週の真ん中の水曜日!
いいお天気です!
先日、朝11時頃に
知らない番号の携帯電話から
お電話をいただきました。
私「はい、もしもし」
?「シーマはゴニョゴニョゴニョ…」
(よく聞き取れなかった)
「もしもし、どちら様でしょうか?」
「シーマはゴニョゴニョゴニョ…」
(まだ聞き取れない)
「どちら様でしょうかー??」
「ヤフオクを見て電話したんだけど」
「はい、ありがとうございます。」
「シーマはゴニョゴニョゴニョ…」
「シーマについてのお問合せですか?
うちはシーマは何台も在庫してまして、
どのシーマでしょうか?」
「えぇ?どのシーマ?」
(なんだか時間が掛かりそうだったので)
「ヤフオクに記載の通りなんですが、
うちは営業は13時からなんですよ、
すみませんけど、13時以降に
かけ直してもらえますでしょうか」
「そんなことより、シーマは…」
「13時以降にお電話いただけますでしょうか」
「えぇ?じゃあもういいわ!」ガチャン
なんてやりとりがありました。
すみません、うちは営業は13時からです、
ちょっと遅めのスタートです。
朝7時半頃からブログを更新、
仕事自体は午前中もしているので
多少早めにお電話いただいても
全然かまわないのですが、
午前中はオークションの下見だったり
作業をしていることが多いです、
あまりゆっくりお話できません。
(そのために13時スタートにしています)
できれば営業時間内に
お電話をいただけると助かります。
よろしくお願いします。
事故った!などの緊急事態の際は
かまわずにお電話ください。
さて、定休日の昨日ですが、
年末年始あたりに届いていた
シビックの新しいシートを
ようやく交換することができました。
もともと付いていたレカロ。
キレイで気に入っていたのですが
どうも私の体形には
合っていない気がしたのと、
太腿のサポート部分の無い
セミバケが欲しくなりまして、
入れ替えを決意しました。
色々と悩んだ結果、
今回はブリッドをチョイス。
もともと10代の頃から
ドリフトをしていた私、
その頃から日本人はブリッドやろ!
と謎の既成概念に囚われていましたが、
(ほなレカロ買うなやって話ですが)
初心に帰ってブリッドに。
ぎぃぃ、サラだよ、サラ!
シートレールはブリッド純正。
ここは拘りたいところ。
まずはレールを組み立てて
(何気に面倒くさい)
じゃーん!
カッコよい。
付いていたレカロを外します。
こういう機会に掃除機をかけると
普段掃除しきれないところが
キレイになりますね。
取り付け完了。
いいやん、カッコイイ!
あらためて紹介しますと、
今回選んだのは EUROSTERⅡ、
色はグラデーションロゴBE。
太腿部分のサポートがほぼ無いので
乗り降りしやすい割りに、
ショルダー部分はしっかりと
サポートしてくれますので
サーキット走行なんかしない私には
ちょうどよい感じなんですよ。
色名の通り、BRIDEのロゴが
グラデーションになっています。
昔からある定番デザインですが、
それがまた、いいですね。
ナルディ・クラシックの
ディープコーンとも
相性は良さそうです。
座った感じもグッドですね。
助手席も同じくです。
嬉しいなぁ。
というわけで、
今まで使っていたレカロを
売りに出そうと思います。
この写真は購入時のものですが、
RECARO SR-3、
背面上部にもロゴが入るタイプ。
車を後ろから見た時に、
リアガラス越しに
RECAROのロゴが見えるよう、
ここに拘って買いました。
フルクリーニング済みを購入、
約1万km弱使用です。
私、タバコは吸いませんし
ペットも乗せていませんので
座面に多少のシワはありますが
キレイなもんだと思います。
クリーニング時にサポート部の
内部のウレタンも交換されてたはず、
気になるヘタリは感じず、
かなりしっかりとしています。
ヤフオクに出す予定ですが、
「ほなワシが買うたるわい!」
って方がおられましたら
お気軽にお電話くださいませ。
シビックのシート交換の後は、
花粉&黄砂まみれの
クリッパーの洗車をしまして、
夕食には先日、Y様にいただいた
椎茸を焼いていただきました。
Y様、ありがとうございました!
そんな感じの休日でございました。
それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!