皆さん…覚えておられますか…。
今朝のブログで書いていました、
遠方のオークション会場まで
朝イチで下見に行ったことを…。

私は賭けに勝ちましたよ！
もう、バッチバチに程度のいい
20後期セルシオを仕入れることができました！

●平成10年11月登録
●Ｂ仕様ユーロバージョン装着車
●実走行62,500km
●修復歴無し
●純正DVDマルチ
●アイボリー本革シート
●サンルーフ
●サンルーフバイザー
●キーレス
●クリーンボックス
●前後ゴールドエンブレム
●コンビハンドル＆シフトノブ
●WALD DUCHATLET
●タイミングベルト交換記録あり

オークション評価4.5点の、
大変きれいなセルシオです。
めっっっっちゃキレイです。
評価点以上ののものを感じますね。
昨晩残業して、今日は早起きして、
見に行った価値は存分に有りました。

純正オプションのサンルーフバイザー。
おわかりいただけるでしょうか。
バイザー本体の美しさとともに、
縁のゴムのこの状態の良さ！

ホイールはWALD DUCHATLET。
ヴァルド・ドゥシャトレ。
正確に言うと、ドゥシャトレⅡかな？
これがまた、キレイなんだ。
ほんと、サラみたいですよ。
中古でこんなきれいなドゥシャトレは
私、見たことありません。
これだけでも値打ちもんです。
20後期によく似合っています。

前後ゴールドエンブレムも
表面の荒れもなく状態良好。
ボディも艶がまだ十分に残っていますよ。

内装は明るいアイボリーです。
ユーロ＝黒革、と思われがちですが、
それは大間違いです。
「ユーロVer.のみ黒革が選べる」
というのが正解です。
例えばこのパールⅡの外装色の場合は、
黒革が標準設定色で、
他にこちらのアイボリーと
エージットが選べます。
(ブルーグレーは選べません)

「後期の後期」モデルですので
ナビがDVD方式なのもいいですね。

革シートの状態も良好です。
丁寧に扱われてきたんでしょうね。

エンジンルームもきれいです。
タイミングベルト交換済みの
ステッカーが貼ってあります。
メーカー推奨交換走行距離は10万km、
その距離にはまだまだありますが、
万全を期して早めに交換されたのでしょうか。
前オーナー様の愛情が窺えますね。

いやー、こんなセルシオが仕入れられて
本当に嬉しく思います。
下見していて興奮しましたよ。
このセルシオに乗れる方は、
本当に幸運だと思います。
なかなか見れないレベルです。
街中を流していたとき、
信号待ちで同じ20後期セルシオが
横に並んだとしましょうよ。
きっと、嫉妬されますよ。
その状態の良さに。
オークション評価、なぜ4.5点なのか。
これは５点付いてもいいんじゃないの？
そう思わせるくらい、きれいです。
これは正直、売りたくないワ…。
看板車として、ずっと置いときたい。
そう思わせる１台です。
ネット掲載をお楽しみに！