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カテゴリ:車検

【ご成約御礼】クラウンアスリート

2024.7.24 ご成約, 車検 

今日は在庫車のクラウンを
ご成約いただきました!
18系クラウン、ゼロクラウンってやつですね。
私が大好きな後期型の3,500cc、
特別仕様車のアスリート プレミアムEDです。

ダッシュボードやヘッドライトレンズ、
フォグランプレンズは新品交換済みですので
気持ちよくお乗りいただけます。

ご成約いただきましたのは
神奈川県のW様です。
ありがとうございます!
お引取りの日にお会いできますことを
楽しみにしていますね。

それから販売中のセルシオです。
車検が切れてしまってますので
継続車検を受けました。

しっかりと点検していってますので
いつも通りの一発合格です。
これで車検満タンになりました。
ここまで低走行で程度の良い30後期は
なかなか見当たらないと思います。
きれいなBBS LMも履いてますよ!
掲載ページは こちら
オススメの一台ですよん。
よろしく、どうぞ。

今日はこれからじゅん先生と
きっちゃんとこに行きますので
少し早めの店仕舞いとさせていただきます。
それでは、また明日お会いしましょう!

【ご成約御礼】WISH 2.0 Z

2024.7.12 ご成約, 車検 

在庫車のWISHをご成約いただきました!
実はこないだの日曜日に
大阪府のY様がご来店くださり、
現車確認をしてくださってました。
その後、正式にご成約いただく旨の
ご連絡をいただきました。
早速、明日の午後にご納車です。
ありがとうございました!

それからこちらは新規入庫のLS460
サンルーフ付きのVer.C I-PKGです。
昨日、塗装屋さんから返ってきました。

ヘッドランプとフォグランプのレンズが
経年劣化で黄ばんでいたんですが…

鬼磨き&クリア再塗装の術で、
見事に復活を果たしてくれました。
ヘッドランプって、
車全体の印象を左右する
重要なパーツですので、
ここがきれいだと車全体が
スカッとして見えます。

そして本日の午前中に、
継続車検を受けてまいりました。

いつも通りの一発合格です。

これで車検が満タンになりました。
あとは仕上げて写真撮影したら
販売を開始できます。
もう少しだけ、お待ちくださいね。

F50シーマ ご納車前点検&車検

2024.7.11 点検・整備・修理, 車検 

こちら、徳島県のT様にご購入いただいた
F50中期型シーマです。
お乗り出し前の点検やオイル交換、
それから車検が8月に迫っていたので
継続車検をご依頼いただいていました。
まずは点検。
いつものエムジャパンさんに依頼しました。

リフトアップしての点検、
オイルというオイルはすべて交換、
オイルエレメントももちろん交換。
冷却水にバッテリーも交換、
さらにワイパーゴムやエアコンフィルター等の
消耗品類も交換していきます。
ありがとうございました。

そして今日の朝一番で車検に向かいます。
日産のV型8気筒、4,500ccエンジン。
うまいこと言えませんが、
トヨタのV8エンジンがモーターみたいに
シュイーンって滑らかな感じなのに対し、
日産のV8エンジンは昔から猛々しく、
力強いフィーリングな気がしますね。
感覚的なものなので人それぞれでしょうけど。

今日はずっと雨が降ったり止んだり。
車検コースに並んでいる時も
そんな感じでした。

しっかり点検していったので、
いつも通りの一発合格です。

これで2年間、車検がつきました。
T様、お待たせいたしました。

お昼からは中西たんが愛車の7シリーズの
エンジンオイル交換に来てくださいました。
F01前期型の特別仕様車、
740i アニバーサリーエディションですので
キドニーグリルが760Li用と同じく幅広で、
さらにシュニッツァーのフロントスポイラー付きで
迫力満点のフロント周りです。

F01のエンジンオイルは
アンダーカバー全体を外さなくても、
矢印の部分を回してやると
簡単に交換が可能です。

こんな感じでパカッと開いて、
ドレンがコンニチハします。

エンジンオイルは約6.5リッター抜けます。

WAKO’S PRO STAGE-Sの
10W-40をチョイスされました。

油量をしっかりと確認して、作業完了。
中西たん、ありがとうございました!

【車検】エルグランド(E51中期)

2024.6.20 点検・整備・修理, 車検 

今日は一日蒸し暑かったですね。
こちらは、I様のエルグランド(E51中期)。
継続車検でのお預りです。
昨日、お勤め先でご自分で自賠責保険を
切ってきてくださったんですが、
加入期間を見ると令和6年7月20日から
令和8年7月20日までとなっています。
おおぅ、今日絶対に合格せんと
追加で加入せなあかんやつやん。
ということで、段取りをやりくりして
本日車検を受けれるようにしました。

点検とオイル交換。
オイルチェンジャーのホースが
グリルに当たっているように見えますが、
これ、上から吊るしてるんで
当たってませんからね。

HKSさんのHPを参考にさせてもらうと、
エンジンオイルの交換量は4.5リッター。
(エレメント交換時は4.7リッター。)
オイルチェンジャーは
交換できる油量が少ない、
なんてことを聞きますが、
これを見る限りはほぼ抜けてますね。
車種にもよるんでしょうけど。

純正オイル粘度が5W-30ですので、
WAKO’S PROSTAGEの0W-30を使用。

今日の午後から車検に臨みました。

問題なく、一発合格です。

車検ステッカーが新しくなってました。
相変わらず、貼りにくい…。
ほんま、改悪です。
前の前のバージョンに戻してほしい。

陸運局に停まっていた、TCR。
後期のアエラス、スーチャー付きのやつですね。
カッコいいワ、ほんま。

それから大阪府からお越しいただいたM様に
差入れをいただきました!
ありがとうございました。
良いお話ができましたこと、
本当にありがとうございました。

それでは今日はこれから散髪に行ってきます。
また明日、お会いしましょう。
お疲れさまでした!

フーガが塗装屋さんから返ってきました!

2024.6.14 仕上げ, 車検, 鈑金塗装 

今日は朝から代車のデミオ号の
継続車検に行ってまいりました。

ひとつ前に並んでいた、BMW3シリーズ。
E46の後期型のMスポかな?
カッコいいですよね、E46!
あとで駐車場に停まっていたのを見ましたが、
ヘッドライトもキラッキラで
状態はかなり良さそうでした。
大切にされてるんでしょうね。

肝心のデミオさんですが、
しっかり点検していったので、
いつも通りの一発合格です。
これでまた2年間、
活躍してくれることでしょう!

車検に臨むにあたり法定点検を受けたのですが、
そのときに同時にヘッドライトの
光軸調整をしてもらうんですけど、
せっかくなのでヘッドライトの球を
ハロゲンからLEDにしました。
安心の国産、日本ライティング製です。
これで暗い夜道も明るくて安心!
この状態で光軸を合わせてもらったので
対向車も無駄に眩しくないです。

さて、本題に入ります。
新規入庫のフーガ450GTが
塗装屋さんから返ってきました!

フロントバンパー右側に傷があったので

丸々一本、きれいに塗ってもらいました。

ついでに左角にあったコーナーポール、
これは除去して穴埋めしてもらいました。
セルシオとかセンチュリーは
コーナーポールあるのもアリなんですが、
フーガは何か違うかなって…。
やっぱりスポーツセダンですからね。

ボンネットに所々、
クリアの欠けがありましたので─

きれいに塗り直してもらいました。

割れてた右ドアミラーは─

きれいな中古品に交換しました。

左ドアミラーのヒビと傷も─

きれいに修復完了。

左リアフェンダーから
リアバンパーにかけての傷。

ここもきれいに!

歪んでたマッドガードも新品に交換済み。
これで外装はバッチリですね。
かなり費用がかかってしまいましたが、
ビシッとなったのでヨシです。

お次は内装を仕上げていきますよ。
低走行ですが、ベージュの室内色は
どうしても汚れが目立ちがち。

弊社の革シートクリーニングで
できるだけきれいにしていきます。

助手席。

シートサイドの汚れ。

これでいかがでしょうか。

わかりやすく真ん中で区切ってみました。
左がビフォー、右がアフターです。
こうやって見ると、けっこう違うでしょ。

はい!
きれいに仕上がりました。

後席もご覧の通りです。

本革巻ステリング。

これで気持ちよく握っていただけるかと。
運転中、常に触れている部分なだけに、
ここはきれいな状態をキープしたいですね。

余談ですが私のランクル100、
純正OPのコンビハンドルを
新品に交換したんですが、
これが14万円もしやがったこともあって
革が擦れたり汚れるのを嫌って
ほとんどウッド部分を持って運転してますよ。

話を戻します。
シフトノブの薄汚れ、
これもいただけませんね。

スッキリしました。

こういうカーペットの汚れも─

中には取り切れない汚れもあるんですが、
できる限りきれいにしていきます。

こんな感じで仕上げていってます。
あとは天張りの張替えをすれば完了ですが、
先に天張り以外の写真を撮っちゃおうかな。
うん、そうしましょう。

【車検】新規入庫のセルシオ

2024.6.12 車検 

今日は新規入庫のセルシオの
登録に行ってまいりました。
まずは検査コースに並びます。

事前にしっかりと点検や光軸調整をしてますので
問題なく一発合格です。

ただ、運転席と助手席の窓ガラスに
透明の断熱フィルムが貼ってありましたので
お隣の「新規コース」と呼ばれるところで
可視光線透過率が問題ないか
計測してもらう必要がございます。
左右ともに72%で合格。
(合格ラインは70%です。)

しかし今日は暑かったですね!
朝10時前で、この気温です。
明日も暑くなるようですので
体調管理には気を付けてくださいね。

話は変わりますが、
こちら、フーガのドアミラーです。

仕上げ中のフーガ450GTの右ドアミラーが
ご覧のように欠けてしまってるんです。
新品もまだ部品が出るんですが、
アッセンブリーで7万円くらいと高価。
原価が上がる=販売価格も上がる、ですので
ここはきれいな中古品で対応します。
ちなみに3,000円でした。

こちらのフーガは明日、
塗装屋さんから返ってくる予定です。
後は垂れてしまっている天張りを
内装屋さんに張り替えてもらい、
革シートクリーニング等をすれば
販売開始が可能となります。
お楽しみに!

販売済みのステップワゴン

2024.6.2 車検 

こちら、長野県のM様にご購入いただいた
ステップワゴン 24Zです。
数日前のことですが、新規登録のため
車検を受けてまいりました。

しっかり点検していきましたので
いつも通りの一発合格です。
これで車検が満タンになります!

それからルームクリーニングの一環で
シートをリンサーで仕上げていきます。

少しわかりづらいですが、
3列目シートの薄いシミ。

ご覧の通り、きれいになりました。

かなりきれいに見えたシートでしたが、
やはりある程度の汚れは溜まっているものですね。
これで気持ちよくお乗りいただけるでしょう!
近日中にご納車の予定です。
M様、いつも本当にありがとうございます!

そうそう!
下取り予定のお車がございます。
・マツダ アテンザセダン
・XD Lパッケージ(ディーゼル)
・濃いめのシルバー
・走行距離5万km前後
・車検 6年10月まで
・修復歴無し
M様が管理されているお車ですので
程度がいいのは間違いないでしょう!
楽しみです。

【車検】在庫車のミラ

2024.5.31 車検, 鈑金塗装 

こんばんは、朝のブログで
「お天気は回復していきます」
なんて大嘘をついた河村です。
夕方を過ぎてもまだ降ってますね、ハイ。

今日は在庫車のミラの新規登録に行きました。
新規登録というのは車検切れで
ナンバーが無い状態、
所謂「一時抹消」っていう状態の車を
車検を通してナンバーを付けて
公道を走れる状態にすることですね。
検査を通す他に重量税や自賠責保険などの
法定費用を支払う必要がございます。

しっかりと点検して臨みましたので
何の問題もなく一発合格です。

今日から2年間、車検がつきました。

そうそう!
タイヤも新品に交換したんですよ。
もちろん4本とも。
YOKOHAMA BliEarth-ES。
ちゃんとMADE IN JAPANです。
やっぱりサラはいいね!
実走行2万km台の上級グレードⅩリミテッドが
車検満タンでサラのタイヤが付いて、
今なら乗りだし29.8万円~!
お得でしょ、どう考えても。
掲載ページは こちら です。

それから先日、塗装屋さんに預けた
セルシオ(UCF21後期)が戻ってきました。

クリア剥げがあったフロントバンパーですが─

きれいになりました!

例の内側のクリップによる
塗装の劣化があったパネルも─

はい、ご覧の通り!
完成に少しずつ近づいていますので
楽しみにしていてくださいね。

【継続車検】アルファード

2024.5.22 点検・整備・修理, 車検 

昨日お預りしましたYちゃんの
アルファード(AGH30W前期)です。
朝から車検に行ってまいりました。

特に何の問題もなく、
無事に一発合格です。

近いうちに新生活に移るため、
今回の車検はできるだけ
費用を抑えたいとのことでしたので、
ポイントを抑えた整備内容となりました。
まずはタイヤですね。
溝もなく、ひび割れも見受けられましたので
車検を気に交換してしまいます。
Yちゃんはギャルなのですが、
以前お乗りいただいていたライフの頃から
こまめなタイヤの状態のチェックをされていました。
女の人って車(の状態)に無頓着な人が
多いような印象なのですが(失礼)、
今回もタイヤの交換は
Yちゃんの方から申し出がありました。
さすがです。

アルミホイールは純正で18インチなので、
4本交換となるとそこそこ費用がかかります。
できるだけ安く抑えたいところではありますが、
信頼性の低い謎メーカーのタイヤは避けたいので
タイヤ屋さんのおすすめもあり
PIRELLI社のPOWERGYを選びました。

あとはエンジンオイルですね。
そろそろ交換時期だったのと、
レベルゲージの下限レベルを
下回ってましたので交換してしまいます。

純正オイル粘度が0W-20ですので、
WAKO’S PROSTAGE-Sの0W-30を入れました。

バッチリやん。

他の油脂類や冷却水、
バッテリーなどのチェックも。

最後にサッと洗車して完了。
しかしデカい車ですね。
S Cパッケージなので
後席に座られるお子様も
快適でしょうね。

Yちゃん、ご用命ありがとうございました!

【新規入庫&ご成約御礼】ハイゼットトラック

2024.5.20 ご成約, 新規入庫車, 車検 

買取り入庫のハイゼットです!
Y様よりご紹介いただきまして、
T様から買取りさせていただきました。
ご用命ありがとうございます!
走行距離が多いので
どうしようか迷っていましたが、
即日、売約となりました。
大阪府のR様、ありがとうございました!
今晩、緊急ご納車です。

そしてこちらは代車のワゴンR。
継続車検に行ってまいりました。

これでまた2年間、
活躍してくれるでしょう。

それから新規入庫のフーガ450GT。
日産ディーラーに持ち込んできました。

ダッシュボードがバキバキなので
新品に載せ替えてもらいます。

それが終わったら次は天張りの張替えかな。

年式が古いとはいえ、
わずか2万kmちょっとで
なんでこんなんなるんや…。
仕上げるのに時間がかかりますが、
完成を楽しみにしていてください。

それでは、今日はこれから大阪まで
ハイゼットTの納車に行ってまいります。
明日は火曜日ですので、定休日。
また水曜日にお目にかかりましょう!