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カテゴリ:EF9 シビック

おはようございます!(7/10)

2020.7.10 EF9 シビック, 朝のご挨拶, 点検・整備・修理 

車屋の朝は早い!
現在AM5:10。
今日は遠方仕入れのため早朝出社です。
写真ではわかりづらいですが、
けっこういい勢いで雨が降っています。
引き続き、水害に気を付けなければいけません。

さて、私事になりますが、
全然乗ってないのでバッテリーが上がってしまった
私の愛車、EF9 グランドシビック。
ついにバッテリーを交換しましたよ!

今回選んだのはオプティマ製。
本格的なカーオーディオを搭載されている方などに
定評のあるバッテリーですね。

今回はイエロートップを注文してみました。
オプティマにはレッドトップ、イエロートップ、
ブルートップなど様々な特徴のバッテリーが
ラインナップされていますが、
このイエロートップの特徴は
①カーオーディオの音質を改善したい
②アメ車や高出力車
③月に数回しか乗らない車
④セキュリティ搭載車
⑤よく電気を使う車
などに向いています。

特に③と④は私のシビックにピッタリ!
ということで採用してみましたよ。

その名の通り、上部が黄色です。

ぐぅぅ、カッコいい…。
装着するだけですでに
性能が上がった気がしてしまいます。
このオプティマが上がってしまわないよう
ちょっとは乗らないといけませんね。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(7/7)

2020.7.7 EF9 シビック, 朝のご挨拶 

定休日の本日ですが、新しいPCのゴニョゴニョと
自分のシビックの作業を少ししたいので
店に出てきたカワムラです。

なんでしょうね、また愚痴になりますが
同じソフトをインストールしても
旧PCでできていたことが
新PCではなぜかできなかったり、
そもそも設定の画面が新旧で違ったり…
同じソフト(アプリ)のはずなのに、ね。

ほんま、煩わしいですわ…。

自分のシビックはですね、
ちょっとイメチェンを企んでおりまして、
その一環で少し作業をする感じですね。

イメチェンの一環で
ホイールの交換も致しますので
今履いているこのアルミを
売りに出そうかと思っています。

WORK MEISTER CR01
15インチの7.5J
オフセットは…忘れました…。
(あとで確認します)
組み合わせるタイヤサイズにもよりますが
EFシビックのノーマルフェンダーでは
履けないと思います。
最低でもツメ折りは必須です。
歪み、ガリ傷無し。
洗車傷程度でかなりキレイです。

興味ある方、お問合せお待ちしております。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

EF9 グランドシビック SiR テンションロッド交換

2020.2.23 EF9 シビック, 点検・整備・修理 

自分の車ですけど、EF9 グランドシビック。

純正のテンションロッドに
某シビック屋さんの強化ブッシュを
組んで使っていたのですが、
(純正ブッシュは廃番でもう出ないのです)
すーぐヘタるんですよね。

え?もう?っていうくらい。

ということでピロ化します。
ナギサオートさんのピロテンションロッドです。

いきなり装着後の写真ですが、
純正装着時と寸法を合わせて取付け。

試乗してみましたが、
イイ感じになりましたね。
前みたいにブレーキを踏んだ際に
フロントホイールがグッと
動くことも無くなりそうです。

ついでに、気分転換に
ホイールのセンターキャップを
付けてみました。

先日、車高調のバネを替えて
そのままの状態でしたので
これを機会に近いうちに
アライメントを取り直します!

おはようございます!(12/29)

2019.12.29 EF9 シビック, 新規入庫車, 朝のご挨拶 

いいお天気です!今日は29日!
今年最後の肉(29)の日です!

そして今年最後の仕入れになるか?
昨晩、JC1ライフが買取り入庫です。

御懇意にしていただいている
業者様からの紹介で、
ユーザー様より直接買い取らせていただきました。

平成21年式 パステル
ワンオーナー
走行86,200km
車検2年12月まで
修復歴無し
スマートキー
バックカメラ
オートエアコン

外装はちょこちょこ傷凹みありますが、
内装はかなりキレイですよ!
純正ブラックのワンオーナー車です。

弊社独自の「現状渡しプラン」の場合は
乗り出し価格19.9万円で販売予定!
ネット掲載は来年になる予定ですが
事前にお問合せ&ご購入いただける方には
さらにお安くご提供致します。
お問合せ、お待ちしております。

それからこちらは私の愛車、
EF9 グランドシビック SiR2。

今年最後のメンテナンスをしました。

今回はシフトレバー下のブッシュ類を
一気にリフレッシュしちゃいます。
(まだ純正部品が出るのが嬉しいですね)

車の腹下、ここです。

レバーの根元を外して、
ロッド類はダラーンとなっています。

この穴から室内に向けて、
シフトレバーが入るんですよん。

各ブッシュ類交換、グリスアップ。
シフトフィーリングは
シッカリとしたものに!

そしてエンジンオイルも交換。

しかしエンジンルームなんとかしたいな。
ヘッドカバーとかきれいにしたいです。
来年の目標にしましょう。

くどいようですが、
弊社の年内営業は30日午前まで!
マトモに営業しているのは
今日が最後になりまーす。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

EF9 グランドシビック 車高調のバネ交換

2019.12.11 EF9 シビック, 用品取付・カスタム 

私の愛車、EF9 グランドシビック。

現在、某有名ショップさんの

車高調が付いているのですが、

乗り心地がイマイチだったので

バネ交換してみることに。

設備力に乏しい弊社では作業せず、

エムジャパンさんにてお願いしました。

これが元の状態。

新しいバネ。

今回は前後ともにバネレートを下げます。

左がもともと付いていたもの。

右が今回組んでみるバネ。

バネレートの変更とともに

自由長も40mm長く。

バネを組んだ状態。

なんか、いい感じの見た目になりました。

“それっぽい”雰囲気に。

はい、完了。

私ね、足回りにはそこまで詳しくないんですが

元の状態では減衰力よりバネが勝ってる、

そんな感じの乗り味だったんですよ。

減衰力の調整ではカバーしきれてないような、

そういう風に感じたんです。

で、今回はバネレートを下げてみました!

下道や高速など乗ってみて

“暫定”ですが、これがイイんちゃう?という

セッティングを出してみました。

前より、かなり良くなっていると思います。

特に、フロント。

リアはもう少しバネレートを

落としてみたい気もしますね。

足回りって、本当に奥が深い。

正直、あまりよくわからないまま

手探りで調整していますが、

少しずつ勉強できている気がします。

私が目指したいのは、

安心して踏める足。

まだまだ煮詰めていきたいと思います!

おはようございます!(11/24)

2019.11.24 EF9 シビック, 朝のご挨拶 

爽やかな秋晴れの日曜の朝。

今日はお伝えしていました通り、

エムジャパンさんと合同での

ツーリング開催日ですので臨時休業です。

数日前までの週間天気予報では

雨天の予報がでていましたが、

しっかり晴れてくれましたね。

これも常日頃の行いが良いせいでしょうか(笑)。

私は愛車・グランドシビックで参加。

朝から出社して洗車を済ませ、

一息ついたところでございます。

集合時間までまだ少し余裕がありますので

アロワナ水槽の水換えでもしてから

向かいたいと思います。

それでは、今日も1日、

張りきっていきましょう!

おはようございます!(8/25)

2019.8.25 EF9 シビック, 朝のご挨拶 

昨日は夕方から雨が降りましたが

今朝はスカッと晴れていますね。

素敵な日曜日になりそうです。

また私のシビックですが、

リアハッチのエンブレムが

黒かったんですよ。

Hマークのやつです。

前オーナーさんがボディ色に合わせて

黒くしたんだと思いますが、

ちょっと気になっていたので

純正のメッキタイプに戻しました。

うん、やっぱりこの方がいいです、

自分的には。

純正部品のストックが枯渇している

EF系シビックですが、

なんとか新品をゲットできました。

サイズさえ合えば他車種用でも

流用できそうですけどね。

それでは、今日も1日、

張りきっていきましょう!

EF9 シビック ドライブシャフトブーツ交換

2019.8.17 EF9 シビック, 点検・整備・修理 

また私のシビックで申し訳ないのですが

お盆休み中の一コマです。

左フロント内側のドライブシャフトブーツが

破れていたので交換作業です。

作業しやすいようバイス(万力)で固定。

古いグリスを出来るだけ拭き取って

新しいグリスをたっぷりと。

同時に、破れていなかった外側も

グリスの交換をしておきました。

取付け。

ちなみに、先日せっかく

アライメントを取ってもらったので

それが狂わない箇所のみ外して

ドラシャを抜き取っています。

ロックナットも新品に交換して

作業完了です。

EF9 シビック リフレッシュ作業

2019.8.16 EF9 シビック 

私の愛車、EF9グランドシビック SiRⅡ。

お客さんには「きれいですね~」と

言っていただけるのですが、

30年前の車ですので各所にヤレが

どうしても見られます。

少しでも新車の状態に近づけるため

リフレッシュ作戦です。

まずはワイパー。

色褪せで白っぽくなっていましたので

㊙スプレーで塗装します。

普通の黒じゃないですよ、

テッカテカになっちゃいますからね。

それからカウルトップも。

これは塗装ではなく、

特殊な溶剤を塗布しています。

向かって左半分が塗布前。

白っぽくなってしまっているのが

おわかりいただけるかと。

右半分が溶剤塗布後です。

これが乾くともう少し艶が引けて

自然な黒さになるんですよ。

ワイパーを取付けて完了。

どうです、感じ良くなったでしょう。

それからNewパーツ。

クスコのフロントタワーバーです。

配線・カプラー類を少し

ずらす必要がありますが、

無事に取付け完了です。

エンジンルーム内も仕上げたいすね。

構想ばかり練っています。

おはようございます!(8/9)

2019.8.9 EF9 シビック, 朝のご挨拶 

相変わらず朝からドッピーカンです。

今日を乗り切れば、明日から連休!

って方も多いかと思います。

事故など無いよう、

楽しい休暇にしてくださいね。

さて、先日シビックのアライメント調整に

大阪・堺市まで行ったときのことを

簡単に紹介したいと思います。

お願いしたのは、知る人ぞ知る

フジイアライメントサービスさん!

(フジイアライメントサービスさん撮影)

まず嬉しかったのは、

車を大切に扱ってくださること。

代表の藤井さんご自身が

車に乗るときにはシートカバー、

(フジイアライメントサービスさん撮影)

車内を触るときは念入りに

ビニール手袋まで!

シートカバーはよくありますが、

ここまでやってくださるお店は

そうそうありませんよね。

お客さんの車に汚れを付けない、

かなり徹底されています。

(フジイアライメントサービスさん撮影)

ホイールもしっかりと養生されています。

(フジイアライメントサービスさん撮影)

藤井さんご自身が運転され、

車両の状態を確認しながら

お客さんの要望に近づくよう

何度も調整してくださいます。

ちなみに私がお願いしたのは、

「高速域での安定性」です。

高速道路で飛ばしているときなど、

なんか怖い感じがしてたんですよね。

(フジイアライメントサービスさん撮影)

約4時間にわたる調整をしていただき、

最後に私自身が試運転。

すぐ近所の高速道路でテストしましたが、

以前とはかなり違った乗り味に!

高速域での不安感も無くなっています。

正直、アライメントでここまで変わるとは

思っていなかったので、

(というか実感したことがなかった)

これは本当に値打ちがあると思います。

最後に、調整前後のデータをいただきます。

左が調整前、右が調整後。

前後のトーがかなりズレてますね。

調整後の数値は藤井さんの

技術と経験の賜物ですので、

ボカシを入れてあります。

それから、今回の投稿でも使用してるように

測定・調整中の写真をCD-Rに焼いて

いただけるんです。

これも嬉しい配慮ですよね。

ひとつひとつ、本当に丁寧です。

リフトアップ時にドライブシャフトブーツの

破れを指摘されました。

ついこないだオイル交換したときは

問題無かったのですが、

お恥ずかしいことです。

ソッコーで部品を注文しました。

ちなみに、フジイアライメントサービスさんは

漫画“ナニワトモアレ”の舞台になった地域に

お店があるんですよ!

これも何かの縁ですね。

会話の中で度々登場する、

“おりたとこの牛丼屋”がここ。

ユウジくんがシビックを

置いていってるとこですね。

ずっと昔からあるそうです。

何気に、横は柿本さんですね。

正月パレードのときに大乱闘になった

“安井町の交差点”。

ヨネがシバ・イタロウになった頃ですね。

作中後半、テツヤ登場時に出てくる

堺東、通称“ガシ”。

他にも探せば色々とあるんでしょうね。

フジイアライメントサービスさんの

ホームページはこちらからどうぞ。

調整技術もさることながら、

私が嬉しかったのは(もう一度言いますが)

車を大切に扱ってくれること!

それから、代表を含めたスタッフの方の

きめ細やかな対応です。

同じ立場の人間として、

これは本当に勉強になりました。

藤井さん、ありがとうございました!