様替えなどしようかと。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

月曜日が始マンデー！
どんよりとしている京都市南区。
今日はあまりお天気は
よろしくない予報です。
雨具の準備をお忘れなく。

こちら、大阪府のＳ様にお貸ししていた
弊社の代車のムーヴコンテさん。
ターボ付きのカスタムRSです。
昨日の夜に返しに来てくださったのですが、
その際、ビシッとガソリン満タン、
さらに巷で話題のKeeperコーティングまで
してきてくださってました。
こういうお気持ちは本当に嬉しいです。
Ｓ様、ありがとうございました！

それから話が変わりまして、
だいぶ前にアマゾンで注文していたものが
ようやく届いたんですよ！

ジャーン！
マジックバレット！
早朝４時頃にやっている
シラコいTVショッピング番組で
紹介されてそうな商品です。
WANI BASEのリリーさんに教えてもらい
アマゾンで注文していたんですが
えらい時間がかかりまして、
昨日ようやく届きました。

これね、すごいんですよ。
まず、千切ったバナナを入れるでしょ、

そして牛乳を入れるでしょ、

フタをするでしょ、
このフタの裏にミキサーの刃が
ついているんですけどね、

上下逆さまにして、
本体にセットするでしょ、
ほんでヴァーーって数秒回して、

はい。完成！

ほら！バナナジュース！
これ、何がすごいかって、
取っ手がついてるから
このまま飲めちゃうんですよ！
超便利！

今も、こんな感じで
バナナジュースを飲みながら
ブログを書いています。

これでバナナジュースを
大量生産できますね。
コンビニ等で売ってるやつは
濃厚さに欠けると言いますか、
なんかサラサラでしょ。
私、ミックスジュースもそうですが
ちょっとドロッとしてる方が
好みなんですよ。
健康にもいいですし、
続けていこうと思います。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日から11月です。
今年もいよいよ残り２ヶ月です！
あっという間でしたね。

さて、自動車や工具が好きな人なら
一度は耳にしたことがあると思います、
工具メーカーのスナップオン。
注文していた、あるものを届けに、
こんな大きなバンで、
狭い狭い弊社の前に来てくださいました。

中には工具がギッシリ。
好きな人なら１日中
見てられるんじゃないでしょうか。

で、スロープを使って
おろされたコイツ！
これが注文していたブツです。

工具箱です！
ロールキャブってやつですね。
下にタイヤが４つ付いていて、
ゴロゴロ転がせるやつです。

スナップオンの工具箱は、
上から順に、
・EPIQ
・MASTER
・CLASSIC
・HERITAGE
と４つのシリーズ展開で、
今回購入した「KRL756」は
上から２番目のMASTERシリーズ。
なぜこれをチョイスしたかと言うと、

弊社に来てくださったことがあるお客さんは
ご存知だと思うんですが、
入って右手の場所に少し前まで
アルトワークスが鎮座していたんですよ。
で、最近アルトをのかしたんですけど、
空いたこのスペースに
ロールキャブを置きたくて
今まで使っていたやつ(赤)を
移動させようと思ったんですけど、
工具がパンパンになっていたので
これを機会にサイズアップしようと。
で、はじめはKTCのロールキャブに
狙いを定めていたんですけど、
せっかくなら…ということで
スナップオンにしましたよ。

ゴロゴロ転がすこと前提ですので
CLASSIC、HERITAGEよりも
車輪の径が大きいMASTERシリーズ、
その中で容量が(赤)の約1.5倍の
KRL756を選びました。
ちなみに、MASTERとEPIQは
アメリカ製なのですが、
CLASSIC、HERITAGEは
カナダ製？だそうです。
板の肉厚やベアリング、車輪、
コーナー部の造りなど、
細部に渡り差が付けられています。
例えばHERITAGEシリーズの
同じくらいのサイズの
KRA4107と比較しても、
定価で約20万円も差があるので
これは真剣に悩みましたが、
大事にしていれば一生使えますし、
せっかくなら！ということで
奮発致しました。
大枚叩きましたので、
もう年末年始は地味に、
ヒッソリと過ごしますよ。

ちなみにオプションのウッドトップ、
これも付けましたよ！
社外品も出回っていますが、
ここは無駄にスナップオン純正です。
他にもカスタムパーツがいっぱい出てるので
そういう楽しみも増えましたね。

今まで使っていた(赤)との比較。
だいぶ大きさが違います。
この(赤)ですが、約10年前に
久世に引っ越してきたときに
エムジャパン社長が譲ってくださったもの。

大切なものですし、
問題なく使えますので、
洗って、まだまだ活躍してもらいます。
(↑扇風機で乾かしている)
次の使い道はもう決まっています。
これからも頑張ってね。

仕事の道具が一新されると、
なんだか気合いが入りますね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

爽やかな秋晴れの土曜日です。
ちょっと寒いですね、
体感的に今年一番寒いかも？
ここ10日くらいで一気に寒くなりました、
こういうときに体調を崩しやすいので
しっかり体調管理をしていきたいですね。

基本的に、朝のブログでは
趣味やプライベートのこと、
夜のブログでは店や仕事のことを
書くようにしているのですが、
今朝は特にネタがありません。
毎日ブログを書いていると、
普段の生活の中で
何かイベント的なことがあると
「あっ、これブログに書こう」って
ごく自然に写真を撮ってたりします。
完全にブログが生活の一部になっていますが
来てくださったお客さんに
「ブログ毎日読んでます！」
って声をかけていただけると
すごく嬉しいので、
休みの日以外はなるべく
更新を心がけています。
なんだか、嬉しいですもんね。
こんな拙いブログですが、
いつもお読みくださいまして
本当にありがとうございます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日もいいお天気ですね！
気温はさほど低くなく、
過ごしやすそうな雰囲気です。

さて、在庫車の値下げ情報です。

こちらのクラウン！
200系の2.5アスリートです。
こちらは115万円→99万円！
ほぼ原価です、
仕入れに行った際の交通費や
保管している間の家賃を考えると
赤字に突入します。
きれいな車なんですが、
まったく声が掛からないので
思い切って値下げしました。

それからミライースのX-SA！
初代の後期モデルですね。
こちらは乗り出し33万円に！
距離も少なく、車検付き！
ナビや地デジも付いていますよ！
燃費がいいので足代わりにピッタリ。
こちらも声が掛からないので
限界まで値下げしてみました。
どちらもしばらく売れなければ
業者オークションに出します…。
どなたか、買ってやってください…。

私の悲痛な叫びとともに
スタートする１日です。
それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！